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【車】キックス、納車は2021年！　原因はタイ生産 [雷★]

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1雷 ★
垢版 |
2020/08/15(土) 22:44:16.14ID:Qpvux86c9
車体色によっては納車が2021年4月以降になる可能性も

　日産は6月24日に、国内市場では10年ぶりの新型車としてキックスを発表した。世界的にクロスオーバーSUVの人気が高まるなかで、“ガラパゴス市場”と呼ばれる日本市場でも、各メーカーがクロスオーバーSUVのラインアップを強化している。キックスはそのなかでも、競争の激しいコンパクトクロスオーバーSUVとなる。そして国内市場ではシリーズハイブリッドのe-POWERのみとするなど、話題性も高まっている。


日産キックスが長期納車待ちとなる理由

　そのキックスの様子を見に、某日産系ディーラーを訪れた。実車を見るのは初めてだったが、全幅が1750mmをオーバーしていることもあり、コマーシャルなどで見るよりも随分大きいことに驚いた。

　応対してくれたセールスマン氏によると、ライバルはトヨタC-HRになるとのこと。C-HRはラゲッジスペースやリヤシートまわりが狭い、デザイン重視のクーペSUVスタイルとなるので、オーソドックスなSUVスタイルとなるキックスと真っ向勝負できるかどうかは少々疑問が残るところ。ボディサイズがトヨタ・ライズのような5ナンバーサイズとまでは言わないが、もうひとまわり小さくして、全幅が1750mmを下まわるサイズのほうが日本市場ではより適しているように思える。ボディサイズは少々中途半端である。

(略)


タイからの輸入に新型コロナウイルスの影響もある？

　ディーラーが売れ筋のボディカラーなどで、“先行見込み発注”した車両のなかにお気に入りがあって契約したとしても、年内納車が間に合うかどうかはわからないとのこと。

　じつはキックスは日本国内ではなく、タイの工場で生産され、完成車を日本に輸入して販売される。つまり、輸入車なのである。輸入車として考えれば、見込み発注車両以外になると、納車まで長期間待つのは当たり前だが、はたしてキックスレベルのモデルで、半年以上も納車を待てるものなのだろうか。

続きはソース

https://www.webcartop.jp/2020/07/550562/


https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2020/07/200713_webcartop_kicks_036.jpg
2不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:44:31.06ID:niAdnhJy0
遅すぎる
3不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:44:32.59ID:Tm/6HnHP0
いらねー
2020/08/15(土) 22:44:59.42ID:ci3qczJY0
シーユーアゲイン
5不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:45:02.74ID:qfz0cXQq0
タイ製ってことは100万円くらいで買えるの？
2020/08/15(土) 22:45:08.52ID:bMaAr1AS0
あまり良い評判ではないよねこれ
2020/08/15(土) 22:45:17.55ID:WoerPRPh0
追浜はどうした
8不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:45:22.90ID:DNwL+VAk0
ゴーンが国内工場閉鎖しまくったから
2020/08/15(土) 22:45:29.93ID:XWJlWc0f0
日産なのにタイ産
2020/08/15(土) 22:45:50.42ID:ci3qczJY0
また逢える
2020/08/15(土) 22:45:56.26ID:OK+83hfJ0
安い車なのにわざわざ輸送してもペイできるって、どれだけ原価安いんだよ
12不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:46:15.90ID:Ax4uNjFJ0
1年待つならヤリス買うわ
2020/08/15(土) 22:46:46.72ID:V6Hc8NaD0
二人組の
14不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:47:12.02ID:DNwL+VAk0
>>5
マーチとか今までもあったけど安かったか？
逆に売れなくはなったけど
15不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:47:21.41ID:ex1jNqnx0
>>6
そりゃプラットフォーム古いし
2020/08/15(土) 22:47:22.78ID:prxFAAln0
三菱からパジェロミニOEM供給すりゃエエやん
17不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:47:35.18ID:rFEQU4ZT0
>>6
前評判はボロクソだったな
まだ走ってるのは見たことない
2020/08/15(土) 22:48:02.38ID:EqKAl0Uz0
ホンダeHEVがバッテリーケチッて加速今ひとつだから当分はe-power人気は続く
2020/08/15(土) 22:48:31.29ID:ZnEQS4480
カローラが上のクラス行ったからそこねらい？
2020/08/15(土) 22:49:03.12ID:Lu3aup/d0
ヤリスクロス前ならある程度は売れただろうけど、ヤリスクロスとほぼ同時期でしかも納車まで長い
日産ヲタしか買わないわ
と言う俺も、ラシーンラシーンジュークで来たけど日産とはサヨナラしてRAV4買ったわ
2020/08/15(土) 22:49:08.32ID:bJZpxT7k0
>>11
お察しの品質
2020/08/15(土) 22:49:26.86ID:MIy59jDq0
鯛生産
23不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:49:40.53ID:S21mnWZk0
９年以内に消えるメーカーを選ぶのか
24不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:49:51.87ID:fy/Lwc2W0
抱いて抱きしめて
2020/08/15(土) 22:51:19.97ID:prxFAAln0
>>15
セレナも20年近く前のプラットフォームを何代も使い回してるからなｗ
26不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:51:47.57ID:gAQj7X+i0
タイ製とかいらねー

壊れるじゃん部品とか
2020/08/15(土) 22:52:19.19ID:MX295QOH0
>>1
7月の販売台数は456台の不人気車

なおタイでの生産は6月初めには再会し、輸出入の物流の規制はありません
28不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:52:47.33ID:5CYMKHRt0
タイ製なんかを平気で売るメーカーに
成り下がったのか
29不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:53:14.61ID:vWWg0oCQ0
ヒュンダイルノー釜山で作ってタイに送って日本に出荷するらしい？
30不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:53:34.08ID:etCfthhx0
日産なんか、保証の間、会社がもつかどうかすら疑わしくて買えない
2020/08/15(土) 22:53:54.92ID:BPEtWQf70
新車？
三菱の？
32不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:53:57.78ID:YlU9wHHd0
1932年・女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベル
http://aka-photo.inkcatering.com/20417.html
33不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 22:54:11.41ID:MR3AIa140
シゲキックスでも食べて待ってろよ
34不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:54:17.94ID:+htm41VI0
もうこの型のブーム終わってるよ
35不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:54:41.15ID:9bj5BGk+0
>>25
ノートマーチも変わってないな
ここ10年何やってたんだって感じだ
技術の日産()
36不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:54:58.61ID:eJHmb+JI0
似た様な車ばっかり
2020/08/15(土) 22:55:05.83ID:prxFAAln0
ヤリスクロスには到底勝てん
38不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:55:12.69ID:7ylSXJbk0
もう国産じゃなくて外車だろ
2020/08/15(土) 22:55:27.51ID:2gM7cWZx0
パジェロミニ欲しかったやつが買うのか？
2020/08/15(土) 22:55:31.68ID:lW/xIAVP0
>>9

せやな
41不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:55:46.76ID:y+CnPMvJ0
>>16
もう作ってないし工場も閉鎖だ
2020/08/15(土) 22:56:11.53ID:eJHmb+JI0
リストラニッポンを作り上げたメーカーだけの事はあるな
2020/08/15(土) 22:56:21.75ID:MX295QOH0
>>38
販売台数的にはそんなもん
6月30日発売で、7月の登録台数は456台だし
44不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:56:23.70ID:9bj5BGk+0
>>34
4年前の海外専売クルマ持って来ただけなんで
当然デザインは古いっすよ
45不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:57:18.29ID:9bj5BGk+0
>>37
ヤリスクロスとは次元が違いすぎる
全てにおいて買ってる部分がない
2020/08/15(土) 22:57:28.38ID:rX/i8xFrO
SUVとか形がダサすぎて無理
47不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:57:33.33ID:EFLbcFma0
マツダのOEM？
2020/08/15(土) 22:57:35.40ID:Nuu6lYQW0
>>27
それでも納車は半年待ち？
人気に火がついたのか？
2020/08/15(土) 22:58:08.62ID:7be/qSHR0
もうBNR32とか昔のゼット再販した方が売れるんじゃないの?

アンケート取ってみろよ
50不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:58:41.19ID:7ylSXJbk0
国内製造と海外輸入で同じ価格って消費者騙されてるよね
2020/08/15(土) 22:58:55.77ID:8uM/DK470
コロナ前に企画したんやろな
2020/08/15(土) 22:59:16.11ID:MX295QOH0
>>48
多分、予約が少なすぎてまともに生産できてないのかも

記事も半年かも、と言うだけで、実際に予約した客の話じゃないし
53不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 22:59:22.75ID:5CYMKHRt0
>>49
規制でそのままでは売れない
値段も倍ぐらいになるだろうし
54不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:00:06.97ID:9bj5BGk+0
>>48
発注数がまとまらないと生産しないらしい
だから半年かかる

要するにコストカット
2020/08/15(土) 23:00:27.16ID:rX/i8xFrO
プリウス
FIT
AQUA
ミニバン
SUV

この辺は総じて運転ヘタクソかまともな奴が乗ってない
2020/08/15(土) 23:00:43.31ID:6CBsTCv80
>>11
輸入も国内輸送も1回当たりの輸送費はそう変わらん
もちろん輸入はまとまった数を一度に輸送しないと釣り合わないけれど
57不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:02:23.21ID:7ylSXJbk0
二十年前から価格は倍になってるのに物は国内製造から海外輸入になってるって日本の消費者は騙されてるよ
58不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:03:21.65ID:5uW1DxC90
>>1
かっこいいじゃん
59不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:03:29.97ID:OLXpRS5j0
こんなの270万で買うなら、RVRを200万で買った方が幸せになるやろ。
2020/08/15(土) 23:03:44.24ID:8oZqANQH0
ルノーと共通プラットフォームにできていれば良かったのに。
2020/08/15(土) 23:04:17.75ID:6CBsTCv80
>>54
大量一括輸入じゃないと廉価車を海外輸入なんて採算採れないから
62不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:04:19.01ID:5uW1DxC90
>>15
プラットホームの進化はどう影響すんの？
63不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:04:33.72ID:rCPcsJwS0
>>55
最近はシエンタとフリードも醜いもんだぞ
64不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:05:12.46ID:IXPtJR2f0
>>55
どんな車ならまともな人が多いの？
65不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:05:27.63ID:aZ+fOEho0
こんなクッソダセエ車を買う奴が世界にいるのか
66不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:05:32.87ID:NrqbkA/60
評論家もePower褒めるの疲れたろ。
67不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:06:20.99ID:nyvXkCEu0
2021年4月までに他の車に目移りしそう
2020/08/15(土) 23:06:49.43ID:MX295QOH0
>>66
WLTCモード燃費で化けの皮が剥がれちゃったしね
2020/08/15(土) 23:07:03.01ID:rQu1Y2GK0
ルノー「じゃフランスで全部作ろう」
70不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:07:28.63ID:KajATbiV0
>>35
もともと技術なんてない。
マスゴミの誇大広告の賜物
2020/08/15(土) 23:07:50.65ID:Lva9xsUG0
>>55
違う

・レンジャー
・ファイター
・コンドル
・フォワード
・プロフィア
・スーパーグレート
・クオン
・ギガ

この辺の車を運転してる人間の方がヤバいよ
(消防車等、特殊用途に改造されたものを除く)

何でヤバいかって？
乗用車ドライバー、即ち、世の中の沢山の人間を憎み、汚い言葉遣いで罵る人間ばかり運転してるかなら
72不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:08:21.28ID:1BCFUvlh0
>>35
技術NO日産
2020/08/15(土) 23:08:35.75ID:7gMrk/7x0
冬になってこれ4WDじゃなかったのかとか言う奴が出そう
2020/08/15(土) 23:09:53.47ID:3fxR2CRG0
ランエボが全幅1750超えたとき
ワイド過ぎる、トレッド太すぎと時代があった

今じゃ5ナンバーの方が少なく
昔の車庫に入らない車ばかりだ
2020/08/15(土) 23:10:19.50ID:JuE5/yFj0
日産は電気系等はまだ弱いまま？
2020/08/15(土) 23:10:29.45ID:cAhvdfZx0
日産アウト、　タイキック！
77不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:12:16.95ID:9eY+IrCN0
静からしいから興味があるな。
そのうち試乗したいと思ってる。
後席リクライニングすればもっといいんだけど
2020/08/15(土) 23:12:27.21ID:IJUbzcFM0
マニッシュ
2020/08/15(土) 23:12:50.25ID:zsilbw1q0
トヨタのハイラックスもタイ製だろ
80不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:13:08.05ID:KajATbiV0
>>49
GT-Rはバブルでまずまず売れたがそんなに台数出ていない。
32Zはセールス的には大失敗
81不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:13:20.57ID:O2AUhWWG0
>>7
追浜の土地は、売り飛ばされました。
2020/08/15(土) 23:13:41.61ID:Ndd6iX6m0
カングーGT-Rはよ
2020/08/15(土) 23:14:30.57ID:n/X7lV130
>>1
ガセ
遅くても来年1月
ただ早まってきていて年内になる見込み
2020/08/15(土) 23:14:31.88ID:B0hEjB6Q0
タイキック
85不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:15:12.41ID:orf3a56y0
他社のタイ製なんて全く売る気無かったフィットアリアくらいか

それにしても印象操作で消費者を騙すようなCMばかり流す日産とマツダは本当にどうしようもねーな
ついでに日産は実質○○円みたいなケータイ屋みたいな詐欺CMも止めろ
2020/08/15(土) 23:15:43.29ID:L+TFj8Gx0
キックアス
87不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:16:13.68ID:S2kYNrJk0
これ4WD無いって本当？
88不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:17:02.22ID:ZiY7fVsU0
>>61
つまり売れていないのか。
89不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:17:41.95ID:RWrHaTpD0
>>9
もう退散
90不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:18:08.06ID:KajATbiV0
>>85
技術の日産から延々続く詐欺だからなぁ
2020/08/15(土) 23:18:13.09ID:1fDTxIKX0
パンチス
92不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:19:19.24ID:6sbqWFLp0
e-powerのセダンを出してくれよ。
高速を長距離ツーリングできる大人の車が欲しい。
93不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:19:56.36ID:peYP7VQ80
マーチがタイ生産になってとんでもなくクソになったけどこれは大丈夫なんか？
94不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:19:56.94ID:orf3a56y0
>>64
たぶんスポーツカーと言いたいんだろう
レーサー気取りのキモヲタが乗るスポーツカーに比べたらプリウスやミニバンなんて大人しいもんだけどな
95不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:19:58.50ID:5LBX18lo0
日産、アウトー
96不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:20:32.19ID:8g08nxGf0
SUVってデザイン以外なにがいいの？
見た目は本当にカッコいいと思うけど実用性なさそう
97不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:20:53.04ID:d7ooFCa50
>>1
関西空港の名前を車に付けたからだなw
2020/08/15(土) 23:21:12.36ID:pBMrTY+m0
Lovin’you
好きよ
愛しているの
2020/08/15(土) 23:21:30.31ID:Qre8/Tas0
名前ダサいししかもタイ産かよ
100不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:22:40.46ID:MEmn/8qE0
カッコエエやん
オレは好きやで
101不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:24:50.07ID:POfqTtXh0
欲しいとも思わん上に待たされるなら余計にいらねーな。日産も終わってんな
2020/08/15(土) 23:25:19.25ID:Kn6UDGZb0
俺はSEXを４７年も待ってるけど、もうダメかも知れん、って言うかもうダメだ。
もう萎れて枯れ落ちたよ。
103不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:25:23.06ID:Dk9VSiKf0
海外販売の旧型を日本で新型車種として売り出すだけでも舐め腐ってるのに
いつ納車かわからないとか、日産の株買ってるやつはもうドMというレベルではないなｗ
2020/08/15(土) 23:26:14.05ID:prxFAAln0
もう一度TENDERNESS
105不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:28:49.88ID:kl77Ftpr0
スズキのジムニーも未だに納期が1年だしな
これからもこういう車種が増えるかもよ
106不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:28:50.52ID:4pOo4rHL0
10年も新車出してなかったんだ…
107不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:28:58.17ID:FXnYQUUm0
爺さんのころから俺以外は一家総出で日産車乗りまくったけど
今はゴミすぎるわ
車はもちろん、ディーラーの人間の質も
108不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:29:54.62ID:kl77Ftpr0
>>106
流石にそれはない
109不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:31:25.98ID:6sbqWFLp0
>>107
ディーラーの質がなってないのは昔からだったよな。
古い日産党でアンチトヨタ・アンチホンダだが、その一点でトヨタは敬服する。
トヨタ車が売れるなりの理由を率直に認める。
110不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:31:56.02ID:kl77Ftpr0
>>106
久しぶりなのは完全な新型車な
モデルチェンジとかの新型車は出してる
2020/08/15(土) 23:32:18.92ID:+WRuW+YC0
noteが何度乗ってもクソ車。
e-powerって、全部クソなのか？
112不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:33:08.84ID:qbb2KEdh0
ネーミングがダサい
スタイリングは好き
113不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:33:20.32ID:kl77Ftpr0
>>9
トヨタの現行スープラはドイツのBMWの工場で作ってるぞ
114不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:34:27.34ID:aNsPdp+40
５年前のクルマだな
2020/08/15(土) 23:34:50.14ID:TZma/HhP0
ピックアップが販売台数一位のアメリカ市場もガラパゴスやな
116不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:35:13.31ID:TUDEaT7e0
名前がとにかくダサい…
2020/08/15(土) 23:35:18.46ID:TZma/HhP0
>>113
そういう意味じゃないことくらい分かるだろう？
118不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:35:57.53ID:Qw6hNdkz0
NISSANって名前辞めてTAISANにしたらいいのに
119不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:36:02.84ID:orf3a56y0
10年も放置してたキューブ、ジューク、マーチ
廃盤になったティーダ、先代ノート
それらに乗ってユーザーが渋々購入してる現行ノートをコンパクトカー販売台数ナンバー1と宣伝して恥ずかしくないんかねwwww
ついでにレンタカーや中古車市場にもノートを流してるみたいだけど、そうまでしてナンバー1の肩書きが欲しいのか？
120不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:36:03.19ID:4t/9E0NT0
>>111 なんで何度も乗ってんだよw
2020/08/15(土) 23:36:04.39ID:TZma/HhP0
>>111
何がどうクソなのか書かないと誰も賛同してくれないぞ
122不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:36:13.69ID:kl77Ftpr0
>>28
ホンダの現行アコードもタイ産だぞ
123不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:37:55.67ID:kl77Ftpr0
>>120
タイムズのカーシェアリングを利用しているとか？
2020/08/15(土) 23:38:12.23ID:TZma/HhP0
>>107
15年前にルノーの車買ったが、その時競合で迷ってたアルファロメオのディーラーマンの態度がゴミだった
車よりデラマンの人間性で買うのをやめた
2020/08/15(土) 23:38:54.72ID:nZaanOaQ0
>>18
加速今一つって、本当に乗ったのか？何に？
2020/08/15(土) 23:39:08.72ID:sVg0jKFh0
想定ライバル安けりゃいいけど、おんなじ程度では
トヨタアンチしか買わないわな。
2020/08/15(土) 23:39:16.41ID:2Ux6KOoI0
厳しいなこれ
128不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 23:40:14.18ID:N2o4Iurt0
若い頃乗ってたサニーカリフォルニアの5MTは素晴らしい
クルマだった
今、ニッサンのHP見てコレって云うのまるでない
良いのがあれば今のトヨタからすぐに変えるのに
129不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:40:27.26ID:bLLZtVf40
タイは、またデモが
起き始めてるな。

