【政府】大阪と福岡に国際金融拠点 災害・コロナ対応で地域分散 ★2 [ばーど★]
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政府が大阪を中心とする関西圏と福岡県を候補地に挙げ、外資金融機関の誘致強化に乗り出す方針を固めたことが18日、分かった。政府はこれまで、東京での国際金融センターづくりを目指していたが、相次ぐ災害発生のリスクや新型コロナウイルス収束後の地域分散型社会を見据え、戦略を転換する。9月末に締め切る2021年度予算の概算要求に関連事業を盛り込む。
アジアの金融では香港の存在感が大きかったが、香港国家安全維持法の成立で人材や資本流出の可能性が高まっている。日本政府の誘致強化は、企業や優秀な人材の受け皿となる狙いもある。
8/18(火) 18:09 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2fe3a1b9018aff2b039c9f03ab62c5405d92575
★1が立った時間 2020/08/18(火) 18:20:57.11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597742457/ >>875
そんなものは栄えればいくらでも出来る
人材も栄えればいくらでも来る
これから伸びていく話なのに今を前提に話すのはナンセンス >>874
外資系で働くなら公用語英語だよ。
研修すら英語できなきゃ理解できないけど。 >>876
子弟の教育は結構重要ポイントなのよ
日本の社畜と違って外資系社員は強制的に異動は基本させないから。本人と条件が折り合えば異動、転勤するから。子供の学校確保出来ないなら行かないという人結構いるよ。 >>878
そんなものは国際的な金融拠点に成長するプロセスでいくらでも出来る
論点ズレてるよ >>879
できるといいな
ただ、自分が福岡で働きたいか？と会社から聞かれたらやっぱり教育の件が引っかかって断ると思うからそう書いただけだよ。自分と同じかそれ以上の教育受けさせるなら無理でしょ。学校作るのは結構大変だしさ。
あと、やっぱり九州は地の果てみたいに感じるからなあ… >>880
金融拠点として伸びるならできない理由がない
あと九州が地の果ててのは典型的な関東の田舎者の感覚
地理をアジアティックに見る国際感覚がない 銀行は東京、証券は大阪でいいんじゃない。銀行のバックアップシステムは既に日銀をはじめ主要都銀は殆ど大阪に置いてる。 >>537
昔は伊丹からニューヨーク直行便あったからな。 >>863
んな訳が無いプライドが非常に高く
全く働かない。 >>856
福岡は基本的に津波はまず来ないし大体の災害に強い
空港が都市の中心部に近くて便利（地下鉄直結） >>786
無理無理。
トヨタはEV化で主要の自動車産業は沈む
リニア以前にLCCの時代で福岡、那覇、新千歳にセントレアが
外国人入国者で抜かれて大阪どころか北海道に抜かれた愛知。
自動車に変わる産業もなく、ご自慢の経済財政は
トヨタの崩壊により一気にもの凄い衰退
トヨタの代わりとなる自動車メーカーは中国にいくらでもあるが
都市の魅力は世界には真似できない大阪福岡の方が強い。
まあ愛知はこの先経済崩壊していき、デトロイトになっていくだけ >>729
今や日本の三大都市は東京、大阪、福岡です。
愛知・神奈川はせいぜい兵庫程度の実力なんだよ。 経済力
福岡市 7兆6954億円
名古屋市 13兆5860億円
大阪市 20 兆 785 億円
福岡県 19兆1440億円
愛知県 40兆2998億円
大阪府 40兆700億円
製造品出荷額
愛知 48兆7,220億円
大阪 16兆9,957億円
福岡 ９兆7,384億円
現実をみろ
トヨタと愛知が日本を支えてる >>847
世界の都市ランキング
福岡 37位
名古屋 無しｗ
後、韓国は日本の人口の4割、一人当たりGDPは日本の4分の3だけど
日本よりも競争力高いよ。
いくら国内で愛知県が福岡よりもGDP圧倒してても、日本が韓国圧倒してても
前者は後者に国際競争力で負ける >>891
