肥前山口〜長崎は単線（長与支線と重複する一部区間を除く）。
博多方面の特急は1時間に1〜2本（東海道こだま停車駅以下）。
どん詰まりの盲腸ローカル線。

利用客を増やすには長崎市を発展させないといけないが、
現時点ですでにキャパオーバー
人が住める土地がないので物理的にムリ。

このような場所に新幹線を作るのは無意味。