クーデター以降
騒がしいね。
2020/08/15(土) 23:40:39.29ID:NRdiGNRt0
>>11
300万近いが安いか？
131不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 23:42:02.71ID:l0HP0fcZ0
これ方やついるの？
ヤリスクロス、ヴェゼル、cx30あたりでいいやろ
132不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:42:24.41ID:wJ4eSI4o0
>>1
これエンブレム隠したらトヨタかホンダかどこの車かわかんねえな。アルファードの劣化コピーみたいなグリル付けやがって、もっとデザインを攻めろよ日産。
2020/08/15(土) 23:42:42.22ID:7SI/Oikm0
ほんと車って高くなったなぁ。こんなコンパクトカーに毛が生えたような車が300万って…。
134不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 23:42:45.25ID:Qw6hNdkz0
日産って2代目キューブ辺りがコストカット凄かった記憶しかない
ドアノブのカバーやエアコン周りのスイッチパネルがキューブ、マーチ、ノート使い回し
ガワが違うだけでエンジンも一部同じ
135不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:44:02.50ID:kl77Ftpr0
国産バイクメーカーも大半は海外生産になってきてるしな
台湾・タイ・インドネシア・ベトナム製が多い
逆に中国製が減った
136不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:44:24.56ID:orf3a56y0
>>96
例えばミニバンなら居住空間、クーペなら走行性能、コンパクトカーなら小回りや燃費と言った長所があるけどSUVは何も無いよね
SUVの長所としてよく挙がる悪路の走破性なんてランクルクラス以外は似たようなものだし
なんでこんな車が世界中で売れてるのか本当に不思議
2020/08/15(土) 23:44:44.62ID:cnoINvWE0
そもそも e-power なんてバカが買う車。
パラレルHVを作れない、偽術の日産らしいわ…。
2020/08/15(土) 23:44:46.98ID:qsK+j2A80
ダサイ
2020/08/15(土) 23:45:02.47ID:ZWE1ZlpV0
>>113
マグナシュタイヤーのオーストリア・グラーツ工場で生産してるよ
140不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:45:10.01ID:/rW0l+1v0
後輪のサスがトーションビームで独立懸架じゃ無いよ
乗り心地より後輪の剛性UPを狙っているのだろうが
C-HRの後輪はダブルウィッシュボーンなのに
これからしてもC-HRには対抗できない
e-powerのワンペダルにどうしても乗りたい場合だけだな
2020/08/15(土) 23:45:27.10ID:TZma/HhP0
>>131
モーター駆動の快適さでは他は勝てんよ
もっとも、エコモードオフにしないと踏まないと走らないオバサン車だが
リーフも同じ
142不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:45:40.38ID:kl77Ftpr0
>>133
今はフィットですら下手すれば300万円する時代だぞ
143不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 23:45:42.54ID:ytDpiOGh0
5年前の技術のタイ車をだれがありがたって予約しているの？
144不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:46:07.65ID:I49IEH000
昔もいたよなB'zの曲全部同じに聞こえるとか言ってたジジイ
145不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 23:46:50.02ID:3BlJZT4l0
その頃まで日産あるんか？
146不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:47:02.80ID:ytDpiOGh0
未だに世界ではGTRやフェアレディーZが人気だけどあの頃の日産は人より先にチャレンジしてたんだよね
こんな古くさい車体でコスト削減してるタイ生産メーカーでは無かった
そりゃ見向きもされないブランドに落ちぶれるわ
147不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:47:47.29ID:Z+M87Frz0
新型ジューク日本で出せば天下取れたのに
148不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:48:10.36ID:kl77Ftpr0
>>134
元々キューブはそれが狙いだったからな
2代目マーチをベースに極力コストを掛けずにワゴン車を開発したら予想外の大ヒットになった
2020/08/15(土) 23:48:41.00ID:TZma/HhP0
>>133
エンジンと260Nmのモーターと発電機と大型バッテリー積んでるんだから高くなって当然
しかし同トルクのあるディーゼルよりスムーズかつ力強い加速が魅力だわな
150不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:49:40.02ID:jG+4OXgX0
日産って2021年の冬頃には倒産するよな
2020/08/15(土) 23:49:55.03ID:TYYw/JlX0
納車がけられたってわけか
2020/08/15(土) 23:50:13.51ID:pqH45n4J0
新車の時点で型遅れのポンコツとか珍しいわｗ
153不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:50:41.32ID:orf3a56y0
>>111
スーパーチャージャー付いたベースグレードしか乗った事ないけどE-powerやメダリストの内装ってどうなの？
ベースグレードはビックリするくらい安っぽい
あれに比べたら先代ノートの方が遥かにマシだわ
154不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:50:54.14ID:Z+M87Frz0
>>96
ミニバン・SUVが増えてライトが目に刺さるから選ばれてる背景もある様だね
2020/08/15(土) 23:51:06.19ID:TZma/HhP0
>>137
は？ニワカすぎるだろw
2020/08/15(土) 23:51:36.38ID:MH/RhYw80
>>96
見栄えだけの車なのは明白
2020/08/15(土) 23:51:43.92ID:VG3aOFq80
四年以上前にデビューした基本設計10年モノのクルマを新車ヅラで販売するなんて日本の客なめてるだろ
2020/08/15(土) 23:52:08.82ID:prxFAAln0
>>113
オーストリアのマグナ・シュタイアで委託生産
2020/08/15(土) 23:52:14.90ID:TZma/HhP0
>>154
ランクルのライト位置なんてセダンに乗ったドライバーの頭と同じ高さだからな
最悪の光害カーやぞランクル
160不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:52:15.15ID:hUMwnKir0
マーチで懲りてないんだな
2020/08/15(土) 23:52:16.50ID:SfL2vKox0
随分高いけど、フルオプション状態なん？
162不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:52:40.47ID:rFEQU4ZT0
デザインはクセがなくて好き
CX-30の外見がこれだったらほしかった
2020/08/15(土) 23:52:42.86ID:WiNCTq6I0
そんな動力回生を伴ったペダル操作も
今のトヨタやホンダのハイブリッドなら
必要ならモードの切替で問題なく再現できそうなものだが
2020/08/15(土) 23:52:45.26ID:TYYw/JlX0
e-powerをノートとセレナ含めて5車種にするって計画遅すぎだろ。なんでキックス入れても3車種しかないんだよ
2020/08/15(土) 23:52:48.77ID:b3OePQLE0
>>137
まー使ってるのが大型洗濯機のモーターだしな
2020/08/15(土) 23:52:57.88ID:TZma/HhP0
このキックスもヴェゼルがeHEV載せてきたら終了のお知らせやな
2020/08/15(土) 23:53:25.53ID:TYYw/JlX0
>>157
ノートもセレナも基本設計の古いのをe-powerのっけただけで売れたけどなｗ
2020/08/15(土) 23:53:30.19ID:Nm9pah5W0
>>163 は >>140 宛に
169不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:53:47.86ID:Qw6hNdkz0
>>148
マーチとキューブはデザインやコンセプト、価格が良くてヒットしたのはうなずける
コストカットが価格にうまく出てたし

ただノートがなぜ売れたのか謎でしかないがw

キュービックをもう少しサイズアップしてスライドドアで出してたら、今の時代もう少しヒットして日産の柱になってた可能性もあると個人的には思ってる
日産は1500ccクラスのコンパクトカーがなさ過ぎ

まぁ日産なのに日本相手にしてないから仕方ないか
2020/08/15(土) 23:54:49.33ID:TYYw/JlX0
>>169
ノートはコンセプトは世界戦略車だから、設計同じにして大量生産して安く作るのがコンセプトだから安くて売れた
2020/08/15(土) 23:55:02.98ID:MH/RhYw80
>>169
初代ノートは安いのに1500で中が広かったから売れたと思う
2代目は何で売れてるのか判らん
2020/08/15(土) 23:55:09.21ID:TZma/HhP0
街乗りでのシリーズHVの快適さは周知されてるからな
これも売れるだろう
日本人の大半は街乗りオンリーだから高速電費を叩くのはアホくさい
2020/08/15(土) 23:55:25.36ID:tv6o7JD+0
>>35
日産の呪いだからね、人気車を新スタイルにモデルチェンジするとあら不思議と不人気車に早変わり
R32→R33
S13→S14
プリメーラやブルーバードやフェラレディZなど前科が多すぎる
2020/08/15(土) 23:55:31.78ID:prxFAAln0
>>134
流用にバカにするな
流用出来る所は極力流用すればコストはもちろん
品質や信頼性が向上する
無駄に専用パーツをこしらえる方が愚か
2020/08/15(土) 23:55:46.28ID:iPzEU74W0
>>152
海外製だとそういうの多いんじゃね?
ホンダなんかは国内で売れないセダンはアメリカの二年遅れぐらいで国内発売みたいな感じだし
176不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 23:55:52.34ID:Z+M87Frz0
>>159
あれは最悪だね
あれだけで煽り認定したいレベル
2020/08/15(土) 23:56:15.33ID:TYYw/JlX0
>>172
プリカスやアクアと違って、日産のHVは別に燃費ってよりモーターで走る楽しさだからな
1200㏄の非力なエンジンでもモーターの加速が気持ちよいｗ
2020/08/15(土) 23:56:19.66ID:oD4BkJlz0
>>137
必死やなw
e-Power以外が糞なの確定してるのに
2020/08/15(土) 23:57:30.68ID:TYYw/JlX0
>>174
本当は日産的にはe-powerもプリカスみたいに専用車にしたかったんだろうけどね
せっまいエンジンルームにモーターと変圧器積んでなんとかするのが日本人っぽいｗ
2020/08/15(土) 23:57:38.33ID:prxFAAln0
>>173
欲求不満かな!?
2020/08/15(土) 23:58:59.76ID:oD4BkJlz0
>>165
95kWのモーター使う洗濯機ってどれよ？
2020/08/16(日) 00:00:07.28ID:jq+p7U0A0
今度の3代目ノートが最初からePower搭載前提で設計される初めての車種になるんかね
売れなかったら日産ヤバそうね
2020/08/16(日) 00:01:14.07ID:0cXqvhz50
タイ製だから買うのやーめたって人結構いそう
184不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:01:20.19ID:x+fkOk9M0
>>147
あれなんで出さないんかね。
185不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:01:55.30ID:GpTJSiKD0
>>149
それだけ聞くとメリットだらけでマツダのスカイXみたいな臭いがプンプンするけどe-powerに短所って無いの？
リーフみたいに後続距離、充電時間、バッテリーの劣化も気にする必要無さそうだが
2020/08/16(日) 00:01:55.60ID:5CfLRO2d0
>>184
日本じゃ売れないから
187不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:01:59.14ID:7a1GqpxH0
もう日産が日本で復活するには軽自動車にe-POWER乗せるしかないねw
2020/08/16(日) 00:03:05.90ID:5CfLRO2d0
>>185
高速走行燃費が悪いのがネック
市街地走行燃費は同クラスで一番良いのだが…
2020/08/16(日) 00:04:18.62ID:hLAmVu5x0
>>187
たぶん、660㏄ではあまりメリットないんだろうな。バッテリーも重いの積まないとならんし
190不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:04:53.96ID:6hQQRLpg0
>>81
あらあら
持ってたら使えたのに
2020/08/16(日) 00:07:19.99ID:uIuU8Ksp0
セールスマン氏とか某日産系とか、この言い回しって
何かのテンプレなの？
2020/08/16(日) 00:09:31.03ID:e+e0WZwx0
>>155
どうニワカなのか指摘してみろよ？

>>178
意味不明だぞ？

　・ワンペダル最高とか言うバカがいるけど
　　回生ブレーキがないから、ブレーキ踏むと燃費が落ちるクソ車

　・高速道路ではエンジンぶん回りで燃費が落ちるクソ車
193不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:10:25.16ID:ZdgrEvqa0
さり気なくトヨタトヨタ言い続けて、最後のシメに、はたしてキックスレベルで…とちゃんと貶して終了
194不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:10:44.01ID:wLzP0LDZ0
日産三菱ルノーていつ潰れてもおかしないやん。
2020/08/16(日) 00:11:16.22ID:mr5W9OEk0
>>189
スズキ自前のフルハイブリッドも軽に使えそうだけど
旨味が無いからやらないんだろうな
2020/08/16(日) 00:11:50.17ID:5CfLRO2d0
>>192
残念ながらワンペダルでないノーマルモードで計測されたWLTC市街地燃費は他社を上回る
回生協調ブレーキの無駄さが露呈してるんだよ
2020/08/16(日) 00:12:18.11ID:muc8+Kiq0
ゴーンさんを捨てた時点で日産はクソ
もう消えていい
2020/08/16(日) 00:12:22.29ID:ABe1RuWC0
国内10年ぶりの新型車ってすごいな
199不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:13:14.07ID:zX8232S90
NikonのカメラもHONDAのバイクもタイ製だわ
タイ人は一応真面目に仕事するんだぞ(´・ω・`)
200不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:14:38.84ID:jOjFubmh0
スズキ化してきたなwwwwwwwwww
201不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:15:59.14ID:1SJoTrD60
日産三菱ってもう倒産待ったなしの状況なのにルノーはなんで株を売らないんだ
202不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:17:28.41ID:7a1GqpxH0
>>182
車体が肥大化してコンパクトではなくなるみたいだし海外メインのサイズで日本じゃ売れにくいんじゃないかい

もう日本市場はついで売りにしか見えない
203不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:17:47.25ID:b84eSRjA0
もう日本人は貧乏でケチ臭くてクレームが多いので後回しですから
204不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:19:18.08ID:OWFLbjFf0
>>133
一方で中古63AMG4000ccツインターボが300万円で買える

こう言うハイパワー車もそろそろ終焉
乗っておくのも悪くないと思う

強力な加速力は結構楽しい
2020/08/16(日) 00:21:30.96ID:8az3TbNk0
これもプリウスと同じニュートラルポジションに戻るタイプのシフトだろ
e-powerはシフトがあれである限り選ぶことはないな
206不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:24:54.84ID:VR+z9CnM0
これをそんなに待って買う奴は馬鹿しかいない
207不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:25:17.47ID:BlwDdi9R0
>>201
お小遣いが貰えなくなって倒産するから
208不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:25:31.99ID:HdYOTTCJ0
>>55
ジムニーだろ
2020/08/16(日) 00:29:42.86ID:NlH+L+DI0
もうトゥクトゥク売ればいいよ
2020/08/16(日) 00:31:45.24ID:jq+p7U0A0
>>207
ルノーって日産より赤字酷かったね
211不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:33:20.16ID:qSmUT59P0
これはない。国産メーカーのSUVで一番これはない。エクリプスクロスの方がマシ
2020/08/16(日) 00:33:39.66ID:dXZ943xQ0
ぃまの日産はやる事なす事、事業会社の雰囲気が全くない
役所仕事以下
ユーザー無視で日本市場を舐めている
キックスなんか投入して勝てる訳無いだろ
バカな会社だ　さっさと滅びろ
2020/08/16(日) 00:34:00.28ID:yo3XV/3U0
この程度なら車両本体価格180万円で頼む
2020/08/16(日) 00:35:09.80ID:KzJv1Bm70
見かけたらケリ入れろてことですね
2020/08/16(日) 00:36:06.32ID:C0jvoNG40
日産じゃなくてタイ産に名前変えたら
216不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:36:24.52ID:NhbU9LgZ0
ブロウマイフューズ！
2020/08/16(日) 00:40:06.91ID:VoniZCpu0
>>96
下手くそ用でも市民権を得られる車
218不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:41:00.09ID:axubQ5qN0
ダッサ
219不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:42:02.57ID:uhpQYlAk0
菊っす。
2020/08/16(日) 00:44:18.55ID:CNYRudCY0
タイ産ということは、あの大失敗マーチやな
2020/08/16(日) 00:45:36.34ID:cFApn4220
キックスとか車のデキ以前に名前で無理だ
軽にテキトーに付ける名前だろキックスなんか
2020/08/16(日) 00:46:05.42ID:htcQlbkq0
タイ生産ならもうちょっと価格頑張れよ
2020/08/16(日) 00:46:09.48ID:mr5W9OEk0
同じタイ産のミラージュと統合すりゃ良いのに
2020/08/16(日) 00:46:23.22ID:dCNSUsmB0
駄目な奴は何やっても駄目の見本
2020/08/16(日) 00:47:21.59ID:jSMy04Wj0
ヤリスクロスが安いからなぁ
226不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:52:34.03ID:vm8onWfW0
>>212

キックスは完全に失敗作だな、購入意欲が全く涌かない。アリアは中途半端だし

フロントはアルファードの猿真似に見える。日産はもう終わりでしょ？
227不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:53:38.74ID:i9ETK6Qr0
タイ産で乗り出し300万円！？
こんなクルマ買う奴おるんか
228不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:54:18.39ID:XybqGBBq0
最近の車はコンパクトカーでも車幅180cm以上が普通になってきてるから田舎の山間部に行くと苦労する
内装見た感じはゴルフと同じ程度の広さだけど車幅が175とゴルフより５cm少ないから
国内で乗るにはちょうど良い車幅だな。
229不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:56:59.85ID:YbLLshO60
>>175
スバルもメイン市場の北米では新型レガシィを発売しているのに、日本市場は未だに旧型でお茶を濁してるしな
それだけ日本市場には新型車を投入してまで売ろうとするだけの魅力が薄れてきているんだろう
230不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:57:14.28ID:W6Gxy1x60
タタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2020/08/16(日) 00:57:48.24ID:+A/x4LCI0
>>92
＞高速を長距離ツーリング
e-powerに一番向いてない使い方だな。
あれ街乗りの方が燃費いいだろ。
232不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:58:01.98ID:vC9yS98I0
これならCX30のが良くね？
233不要不急の名無しさん
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2020/08/16(日) 00:58:36.89ID:vC9yS98I0
もしくはエクリプスクロス
2020/08/16(日) 01:03:23.16ID:+A/x4LCI0
>>227
300万を出せないのが日本の現状
235不要不急の名無しさん
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2020/08/16(日) 01:05:14.08ID:YbLLshO60
>>231
イエス
e-power車は普段使い用や遠出をしなくなったシニア世代用のコンパクトカーに使うのがベストだと思う
236不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:06:28.93ID:aXHZSoFi0
セダンとSUVだけはわからん。
ただの移動手段なだけで荷物が積めるわけでもなく燃費がいいわけでもなく
趣味で乗ってるなら許すけど個人的にはちょっと……
237不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:10:06.08ID:48IFWZVk0
新型じゃねーし
238不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:12:50.66ID:lunWy3U60
日産から泰産に社名かえろ
239不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:14:28.29ID:K4LJb+Sr0
kick ass?
2020/08/16(日) 01:15:55.10ID:iKRe+ykN0
SUVブームはいつまでもつかな
241不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:16:06.76ID:y4+CQnTa0
>>87
海外では設定あるけど、日本は２WDのみって話じゃない？
2020/08/16(日) 01:16:08.78ID:ZJ+jve1o0
タイ米みたいに少し臭うのか？
2020/08/16(日) 01:16:34.93ID:IdlCxVk/0
>>14
最初は安かった
2020/08/16(日) 01:18:02.32ID:jq+p7U0A0
昔は300万出したら2800のテラノとか買えてなかったっけ？
245不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:18:55.92ID:UmdDLIAW0
別にいいんじゃねぇの？
246不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:19:32.96ID:MAUP66rc0
日産は多分ダメだろうなとしか思えない
247不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:22:39.74ID:WO+timJj0
SUVってどれもこれもなんでフェンダーが樹脂になってんの？
2020/08/16(日) 01:24:13.13ID:oydMt6LY0
仮面ライダーかよ
2020/08/16(日) 01:24:33.06ID:bP98hi3T0
どのメーカーのSUVも
未舗装路走ってるけど
アホとしか思えない
2020/08/16(日) 01:25:15.16ID:UgNLrGRo0
遅いから止めた
2020/08/16(日) 01:25:27.74ID:Z+KhjVpV0
こんなダサい車欲しがる奴居るのかよ
2020/08/16(日) 01:26:27.76ID:92Unu0Lk0
>>9
もう社名はタイ産で良いじゃんｗ
253不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:32:52.18ID:OnnTw7pn0
早ければ20日にバンコクで戒厳令がでるよ。
2020/08/16(日) 01:36:24.19ID:TiP8anj40
納車が遅いんじゃトヨタ買うわな
255不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:36:32.38ID:DQF+aN8m0
>>204
車検でリアルに死ぬで…庶民が買うもんやないで
2020/08/16(日) 01:39:05.56ID:L+GC7bq10
> はたしてキックスレベルのモデルで、半年以上も納車を待てるものなのだろうか

原因をつらつら書いてるけど、ここがズバリ本音だな
半年以上も納車を待つような車じゃねーよ、と
2020/08/16(日) 01:39:18.40ID:Qvw6oH8m0
誰がどう見てもＳＵＶなのに、４ＷＤが設定されてない件について。
258不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:40:42.38ID:DQF+aN8m0
>>257
誰がどう見てもただの背高なハッチバックじゃん
2020/08/16(日) 01:42:28.36ID:RnAYmc520
e-power + プロパイロットでタイ産か
退散…
2020/08/16(日) 01:42:58.21ID:jrapUCEy0
R32のデザインで4WDのEV出せば売れる
2020/08/16(日) 01:45:18.10ID:L+GC7bq10
>>260
それならいっそボディはR34のまま車高をあげてSUVにしてくれ
2020/08/16(日) 01:45:28.74ID:minf2JEW0
ヤバそうな車売るなよ
263不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:46:02.95ID:Ijvd1skH0
電気通信大学鉄道研究会　少年殺害　電気通信大学鉄道研究会　幼女殺害　電気通信大学鉄道研究会　連続誘拐殺人　電気通信大学鉄道研究会　サリン散布　電気通信大学鉄道研究会　薬物中毒者　電気通信大学鉄道研究会　女児殺害　電気通信大学鉄道研究会　クズの集団　電気通信大学鉄道研究会　イラマチオ　電気通信大学鉄道研究会　柴崎周人　電気通信大学鉄道研究会　内田岳都　電気通信大学鉄道研究会　マンコ　電気通信大学鉄道研究会　チンポ　電気通信大学鉄道研究会　ガチガイジレイプ魔集団
2020/08/16(日) 01:48:43.56ID:nmANMo2b0
>>5
買えるわけねぇ～ジャン？
2020/08/16(日) 01:52:20.51ID:MH+grBw50
>>4
ホセ・メンドーサ？
266不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 01:53:26.12ID:ZnYe4GqO0
いたな
2020/08/16(日) 01:58:40.75ID:ni8/tTiv0
>>62
評論家と車に詳しい人からの日産バッシングのネタになる
268不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:04:08.57ID:yFvyqJe10
製造が国内じゃないから当然だわな
なんせ欲しいグレードにさらにメーカーOPなんか付けたら納期なんて不明になるよ
まぁ、それだけ追い込まれてる日産の屋台骨
少しでも製造コスト下げて儲けなきゃ更に足下崩すだけだからな
ま、海外産で納期も確約取れないとなると客も選ばないよな
ジムニーみたいなのなら我慢する客は多かったが日産のこれじゃ誰も選ばん
発売当初はこれが売れてるだの受注凄いだのステマが沢山有ったが全く見なくなったなw
269不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:06:50.80ID:zMvw+gzh0
犯人は韓国人だよ。日本人をズタボロに殺したらしい！
2020/08/16(日) 02:11:56.21ID:iuktwYvZ0
利益ルノーに吸い上げられて新車出せなかったんだろ
2020/08/16(日) 02:12:43.49ID:gQtKBJKO0
>>234
貧乏になったな
タイ行けばSUVやらの大きめの車がいっぱい駐車場に停まっているのに
2020/08/16(日) 02:13:08.10ID:DB8O4EHF0
関西国際空港の空港コードはKIX
業界では関空はキックスと呼ばれている
273不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:15:52.33ID:x5U4M1AY0
>>235
シニア世代にe-POWERは危険だからどうかと思うぞ
アクセル踏んでも排気音大きくならないし
274不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:16:44.20ID:RBZzJBQh0
>>271
300万円のCH-Rがごろごろ走ってるんですが
275ナンパ師
垢版 |
2020/08/16(日) 02:22:12.29ID:MIvv0CvE0
こんなにも～
2020/08/16(日) 02:25:42.11ID:dr3ZHv040
待つ間に型古かよ
それじゃ他メーカーに行くわけだ
277不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:28:03.21ID:C6CLfvyP0
ダメだった頃の日産はかっこ悪い車ばかり
ゴーン日産からはホンダかトヨタの真似みたいな車ばかり
278不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:28:18.34ID:fL8uhjEI0
日産も早く潰れろ。
2020/08/16(日) 02:29:18.49ID:fL8uhjEI0
いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。
280不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:33:05.45ID:1SJoTrD60
ハリアーで半年ぐらいでしょ？
キックス買う人はレアなマニア向けかなぁ
281不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:42:46.87ID:qxBo507E0
>>181
きっとe-fourのリア駆動モーターのことだよ
別な車と勘違いしてるんだわ
2020/08/16(日) 02:48:01.02ID:6PhfdR4H0
キックスレベルって思いっきりDISっててワロタw
2020/08/16(日) 02:49:57.74ID:JeGRymYB0
>>4
エルガイムの次回予告かな!?
284不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 02:53:07.59ID:6PhfdR4H0
>>133
日本人の給料が横ばいだから高く感じるだけ