もう世界市場でもヒュンダイに負け、EVでバイドゥに負けるトヨタｗ
そんなアジアのオワコン自動車しか作れないから愛知は国内の地位から外れるんだよｗ
GDPだけ大阪越えてても、福岡に抜かれてる要素が沢山
このままなら公示地価、福岡に抜かれるよｗ
公示地価 都道府県ランキング 2020年［令和2年］
順位 都道府県 公示地価平均 坪単価平均 前年比
1位 東京都 116万0950円/m2 383万7852円/坪 +4.25％
2位 大阪府 33万6458円/m2 111万2260円/坪 +2.08％
3位 京都府 26万6064円/m2 87万9552円/坪 +2.59％
4位 神奈川県 25万6107円/m2 84万6634円/坪 +0.88％
5位 愛知県 21万2251円/m2 70万1657円/坪 +1.81％ このままなら確実に福岡に抜かれるｗ
6位 福岡県 17万2541円/m2 57万0385円/坪 +4.36％
7位 兵庫県 16万5721円/m2 54万7841円/坪 +0.53％ トヨタのさじ加減で、愛知県なんて衰退転出県。
福岡はその点安定して転入超過が続く。
そう言う意味で福岡の方が都市として競争力あるよ
他県からの転入が多い県は8つ。「沖縄」が加わり、「愛知」が外れる
https://seniorguide.jp/article/1233400.html
転入超過および転出が少ない都道府県
東京都 +82,982人
神奈川県 +29,609人
埼玉県 +26,654人
千葉県 +9,538人
大阪府 +8,064人
福岡県 +2,925人
滋賀県 +1,079人
沖縄県 +695人
鳥取県 -1,516人
香川県 -1,677人
佐賀県 -1,754人
愛知県 -1,931人 wwwwwwwwwwwwwwwww まあ住むなら名古屋より福岡だろ
名古屋以上に飯が不味い土地は日本にないｗ >>859
東京も名古屋も所詮20世紀後半に首都と国策製造業の親方日の丸で栄えただけ
でも、大阪や福岡は東京名古屋は野蛮人だったときから古来から大陸と
交易で栄えることが出来る地域。
所詮20世紀後半から21世紀初頭だけなんだよ、東側が栄えるのは
これからはアジアの時代だし、そうなれば大阪・福岡・沖縄が3強になるよ。 なんか名古屋人がイキってるけどお呼びじゃないぞ
名古屋なんてダサいんだから引っ込んでろ
ブスばっかり育てやがって 飯が不味いvs飯が美味い
三大ブスvs三大美人
金の鯱vs金印 >>896
福岡は福岡の都市の魅力と実力とアジアに近い利点で古来から栄え
兵庫も神戸が古来からアジアの港湾都市として今なお大阪に依存せず自力で都市を形成したのに対し
愛知はトヨタグループの経済力に、神奈川は首都圏のマウンティング上位の地位に甘んじてるだけ。
愛知からトヨタを、神奈川を首都圏から外してみろ。
人口もGDPも財政力も福岡兵庫に惨敗するよ。 大正時代から戦後までのGDP
兵庫＞＞神奈川＋千葉
福岡＞＞愛知＋三重＋岐阜
所詮関東中部は日本の経済のエンジンとか言いながら国策でしか
日本を支えられないひ弱な媒体なんだよ。
これから日本は衰退していくし、自力でアジアを向いて競争出来ない地域は
人口・GDP・財政力の如何を問わずアジアに潰されていくよ。
福岡はそう言うアジアの競争に勝ち、日本に属する必要がないほど都市としての自立に成功したんだよ。 なんで都市にこだわる？
山梨の田舎とかでもいいんだよ >>880
箱崎の九大跡地が50haあるからインターナショナルスクールも
ショッピングモールもマンションも作れる。
>やっぱり九州は地の果てみたいに感じるからなあ
昔は関東が「関の東」にある地の果てだったんだけど
時の流れは恐ろしいね >>904
だけどアジアの成長で福岡九州が有利の時代
大阪がアジアの最東端の位置になる。
大阪と福岡こそが日本列島のアジアの窓口になり大阪から東は
日本列島の人口によらずアジアの僻地になるんだよ。
関ヶ原から東の人口は所詮0.7億。
その0.7億には上海シンガポール香港に金融で完全に負け、訪日率も大阪に負ける東京
ヒュンダイヤバイドゥに負ける東日本最大の企業トヨタしかないアジアの何の競争力も無い企業と都市しかない。