アメリカの大卒の平均初任給は500万円
2020/08/16(日) 02:53:41.42ID:Av5IBvDe0
ライバルがCH-R？
なに寝ぼけた事言ってんの
ヤリスクロスにタコ殴りにされるって言うのにさ（´・ω・｀）
286不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:00:30.78ID:6PhfdR4H0
外車だと思えばいいだろ
CH-Rなんて町中でありふれていて乗りたくない
こっちは、ちょっとレアだからショッピングセンターの駐車場で
他人の車と間違えないで済む
2020/08/16(日) 03:03:51.91ID:B5EDAGMg0
>>4
KIX-S / また逢える・・・ 1992-8
https://youtu.be/3ZchwX7P93E
288不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:04:42.64ID:L6Xnw+GH0
待ってないし
リーフ奴隷が買うのか？
2020/08/16(日) 03:07:48.15ID:qGbrAdC30
ジューク無くしてこれ？
日産終わってんな
290不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:08:25.44ID:Izzp1ukg0
>>244
ランサーエボリューション7が新車300万円で買えた
ネタじゃなくてマジな話
2020/08/16(日) 03:13:36.89ID:CFJAZrHJ0
嫁さん用に買おうかと思ってたんだけど
デカイのかー
292不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:14:38.75ID:4mI9pbYf0
おまえのPCの記録媒体はタイ製じゃないの？
293不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:14:42.20ID:Izzp1ukg0
>>291
嫁用にちっちゃい普通車が欲しいなら
フォルクスワーゲンうｐ！にしておけ
普通車だけどマジで小さいぞ
2020/08/16(日) 03:15:24.35ID:SOBVkJMG0
もはや日本車で持ってて所有欲満たされるのレクサスくらいしかないし
こんなチープなクルマいらんよね(´・ω・｀)

ただの足ならコンパクトカー
ファミリーカーならミニバン、ワンボックスだし
SUVってどこの層に向けてるのかわからん
高級車乗りたいなら外車とレクサスしかないし
295不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:17:38.69ID:djW+OEai0
>>294
考え方が古臭いな
2020/08/16(日) 03:19:39.38ID:MGlFrtdo0
1750ｍｍで大きいとか
今みんなそんな車ばかりだろ。プリウスの方がでかいし
売れまくってるハリアー、ラブ4、CHR、ヴェゼルみんなキックスより大きいだろ
297不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:20:30.38ID:b6I+htQZ0
>>293
チンクやミニでいいじゃん
2020/08/16(日) 03:20:45.35ID:qigstB/p0
>>9
そのうちナムサン
299不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:22:57.44ID:X5VepurV0
ξ´･ω･｀?ξ　こんなスレがageられてるけど、まだオニイサマと四駆系の論議をしたいコがいるの？
それとも、「満州閥の鮎川から始まる、反日帰化チョン系は今も許さん！特に日産は！
日産車台の時から嘘ばかり。国産ジープ戦争で三菱に負け、民生ジープ戦争ではトヨタに負け、
後から遅れて参入してきたいすゞのビッグホーンにはインチキしたけど二代目に負け、
チョン丸出しのヘイトメディア戦術や篠塚健次郎らの引き抜きをしたけど国内の草レースでも
パリダカでも、車台が折れてボロ負け。それでRV業界から完全撤退してたくせに何してんの？
ゴーン無き後の純朝鮮日産さんはｗｗｗ」な話で、このスレを盛り上げたいの？(Bomb!!!)
2020/08/16(日) 03:23:23.86ID:SGqt6CH70
出来損ないの電気変速機のゴミ
2020/08/16(日) 03:23:28.55ID:MGlFrtdo0
納車半年とか言われたらみんなヤリスクロスに流れると思う
302不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:25:58.91ID:SOBVkJMG0
まぁ車の序列は
スーパーカー＞＞＞＞高級外車＞レクサス(アルファード、クラウン)＞＞＞＞＞その他やからな

その他のなかでプレミアム感だされてもか(´・ω・｀)
ギリギリクラウンでやっと許されるレベルだから
他はただの足よ安いやつでええよ
2020/08/16(日) 03:27:55.78ID:X93PNNSN0
素直に在庫があるもん買え
2020/08/16(日) 03:29:18.30ID:6PhfdR4H0
>>302
オッサンが何乗っても同じ
305不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:30:06.11ID:okq/1Iqq0
日本に産業なんか何もなくなる
このことに日本人は今も気が付いて居ない
306不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:35:04.19ID:SOBVkJMG0
業務用ならまだしも趣味で日本車選ぶ時代じゃないよね(´・ω・｀)

そのうちガラケー使うレベルの存在になるよ
307不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:37:43.50ID:ZN3kRfzQ0
展示車を見て来たけど
内装が安っぽくて呆れるレベル。
こんな車に３００万は無い。
マジメに仕事しているディーラー社員には同情する。
308不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:41:26.80ID:X5VepurV0
ξ´･ω･｀ξ　なんだろね…昨今の四駆っていうか、"日本国内向けのSUV全般"に思う事だけど、
「こういう系の車に電子制御部品は邪魔。つか、超高温多湿の水害国家と化した日本の道を
走る車に電子制御部品を満載したら、故障しやすくなるだけだろ。あ、それを狙ってるのか。
白痴の帰化チョン家系１億人国家と化した日本向け仕様ですか。"需要を作る"ですか」なんよねぇ。
309不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:42:20.91ID:SOBVkJMG0
それな日本車の致命的な欠陥は内装のチープさよな(´・ω・｀)
でもトヨタはまだマシ
他の日本メーカーはまじない
310不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:42:53.91ID:gY3PyEwN0
何か最近、車に限らず人気商品って行列だったり長い時間待たされたり
手に入りにくいよなぁ
SNSとかで情報がワッーっと広まるからなのか？
311不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:45:15.89ID:lGTkVk120
車オンチなあなたへ

タイ生産でも完成検査は日本の追浜工場
キックスのプラットフォーム設計が以前と同じタイプでも
今回のビッグマイナーチェンジによりプラットフォームの材質から強化、
車体主要部とサスペンションメンバー等の構造を作り直しボディ剛性が大幅に高められ
ボディねじれ剛性、衝撃吸収性能、車両安定性と操縦性は格段にUPしている。↓

日産、新型SUV「キックス」に搭載される“e-POWER”の進化について、開発陣がプレゼン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266844.html
312不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:45:37.59ID:lHmv6ZHb0
しれっと三菱ekクロスのOEMに差し替えても構わんよ
313不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:45:39.20ID:SOBVkJMG0
外装内装がベンツでエンジンや駆動系はトヨタのハイブリッドの車があれば攻守最強なんだけどな(´・ω・｀)
ないから仕方なくレクサスで落ち着くしかないよね
314不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:46:41.31ID:lGTkVk120
キックスは小回り性能、スラローム切り返し性能もかなり優秀で最小回転半径は5.1m

（ライズ5.0m、Tクロス5.1m、スイフトスポーツ5.1m、C-HR5.2m、ノート5.2m、ヤリスクロス5.3m、ヴェゼル5.3m、CX-3/CX-30 5.3m、ジューク5.35m、アクアクロスオーバー5.4m、XV5.4m、欧州ジューク5.5m)

キックスの荷室容量は定員5名乗車時でクラス最大級423L

(CX-30 430L、ヴェゼル393L、ヤリスクロス390L、XV385L、ライズ369L、CX-3 350L、C-HR318L)

新生キックスの安定性は証明済み
22分4秒～
https://youtu.be/tNk7JfX70U8
2020/08/16(日) 03:48:15.20ID:mK3MdqNl0
納車の体制整ってから売れよ
316不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:49:10.83ID:lHmv6ZHb0
>>311
屋根から雨漏りして国内の基準に適合しなかった逆輸入デュアリスを徹夜でどうにかした追浜PDIですか
317不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:51:16.97ID:lGTkVk120
キックスは全13種類の外装カラーバリエーションに
フルLEDのヘッドライトとフォグランプ、テールランプを標準装備。

質感を高めた室内カラーもオレンジタン&ブラック2トーン使用で明るい色合いとなり
フロントウィンドウはクラストップレベルの見開き角でドライバーの視界を確保しながら
後席ドアウインドも大きめに設計されジュークより空間快適性は拡大されている。

本革巻きのDカット型ステアリングを全車標準装備し
前席には人間工学を基に開発され快適な座り心地で長時間ドライブの疲労を軽減するゼログラビティシートも全車標準装備。

一見地味なモノトーンブラックインテリアでも前後シートのダブルステッチが青色になり
4万円のディーラーオプションでシフト周りとウインドスイッチ周りをブルーカーボン調やウッド調
など4タイプのお好みカラー変更も可能
318不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:53:11.60ID:2z72/Njq0
日産だけどタイ産とはこれいかにいー！
319不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:54:39.22ID:2z72/Njq0
GTR部門だけ別会社にしてランボルギーニ系高級路線で行こう。
2020/08/16(日) 03:56:44.47ID:X5VepurV0
>>310
ξ´･ω･｀ξ　2016年には「テレビとネットの統合」が実施され、
去年からは「ヤフーとLINEの統合」が実施されてで、白痴の
帰化チョン家系１億人はテレビでもSNSでも作られた"同じ需要"に
ホルホルして、店頭からなくなるはずがないトイレットペーパーでも買い占めるじゃん。

ちなみに、黙って悪事をやればいいのに太陽光パネル詐欺の時でも
何故か丁寧に語り続け、「○○の統合」な話だけじゃなく
「運を使い切った」やら「株式を売却し、１兆円超の現金を
保有する事にした」やらと、正直に公の席で言い続けてる
孫正義は善人だと思ってるオニイサマであったっ。
2020/08/16(日) 03:57:40.54ID:+dRAFLlh0
安宅は本当にギター弾いてのか？
2020/08/16(日) 03:58:01.51ID:yaWyROct0
この車に限らず今はどこも在庫持ちたがらんから新車買ったら納車まで何ヶ月待ちなんて普通
323不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:58:23.41ID:lGTkVk120
強力モーターと1.2Lエンジンでキックスの129PS/最大トルク26.5kgmというパワーユニットはノートe-power (ノーマル109PS/25.9kgm)を軽く上回る最新e-powerの加速力。

ハイブリッドモデルのないガソリンターボ車ライズ/ロッキー(98PS)VWのFF専用車Tクロス(116PS)を走りと燃費で圧倒しヤリスクロスハイブリッド(116PS)とガソリンモデル(120PS)を抜いて

キックスよりひと回りサイズが大きいC-HRの1.8Lハイブリッドモデル(122PS)1.2Lガソリンターボモデル(116PS)も凌駕し
さらには最大トルクでヴェゼルのガソリン最上位モデル1.5L VTECターボ(22.4kgm)を上回って最高出力はヴェゼルVTECノンターボモデル(131PS)と同等レベルとなる。
324不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:01:50.66ID:lGTkVk120
ヴェゼル最強のTOURINGグレード1.5VTECターボの最大トルク22.4kgm
ノートe-powerノーマルの最大トルク25.9kgm
キックスe-powerの最大トルク26.5kgm
325不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:03:46.73ID:SOBVkJMG0
こんなのに300万出すなら300万頭金にしてベンツの新型CLA買うよリセール考えたら
対して変わらんだろ(´・ω・｀)
2020/08/16(日) 04:05:50.81ID:AHGued2J0
>>325
輸入車なら年数の浅い中古というのもありかもな
2020/08/16(日) 04:09:33.88ID:27PjFWwB0
>>1
色が違っても卸値が同じであるのなら、交渉が遅いのだろうか
328不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:13:10.11ID:lGTkVk120
海外メーカーの輸入車は税金高いわ車検高いわ部品交換一つでも国産車よりかなり高い

無理して背伸びして海外輸入車を購入しても維持費が高くて痛い目に合うしち！
2020/08/16(日) 04:14:35.02ID:6sxrAjOI0
いい加減日本でつくれよ(笑)
330不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:14:46.49ID:etGs0lFI0
昔は日本含む先進国の三周遅れのモデルのラインナップってのが途上国では当たり前だったけど、今や日本が途上国扱いだなw
331不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:16:47.01ID:TwtxtpVF0
逢いたい
嘘よ
聞いてみただけ
332不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:17:52.52ID:T3sD+3uU0
田中、　タイ　キックス
333不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 04:24:29.65ID:X5VepurV0
ξ´･ω･｀ξ　ま～３年前には飲食・中食業界団体でさえ「客の異常クレームで仕事にならない」
ってな話で自民党に陳情してたし、1960年代に遺伝学者らが予見して厚生省が語った通りの
"１億白痴化(遺伝子不良の帰化チョン家系１億人化)"が現実となった今の日本市場は、こんな
車を売る上でも魅力無しなのかしらねぇ。
2020/08/16(日) 04:27:00.76ID:fMVKkQlX0
三菱自動車の工場で作れば良い
やっと一直稼働開始で暇そうだから仕事回してやれよ
2020/08/16(日) 04:29:55.53ID:W8L8uFki0
>>16
見た目だけで乗りにくい車はもう必要ない
2020/08/16(日) 04:43:25.17ID:X5VepurV0
ξ´･ω･｀ξ　…何故かここにもあったんねぇ。"パジェロミニ"って語句が。
よく分からないけど欲しいコは、「中古のパジェロミニを買うなら、ノンターボMTで初代か四代目」と憶えておくんよ。
あと、"パジェロミニ AT リコール"って語句でキーワード検索して得られる情報だけでも見て、ギョッとしときゃイイっ。
337不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 05:49:01.77ID:gD3/Vpi50
スタイリングと言うか、
「なんだか欲しくなる」度合いで言うとC-HRの圧勝にみえる
2020/08/16(日) 05:54:29.24ID:PU3lN96S0
俺は25万キロのh56A 、まだまだ大事に乗ってるぜ！
339不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 05:58:07.27ID:xiNL9v0U0
>>49
ボディだけ復刻してほしいな
そのままじゃ無理なのかもしれんが
2020/08/16(日) 06:06:42.54ID:tlWDaLps0
モデチェンのジュークが出ないと知ってさっさと
ライズに乗り換えた。

でも非力だなあ。

ヤリスクロスまで待つべきだったな
341不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:12:58.98ID:4u8Awzeg0
See you again 幾千の　時を越え
hold me again また逢える
2020/08/16(日) 06:23:58.46ID:PxCRzrXi0
タイ産日産キックス！
343不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:34:42.76ID:fRUiS88y0
EV四駆なのはいいけど高すぎる
344不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:37:16.44ID:r/Dm495y0
あの辺のタバコとか薬とかもうコロナで買えないから何かあったんじゃない
2020/08/16(日) 06:37:32.27ID:KdgFNr580
>>315
予約が少なすぎて生産できないのが問題

6月30日発売で7月は456台しか登録されてないってことは、事前予約が壊滅的だったって事
346不要不急の名無しさん
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2020/08/16(日) 06:38:32.06ID:5AI6lnOh0
>>343
4駆じゃないよ。
347不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:39:26.37ID:rkbeoT/G0
そうなんですか
他のメーカーの車買いますってならないの？
2020/08/16(日) 06:39:31.26ID:pbGkUXZh0
日産大丈夫か？
349不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:40:01.95ID:TnMKg3v30
そのぶん格安なら買う人はいるだろう
2020/08/16(日) 06:40:05.51ID:2mn0jBXp0
>>1
何で300万出してタイの自動車買わないとあかんねん
351不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:42:47.31ID:ANbF77jS0
ジューク乗ってた人は大体他のメーカーに乗り換えてる
ジュークモデルチェンジ無しからキックス発売まで長過ぎる
そしてキックスの発表がジューク絶版と同じタイミングでも誰も買わなかっただろうな
ヤリスクロスの方がジュークの後継っぽいもんな
352不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:47:31.65ID:YpxLH+Js0
今さらスズキの真似して
東南アジア市場開拓するの？
353不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:49:19.53ID:yxp5L7M10
安心しろどうせそんなに売れてないだろｗ
2020/08/16(日) 06:50:01.80ID:hM7IR+Mh0
>>11
だって元は鉄板なんだもの
2020/08/16(日) 06:50:17.60ID:4HEt0ToP0
コックス
356不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:52:11.00ID:AwprU8g00
日本の人件費は既に突出して高いわけでもないのに海外生産するのはなぜか
そら消費税のないとこで部品集めて組み立て輸入した方が楽だよね
357不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:57:25.49ID:TIOLSTAn0
>>356
タイって消費税ないの？いいなぁ
358不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:57:36.60ID:dPrZ6LMw0
こんなんならセレナ買うわ
359不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 06:57:41.18ID:RuwbgM7Y0
お母さんが使いやすい車がSUVみたいになってきてます
360不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:00:17.86ID:wGjnlPzX0
マーチとラティオをタイ生産したけど全く売れなかったね
ラティオは鳴り物入りで販売スタートしたのに日本国内販売中止したからな（笑）
会社の営業車が数十台ラティオになったけどドアが開かなくなる、走行中にエンジンが止まる、掛からなくなる、CVT不具合でアクセル踏んでも走らなくなる等のトラブルが続出して3年以内に全部カローラに変えたわ
そもそも北米、欧州、中国で販売不振だった車種を何故このタイミングで国内販売するのか理解に苦しむよ
361不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:05:59.85ID:etGs0lFI0
マーチは1ヶ月で納車されたけどな。一応契約日前後の生産だったっぽいから在庫車でも無さそう。

>>360
10万キロ近いけどノントラブルだな。良く走るし俺は嫌いじゃないよ。タイ産マーチ。
362不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:07:14.32ID:pmlNjuN+0
>>29
ちょっと何を言っているのかわからないけど、ルノーの韓国子会社はサムスン。
2020/08/16(日) 07:11:22.94ID:uxDHiAo10
タイ産ったんだ、知らんかった。
ティーラトンにＣＭやらせろよ。
2020/08/16(日) 07:11:43.51ID:B/0Jq4680
>>55
それと、
メルセデス全般
BMW全般
レクサス全般
ハイエースなどの4ナンバー
ランクル
365不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:11:52.92ID:4Hr1rQD20
>>327
外車ってのは金持ちの『威信財』って奴だからねえ
文明成立以前から貴重な品物の交易は
金持ちが威信を示すための財として取引されてきたんだけど
外車はそれの現代版だからね
2020/08/16(日) 07:15:51.41ID:uxDHiAo10
>>55
セダンおじさん乙
367不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:31:21.47ID:jUBFrExX0
日本のメーカーなのに日本で作ってないんじゃいらねーよ
2020/08/16(日) 07:36:28.52ID:TeKtZ+Wg0
輪っか3つ足したらアウディと見分けがつかんな。
369不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:39:07.76ID:SCekXn7y0
見た目と違って４WDなしテストコース的な道じゃなかったら意外と乗り心地悪い
動力性能や運動性能は良いみたいだが内装チープ
高速での長距離ドライブは音振制振に力を入れてないからあんま良くないっぽい

あれだ街乗り用でe-powerが欲しければ買い
2020/08/16(日) 07:40:05.85ID:cswO7PDH0
タイキック禁止な
371不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:48:34.55ID:uWFwqNis0
納期が遅いからcx-30にしたわ
372不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:48:55.57ID:XiUwiSTD0
>>364
嫉妬するなよ
373不要不急の名無しさん
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2020/08/16(日) 07:49:10.29ID:V8R5BIHt0
タイやインドネシア産の車は国内では売れないことが分かってるから
一応売るが、やる気は全く無い
374不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:56:20.28ID:AXWKb63V0
精悍な顔つきに生まれ変わっただけではなく
キックスのフロントグリルパターンは日本の伝統工芸の「組木」からインスパイアされ、日本の風景に溶け込むデザインになっている。

静粛性が高められた最新パワフルe-Power搭載キックスに標準装備の運転支援プロパイロット機能と14の先進安全技術が搭載されて「SOSコール」や楽ちん運転のe-powerワンペダル走行はもちろん

燃費はWLTCモード26.8～20.2km/L、JC08モードでリッター30kmに達しトータル性能的にコンパクトSUVトップクラスとなるだろう。
2020/08/16(日) 07:57:36.06ID:+zOvg8gp0
ジュークて数年前に良く見たけど最近全然見かけなくなったな。最初見たときすげえダサく思えたけど見慣れてきたら意外といいかもと思った。
376不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 07:59:12.59ID:6gHIkEpB0
中国産でないなら応援する
377不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:03:39.57ID:XqTcVVeE0
日産はなぁ。
買わない
378不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:05:08.87ID:AXWKb63V0
忖度なしのリアルな感想でもホンダヴェゼルオーナーが走りはキックスが上だと認めています

【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E
379不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:05:38.84ID:XqTcVVeE0
ウィリスジープとかフェローバギー
復刻版作る方が売れるけど。
380不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:06:38.46ID:wGjnlPzX0
>>378
ヴェゼル（笑）と比べてもねぇ…
381不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:09:30.07ID:V0SXLJpN0
>>301
日産の営業マンによるとe-Powerは乗ってもらうとそのよさが理解して貰えるので、
購入がすぐ決まるらしい
走りの良さが購入動機になってるから納期が長くてもトヨタの非力なハイブリッドには流れないんじゃないかな
2020/08/16(日) 08:11:43.21ID:WIQinl7N0
もう日本から撤退すればいいのに
やる気無さすぎ
2020/08/16(日) 08:13:23.70ID:mK3MdqNl0
>>378
日産で走りがいいとかホンマかいな
384不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:14:58.57ID:2gAzvrav0
>>85
欺術の日産を自認してるんだからしゃーない
385不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:26:57.72ID:buMAfNCD0
ここらの安い車だと所有した感想がボロボロ出るけど

乗り出し400とか超えてる車だと動画や雑誌の感想で叩く不思議。

自称高学歴、高収入ばかりの筈なのにね。
386不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:33:34.32ID:2GoRbmQN0
日産車は内装やバッテリー回りがすぐダメにならないか。おれのクルマはダメだった
387不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:34:04.57ID:nXYMTNMw0
タイキックっす
388不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:37:36.41ID:ceqjCDhT0
>>340
価格帯と燃費考慮してるんだろうけどやっぱ非力なんか
街乗り快適程度のトルク感あればいいなと思ってたけど
スロコンとかで絞られてるだけならいいんだけどなぁ
389不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:38:52.92ID:2GoRbmQN0
マフラーも腐って落ちた。交換に１７万かかった
390不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:41:20.12ID:AXWKb63V0
>>380
ホンダヴェゼルは国産コンパクトSUVクラスで新車販売台数トップの王者
2020/08/16(日) 08:41:23.05ID:VdjebOhv0
三菱のパジェロのライン空くのにそこで作らないんだ
392不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:42:03.90ID:wGjnlPzX0
知り合いが日産工機に勤めていたけど日産の要求は常に「静かなエンジンを造れ」
一方のトヨタは「エンジンは音が出るのは当たり前。音を車内に伝えない防音策を」
モノづくりが分かっていない日産
393不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:42:35.38ID:AXWKb63V0
キックス全車標準装備のプロパイロット

単眼カメラ×ミリ波レーダーの組み合わせで夜間や悪天候に影響されにくい高精度の検知能力
全車速追従ACC、ゆるいカーブを含む運転支援アシスト、車間キープ、中央車線キープ

車内の静粛性も素晴らしい。注目は9:05秒～、11:05秒～の夜間プロパイロット走行↓

【試乗動画】2020 新型 日産 キックス e-POWER X ツートンインテリアエディション FF 夜間試乗
https://youtu.be/UWuK8OIN1J4
394不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:46:18.51ID:Ebu6pUrn0
ジュークってあのマキバオー顔の車だよな
高グレードなんか1600の海外仕様だし、スターウォーズにのっかってたりしてたガワだけちゃんだし絶版になるの当然じゃないの？
395不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:48:54.70ID:M6Xj/njb0
ハリアーの方が安いのに普通ハリアー買うよね
日産買うなんてどんな罰ゲームだよ
396不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:49:02.69ID:Hnpv1WvC0
イーパワーって
ディーゼルエンジンで発電してモーターを駆動してた
国鉄のDF50型ディーゼル機関車みたいな感じ？
397不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:49:31.42ID:AXWKb63V0
忖度なしにリアルな感想でフィットオーナーがノートe-powerの加速力とワンペダル走行を絶賛してます。

この動画のフィットオーナーはe-powerの「胸のすくような加速感に嘘偽りはない」と言っているし
e-powerが「一踏み惚れと言われるのも分かる」
動画終わりのほうでは「新型ノートがでたら日産に乗り換えるかも」とまで言っている

【フィットオーナーも驚いた!】ノートe-POWER試乗！ 走りは気持ちイイ！ ２０２０年フルモデルチェンジ新型ノートに期待！
https://youtu.be/CQcuAFrOPsM
398不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 08:52:44.22ID:AXWKb63V0
>>392
トヨタはそもそも自社開発のエンジン作るのが苦手
2020/08/16(日) 08:53:42.97ID:H9z8CoWc0
>>1
だから納期の早い五輪に2千億のスポンサー費を払った豊田章男自動車を買え！と？
400不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:00:03.25ID:o2SL3qbw0
同じくタイ生産のマーチに乗っているけど
鋼板の繋ぎ目や端にやたら錆が出るんだよなあ
このクラスで完璧な防錆を施されている事は稀なんだけど
ちょっと酷いよねえ・・あと塗装の肌もかなり低レベル
2020/08/16(日) 09:01:54.70ID:jmXY7gLx0
キックスはマジで出来がいいよ
最近の日産は視界もいい車が多いし、ちゃんと
試乗したほうがいい

ていうか、いろんなレビューを見る限り
ヤリスクロスはけっこうガッカリな内装と騒音らしい
C-HRも評判よかったの最初だけだったし
こっちも買う前に試乗したほうがいいかも
2020/08/16(日) 09:02:51.47ID:jbgt1wrG0
ヤリスクロスの無双だよな実際。
トヨタってヤリスクロス導入するなら、なんでダイハツにカテゴリー被るライズ頼んだの?
2020/08/16(日) 09:04:27.77ID:nniSzLUQ0
>>113
むしろプレミア
2020/08/16(日) 09:04:48.48ID:B0lWhooF0
ヤリス自体全然見かけないんだけど本当に売れてるの？あれ
405不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:05:43.17ID:uwkJc2JY0
THSで加速が欲しいならパワーモードにすりゃいいだろ
キュンキュン動くぞ
406不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:07:37.71ID:QyB+nAaY0
日本で生産している日本車だから買うのであって
どうしてタイで生産した日産のブランドの車を買わないといけないんだ
407不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:08:15.01ID:o2SL3qbw0
>>398
名機は全てヤマハの設計だもんな
408不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:10:29.73ID:Ebu6pUrn0
>>311
タイからもってきた車が日本でNG出したらとんでもないコストになるような気が

多少のNGならスルーしそうで余計に怖い
2020/08/16(日) 09:15:25.00ID:SV6tZ7VQ0
>キックス
ガキが乗ってる、自殺ボードのことかと思ったら違った
410不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:16:15.89ID:AXWKb63V0
>>402

＞上級グレードのインテリアセンスに閉口

一点気になったのが、上級Zグレードの内装だ。
前後ともシートのサイド部分が茶色のフェイクレザー、センター部分が洋品店の店内ではなく店頭に吊ってあるブラウスの柄のようなえもいわれぬ柄のファブリックで、
ドア内張りにもシートと同じ茶色で障子のような手触りのテキスタイルが貼られている。
「田舎の公民館の応接間にあるソファに座布団を載せた状態」のように見えた。
シートのフェイクレザー部分の張りが弱く質感を落としているのも気になった。

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/6e28c954289275ed6ee6e79c69818c68204b9a18/?page=4
2020/08/16(日) 09:16:47.61ID:ZXgeAYB80
関空かよ
2020/08/16(日) 09:21:08.27ID:/tAYPn3I0
タイ工場生産なのか。工場の場所で品質に差が出る出ないの論争は随分前に起こったけど
実際はどうなんだろう？ベンツやBḾWなどのドイツ車をドイツ工場製だと思って買ったら
中国製や南アフリカ製でがっかりしたなんて話も以前はよくあった
413不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:26:36.90ID:McLAVIat0
顔つきがトヨタのジャパンタクシーみたいで面白みが無いな
2020/08/16(日) 09:29:12.03ID:Dl2hM/qm0
>>92
e-powerで高速乗ったらびっくりするくらい燃費悪いよ
燃費モードの半分もいかない
2020/08/16(日) 09:34:41.34ID:vqwLhfxo0
タイで作ってるアジアンカーやぞ
416不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:36:00.86ID:MK61ys460
日本では新型車扱いだけど
実際は3、4年前に生産開始されたモデルを
日本販売に合わせてマイナーチェンジさせただけなんだろ
2020/08/16(日) 09:36:34.73ID:jmXY7gLx0
>>414
そんなことないよ
ただバッテリーが熱を持つと燃費落ちるので
適度に休憩はしたほうがいい
418不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:37:58.85ID:Ebu6pUrn0
e-POWERって燃費うんぬんよりもトルク楽しみたい車だよね
信号ダッシュしたい貧乏人が乗るイメージしかない
2020/08/16(日) 09:38:27.64ID:ef1nb5XT0
>>417
他のHVよりバッテリー負荷大きそうなんだけど、長期的にどうなんだろうな？
2020/08/16(日) 09:39:29.40ID:DERZcKM70
>>414
うそこけ
同じクラスのガソリン車より燃費ええわボケ
2020/08/16(日) 09:40:04.78ID:9NZF/RvI0
>>113
BMW製をトヨタの保証で買えるって、完全にBMW越えてるじゃん！
日産は国産の価格でタイの品質
2020/08/16(日) 09:40:43.80ID:DERZcKM70
>>418
燃費気にしてたらたら走る方が貧乏人だろ？
423不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:41:06.15ID:LwFIpzy90
>>55
「片手でハンドルの頂点を握ってる」も追加。
あと勘違いオバさん。
アンタじゃないよと、クルマが速いんだよと。
どっちもンダ車が多い。
2020/08/16(日) 09:42:27.91ID:9NZF/RvI0
>>92
e-powerは高速苦手でしょ。
プリウスでリッター28のところ、e-powerだとリッター20だよ
425不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:44:19.24ID:Ebu6pUrn0
>>422
いや、燃費重視じゃなくて燃費もそこそこ気にする貧乏人って事
税金も安いしガソリンもハイオクじゃないしさ
2020/08/16(日) 09:47:19.44ID:eFdhaUUC0
>>381
潰れかけ日産の営業マン乙ｗ
2020/08/16(日) 09:49:24.17ID:ALP6kysT0
全車アリア並の内装質感になればまだ日産の浮上の目もある
マツダもガワだけ高級感出そうとがんばってんだから日産ももうちょい改良すりゃいいのに
428不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:49:26.05ID:VQ0xLXmF0
外国生産品を日本車と言う詐欺
429不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:49:47.35ID:4/v1b3yu0
>>407
エンジン開発設計生産までヤマハが担当するトヨタ車は数多いがヤマハだけではなく

今も86はスバル製FA20エンジンで86はスバル工場で生産された

レクサスLFAのV10エンジン開発とサウンドチューニングもヤマハが担当
レクサスIS、RX、NX、ハリアーやクラウンに搭載される2L直噴ターボエンジンもヤマハが開発生産する8AR-FTSエンジン

BMWスープラに至っては車体骨格の設計からエンジン、トランスミッションまでまんまBMW開発でZ4と共通
製造はBMWが委託契約してる下請けのオーストラリア工場で生産されている

さらにダイハツが開発したロッキーをベースにトヨタにOEM供給されるライズや
同じくダイハツ開発のトールをベースにOEM供給されるルーミー/タンク、スバルジャスティの4兄弟車はダイハツ製エンジンで生産も全てダイハツ工場
430不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 09:51:29.82ID:DQF+aN8m0
>>412
中華産は日本に入ってきてないでしょ？
2020/08/16(日) 09:52:47.20ID:9NZF/RvI0
>>429
トヨタの安車はエンジンは中国製だぞ
(中国部品、中国組立)
日本の工場で中国製エンジンを車体に組み付け
2020/08/16(日) 09:55:56.28ID:DERZcKM70
>>425
意味不明
モーターの走りを味わいたからのe-Powerだろ
燃費はおまけ
433不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:02:39.31ID:7a1GqpxH0
>>432
ならテスラ買えよ
無理だからノートなんだろw
2020/08/16(日) 10:03:57.33ID:5uoW3LNW0
日産は
自動車造り
からタイサン
2020/08/16(日) 10:04:29.37ID:jmXY7gLx0
>>419
ノートePowerがでて5年たってるけど、
まだバッテリー劣化の報告はないらしい
436不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:05:14.80ID:4/v1b3yu0
>>431
ポンコツで噂のトヨタ中華製エンジン2AZ-FEだね

主な搭載車種
イプサム
エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
カムリ
RAV4
ハリアー
クルーガー
サイオン・tC
カローラセダンXRS（E140系・北米専売）
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ　
レクサスES
ダイハツ・アルティス
ポンティアック・ヴァイブ（2代目・北米専売）
437不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:05:16.80ID:ouztXtgL0
田中タイキック
438不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:08:38.76ID:XiUwiSTD0
>>436
カスばっかやん
439不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:09:08.60ID:2HqH2T810
キチックス
2020/08/16(日) 10:09:17.14ID:DERZcKM70
>>433
でかい、狭い、日常の足として不向き
お前は目的に合わせて車を買わないのか？
2020/08/16(日) 10:09:59.82ID:DERZcKM70
>>435
基本的に20%～80%でコントロールしてる
442不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:10:05.07ID:o1EvihZ70
ブレーキ踏まなくても停車するから不思議な車だったわ
443不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:13:31.95ID:7a1GqpxH0
>>440

走りを楽しみたいと言いつつ日常の使い勝手を言い出す、まさに貧乏人の考え
軽自動車いじってる奴の考えとかわらん

走り楽しみたいなら趣味車買えよ
2020/08/16(日) 10:15:04.95ID:xG+S01nn0
キックアス　は？
445不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:16:23.44ID:4O4zJgyd0
>>442
変なストップランプの付き方で
下手くそ誰だよ？といつも勘違いする
2020/08/16(日) 10:16:57.73ID:jmXY7gLx0
>>436
ガスケット裏返しに組み付けて、
オイルの異常燃焼起こしてたからな

実際日産に買い替えてからは、
トヨタの頃より初期不良のようなものは
格段に減った
最終的な耐久性はどうなのかわからんが
447不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:24:30.48ID:PZ0pLVRn0
じゃあもういらん
2020/08/16(日) 10:27:00.39ID:MnB27GnI0
>>446
日産、マツダ車の弱点は内装の組み付け
２年もすればガタピシ、キュッキュッやかましくなる　この点ではトヨタ車にはまるで敵わない
ダイハツ製トヨタ車は乗ったことないので知らんけど
最近のは前よりはだいぶマシになったが
2020/08/16(日) 10:27:42.51ID:0ef/g84x0
日産セックスの生産遅れは精力不足が原因
450不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:31:03.24ID:0oig4s7z0
>>255
現行GT-Rの車検見積もりアップしてるリーマンがいて、
軽自動車が買える車検代に悩んでたわｗ
2020/08/16(日) 10:37:33.25ID:Wm3dPzx70
街乗り用のSUVなのはわかるけど4WDの設定がないと積雪地域ではイマイチ売れないだろ
452不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 10:39:01.36ID:4/v1b3yu0
>>446
もうね自動車メーカーとして誇る開発技術と拘りは全くない
とにかく安いタマ数揃えてトヨタバッジつけて売ったもん勝ち
歴史的にそれが盗用多の企業理念

地元愛知の反社◯道会に新車提供してるって噂もあるし
DQN御用達みたいなオラオラ系車多いし

自分の中ではイメージ最悪な国産メーカーが盗用多
2020/08/16(日) 10:39:43.34ID:DERZcKM70
>>443
バカなのか？
走りを楽しみたいなんて書いてないが？
日常の足としてキビキビ走る車を求めてるだけだ
つーかおまえ車一台だけしかないんか？
2020/08/16(日) 10:41:50.02ID:yunTZje/0
タイ製とか別にコレだけじゃなくて他のメーカーでもあるし値段もハイラックスだと400万近いしなあ。タイでガソリンで最低限の簡素な装備で作れば安いだろうけど日本でそんなの持って来ても売れないしなあ。
2020/08/16(日) 10:47:06.42ID:PaegQr+00
今年も日テレを救う、日産さま。
愛で地球救う前に、売れる車を出してディーラーを救え。
2020/08/16(日) 10:48:06.94ID:dQnZ4EH+0
タイ製の車買ってたら日本終わるわ
俺は車は国内生産のものを買う
2020/08/16(日) 10:51:24.40ID:HqOtar8C0
>>390

（‘人’）

近所でヴェゼルなんか全然見無いよ(笑)
2020/08/16(日) 10:56:17.97ID:HqOtar8C0
>>400

（‘人’）

海沿いに住んでね？防触亜鉛くらい付けなよ(笑)
459不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:04:54.24ID:DQF+aN8m0
>>450
俺の中型のアウディすらヤ○セでなんだかんだで50万円近く。
まぁ定価の承認タイヤがクソ高いだけだが。

ちな町工場出せば十数万円。
460不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:05:01.10ID:4/v1b3yu0
>>457
都会の街中でよく走ってるよ

そりゃ日本国内は軽＞コンパクトカー＞ミニバンの需要が多くて新車販売台数の上位を占めているからな

SUVはその下だから田舎では走ってないだろうけどな
2020/08/16(日) 11:07:54.43ID:IlgX2xbI0
軽でも買いたくないんだよな
電車の定期でいろいろうごけるし
軽の維持費高すぎでしょ首都圏は
462不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:36:49.88ID:V0SXLJpN0
>>442
だからe-Power車はプリウスみたいにアクセルとブレーキを踏み間違えて起こす事故がゼロ
アクセルを離すだけで停車できるほどのブレーキがかかるから
463不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:42:23.03ID:jaQ41ePI0
スズキの、ハスラーでいいや
464不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:42:37.50ID:0oig4s7z0
日産には頑張ってほしいよ
かつてのセドグロやシーマ現象とか、今アルヴェル・ハリアー乗ってる層がみんな日産乗ってた時代があった
2020/08/16(日) 11:45:47.97ID:l1DxWtx40
グンマー奥地の整備工場でも直せるようなガソリンエンジンのMT出して
2020/08/16(日) 11:47:48.20ID:jmXY7gLx0
>>462
まあワンペダルに慣れないうちは、急ブレーキになって
追突される可能性もあるので痛し痒しではある

ただワンペダルは、一度慣れてしまえばめっちゃ快適
ほかの車でいちいちペダル踏みかえるのが面倒に思えるし
上手にスムースに減速するのがいちいち楽しい
467不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:51:07.42ID:bjWDeXz60
e-POWERの欠点はアクセル踏んでもエンジンの回転数変わらないのと燃費がそんなに良くないところだ

e:HEVはフィーリングも良いし加速もいいし燃費もいい
468不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:57:33.20ID:GjB2bE8s0
>>462
e-POWERのノートが突っ込んでたニュースあったぞ
バッチリ地上波で動画流れてた
469不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 11:58:27.27ID:4/v1b3yu0
>>467
e:HEVのフィットは加速じゃノートe-powerにかなわない

https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg
2020/08/16(日) 11:58:52.15ID:8qV+Z/tJ0
社用車として検討しとる。
ラゲッジは広いが後席倒した時の段差がなあ
オプションでなんとかしてほしい。
2020/08/16(日) 11:58:55.86ID:HqOtar8C0
>>402

（‘人’）

三気筒なんて絶対いや

>>460

おかしいな杉並世田谷品川ナンバー殆ど見掛けんよ(笑)
472不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:03:21.20ID:4/v1b3yu0
>>471
そりゃ引き篭りこどオジじゃ無理だろ
2020/08/16(日) 12:03:59.35ID:D2l6aHi/0
>>469
モーターギア比が低いからね

そのせいで、e-Powerは時速20キロを超えるとガソリン車よりも燃費が悪くなる
474不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:10:04.46ID:klokzLtO0
>>462
なるほどこれは安心

【千葉】ノートe-POWERが材木店に突っ込む　高齢者運転
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597547021/
475不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:12:35.07ID:7a1GqpxH0
>>453

日常の足としてキビキビ走る車を求めてるだけって奴がモーターの走りを味わいたいとな？
味わいたいって表現は楽しみたいって表現に近いと思うんだが？w

キビキビ走るって表現もどうかと思うが、それってやっぱり
>>418の言ってる事間違ってないや
476不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:17:37.16ID:8t00c9q70
e-POWERってただのコストカットだよ
ミッション省けるからかなり原価が安い

あとは宣伝しまくればボロ儲け車種の完成

e:HEVエンジン直結モードなんて金のかかることはしないｗ
477不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:18:21.62ID:/tAYPn3I0
>>429
トヨタのスープラってまんまBḾW製なんですね～OEMみたいなもんだ
トヨタとBḾWの提携がどんどん進んでるんだなあ～
2020/08/16(日) 12:19:55.02ID:9NZF/RvI0
>>462
ワンペダル及び日産プリクラッシュの安全性について説明願います！
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9c2347c8e1bbf5d1125bdc0fb15d02161346970
説明願います！
479不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 12:32:47.96ID:loP9pibs0
室内の質感はヤリスクロスより全然いいんだけどな
センターコンソールついててアームレストとして使えるし、そこに後部座席用USBもついてる
シフトノブ周りなんてヤリスクロスは営業車かよっていうくらい醜い
2020/08/16(日) 12:52:55.31ID:DERZcKM70
>>473
そんな問題じゃねーよ
2020/08/16(日) 12:53:43.97ID:DERZcKM70
>>475
おまえe-Power乗ったこと無いだろ？
2020/08/16(日) 12:54:06.98ID:DERZcKM70
>>476
妄想
2020/08/16(日) 12:56:43.14ID:DERZcKM70
>>479
いつもの写真
https://i.imgur.com/EiWRnJi.jpg
https://i.imgur.com/X4GGyfa.jpg
484不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:06:49.32ID:4iscoTU80
>>420
実燃費は最悪だよe-POWER
485不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:09:18.78ID:K8aSUHpl0
>>469
加速って…
サーキットでも走るつもりか？
2020/08/16(日) 13:12:06.01ID:DERZcKM70
>>484
お前が乗ったこと無いのがまるわかりだな
487不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:13:41.26ID:xJgci7dt0
まだこんな古臭いデザインで
勝負しようとしてるのか？
もう終わりだな日産
圧倒的にCH-Rのほうがデザインが上
車は今やデザインが最重要
売れてるＮBOXやアルファードの真似を
しろっつうの
今回の場合はCH-Rのさらなる進化系デザインに
するべきだった
2020/08/16(日) 13:15:19.19ID:T2fgWcts0
これは売れる
2020/08/16(日) 13:17:11.87ID:RnAYmc520
>>469
0-100　10秒もかかるのか
もっと速いかと思ってた
2020/08/16(日) 13:17:30.08ID:DERZcKM70
>>487
C-HRな
つーかおまえの趣味の悪さがよくわかるよ
2020/08/16(日) 13:20:42.86ID:22TWLhg50
SUVブームの頃にキャスカイ投入すればベゼルとかCHRと戦えたのに
2020/08/16(日) 13:26:36.79ID:oQFepG1p0
>>487
フィットはヤリスにすら負けてるの流石に草
493不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:29:34.87ID:hLR0Du5C0
>>473
WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L(JC08モード30.0km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L(JC08モード30.4km/L)

ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L(JC08モード27.0km/L)
2020/08/16(日) 13:33:10.20ID:U4MNcDgf0
>>28
マーチもタイ産じゃなかったか？
いまさらでは？

>>68
e-powerは早々に燃費の話はしなくなって(ポンコツがばれて)
モーターによる走りの宣伝に移行しているだろ
それもポンコツだけどな
2020/08/16(日) 13:35:02.26ID:U4MNcDgf0
>>420
e-powerの燃費競争のライバルがガソリン車とかHVとして終わってるな
2020/08/16(日) 13:39:20.72ID:fRUiS88y0
やっちゃえタイ産
497不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:41:58.93ID:hLR0Du5C0
>>489
もっと速いかもね
下の動画だと0-100km/h 7.4秒

ノートe-power リミッターフル加速
https://youtu.be/uiaOhPh7o2M
498不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 13:43:30.79ID:hLR0Du5C0
JC08モード
セレナe-power 26.2km/L
ヴォクシーノアエクスファイア、ハイブリッド22.8km/L
アルファードヴェルファイア、ハイブリッド18.4km/L
2020/08/16(日) 13:55:59.08ID:Ac8n6LNT0
>>290
今300万円で買える車っていったら…
ちょっとした車でも若者の手が届きにくいものになったね
2020/08/16(日) 13:56:36.56ID:9NZF/RvI0
>>498
e-powerは実燃費がかなりいいね
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/nissan/serena_e_power/nenpi/
2020/08/16(日) 13:59:06.25ID:fdSJYZsj0
ＦＦのＳＵＶなんか要らないし
これ買うんだったらカローラツーリングの方が良いわ
2020/08/16(日) 14:04:59.10ID:RnAYmc520
>>497
ベタ踏みチャンネルはどうも記録が速めに出る気がする
コレに限った話じゃなくて他の車でも
503不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:06:09.74ID:XoEgWIE80
>>313
レクサスにベンツの要素なんて一つもないが…
504不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:06:11.49ID:V0SXLJpN0
>>485
2.5Lのクラウンハイブリッドは0-100km/h 8.5秒
ノートの倍近くの値段なのに燃費だけでなく加速でも負けてしまったクラウンｗ
https://www.youtube.com/watch?v=j_QKZ4F6HjQ&;t
505不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:07:15.24ID:3UhZIVoc0
雪道を走れないSUVなんて
506不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:09:34.92ID:G0danF0n0
日産の逆襲が始まるな。
先代ジュークはデザインが奇抜すぎて飽きられてしまった感があるけどキックスは飽きの来ないデザインでいいね。
思ったより適度に丸みがあってカッコいい！
写真より全然良く見える。
ホワイト、イエローはヨコハマの街に自然に溶け込んでた。
2020/08/16(日) 14:12:26.09ID:Il4IrPCI0
>>505
e-PowerのFFは生活四駆並に走るぞ
2020/08/16(日) 14:12:56.73ID:MnB27GnI0
セレナe-power の実走行だが
愛知県某所ド田舎の国道、延々とアップダウンの繰り返し　40数キロ　エコモードで22km/l
新東名　約80キロ　スマートモードで16km/l
西名阪自動車道　約60キロ　スマートモードで23.7km/l
アップダウンが多いと伸びる
高速でエコモードは結構ストレス
交通量少なければプロパイロット＋エコモードで17～18km/l ってとこかな
ミニバンとしちゃいいんじゃないか？
509不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:18:45.55ID:hLR0Du5C0
年間通してボォクシー、セレナe-powerと比較したステップワゴe:HEVの燃費は一番悪い↓

＞ステップワゴン燃費悪い
街だとリッター7くらいだって
午後7:26 · 2020年5月12日

＞【ステップワゴン】
ステップワゴン実燃費はライバルの中で1番悪いです。

https://8971.info/STEPWGN/nenpi
2020/08/16(日) 14:19:30.24ID:Il4IrPCI0
>>508
んだ
511不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:19:43.74ID:twmVBQ860
>>507
雪道の下りは弱い
2020/08/16(日) 14:20:15.78ID:T2fgWcts0
やっぱ普通にCX-30選ぶな
2020/08/16(日) 14:20:44.47ID:Il4IrPCI0
>>511
んなこたぁない
VDCが適度に働く
2020/08/16(日) 14:24:47.34ID:WXAx9/7K0
>>507
FFが4駆並みとか無免の言うことは面白いな
2020/08/16(日) 14:26:47.30ID:MnB27GnI0
>>511
下りはトラクションかかるからコントロールしやすいよ？
電子制御が働くのは上り
516不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:29:17.98ID:jtGrt+at0
補助金貰えて人件費の安いタイで生産。
ニホン人に高く売りつけて大儲け。

工場で働いた経験が無い人間の机上の計算は、部品入らず大失敗。
カルロス・ゴーンは若いとき南米のゴム工場で工場長を務めていたんで、無能経営と違い物作りを理解してたな。
517不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:31:57.37ID:hLR0Du5C0
>>516
むしろ海外生産はゴーンの拡大戦略だったんだが？
2020/08/16(日) 14:32:31.02ID:w7Q+8SUQ0
マ一チと変わらんな
2020/08/16(日) 14:32:31.33ID:Il4IrPCI0
>>514
モーター直結による微妙な制御とワンペダルが雪道にはすごく相性が良い
tps://youtu.be/Lj15e9A9J6c
520不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:33:13.71ID:aDUNKcrL0
１年待ち
ジムニーと違って唯一無二の存在じゃないから
他にいってしまいそう
521不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:34:27.67ID:hLR0Du5C0
>>512
燃費最悪だぞ
走りもそこまで良くない
522不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:52:34.49ID:28KKQwm70
>>512
一年も乗ってない新車が普通にエンコして立ち往生したよ。マツダはほんとダメ。
2020/08/16(日) 14:52:58.96ID:WXAx9/7K0
>>519
FFはどこまで行ってもFFだが？
日産も認めてe-powerに4WD出しただろ
524不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:57:03.15ID:6QdckKIO0
>>512
マツダは、さすがに飽きられた感が。
2020/08/16(日) 14:57:08.89ID:Il4IrPCI0
>>523
急な坂道のみ有効と言ってるけどな
526不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 14:58:10.69ID:wGjnlPzX0
>>522
今どきエンコなんて言葉を誰も使わないよおじいちゃん（笑）
昭和一桁生まれかな？
527不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:00:13.85ID:6QdckKIO0
そもそも何で関東で愛知の田舎メーカーのクルマに乗らにゃあならんのか。
日産か外車だろ。普通に考えて。
528不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:02:16.83ID:ULEDTFoU0
>>340
つい先日のBS民放の「愛車遍歴」で
番組最後にダイハツロッキー出してきて
三人が口々に「すごい、スゴーイ!」と大合唱
そういう番組だったのかとガッカリした
529不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:04:15.12ID:k/VA+G8K0
キチックス？（難聴
2020/08/16(日) 15:05:23.53ID:L8XoAip90
>>404
どんどん増えてるぞ
アクアと似てるから見分けられてない可能性
531不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:07:10.97ID:+nK5FTeA0
令和元年消費税上げ前に車買っておいて良かったわ。
納車は2カ月半、金額は320万円ほどだったがお買い得だった。
532不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:07:42.00ID:hLR0Du5C0
>>404
全国のトヨタレンタカー屋さんに売れてます 笑
533不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:10:28.38ID:xChY/roi0
日産買うならマツダ買うわ
2020/08/16(日) 15:10:34.17ID:BxUZclX10
ヤリスって後期アクアと顔全く同じだよね
535不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:11:24.32ID:F7d2QyQ80
ノートベースのBセグじゃないの？
競合が、CセグのCHーR？
競合は、同じBセグのヤリスクロスだろ。
536不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:12:57.49ID:F7d2QyQ80
>>533
マツダは真面目に作ってるが、高い。
日産は、広告が上手いな。
537不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:14:16.74ID:cKF0YLUd0
>>28
ベンツの下の方は南ア産だが
538不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:15:38.60ID:6QdckKIO0
日産CMのナレーションの声がいいね
2020/08/16(日) 15:16:40.38ID:u7sNOtq90
CMはフィットのオカマ擬人化が最悪だと思う
2020/08/16(日) 15:16:56.55ID:Il4IrPCI0
>>535
ヤリスクロスは所詮ヤリス
安物車
https://i.imgur.com/HImFZwj.jpg
541不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:19:26.46ID:6QdckKIO0
>>540
ヤリスは魚類系、イカ？っぽい顔面が残念
2020/08/16(日) 15:20:48.03ID:doXBNtzl0
>>1
>もうひとまわり小さくして、
>全幅が1750mmを下まわるサイズのほうが
>日本市場ではより適しているように思える

未だにこんなこと言ってる奴いるんだな
たかだか5cmでそんなに変わるかよ
543不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:21:31.75ID:TDINKcux0
韓国生産だったら女子に馬鹿売れだったのに
544不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:22:13.06ID:337fTfa80
e-powerの元祖の車
https://i.pinimg.com/736x/81/41/0c/81410cdefebcbfb29c04b466e683d01e.jpg
2020/08/16(日) 15:22:36.35ID:Il4IrPCI0
>>541
スケキヨと呼んであげなさい
https://i.imgur.com/bmTvN43.jpg
https://i.imgur.com/6tfFB66.jpg
2020/08/16(日) 15:22:56.81ID:+Gvo1iei0
>>535
価格だけは並んでるので
547不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:24:07.81ID:6QdckKIO0
「航続距離610キロ」、日産の新型EVアリアはテスラ超え?
https://news.yahoo.co.jp/articles/1040fd72e1e4c718779713cad815b0ef1ae28b22
548不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:25:07.15ID:hLR0Du5C0
>>543
女子ウケならすでに日産デイズのオーテックバージョンが用意されている

女子力抜群のクルマ　日産デイズ　ボレロ
https://youtu.be/5nG4AAmpgQ8
549不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:28:03.33ID:Sfitltbu0
まだ発売してないヤリスクロスのが納期早そうだな
550不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:29:54.18ID:337fTfa80
国内向けはタイじゃなくて日産九州で作るべきだったね
今の日産の経営者は本当にダメ
2020/08/16(日) 15:31:49.43ID:E05+lka50
前輪前部のエアインテイクは何のためにあるのか
552不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:32:27.97ID:Sfitltbu0
>>540
絶妙なサイズ感だな、ヤリクロ
2020/08/16(日) 15:32:56.36ID:Il4IrPCI0
>>549
>>1の納期はガセな
2020/08/16(日) 15:33:53.34ID:L8XoAip90
>>27
登録台数な
受注自体は9000台ほどらしい
まぁ日産ディーラーの展示車と試乗車が半分くらいはあるはずだが
555不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:36:08.59ID:KEz2dKzY0
そんなに待ってまで乗りたいような足じゃねーよ
2020/08/16(日) 15:42:41.34ID:xBo+cBH10
まぁ、この後ノート、エクストレイルが控えてるからな
キックスは繋ぎだろな
2020/08/16(日) 15:48:30.40ID:tDU8gu5g0
>>544
日産はシリースHVを最新技術のように詐称しているけど、鉄道や船舶では戦前から使われているんだよな
558不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:49:16.96ID:0hCKizDJ0
>>504
加速自慢とか小学生？w
2020/08/16(日) 15:50:14.19ID:k2MLe8b40
>>557
販売できてなきゃただの負け惜しみだなｗ
2020/08/16(日) 15:51:59.78ID:IOZXlC3F0
アウディからビッグシングルフレームグリル流行してるな
2020/08/16(日) 15:52:08.14ID:AfIsawSx0
audiの悪いとことプジョーの悪いとこを
かけ合わせたデザインだな

つまりクソの塊
562不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 16:02:14.37ID:hLR0Du5C0
どこぞのDQN御用達みたいな下品なオラオラ顔ばかりのパクリ会社の車よりキックスデザインはよっぽどマシだよ
2020/08/16(日) 16:16:47.41ID:k2MLe8b40
ネガティブな意見が多いけど実際乗ってみると良さが分かるよね
走りだしは軽いし、ワンペダルでスムーズに止まれる

キックスは低速時に発電抑えるように変更されたから
市街地走行ではいままでより更に静かに感じる
564不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 16:48:12.12ID:WEZc59fe0
発売した時から型落ちって悲しくない？
しかもタイ製って
565不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 16:53:29.24ID:wGjnlPzX0
>>564
確かに（笑）
2016年モデルだからなぁ
2020/08/16(日) 17:01:59.51ID:hR6tazsa0
>>420
同じクラスの「日産の」ガソリン車より燃費ええわ
ということだろう
567不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:07:47.67ID:njeTvKhf0
>>566
いや
軽四クラスを除く今年上半期の新車販売台数トップでバカ売れしたライズより確実に燃費良いよ

ライズはHV車がないからな
2020/08/16(日) 17:09:04.11ID:rLjk1Cco0
この前 車買うつもりでいろいろ見てきたが日産の値引き異常だったわ
新車エクストレイルで80万引き
569不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:09:53.38ID:njeTvKhf0
>>564
何もおかしくないよ
キックスe-powerは今年デビューしたばかりだからな
570不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:14:02.95ID:wGjnlPzX0
>>569
デザインの話だろ
571不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:15:11.53ID:/pgctejo0
ビーイングか！
572不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:16:11.91ID:ao0pHilF0
>>62
走行性能安全性すべて
573不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:17:30.10ID:tP83pJvz0
タイキックス
2020/08/16(日) 17:19:34.83ID:CFJAZrHJ0
>>293
「ちっちゃい普通車」は要らないらしい
運転するのかなり好きで、乗るのが楽しい車がいいらしんだけど
あんまりデカイのは嫌なんだって
575不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:19:54.56ID:kioglec40
>>1

＞　はたしてキックスレベルのモデルで、半年以上も納車を待てるものなのだろうか。

サラッとむちゃくちゃ酷い書き方してて草生える
576不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:33:12.56ID:oNhXu4u60
e-POWERでpulsar売れ
577不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:35:49.97ID:6QdckKIO0
なんだかんだで売れてるから妬みが酷いな
578不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:36:53.62ID:UqSdzXmB0
俺はまだまだ～♪トヨタライスでいいや～♪
2020/08/16(日) 17:38:02.67ID:8JfWVd4d0
こんなの売り文句に騙されて買うやつおるん
三菱やぞ
2020/08/16(日) 17:38:57.71ID:8JfWVd4d0
日産やった
2020/08/16(日) 17:38:57.83ID:egzn+t7b0
>>35
1台のフルモデルチェンジや新型車両の開発に約300億円かかるらしく
ゴーン逮捕の前に無資格検査員問題で約900億円の損失を出してるんだよねｗ
582不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:40:54.91ID:j3SmGyBm0
なんだこれ
スタイリングがダイハツのパクリ。
やっちまったな、オッサン！

注文をキックす。
2020/08/16(日) 17:42:27.01ID:Fy9LFAVV0
待たせすぎ
584不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:43:04.09ID:j3SmGyBm0
>>12

ヤスリで磨くのかと思った。
2020/08/16(日) 17:44:10.57ID:doTxjzRS0
日産はデザイン面だけでいえば豊田や松田なんかより全然マシだな
586不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:47:31.85ID:j3SmGyBm0
>>579

外国のメーカー含めて
シャーシから部品から見えないところで
同じパーツ流用してるのは周知のことだよ？
587不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:49:53.43ID:j3SmGyBm0
>>585
ニッサンでかっこよかったのは
初期のフェアレディＺ
あれ以来、デザインがいいなんて皆無。

感性は人それぞれなんで気にしないで。
588不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:52:46.86ID:s5+LjmDC0
>>1
日産キックス6月30日発売
自販連登録車販売台数順位
6月/1836台/27位(まあタイミング的にしゃーない)
7月/456台/ランク外(ファッ!?)

8月に期待w
2020/08/16(日) 17:54:01.19ID:doTxjzRS0
>>587
カッコいいなんて一言も言ってないぞ
今のデザインの中ではマシなほうというだけだ
松田と豊田は完全に終わってる
590不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:55:39.62ID:jv2+rQ5W0
やっちぇタイ産
2020/08/16(日) 18:04:58.23ID:qH5A1jMf0
>>588
タイ生産でコロナ云々の事情を加味してもこれは流石に酷いなw
2020/08/16(日) 18:05:34.26ID:Gr80Cxrs0
>>587
絶対爺いだろｗ
2020/08/16(日) 18:07:01.63ID:Gr80Cxrs0
>>591
一応受注は1万台越えてるぞ
2020/08/16(日) 18:09:12.84ID:x5Nc/l6D0
>>593
月500台で10000捌けるの？
2年かかるぞ
595不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:11:48.76ID:tzLAzTLQ0
220クラウンと50系フーガ
10年もの世代差がついてしまってる、かつてのクラウンvsセドリック・グロリアは
見る影もない
2020/08/16(日) 18:15:13.47ID:qH5A1jMf0
>>594
あぁ、そういうのピュアに信じてるのね
初期はだいたい販売店からの仕入れオーダーだけでそのくらいの数は行くよ
当然販売店はそれを捌くけど
2020/08/16(日) 18:18:16.27ID:qH5A1jMf0
>>596
間違えた>>593だな
598不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:21:13.50ID:NYNACJ0Z0
旧エンジンノート乗りのオレ
キックスほしいでも自粛中で買えない
599不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:30:33.40ID:tP83pJvz0
これがデリバリーされるまで日産の体力が持つかどうかの方が心配だな
いよいよ笑い話では無くなってきてる
600不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:32:50.68ID:McLAVIat0
実際よりも小さく見えるのがな
プジョー308と並ぶサイズなのに
2020/08/16(日) 18:36:20.51ID:Il4IrPCI0
>>596
6月登録の約1900台が試乗車
7月の約500台と合わせて先行の見込み発注で2500台を輸入したんだろ
んでそれ以降は注文に応じての生産発注
船なので5000台くらい貯まるまで輸入しないから次の入荷までしばらく掛かる
一応8月中に入ってるから今追浜で完成検査してる最中
2020/08/16(日) 18:37:30.26ID:7dxS9yW30
>>589
メーカー名を漢字で書くような馬鹿の意見に説得力なし
603不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:41:35.22ID:gc2MwypM0
>>599
とりあえずジヤトコを売却して現金を手にして乗り切るよ
ルノーとは今すぐにでも手を切らないと共倒れだけどな
604不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:43:44.33ID:jNp9ge5W0
タイからの運送費はタダみたいな物だろうな
日本から向こうに行った自動車運搬船に乗せて帰ってくるだけだから
港での再整備が大変だ
605不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 18:45:35.20ID:tP83pJvz0
>>603
事実上ルノーと手を切るのが不可能だからそう言ってるわけでだな…
2020/08/16(日) 18:46:51.05ID:wkoAFDr70
大丈夫か日産
2020/08/16(日) 19:33:39.81ID:xrlkw2GT0
>>525
常に四輪が駆動する・ブレーキするって言うのは車の安定性に対して絶大な効果がある
乗ったことない奴ほど平気と言うが実際に乗ってみればその違いは明らかだよ
ポンコツFFで何とかなってるならキチンと除雪された道しか走ってないんだよ
2020/08/16(日) 19:35:37.59ID:DSo4t/md0
4年落ちモデルにe-POWERを載せた四駆設定がないSUVという似非新型車を買うお金持ちさんたち
2020/08/16(日) 19:36:13.19ID:eSX0J8Mq0
SUVなんて元々なんちゃってカーじゃん
2020/08/16(日) 19:40:12.47ID:I5ISDc4m0
だからってなんちゃってを追求してなんちゃってを極めなくてもw
志高すぎる
611不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 19:41:27.05ID:a3lubW110
>>585
マツダとレクサスは無いよな
特にレクサスとかトヨタをさらに格好悪くしてるのは意味不明
612不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 19:54:49.22ID:QSDqwts70
>>585
日産が現行販売してる車でカッコいいのってどれ？
見つからないんだが
2020/08/16(日) 19:54:59.78ID:GTiO2MtS0
ハンガリー製のエスクードがいいね
2020/08/16(日) 20:01:16.12ID:Il4IrPCI0
>>607
ブレーキ関係ないやろ
つーかAWDを過信した信者が壁に突っ込む割合の方が高い
615不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:08:13.70ID:QSDqwts70
>>513
いや後ろ滑るよ
616不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:12:42.28ID:6QdckKIO0
>>613
スズキなんておよびでない。
恥ずかしいから黙ってろ。
2020/08/16(日) 20:15:24.73ID:tiGsKp+p0
>>364
朝っぱらから嫉妬燃やしすぎw
618不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:18:39.65ID:6JCucJ3q0
>>584
お前のチンコをか？
619不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:19:27.61ID:A2kRf7DS0
スズキ乗るのはまだわかる
今の日産買うのは頭おかしいとしか言えない
2020/08/16(日) 20:22:03.96ID:DwAehcvf0
今はトヨタが安すぎて誰も対抗出来てないな
2020/08/16(日) 20:23:43.56ID:Il4IrPCI0
>>615
マトモな車乗ったことないんだな
622不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:28:21.48ID:ww0g8MFh0
ラシーン復刻してくれ
そしたら買う
2020/08/16(日) 20:31:18.13ID:rlju75gY0
>>611
現行LC500のデザインはコンセプトカー時代から世界的に絶賛の嵐だったけどね
624不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:33:24.98ID:vqwLhfxo0
Gクラスも1年待ちは普通だし
2020/08/16(日) 20:39:50.54ID:xrlkw2GT0
>>611
デザインは好みなんで個人の感想なんてどうでもいいが
お前がマイノリティだってことは自覚した方がいいよ
2020/08/16(日) 20:42:24.93ID:xrlkw2GT0
>>614
下手くそが過信して突っ込むのと機械としての性能は別の話
馬鹿には区別つかないけどね
627不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:45:23.38ID:pnL1027L0
FMC後のエクストレイルの方が納期早そう
誰も買わんわ
628不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:48:42.27ID:wGjnlPzX0
>>624
Gクラスなら1年待っても惜しくない
キックスは待つ価値あるの？って記事なんだが？（笑）
629不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:56:15.22ID:V0SXLJpN0
>>622
R33型GT-R　NISMO 400R
’97年4月1日に発売
エンジンは、2.8リッター化された「RB-X GT2」を搭載。400馬力
専用のフルエアロを纏い、ベースとなったBCNR33よりも先にHIDヘッドライトを採用。
https://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2018/09/26.jpg

これがスカイライン400Ｒとして形を変えて復活した
他の名車のオマージュも十分にあり得る
2020/08/16(日) 21:14:46.02ID:XnTjirY30
ワンペダル操作は慣れると良いらしいんだけど
他の車に乗った時に危険そうだからなぁ。
ホンダの方は普通に運転してれば燃費いいの？
2020/08/16(日) 21:25:37.34ID:Fp1wPLOX0
コミコミ200万なら考える程度のポンコツにしか思ってないけど、乗った人の評判はそこそこっぽい
2020/08/16(日) 21:42:46.16ID:rJLJA0QW0
ヤリスクロス出たら死亡だろ
2020/08/16(日) 22:01:39.44ID:sUCG5cGT0
>>632
ヤリスクロスとは競合するようでしないから
e-power欲しいやつはヤリクロには見向きもしない
逆もそう
2020/08/16(日) 23:01:10.87ID:Il4IrPCI0
>>626
機械としての性能だよ
重くなるからその分曲がれない
とくに下り坂
2020/08/16(日) 23:02:28.58ID:Il4IrPCI0
>>630
常にワンペダルで走行するわけではない
2020/08/16(日) 23:25:26.96ID:sUdfmmgT0
>>257
このドイツ車みたいなもんか
https://i.pinimg.com/originals/28/20/97/282097629631e228d6912047577a84e1.jpg
2020/08/16(日) 23:29:30.68ID:xrlkw2GT0
>>634
重くなると言っても車全体の重量から見れば大したことない
4輪が駆動するメリットの方がはるかに上
大体この手の話すると下りの話しかしない時点で負けを認めているようなもの
4駆は下りでもFFより全然上だがブレーキパカパカ踏むことしかできないと
それが分からない
2020/08/16(日) 23:33:04.44ID:nQ6x9cCk0
ガレージにコンセントが有るので、１００ボルトの普通の延長コードでバッテリーに充電できるようにしてくれたら欲しい。
2020/08/16(日) 23:50:11.47ID:Il4IrPCI0
>>637
下りで上とか言ってる時点で無知なAWD厨
刺さってるバカと同類
2020/08/16(日) 23:59:54.75ID:8XBIATiG0
そもそも雪山よく行く人だと
四駆以外は選択肢にすら入らんよ
志賀高原なんて四駆以外は強制チェーンだし
2020/08/17(月) 00:06:40.34ID:uA6h0NB80
ガチの雪国のやつは普通にガチ四駆の買うわな
e-powerは街乗り快適仕様車だから
2020/08/17(月) 00:43:34.68ID:zM7fuRPP0
>>641
なんか色々勘違いしてないか？
2020/08/17(月) 00:56:08.61ID:8BUpY1T80
>>642
なして？
644不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 01:06:07.51ID:y+Wiam9b0
四駆は二駆と比べて車重増で燃費悪くて走りは鈍くなって割高になるよ
645不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 01:08:50.96ID:y+Wiam9b0
雪上でより安定したスムーズな発進や登坂能力を求めるならモーターアシスト方式のe-4WDが良い。
e-powerは2WDでもトルクあるしVDCが効いて基本的に雪道でも冬用タイヤで問題ない。
ワンペダル走行は凍結路面や雪道には絶大な効果を発揮するから「e-powerは雪道にも強い」と言われている↓

雪上で活きる1/10,000秒の制御技術！日産自動車
https://youtu.be/lofQqQKx79c
【リーフ】雪上、氷上で際立つ制御技術！【GT-R】
https://youtu.be/HVXFIqmW3Y0
2020/08/17(月) 01:12:34.43ID:XSqCXFPu0
>>1
タイでキックスって
なんか脳内に変な音楽が流れてきた
ボクサーがくねくね踊るやつ
2020/08/17(月) 01:18:32.15ID:SMguEYo10
>>637
雪道の制動に関しては二駆も四駆も変わらんよ
648不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 01:54:03.80ID:ylBvhEUv0
やっちゃえタイさん
649不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 02:03:01.25ID:B9Buf00E0
またジェネリックな新型車になるんだな、日産はオモロイ
650不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 02:04:10.09ID:ru1vj9tv0
女版B'z
2020/08/17(月) 02:21:34.78ID:x0fjjcWn0
>>647
四駆のほうが重くなるからその分制動距離は伸びる
同じ車の場合はな
2020/08/17(月) 06:14:45.47ID:XH7tXyCU0
これもセレナみたいに途中で坂登れなくなるんやろｗ
1.2Lでまともに走るわけない
2020/08/17(月) 07:05:28.32ID:0F81IFGX0
>>647
フットブレーキしか使えねーアホにとってはそうだろうな
2020/08/17(月) 07:24:37.46ID:snVRkFkg0
ガチ雪国では軽四の生活四駆が一番扱いやすいとは聞くね
圧雪路ではない積もりたてとかだとクロカンの独壇場だけどな
北海道や長野の高地のタクシー乗るとFRのクラウンでガンガン行くのでビビるが
655不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 07:53:42.09ID:dqbMdxoz0
>>171
価格帯と大きさからノートしか選択肢無いからだろ
実質今の日産はノート、セレナ、デイズしか乗れそうなの無いぞ
スカイラインは一般人が普段乗る感じじゃないし
2020/08/17(月) 08:07:47.83ID:y1hasMB+0
>>629
イエローのR33か、結構いいな
地味なデザインをカラーでうまくカバー出来ている感じ
日本ではイエローは不人気だけど、自分的には大好きな色だ
2020/08/17(月) 08:33:38.56ID:1DwGE1J50
>>652
おまえ毎日のように富士山登るんか？
つーか今通行止めなのにバリケード突破か？

>>653
モーターAWDだとエンブレはFFと同じだけどな
2020/08/17(月) 08:34:21.20ID:XH7tXyCU0
>>657
何言ってんだこのバカ
2020/08/17(月) 08:51:40.07ID:1DwGE1J50
>>658
それおまえ
2020/08/17(月) 09:11:36.52ID:XH7tXyCU0
>>659
毎日富士山っておまえ白痴やろ
その辺の坂道でアウトやが
2020/08/17(月) 09:18:11.91ID:b3rytFdk0
こういう話がでるくらい話は逼迫してるわけか
HONDAにしてみれば迷惑この上ないけどな
まあルノーがいる以上国内での話は進まんわ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401
2020/08/17(月) 09:20:39.32ID:JfZKGg4S0
>>659
WLTCモード燃費で化けの皮が剥がれちゃって大変だね

そのせいでキックスは456台にw
2020/08/17(月) 09:28:22.61ID:1DwGE1J50
>>660
嘘つき
箱根新道でもバッテリー尽きることなんてねーよ
バッテリーつきて速度でなくなるの富士山登るとき位なんだよ池沼
2020/08/17(月) 09:28:57.36ID:1DwGE1J50
>>662
化けの皮剥がれたのC-HRな
2020/08/17(月) 09:39:19.40ID:XH7tXyCU0
>>663
ググれや低脳児ｗ
2020/08/17(月) 09:51:33.77ID:1DwGE1J50
>>665
おまえじゃボケ
667不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 10:07:42.74ID:l98SopaM0
セレナe-power(車重1.7t超)で延々と続く長い山道の登り坂を難なく走行
窓は開けた状態で発電エンジンは唸りますがスピードは落ちずにスイスイ登る
ノロノロ低速走行になることはありません。

動画投稿主によればほとんどバッテリー残量がない状態でオートエアコンもつけたままとのことです。
↓
https://youtu.be/bJTPysjNvyg
2020/08/17(月) 10:15:40.70ID:JGxfWb2X0
>>657
モーターAWD(笑)
後から条件追加は負け犬の常套手段だな
まあパカパカブレーキしか踏めんようじゃあ何乗っても一緒だな
2020/08/17(月) 10:16:51.41ID:JHscROHp0
ぎじゅちゅの泰産・・・
2020/08/17(月) 10:21:00.84ID:a2OLdiWi0
>>668
今多くのAWDはモーター化されてるのになに言っちゃってんの？
つーかマジクロカン以外は雪道禁止なのか？
ほんとバカすぎる
2020/08/17(月) 10:33:45.66ID:b3rytFdk0
>>663
小田原厚木道路飛ばしたあとだとキツいよね
2020/08/17(月) 10:43:47.09ID:UYxfZOED0
タイって平和そうだけど汚職だらけの軍事政権なんだよな
カントリーリスクまあまあありそう
2020/08/17(月) 10:44:10.27ID:a2OLdiWi0
>>671
全然きつくない
2020/08/17(月) 10:45:22.73ID:Xrj8wSOP0
>>666
おいどうした低脳児ｗｗｗ
2020/08/17(月) 10:50:26.61ID:a2OLdiWi0
>>674
早く負け認めろよw
2020/08/17(月) 10:50:30.26ID:1PtEKnXM0
雪中でも前走車が数台あれば駆動輪関係なく普通に走れるやん？
スキー場行く途中でFF車が立ち往生してるのを見たのは一度や二度ではないが、全て上り坂
下りでコースアウトして刺さってるのは4WDというのもお約束
下りでブレーキパカパカ踏んでたら駆動方式関係ない
2020/08/17(月) 11:45:01.70ID:Il+/8/t50
四駆が欲しいやつはe-powerなんて変わったの買わなくて良いから
ガチ四駆車を買っとけっての
街のり快速買い物カーに何を求めてんだ
2020/08/17(月) 12:12:31.77ID:qkfhoK/X0
こんなのよりラシーンの新車出せよ
679不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 12:13:17.59ID:eBOB+tnx0
ホンダに合併拒否られててワロタ
そりゃ日産なんてお荷物いらんわな
680不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 12:15:30.08ID:34x6UDX40
型落ちのキックス持ってきて何したいんだろう
売れ筋のノートですらここ数年何も進化してないし
681不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 12:15:36.45ID:qxqn76Gx0
届く頃にマイナーチェンジしてたりしてw
682不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 12:16:47.05ID:34x6UDX40
>>681
それはない
届く前に日産が倒産というのはあり得る
2020/08/17(月) 12:17:57.41ID:SMguEYo10
>>653
お前エンブレで停止させるのか？
エンブレは減速で使うものだろ
俺は制動の話をしているんだよバカ
2020/08/17(月) 12:18:34.97ID:FApaI5CjO
2月に契約した車、5月頃に納車の予定が先週受け取ったわ
2020/08/17(月) 12:26:54.89ID:BVLTZKA80
>>679
逆
イギリスの撤退するホンダ工場を引き受けるように要請された日産が断った話が誇張されてる
686不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 15:10:27.42ID:l98SopaM0
次期GT-Rの電動化プランはあったがストップかけたそうだ
新型Zに載せるエンジン、トランスミッション、外観デザインは決定済み！

＞「確かに今、GT-Rの開発は止まっています。一番の課題はパワートレーンです。
いろいろな案が出ていましたが、その中のひとつである電動化プランは、私がストップをかけました。
実はイタルデザインと共同開発した50周年記念限定モデル『Nissan GT-R50 by Italdesign』は、110万ドル（約1億6000万円）という高額車にもかかわらず、予定していた50台が完売したんですよ。営業サイドには『なぜ200万ドル（約2億1100万円）にしなかったんだ！』といいました（笑）

＞2021年の1月には方向性を固めたいと思っていますが、こちらもZと同様、やる方向性です。
これはもうコストの問題ではありません。GT-Rは日産自動車の文化、ブランドアイコンですから、いくら状況が厳しくてもなくすわけにはいきません。
同様に、モータースポーツ活動も続けていきます」（グプタ氏）

＞載せるエンジンやトランスミッションもすでに決まっています。フォードの『マスタング』を始めとする競合車と比べても、かなり競争力があると思います。
デザインに関しては、現行モデルと初代のDNAをブレンドしたものになります。
いわば『240Z』のモダン版ですね。デザイン部門がとても魅力的なものを作ってくれました。こちらも決定済みです」（グプタ氏）

Q 中型／大型のSUVや乗用車が重要となるが、この領域でのプラットフォーム戦略はどうなっていくのだろう？
やはりFF車ベースになるのだろうか？

＞現在は環境性能をどんどん高めていかなければならないので、FRプラットフォームを新規に開発するのは現実的でないと思います。先日発表したアリアに使っている“CMFプラットフォーム”をさらにアップグレードさせ、
そこに電動化技術の“e-POWER”を組み合わせつつ、車種に合わせてホイールベースを変える方向となるでしょう。
とはいえきっと、日産らしいクルマになるはずなので、こちらももう少しお待ちください」（グプタ氏）

ZとGT-Rの未来は明るい！クルマ好きの首脳が率いる日産の次世代車は期待大☆岡崎五朗の眼
2020/07/27
https://www.goodspress.jp/columns/312441/
2020/08/17(月) 15:48:55.59ID:pMiggQC70
>>683
制動にフットブレーキしか使えねーとか下手くそは大変だな
馬鹿はすぐにブレーキブレーキ下り下り言い出すけどフロント荷重になる
ブレーキングや下りこそ4駆の強みが出るんだが知らないんだろうな(笑)
2020/08/17(月) 16:00:00.82ID:snVRkFkg0
話が噛み合ってないなｗ
689不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 18:13:55.42ID:CvK4ET9U0
スケベ男は見るなよ！

【キックス】NISSAN REMOTE PRESENTATION
https://youtu.be/IhRVJVmlCVo
2020/08/17(月) 18:24:10.33ID:Ezdo4NUS0
今、フィットかアクアかで迷ってる
キックスは選択肢に入らなかった
アクアは来年あたりで、生産が終わるって噂を聞いたけど、ほんと？
2020/08/17(月) 18:37:18.71ID:OrRTG4n00
アクアは末期過ぎて
売れてるけど何が良いんだろ(´・ω・`)
2020/08/17(月) 18:38:27.88ID:8BUpY1T80
>>689
声かわいいな
2020/08/17(月) 18:38:53.58ID:8BUpY1T80
>>691
モデル末期で投げ売りだからだろ
694不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 18:47:35.69ID:qzqbl8EA0
>>9
これはもっと評価されても良い
2020/08/17(月) 19:28:59.85ID:ign6XmA10
>>691

（‘人’）

そりゃグリップ四つ有るからだよ(笑)
2020/08/18(火) 00:17:11.62ID:xVtl00vu0
>>687
エンブレは減速に使うんだよバカ
停止させるのはフットブレーキ
フットブレーキの効きは二駆も四駆も変わらないからお前みたいなバカが過信して雪道でオカマ掘るんだよ
697不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 02:51:18.52ID:H5FxOJZ50
>>664
現実を見よう！

キックス
JC08モード30.0km/L
C-HR
JC08モード30.4km/L


キックス
WLTCモード 21.6km/L
C-HR
WLTCモード25.8km/L
698不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 03:07:59.56ID:8sJzp2qE0
SUVってどれも同じに見えるわ
2020/08/18(火) 04:20:49.03ID:OujRpNsL0
>>685
ンダカスはすぐに話盛るからな
2020/08/18(火) 05:40:54.58ID:PbRkWEi70
>>689
トヨタの営業力の高さ
2020/08/18(火) 06:16:35.55ID:SmE4CdRY0
>>697
現実見えてないのおまえ

回生が生かせる市街地走行において回生協調ブレーキの車よりe-Powerの方がモード燃費がいいんだよ
しかもe-Powerはワンペダルでないノーマルモードでね

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L(JC08モード30.0km/L)
C-HRハイブリッド2WD24.7km/L(JC08モード30.4km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L(JC08モード27.0km/L)
2020/08/18(火) 06:46:59.79ID:cFv/3V0W0
>>701
現実はお嫌いですか？
ペテンハイブリッドe-Poorの真実

キックス
WLTC燃料消費率 21.6km/L
郊外モード 20.2km/L
高速道路モード 20.8km/L

C-HR
WLTC燃料消費率 25.8km/L
郊外モード 28.6km/L
高速道路モード 24.6km/L
2020/08/18(火) 06:55:12.19ID:MGwbkE2m0
>>702
ノートすれを荒らすキチガイ
2020/08/18(火) 06:59:06.05ID:cFv/3V0W0
>>703
単純シリーズハイブリッドの欠陥がよく見えるWLTCモード燃費で化けの皮が剥がれたe-Poorだから、
7月は456台しか登録できなかったんでしょ？

ハイブリッドなのに燃費が悪いペテンハイブリッドe-Poorの真実への皆の評価だよ
705不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 07:45:58.94ID:H5FxOJZ50
>>701
一生市街地だけで生きてくならそうだね♪
2020/08/18(火) 08:00:42.42ID:MGwbkE2m0
>>705
一生高速しか走らないの？
職業ドライバーすか？
頑張ってね
2020/08/18(火) 08:14:15.14ID:usaVeMlN0
同じ値段出すなら、どうしても安定のトヨタ車買っちゃうよな
708不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 08:21:18.26ID:H5FxOJZ50
>>706
市街地、郊外、高速の燃費を統合したのがWLTCモードなんだよ
覚えておこうね♪
2020/08/18(火) 08:52:15.85ID:MGwbkE2m0
>>708
ならなんで>>702は意図的に市街地外すの？
バカだから？
710不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 09:25:34.36ID:H5FxOJZ50
>>709
なんで俺に言うの？
俺は市街地なら燃費いいねって言ってんじゃん
それ以外はダメダメだけど
2020/08/18(火) 09:28:03.90ID:DakWMoGD0
海外生産だと不具合起きた時のレスポンスが
遅そうな印象あるけどどうなんだろ？
2020/08/18(火) 09:28:33.25ID:MGwbkE2m0
>>711
関係なくね？
713不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 10:11:59.70ID:LvpTqlx40
>>707
安定のポンコツで噂(有名?)のトヨタ中華製エンジン2AZ-FE

主な搭載車種
* エスティマ
* アルファード
* ヴェルファイア
* RAV4
* ハリアー
* イプサム
* クルーガー
* サイオン・tC
* ブレイド
* ヴァンガード
* マークXジオ　
* レクサスES
* ダイハツ・アルティス
* カローラセダンXRS（E140系・北米専売）
* ポンティアック・ヴァイブ（2代目・北米専売）
2020/08/18(火) 10:13:34.44ID:8ldoMSoT0
それ以上に信用を失ってるから日産離れが起きたのだが(笑)
2020/08/18(火) 10:26:11.83ID:c0wht68r0
>>113
アスペ
716不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 10:44:39.58ID:44blxZnb0
>>1
こんな所と本気でホンダが合併とか、バカも休み休み言えと
717不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 10:46:53.96ID:44blxZnb0
>>15
名前もパジェロミニをOEMで入れてた時の名前(綴りは違う)だからな
2020/08/18(火) 10:51:08.34ID:gh7XxGI50
>>9
日産はフランス企業
2020/08/18(火) 12:23:00.44ID:oJa5N1bi0
>>637
エンブレで四駆って今時直結の4WDなんかほとんどねーだろw
720不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 12:54:32.01ID:LvpTqlx40
>>718
日産アリアの開発コンセプト調べてみろよ
2020/08/18(火) 12:54:55.02ID:mLkmTyoU0
なぁに、あと30年もすれば日本とタイの賃金は逆転して国内生産になるだろ

もっとも、そのころに日産がるかは知らんけど
722不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 13:56:14.78ID:aZWnMjpP0
こんなのに300万出すならハリアーとかRAV4最廉価グレード買った方が幸せじゃないか？
723不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 13:57:10.47ID:x2DHKCo30
こんなの待つ値打ちないと思うが
724不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 14:10:54.17ID:F503Ruec0
横浜の日産グローバルの歩行者との共用スペースにあるアレはどっから搬入したんだろう？
みなとみらいウォーク以外はガラス外さんと入りそうもないし、重機も入らなさそう
そもそも動いてるとこ見たことない(通路なので当たり前だが
まさか中は組み立てられるようにスカスカ？
2020/08/18(火) 14:13:29.69ID:+2iEQpXk0
>>74
そらみんなライズに飛びつくわな
待望の5ナンバー
2020/08/18(火) 14:15:28.99ID:kpQtsyHZ0
耐寒仕様にはなってるのかねえ
車自体は大丈夫でもバッテリーとか付帯部品が対応できてないとアカンぞ
2020/08/18(火) 14:21:41.17ID:MGwbkE2m0
>>722
その辺はゴミやんけ
2020/08/18(火) 14:23:29.26ID:76HUpgNi0
>>721
別にタイを馬鹿にしてる訳じゃないけど中国や韓国が発展していったようにタイやベトナムは先進国への道を進む事はない気がする。
先進国の景気が悪すぎる。他の国育ててる余裕が無い。
729不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 14:49:49.99ID:LvpTqlx40
>>722

>>713
730不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 14:56:37.71ID:AuSUfStS0
>>729
今のハリアーRAV4はとっくに2AZ-FEじゃないぞｗ
情報が古すぎるだろ
2020/08/18(火) 14:59:56.83ID:lB7WduIW0
スニーカーのことキックスっていうやつ意識高杉くん
732不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 15:00:19.84ID:4NJCrTy80
>>729
現行で2AZ-FEの車種はない
733不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 15:08:42.21ID:aZWnMjpP0
>>727
この辺のがよっぽどゴミやん
2020/08/18(火) 15:34:20.38ID:Cwe7KnyE0
>>722
と、思うじゃろ
気が付くと450万の注文書にサインしてるんだぜ
2020/08/18(火) 16:15:39.88ID:4sp41iq30
日本国内にある日産の資産を売却しまくって一時的に黒字化させ、株配当を高くしてルノーに利益を流した
ゴーンの経営なんて、先を考えていない、その場しのぎの経営
日産は早く立ち直れよ
2020/08/18(火) 17:15:33.86ID:MGwbkE2m0
>>733
ハリヤーやRAV4の安仕様を見てから書き込めよ
737不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 17:59:15.89ID:eYfQ/4sv0
>>732
人気車種ほど中古車で出回っていますよw
738不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 17:59:46.40ID:olqz8nsp0
トヨタって付き合っても面白くない男みたいな感じ
2020/08/18(火) 18:02:18.60ID:VQUKgmN00
>>736
エクストレイルの同じ値段の仕様の方が100倍ぼろいんですけど・・・
2020/08/18(火) 18:06:13.65ID:VQUKgmN00
>>699
話を盛るのは日産だろ


「技術の日産」ｗｗｗｗ

技術なんて50年間最低なのに・・・
2020/08/18(火) 18:07:34.01ID:VQUKgmN00
>>721
そう思うなら、お前早くタイに行って生活しなよ、タイで投資、商売すれば10年後はビリオネアだよｗｗ
2020/08/18(火) 18:11:40.17ID:VQUKgmN00
>>732
２AZよりも、MR20みたいなゴミを作り続けている技術の日産ｗｗをどうにかしろよ
743不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 18:17:25.78ID:VQUKgmN00
>>504
日産にはクラウンの対抗車種ってあったっけ？

e-poorとポンコツMRエンジンのノートセレナしか見ないけど？
744不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 18:23:05.15ID:pVVvEn2f0
なぜ丸くしてしまうのか
2020/08/18(火) 18:31:13.25ID:k56ORUs40
>>743

（‘人’）つティアナ
2020/08/18(火) 18:47:27.06ID:ToecXB650
このスタイルなのに4WD無いぞｗ
乗ってる奴はそれだけで笑える。
747不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 19:04:25.77ID:eYfQ/4sv0
クロスオーバーSUVは四駆よりFFが圧倒的に売れてる
2020/08/18(火) 20:01:29.32ID:s5tBSgem0
>>746
四駆なんかが必要な田舎者の方が笑えるわ
749不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 20:03:57.23ID:nmh2dkeu0
需要あるんかな？
2020/08/18(火) 20:04:56.64ID:JVlGIXUc0
>>749
日産車？
無いから売れないんだろw
751不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 20:16:06.79ID:h3goBHB60
こんなもん買うやついるのかwｗw
752不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 20:18:40.58ID:h3goBHB60
最初の1ヶ月で注文がたったの1万台
でいて納期が来年となりゃジムニーみたいな車以外待つ奴いなくてますます売れないねこれ
2020/08/18(火) 20:27:31.70ID:s5tBSgem0
実質1グレード、4年前のモデル、タイ産、納期掛かる
そんな車でも一万台売れるのすごいと思うけどな

ノート、エクストレイルまでの繋ぎなわけだし
2020/08/18(火) 20:41:26.01ID:SlpSeZub0
>>745
今なら肥大化したスカイラインだろうね
車格なら完全にクラウンより上
755不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 20:41:44.78ID:MxkY9qWw0
>>30

日産の歴代社長はほとんど東大
変化の激しい今の時代東大は経営者に向くのでしょう
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ　日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ　日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年借金2兆円倒産危機
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
17代：内田誠専（2019年～　）
2020/08/18(火) 20:47:21.64ID:7LMbzxi30
>>753
7月は450台ちょいだぞ･･･
ほんとに1万台売れたのかと
2020/08/18(火) 20:48:55.68ID:SlpSeZub0
>>725
新車効果とは言え20年上半期トップなんだよな
ロッキーも加えればさらに増える
恐ろしいのがRAV4でSUVでライズの次に売れている
2020/08/18(火) 20:51:11.65ID:V7RNFGOJ0
>>756
タイから輸送してんだから
受注と登録にタイムラグあるのくらいわからんの？？
2020/08/18(火) 21:12:40.70ID:lbRfV40t0
>>758
つまり事前予約は殆ど無しで、発売後に1万台契約したとw

ボーッと生きてんじゃねえよ！！！
2020/08/18(火) 21:15:34.79ID:s5tBSgem0
正直売れたらラッキー、くらいだろ

本命はノート、エクストレイルなんだから
2020/08/18(火) 21:22:55.88ID:7LMbzxi30
>>758
普通は･･･モノ揃えてから売るんだぞ
2020/08/18(火) 21:30:31.00ID:7LMbzxi30
784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edac-eHki) sage 2020/08/18(火) 17:25:19.96 ID:TVBR2h/80
今月あと10日ちょいでタイキック350台以上登録できなきゃ7月以下の大惨事だから必死だろうなw


登録台数みれる関係者の書込あった･･･
真偽不明
2020/08/18(火) 22:52:00.55ID:MGwbkE2m0
>>739
モデル末期古い車持ってきてなにほざいてんの？
2020/08/18(火) 22:53:14.79ID:MGwbkE2m0
>>742
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/02294/
2020/08/18(火) 22:57:39.52ID:OujRpNsL0
>>740
くやしいのうンダカスｗｗｗｗ
2020/08/18(火) 22:59:19.86ID:MGwbkE2m0
>>759
生産システムに登録出来たのは発売開始の6/30から
そこから生産開始し4000台程度生産できてからのタイ出発となる
ちなみに7月末までに登録できた約2400台は試乗車とディーラーが見込み発注してた車のみ
2020/08/18(火) 23:09:04.59ID:I39fm/lC0
これは新型どころか後進国向けのマイチェンを持ってきただけじゃん
日産はマイチェンを新型として売るの得意だよな
2020/08/18(火) 23:13:56.38ID:lbRfV40t0
>>766
そんな無様な状態なのか
事前予約が0台どれだけ不人気なんだよwww

無様な擁護を繰り返すほどに、大不人気車キックスの醜態が晒されるだけwww

まさに大惨事wwww
769不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 23:14:10.09ID:H5FxOJZ50
>>766
7月の登録販売台数は456台なんだが後の2000弱はどこに消えたんだ？
2020/08/18(火) 23:15:51.90ID:RbcTB7sD0
日産はいつまで国産車メーカーを気取ってるんだ
身も心も外資企業のくせに
2020/08/18(火) 23:19:32.22ID:s5tBSgem0
>>768
何がそんなに楽しいんだろうこいつは
772不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 23:27:53.63ID:Lb+cBYIp0
>>764
これはやはり発電専用のVCターボエンジンのことだね
2020/08/18(火) 23:52:34.81ID:o0tCYVZw0
セレナe-power
08モード26.0→WLTC18.0

ノア・ボクハイブリ
08モード22.8→WLTC19.8

ステップワゴン
08モード25.0→WLTC20.0

しぶしぶ出したWLTC
2020/08/18(火) 23:55:26.45ID:9+W8DuRg0
マーチの最後の投げ売りがすごかった
試乗車が60万ぐらい
ありえんわ
2020/08/18(火) 23:56:13.87ID:JeeFEpZu0
e-powerはノーマルモードでは殆ど回生しないから
WLTCだと不利になるよね
776不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 23:57:42.13ID:H5FxOJZ50
>>775
じゃあ出来るようにすればいいだけ
2020/08/19(水) 00:01:35.44ID:1BzGn1ch0
別に燃料乞食じゃあるまいし
燃費なんかそこそこでいいからな
車選びの最重要項目ではない
778不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 00:03:02.73ID:r9IFe+EY0
ジュークはエポックメイキングなデザインでカッコ良かったが、これは無い。

このクラスにラゲッジスペースの広さなど望んでおらず、C-HRのガンプラみたいなファッションカーの方が受け入れられるよ。

今からでも遅く無い！
排気量を上げて、ダントツの走行性能をウリにしないと2年目は無い。
2020/08/19(水) 00:05:00.27ID:8KOB1Roc0
>>768
日本語わからないバカなのか？
2020/08/19(水) 00:05:22.56ID:1BzGn1ch0
二年目もなにもノート、エクストレイルまでの繋ぎだから
2020/08/19(水) 00:05:27.10ID:8KOB1Roc0
>>769
6月登録
2020/08/19(水) 00:10:09.32ID:dH6Jg/1i0
そのうち1800とか2000のガソリンエンジン積んだヤツも出すんやない
2020/08/19(水) 00:13:13.34ID:eqfi06hz0
FFだし売りはe-POWERだけ
日産版ルノーキャプチャー
令和時代の下駄車でしょう
2020/08/19(水) 00:18:17.41ID:7NJcCySJ0
>>782
まともなエンジンないんだよ･･･
HR12が日本の日産の最新鋭なんだから（登場から約10年）
2020/08/19(水) 00:24:18.70ID:oSArXcAi0
>>777
えっーハイブリッドなのに燃費売りにならないとかどうなのよ
まあ当の日産が出してすぐに方針転換したから間違いじゃないか(笑)
2020/08/19(水) 00:28:01.59ID:nZWOxuY90
日産ラインナップで欲しい車全然あらへんがな
キャラバンぐらいか
日産て売る気あるんか(欠伸)
2020/08/19(水) 00:28:57.56ID:7jaXSVlI0
セレナe-power
08モード26.0→WLTC17.2

ノア・ボクハイブリ
08モード22.8→WLTC19.8

ステップワゴン
08モード25.0→WLTC20.0

ステップワゴンとの加速比較

https://i.imgur.com/AjeuRhW.jpg

燃費も加速も完敗なんだよね
2020/08/19(水) 01:56:51.38ID:283LhQ1G0
ジムニーが未だに納車1年待ちだから早いだろw
ホンダが中国生産にして欠陥レベルに品質ガタ落ちしたけどどうなんだろうな。
789不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 03:38:54.04ID:fj4FA8r+0
年間通してボォクシー、セレナe-powerと比較したステップワゴe:HEVの燃費は一番悪い↓

＞ハイブリッドでも同じような評価をされているので、季節や道路環境によって燃費にバラつきがあると考えて良いでしょう。実際の口コミでも↓

＞ステップワゴン燃費悪い
街だとリッター7くらいだって
午後7:26 · 2020年5月12日

＞このように言われていました。

実燃費(平均)
ステップワゴン2Lハイブリッド15.8km/L

ヴォクシー1.8Lハイブリッド16.9km/L

セレナe-power 1.2Lハイブリッド16.6km/L

＞【ステップワゴン】
ステップワゴン実燃費はライバルの中で1番悪いです。

https://8971.info/STEPWGN/nenpi
2020/08/19(水) 07:02:59.39ID:1BzGn1ch0
>>787
ステハイはエンジンやモーター性能が上だからそら速い
その画像のセレナe-powerの速度はなんか遅すぎるからな
悪意を感じる
2020/08/19(水) 07:16:11.97ID:7jaXSVlI0
日産くん!
弾幕薄いよ～頑張らないとキックスの販売台数やべえぞ
2020/08/19(水) 07:23:05.91ID:Tg0WA6yE0
今のニッサン買うのはなんかの罰ゲームだと思うよ。
793不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:42:35.99ID:ZbfgF0/Y0
e-power初体験で「価値観変わる」というほど衝撃を受けたNBOX乗り↓

ホンダ好きがノートe-POWERに乗ったら価値観が変化した！
https://youtu.be/Qtxu4glUeSQ
794不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:48:10.82ID:pQzXGx930
前がアウディみたい
795不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:50:37.50ID:pQzXGx930
175cmでSUVなのか
普通SUVは190cmくらいあるのに
796不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:51:04.33ID:jkTxSBtP0
>>257
タイは雪が降らないからな。
797不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 08:16:28.27ID:n8Ugggzk0
怪しいセキュリティー車
2020/08/19(水) 09:05:37.24ID:thtXFBFu0
日産くんは念仏しか言えなくなったなw
2020/08/19(水) 12:08:13.89ID:y5HYOQ4N0
日産が新エンブレム発表してるのに
年明け納車のこの車も旧型エンブレムだったら笑えるな
2020/08/19(水) 12:09:43.18ID:1BzGn1ch0
新エンブレムはアリアからだろ

つーかエンブレムなんかどうでもいいわ
2020/08/19(水) 12:39:57.28ID:Ih/ONNAd0
>>800
あなたの車選びの基準はなんですか?
802不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 14:20:45.93ID:ZbfgF0/Y0
エンブレムデザインだけで車選ぶ人いるの？
803不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 14:22:19.79ID:aFzaRevQ0
>>802
日産のエンブレムは選ばない理由になる
2020/08/19(水) 14:23:49.97ID:041FpdeU0
日産くん
あなたの車選びの基準まだ?
805不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 14:26:26.04ID:ASYj8kxP0
外車だもんな、自慢できるな
うちの愛車、外車のキックス
みんなかっこいいと言ってる
806不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 14:32:34.56ID:ZbfgF0/Y0
エンブレムデザインだけで車選ぶのはハイエースにレクサスのLマークつけてイキってる土方くらいだろ
2020/08/19(水) 14:47:22.49ID:rpvtEejx0
日産なんて三菱やスズキのエンブレムを日産に代えて販売してるんだぜ
2020/08/19(水) 14:48:11.68ID:Fst/05Tu0
>>10
きっと・・・
2020/08/19(水) 15:07:04.21ID:Wj4HkkR80
何一つ魅力が無いデザインだな
2020/08/19(水) 15:09:15.31ID:pw32h9xu0
>>802
君は日産のマークさえ付いてれば柿の種だって喜んで買うんだろw
2020/08/19(水) 15:10:40.46ID:pw32h9xu0
>>807
少し前はMAZDAのボンゴも日産マークで売ってたもんなw
2020/08/19(水) 15:15:57.13ID:pw32h9xu0
>>790
実際に遅いじゃんwww

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/10/03144241/20180610_maxspeed_gif.gif
813不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:00:07.07ID:ZbfgF0/Y0
セレナe-powerはステップワゴンと80馬力差あり圧倒的不利だが0-50km/hまでほぼ互角の加速力で0-100km/h8.4秒
ステップワゴン7.53秒とタイム差0.93秒

セレナe-power モーター出力136PS最大トルク32.6kgf.m

ステップワゴンハイブリッド
モーター出力184PS＋エンジン出力145PS＝システム出力215PS最大トルク32.1kgf,m

［HYBRID車］Mサイズミニバン フル加速 比較 ステップワゴン　セレナ　ノア(VOXY)
https://youtu.be/G5UuWt4Z0g0
2020/08/19(水) 16:05:38.62ID:+IKCoLwp0
だから貴方の車選びの最重要項目は?
2020/08/19(水) 16:15:11.74ID:mwMtvaEd0
悪手に次ぐ悪手
816不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:29:42.93ID:ZbfgF0/Y0
>>814
むしろなんでエンブレムデザインだけで車選べるの？
どのメーカーもフロントど真ん中にあって似たり寄ったりなのに？
2020/08/19(水) 16:30:48.48ID:3VsEynmJ0
>>813
つまり、ペテンハイブリッドe-Poorは変速比の低い固定ギアでモーターとタイヤを繋いでいるから、起動加速度が大きいので出足は早いけど速度が上がると頭打ちが早いわけか

で、平均速度が早いWLTCモード燃費ではその化けの皮が剥がれて一気に燃費悪化するわけだな

一踏みボケって、エンジンで言うと一速で引っ張りまくりのバカ運転なんだな
2020/08/19(水) 16:32:13.60ID:+IKCoLwp0
>>816
いやだから･･･
貴方が車を選ぶ際の最重要項目は?って聞いてるんだよ
819不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:39:38.93ID:LdM2rnQU0
日産「キックス」にライバル車からの乗り換えが増えそうな理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/306742b124f678d0677d359d8a28033eca70b46c
2020/08/19(水) 16:43:55.56ID:1BzGn1ch0
>>818
聞いてどうすんの？
2020/08/19(水) 16:45:34.38ID:oevW/VO00
タイの方がクルマが安いと勘違いしてるアフォがいるな
822不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:46:31.83ID:q/DflMDn0
>>819
受注9000台で人気って…
よいしょ記事書かなきゃいけない方も大変だな
823不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:47:30.66ID:lmPgADXx0
年内納車出来るのが1台用意出来るからどうですか?ってディーラーから連絡あったわ
824不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:48:16.67ID:2TZsEjxa0
早く注文しないと納車がドンドン後になるぞ！！お前ら急げ！！
825不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:50:35.43ID:NKUheu2W0
ライズも５カ月待たされたぞ
2020/08/19(水) 16:50:52.54ID:1BzGn1ch0
>>822
実質最上グレードのみ、タイ産、納期長い
この条件なら売れてるんじゃないか？
827不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:51:58.84ID:NNxKNz4m0
ヤリスクロスとロッキーとヴェゼルとCX-3の方が売れるのがよくわかる
やる気ないだろ日産
828不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:54:02.75ID:q/DflMDn0
>>826
そんな異常な条件の車なんて他に無いからそうだね
829不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:54:31.45ID:d7D9H/IN0
日本なんてそもそもSUVの性能が発揮できる道路なんてないに等しいだろ、海外向けだろ
2020/08/19(水) 16:54:45.67ID:dH6Jg/1i0
　　　　∧∧
　　　(･ω･`) タイキックス　e（elephant）-Power 最高やね
　　　　// )
　 ／￣<<￣ヽ
　｜・ Ｕ　 　 |
　｜|(ﾉ　　　 |つ
　 L||_|￣￣|_|
831不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:54:53.41ID:lmPgADXx0
試乗したけど一言で言うなら柔らかい
気がつくとスピードに乗ってるから運転は楽だと思う
中距離で乗る人はストレスが溜まらない感じ
静かだしトヨタC-HRと比べて室内空間を広く感じさせるのもストレスが少ない
移動手段に使う人には良い車だと思う
遊びで乗るにはつまらない車だと思う
832不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:57:12.57ID:H8zSZhrC0
早くルノーを切らないと浮かび上がれない
2020/08/19(水) 16:57:37.98ID:pw32h9xu0
>>825
それはかなりの数生産しても追い付かないから
一方タイキックスはw
2020/08/19(水) 17:03:33.85ID:VSjQ/6fw0
>>35
技術がない会社ならではのキャッチコピー。
ブラック企業が「働きやすい職場」だの「アットホームな雰囲気」だのと“無いもの”をふんわりと謳いたがるのと同じ。
つまり日産自動車という会社が長年「技術面にコンプレックスを抱き続けてきた」という証左。
835不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:06:42.46ID:JnKkzCUf0
イマジソ/ジョン・レノソ

あんまり意味が無い～
いっこく堂のラジオ番組
アメリカ牛の和風ハンバーグ
東池袋駅の西改札
日産のクルマがタイ産
笑笑で号泣～フゥ～フゥ～
2020/08/19(水) 17:06:59.44ID:VSjQ/6fw0
>>834の続き

たとえばホンダがやたら「ホンダスピリット」だの言いたがるのは軟弱でふらふらしている裏返しだし、トヨタ自動車が「ファントゥドライヴ」だの言うのも推して知るべし。
2020/08/19(水) 17:08:34.51ID:y5HYOQ4N0
技術の日産!ですね
2020/08/19(水) 17:10:25.21ID:VSjQ/6fw0
稀に『キャッチコピーに自戒の念を込めよう！』と文言を選ぶ殊勝な企業もある。
…が、たいていは「自社が苦手としているが何とかして得たいモノ」をふんわりと曖昧な言い回しで謳う。
839不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:14:02.34ID:JnKkzCUf0
>>834
わかる。友人の経営コンサルタントや臨床心理士、弁護士も同じこと言ってた。
弁護士同士で裁判やってると相手がやたらと自信気に強調して主張する部分なんていうのは
逆に攻められるとヤバイから攻められないようにあえて自分から強く主張してくることが多いらしく、
そこを徹底的に攻めると案の定全然証拠を持ってなかったり辻褄が合わなくなって勝負がつくことが多いらしい。
つまり「技術の日産」ってコピーは技術が無いことの裏返しのキャッチコピーの可能性は高いね。
840不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:14:48.35ID:BdBXZ2rz0
残業してもらえよ
2020/08/19(水) 17:15:39.48ID:NGVt6OAe0
>>777
あんたが燃費を最重要項目じゃないって言ったんだけど
じゃあなにを重視するのか?
加速も燃費も負けてる訳だよ
2020/08/19(水) 17:16:31.40ID:vSo6s4OA0
もう日産やめてプリンス表記しでもしたら？
2020/08/19(水) 17:17:30.14ID:pw32h9xu0
>>777
君がそう言ってる燃費を偽装してまで良く見せようとしてたメーカーがあってだな……
日産と三菱だっけ？
2020/08/19(水) 17:19:05.84ID:Su1Hr1Uw0
>>842
今さら戻しても皇室では使ってもらえないから
2020/08/19(水) 17:20:05.42ID:cT7rdOD30
>>829
これからは分からんぞ。
洪水の時、数センチの差で助かるかもしれない。
単純な流行りとかではない気がしますよ。
846不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:22:33.37ID:WGK9FkY70
>>817
燃費は>>789の通りホンダのeHEVが1番悪い
加速力は単純にモーター出力とその最大電圧の差だ
847不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:24:06.90ID:WGK9FkY70
コンパクトカークラスならヤリスもフィットもモデル末期ノートe-powerの加速力には歯が立たず
https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg
2020/08/19(水) 17:24:46.65ID:HNs4wvcU0
この前通りすがりで見たけど特に印象に残らなかった
2020/08/19(水) 17:32:37.59ID:B/08vWyJ0
>>847
モータータイやギア比が低いから、起動加速度が大きいのがe-Poorの特徴
結果、高速度での頭打ちが早いという欠陥を持つ

このため、平均速度が上がったWLTCモード燃費で化けの皮が剥がれ無様な醜態を晒すことになる
2020/08/19(水) 17:35:58.90ID:Y0tnZ7LO0
>>812
あれ？
ノアボクは？
2020/08/19(水) 17:38:01.59ID:Y0tnZ7LO0
>>849
それしか言えないのか？
つーか150km/h以上だすってどこで出すの？
2020/08/19(水) 17:39:55.29ID:GErQazTe0
>>851

（‘人’）

横だけど高速120キロ時代に150は出せて当たり前だよ(笑)

軽自動車のメーターが140キロだからね
2020/08/19(水) 17:41:08.95ID:y5HYOQ4N0
>>847
ノートのWLTC公表しません（キリッツ）
854不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:41:52.14ID:nJ9Vhq+z0
>>849
だから燃費は>>789の通りでホンダeHEVが1番悪い

e-powerが高速域の頭打ちが早い？ノートもセレナも時速155キロまでスムーズに加速できるから日本の道路では無問題ない
855不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:44:17.40ID:nJ9Vhq+z0
忖度なしのリアルな感想でもホンダヴェゼルオーナーが走りはキックスが上だと認めています

【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E
856不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:44:58.15ID:lmPgADXx0
ここでクダ巻いてるより試乗してくりゃ良いのに
2020/08/19(水) 17:46:23.99ID:B/08vWyJ0
>>854
という戯言を言い続けても、出てきたWLTCモード燃費で化けの皮が剥がれてますよ

モーターを無理やり高回転で回した結果、無様なWLTCモード燃費になったんでしょ？
2020/08/19(水) 17:47:37.48ID:y5HYOQ4N0
>>854

https://i.imgur.com/DrQlKUN.jpg

頭打ちしまくってますやん
2020/08/19(水) 17:47:55.75ID:Y0tnZ7LO0
>>852
150km/h出すってw
アホかおまえ
2020/08/19(水) 17:49:45.05ID:y5HYOQ4N0
0-150kmに注目ね
>>858
861不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:51:28.48ID:JK4SCjy00
シリアルハイブリッドの高速巡航はほとんどエンジン直結だろ
燃費今一つなのは当然では
862不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 17:51:47.93ID:q/DflMDn0
>>854
ノートは時速145キロまでしかでないんだが？
2020/08/19(水) 17:57:50.86ID:NGVt6OAe0
提灯記事の多さナンバー1!
864不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 18:00:26.78ID:+OlbSt3v0
試乗したが走行性能は良かったぞ静かだし軽い

ハリアーも試乗したがクラスが上で重いのかもっさりだった
2020/08/19(水) 18:06:09.90ID:j+Wnc4EF0
>>841
で、それを聞いてどうすんの？
866不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 18:08:32.72ID:TJAL4Eu80
怠産
867不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 18:08:50.89ID:JnKkzCUf0
>>848
実物見たら「ちっちゃｗ」って思ったな
アレ日本市場で売れると思って作ったんだろうけど、欧州で展開してる新型ジュークを投入したほうが絶対売れたよな
ジュークはイギリス工場製だし、過去にデュアリス（イギリス製）も日本で売れた。
タイ産のあのダサい小型SUV、売れるわけがない（キッパリ）
2020/08/19(水) 18:15:27.93ID:WqqDrGHr0
車って、故障したとか車検が来たとかが買い換え理由が多いのによくそこまで待てるわ。買う人はキックスがよほど好きなのだろう。
2020/08/19(水) 18:21:16.21ID:TVB4G5iF0
>>868
SUVでe-power載るの待ってたんじゃないか？
870不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 18:25:37.81ID:JnKkzCUf0
>>869
ほとんどの人がタイ産だとハッキリ説明されず契約してそうｗ
2020/08/19(水) 18:26:14.00ID:SalbjT/o0
怠慢
2020/08/19(水) 18:26:23.72ID:gDPyUoDX0
>>870
お前じゃあるまいし、そんなやついないだろ
2020/08/19(水) 18:31:21.88ID:y5HYOQ4N0
>>865
人の選択基準に文句言う人はどこを基準にしてるのかな?と
たんに痛いとこつかれて文句言っただけじゃないよね？
2020/08/19(水) 18:42:31.72ID:gDPyUoDX0
>>873
誰お前
2020/08/19(水) 18:51:18.15ID:8mTqunwc0
>>868
仕事の付き合いとかじゃね？
日産のシーマとかセダンを街で見ると日産の取引先の人かな？と思ってしまう
2020/08/19(水) 18:54:25.89ID:EY+ma9jG0
キックスは乗りやすい大きさだし、
自動車評論家のレビューでも
走りを褒めてる人多いな

逆にヤリスクロスはわりとボロクソだった
キックスよりうるさく
キックスより非力で
キックスより内装が悪いので
試乗したら逆に割高に感じるそうな
2020/08/19(水) 18:57:39.68ID:y5HYOQ4N0
日産くん逃走
2020/08/19(水) 18:59:03.84ID:B/08vWyJ0
>>876
でも、7月は456台
2020/08/19(水) 19:01:23.19ID:gDPyUoDX0
>>876
でも燃費はいいからなぁ
燃費が最重要な人にはオススメだよね
2020/08/19(水) 19:01:26.05ID:Y0tnZ7LO0
アンチは相変わらずバカやな
2020/08/19(水) 19:43:07.26ID:QrOrnVAL0
>>879

777 不要不急の名無しさん sage 2020/08/19(水) 00:01:35.44 ID:1BzGn1ch0
別に燃料乞食じゃあるまいし
燃費なんかそこそこでいいからな
車選びの最重要項目ではない
882不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 19:47:02.21ID:nJ9Vhq+z0
>>862
なんで嘘つくの？155km/hで頭打ちだよ

ノートe-power リミッター作動までフル加速↓
https://youtu.be/uiaOhPh7o2M
2020/08/19(水) 19:56:16.08ID:EY+ma9jG0
>>879
逆に燃費は2番目に大事って人には
圧倒的にキックスなんだろうな
スバルなんかは、なかなか大胆すぎる燃費だから
嫁さんの同意も得にくいし
2020/08/19(水) 20:02:17.62ID:p9q8ET+30
四駆命なスバルとなんちゃてSUVなキックスは
まったく客層違うよ
2020/08/19(水) 20:07:07.43ID:gDPyUoDX0
>>881
ん？ヤリスクロスのことだよ？
2020/08/19(水) 20:09:13.39ID:gDPyUoDX0
>>883
俺は二の次だな
燃費は
2020/08/19(水) 20:11:25.19ID:Xs1k2lBt0
タイ産なのかよ…
2020/08/19(水) 20:11:40.47ID:TZGxnB/C0
>>885
前後見てもヤリスクロスのこととは思えないんだがw
2020/08/19(水) 20:12:42.72ID:hbbay2Lx0
今月は何百台？
2020/08/19(水) 20:13:38.42ID:gDPyUoDX0
>>888
なんでよ？

キックスよりうるさく
キックスより非力で
キックスより内装が悪いけど
燃費が良いのがヤリスクロス
燃費が最重要な人にはオススメ


なんか変か？
2020/08/19(水) 20:33:22.70ID:eqfi06hz0
>>887
多分、ミラージュとマーチの後継的な
車種になるんでしょうね。
現在の日産の体力レベルで新型を
投入できる力はもうない
2020/08/19(水) 20:36:28.04ID:Y0tnZ7LO0
>>891
半年で国内だけでも2車種投入されるよ
893不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 20:44:22.71ID:q/DflMDn0
>>882
メーターは実際の速度より速く表示されるんだぞ
公式に時速145キロでリミットって公表してる
894不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 20:46:38.04ID:g8s8jQL30
クロスオーバーSUVいかついつり目デザインの車ばかりでつまらない。
895不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 20:49:27.27ID:0LgOHrWW0
田中ぁ　タイキック
896不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 20:52:54.84ID:nJ9Vhq+z0
>>893
戦前の車じゃあるまいしメーター表示と実速度15km/hも差があるわけがないだろw
897不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 20:53:59.92ID:vQrPF4JS0
三菱パジェロミニＯＥＭじゃないのか日産キックス
2020/08/19(水) 20:58:27.63ID:hM/NAk6a0
>>897
それはKIX
これはKICKS
2020/08/19(水) 21:09:36.02ID:7jaXSVlI0
タイヤの減り具合やらで結構誤算でるぞ

https://i.imgur.com/io5l0t2.jpg
2020/08/19(水) 21:30:59.31ID:fhPvMJtF0
ほとんどの車の実速度はだいたいメーター読みマイナス10%
これはGPSで計測すればどの車もだいたいそんぐらい
ちなみに純正カーナビとか車載専用カーナビで車速センサーから信号取ってるカーナビはタイヤの摩耗とかで出てくる誤差も適宜補正されている
2020/08/19(水) 21:42:15.17ID:EY+ma9jG0
>>891
そもそもマーチはタイでまともに作れるようになるまでの
練習台みたいな設定になってて、部品の間の隙間も
大きめに設計されてた
今のタイの生産品質は日本に引けを取らない

このキックスも、日本向けというよりは
アジアでePowerが受け入れられるかどうかの試金石だったんだが
どうにもタイでの評判が見えてこない
2020/08/19(水) 21:47:25.07ID:7jaXSVlI0
タイは未舗装路が多くて四駆じゃないと話にならないから
FFだけのキックスはまったく売れなかったんよ
日産のタイ国シェアは三菱以下よ
903不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 21:48:15.00ID:vQrPF4JS0
>>898
まぎらわしいいい！！
904不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 21:56:43.54ID:i9wb2jAE0
ここまで食指がそそらない車もないぞ
2020/08/19(水) 22:09:58.68ID:EY+ma9jG0
>>902
タイで生産を開始したのは今回のePowerモデルからだったはずだけど
それ以前にもタイで販売してたっけ？
2020/08/19(水) 22:13:43.88ID:gDPyUoDX0
>>905
ガソリンのグローバルモデルは前から作ってて
今回e-powerをつけたのを日本向けに作り始めた
2020/08/19(水) 22:15:21.04ID:EY+ma9jG0
>>906
それってブラジルとインド生産だよね
タイで販売してたっけ
2020/08/19(水) 23:11:29.72ID:Y0tnZ7LO0
>>900
欧州車はほぼGPS計測レベルに出てる
勿論数パーセントの誤差はある
日本車は-10%～-5%になってる
これはCANデータと比べても低く出るように調整されてる
2020/08/20(木) 00:03:41.48ID:TUH3wfEd0
>>891
ミラージュやマーチの後継にしては値段高過ぎるから違う。
2020/08/20(木) 01:22:56.78ID:2VfwW0AI0
>>5
タイとかインドネシアとかの東南アジアって生活水準も物価水準もかなり上がってきてるから、言うほど人件費安くないぞ。それに船賃＋日本のPDIコストが乗るからむしろ割高になる。
911不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 04:46:29.31ID:WZv3OcEG0
>>908
じゃあメーター表示時速10 kmの時の車は停止してるのかよ？
2020/08/20(木) 06:05:30.25ID:KB5gP/NY0
>>911
おまえパーセントの意味がわからんのか？
小学生以下かよ
2020/08/20(木) 06:07:03.37ID:v9I/yht00
>>908
俺のステーションワゴンは誤差ほぼゼロ(速度計60の時でGPS59-60)
軽は誤差が大きい(速度計60でGPS55くらい)
数%の誤差とか欧州車ポンコツだな
914不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 07:39:52.91ID:rX3Mpa6l0
いらん。
2020/08/20(木) 07:43:09.83ID:KDIuN+920
子育て終わったら欲しいかも
916不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 07:47:53.06ID:l24wns2p0
日産（タイ産）
2020/08/20(木) 07:49:27.20ID:M180DJwh0
今どきのSUVってなんちゃって多いけど、コレは酷すぎだなｗ
2020/08/20(木) 07:50:05.07ID:uPjTG3Sa0
そろそろ名前を変えても良い頃
2020/08/20(木) 07:54:13.78ID:+tD2EAhY0
4年落ち新興国モデルを280万円で売るビジネス
SUVだけど廉価モデルなので四駆はありません
旅館の女将が販売戦略を立てちゃいました
920不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 07:55:05.32ID:J9JFDWIf0
ノートやマーチの買い替え需要に合わせたしょぼい車なんじゃないの？
2020/08/20(木) 07:59:04.97ID:6GtmgUnp0
一部で仏産って言われてるのがブッサンとかフランスサンって読みだと思ってたらホトケサン(お亡くなりになられたとの意味で)が正しいと知って納得した
2020/08/20(木) 08:04:58.68ID:ebkRbsnu0
関西国際空港から入ってくる
2020/08/20(木) 08:05:49.22ID:MZ+89HG60
>>917
なんちゃって！なんちゃって～♪SUVって感じ？
2020/08/20(木) 08:47:47.22ID:EfeTrs9v0
最近こういうチョロＱみたいな車多いね
2020/08/20(木) 09:15:21.79ID:KB5gP/NY0
>>917
お前がクロスオーバーとクロスカントリーをごっちゃにしてるだけ
2020/08/20(木) 09:17:13.66ID:KB5gP/NY0
>>913
誤差じゃなくてわざとそうしてる
スピード違反の際に車のメーターがおかしいとほざくバカ対策でね
927不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 09:22:12.64ID:LIQig0zt0
>>913
今時の車ははほぼ誤差なし
あっても-数%だろうな
2020/08/20(木) 09:29:00.71ID:zW8j8Yrf0
EV生産にタイ政府の優遇策があるとかいう話。
他社も追従するんじゃね？
2020/08/20(木) 09:29:50.95ID:u7OskyPp0
>>927
速度が上がるほど誤差が有るのは今も変わらん
2020/08/20(木) 10:46:02.85ID:CM2t+pl10
なんでそんな駄車が来年。頭おかしいんとちゃうか。
申し込むやつはもっとおかしいけど。
2020/08/20(木) 12:33:57.84ID:kxx3x8RS0
>>930

おいおいキムタクに失礼だろ！ｗ

1 ばーど ★ 2020/08/20(木) 11:26:40.34 ID:CAP_USER9
　俳優の木村拓哉が、日産自動車の新ブランドアンバサダーに就任し20日、オンラインで行われた『ALL NISSAN MEETING』にメッセージを寄せた。

　木村は、同社の従業員に向けて「こんにちは。この度、日産のブランドアンバサダーに就任させていただくことになりました。よろしくお願いします。先ほどご覧いただいたCMの撮影にあたりまして、いろんなお話を伺いましたが、車、技術、特に自動運転技術の進歩に本当に驚かされました。みなさんが、熱意をもってこだわり抜いていることが伝わってまいりました」とあいさつ。

　続けて「CMでは、そんなみなさんのどんな逆境だって乗り越えていくという、熱い気持ちをメッセージに込めさせていただきました」と力説。先日、自動運転の車に乗ったことを明かし「スタッフの方から『手を離してみてください』って言われた際に、そういう経験がないので『本当に大丈夫か』と、怖かったんですけど、すぐに慣れましたし、何より自分で運転するっていうのと、車に任せるというのを選べるのがとても新鮮で、ワクワクしました。あれはヤバいですね」と声を弾ませた。

　同社のロゴも新調されたことにも触れ「このロゴはサンライズをテーマに作られたと聞きました。みんなで一緒に、新たな時代の幕開けを楽しみましょう。やっちゃえNISSAN」と呼びかけていた。

　木村が出演する新CM第1弾「やっちゃえ　NISSAN 幕開け篇」は、22日より放映をスタート。木村が往年の名車を乗り継ぎ、最後に新しい日産の象徴である「日産アリア」に乗り込む中で、日産の挑戦の歴史とクルマへの情熱を力強く語る様子を描いている。

8/20(木) 11:20　オリコン
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbc0bddf13d15e4f4c5f4ef910c811ec2c40afc6
932不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 12:46:26.25ID:MQrZnDi70
平坦な道なんて、なかった。
何度もつまづき、転びかけた。

それでも、逃げなかったろ。
諦めなかったろ。

そして、誰より、クルマを愛してきただろ。

上等じゃねぇか、逆境なんて。

待っても来ない夜明けなら、
こっちから迎えに行こうぜ。

さぁ行くぞ、もう一度。

やっちゃえNISSAN
2020/08/20(木) 12:47:44.37ID:W2U6YccC0
ダメだこりゃwww

"免停の木村拓哉、死亡事故の市原隼人｜エンタMEGA" https://entamega.com/24343/amp
2020/08/20(木) 13:24:58.19ID:WtiyOcNh0
シルエットのｃｍは格好良かったが、どれもイラネ。
2020/08/20(木) 14:45:35.33ID:Iug29w0U0
>>196
的外れな返答してて草
日産信者っていっつもイーパワー批判されたらこういうアスペみたいな回答するよな
2020/08/20(木) 14:55:11.28ID:Iug29w0U0
>>441
それはヤバいな
バッテリー負荷半端無さそう
30プリウスでさえ普段は60%プラマイ5%を維持するように制御されてんのに
2020/08/20(木) 15:21:38.35ID:u2f8qdt70
すげー亀レスｗ
2020/08/20(木) 15:41:39.73ID:gKCCV5fW0
>>935
返事してるのが全部日産くんだからじゃないかな?
2020/08/20(木) 15:58:54.82ID:qNSuEE050
>>936
アホかおまえ
2020/08/20(木) 16:01:34.55ID:qNSuEE050
>>935
アンチが必死に回生協調ブレーキを持ち上げてるがそれの無意味さが証明されたの
941不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 16:17:27.08ID:bLI6Yn990
>>940
WLTCモードで燃費ボロボロになった癖に何言ってんだよ
2020/08/20(木) 16:24:41.78ID:lwdTCxIH0
ノーマルモードだと殆ど回生しないからな
WLTCだと一番燃費の悪いモードで算出するから値が低くなる
2020/08/20(木) 16:32:48.27ID:+/K9SyAU0
キックスは低速走行でエンジンをぶん回さないらしいが
既存のノートやセレナもプログラム改修で対応できないの？
商業施設の駐車場とかでうるさいし怖い
2020/08/20(木) 16:44:55.23ID:ARXvLnpy0
これを貼れと言われた気がする
https://i.imgur.com/HCvnXh6.jpg
945不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 16:50:53.65ID:bLI6Yn990
>>942
そんなのどの車も同じ条件なんだから関係ないでしょ
2020/08/20(木) 17:14:49.91ID:qNSuEE050
>>941
市街地燃費見えないのかよ
2020/08/20(木) 17:35:00.72ID:n0xqcMW50
>>944
普通のハイブリッドの場合
一番燃費の悪いモードで走っても回生はするから
モード間の差が少ない
948不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 17:44:27.99ID:bLI6Yn990
>>946
それ以外の燃費は無視ですか？
2020/08/20(木) 17:46:55.78ID:ARXvLnpy0
>>946
>>944がみえないのか?
2020/08/20(木) 17:48:20.45ID:Iug29w0U0
>>939
あほってかそうだろ
イーパワーちゃんバッテリー大丈夫？
まあ劣化しても燃費悪くなるだけだから問題は表面化しにくいだろうけど
2020/08/20(木) 18:19:39.37ID:qNSuEE050
>>949
現実
>>701
https://i.imgur.com/oLty3ON.jpg
2020/08/20(木) 18:20:43.45ID:qNSuEE050
>>950
未だにニッケル水素使ってるプリウスが大丈夫だから問題なくね
953不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 18:21:07.85ID:F35Scx2c0
まぁ、支那製でないだけヨシとするべきなのか？
2020/08/20(木) 18:22:52.03ID:qNSuEE050
>>948
回生協調ブレーキの話なんだけど？
955不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 18:23:01.24ID:bLI6Yn990
>>951
きちんと市街地以外の現実も見ような

キックス
WLTC燃料消費率 21.6km/L
郊外モード 20.2km/L
高速道路モード 20.8km/L
956不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 18:23:14.31ID:qwS5G+Fe0
タイで生産する逆輸入車だから、良くても１００万程度で買えるシロモノだろうな？？
それで、２，３００万ってならぼったくりもいいところ。
2020/08/20(木) 19:21:24.68ID:4/u5Q9+40
>>926
ん？
レスの主旨が理解できないのか？

>>927
お前もか？
2020/08/20(木) 19:32:59.02ID:qNSuEE050
>>957
おまえがな
2020/08/20(木) 19:34:20.58ID:gKCCV5fW0
グーグルナビの速度表示(GPS)だと
5-10kmぐらいの誤差が出るよ
2020/08/20(木) 19:35:18.04ID:qNSuEE050
単位ぐらいちゃんとかけよ
2020/08/20(木) 22:42:31.99ID:4/u5Q9+40
>>958
いやいやお前ほどじゃない(笑)
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