こう言う事態になるんだよアジアの成長で。 >>902
頭おかしいのか？
名古屋は国の支援は一切無く
自力で発展してきました。
東京もそうですが国の支援を
多く受けているのは関西、福岡で
結果は全く出ていません。 関西、福岡人が相変わらず暴れているが
どう考えても倍返しの展開には
ならないしまた失敗する可能性が高い
仕事に対する姿勢が全く駄目。 >>908
どうみても、不利な状況下で孤軍奮闘で暴れてるのはあんたの方だがなｗ >>905
これからは福岡九州が日本の中心になる
それがアジアの時代 ナックルに言うことがあるとすれば
お前トヨタがEV自動運転で崩れて愛知名古屋が崩れた時に絶対逃げるなよ
ここに来て醜態を晒すんだぞ、わかったな >>909
俺個人はどうでもいいし
首都圏も関西、福岡の味方だが
倍返しの展開はどう考えても望めない。 金融国家を目指すのは構わんが、外資を呼び込む必要はなかろ
国内メガバンクが協力して、金融センターを構築すれば良いじゃん
この手の話には、竹中平蔵の影を感じるんだよなぁ・・・ 国の後押しが無ければ名古屋なんてこんなものだからなあ
国策で優遇されても結局この程度までしかなれなかった >>911
だからそう簡単には崩れません
自動車だけじゃないし農業、漁業
そして商業も福岡と比べたら
かなり強いです国の支援は全く無くてもね。 >>914
国は、名古屋なんか最初から
見捨てて関西、福岡に大金かけましたが
その割りには結果は全く出ません。 天皇も安倍も麻生も返すわ
てか関東から出てってほしいこのドクズども
東は徳川様を迎えて鎖国したい 金融とか財務省の監督下で夢見てて大丈夫かよ
東大法の無能さ舐めんなよ 大阪でも京都でも首都にして勝手にしろよ
日本は東西に別れるべきだわ
電圧でわけたらいいよ >>917
話がポシャる失敗なら問題は無いけど、
外資が入ってきて国内の富を吸い上げる結果になる失敗は困るなｗ >>915
自動運転とEV化したらトヨタの強みは何もなくなる、この意味わかるか？
商業が強いのはトヨタがあるから、トヨタがなければ名古屋は浜松レベルの町になる >>924
いや全く関係ないよ
トヨタだけが全てじゃない
名古屋が強いのは場所も有利
福岡と違い企業は次々集まるからね。 >>905
275 不要不急の名無しさん 2020/05/26(火) 21:20:15.17 ID:r8yngtyF0
大阪はもう日本人の動向なんか無視して
中国韓国向けば良いよ。
吉村知事がインバウンド優先するのは正しいようだね
こりゃあ8月にはまた中国人韓国人で賑わう大阪に戻るわ
これお前だろ？
インバウンド今月中に復活するんじゃなかったの？ >>921
できれば日本の産業の8割といわれる西日本由来の企業も返して欲しい... >>925
いやトヨタが名古屋の本体だよ
日本最大の企業があるのに名古屋はあの程度の街にしかならない
日本最大の企業が崩れたら名古屋はどうなるか、簡単な話 >>926
虚しいもなにも政府は名古屋より福岡を選んだんだが 災害起きたら太平洋側まとめて駄目になるから分散させるついでに香港の分も幾らかかっ攫えたらいいねっちゅう話やろ
なんならトヨタも裏日本にバックアップ作っとけ >>929
その日本最大の企業も、世界のトップ50から消えた・・・ EVの開発環境にしてもトヨタ&愛知は圧倒的だからな
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略) >>933
650ヘクタールという事は、6.5平方キロだわな
ttps://media.dglab.com/2020/07/14-cns-01-3/
> 【CNS】「中国のシリコンバレー」と呼ばれる北京市の中関村（Zhongguancun）にあるハイテク産業開発区「中関村科学城北区」で、
> 自動運転のテストが本格化している。100平方キロメートルのテストエリアを全面開放。
> テスト道路は当初の3本から52本に増加し、距離は19.4キロから215.3キロに拡大した。
そんなんて勝てるんか？ >>935
そういうのを貼ると、余計に惨めになるので止めてくれないか？
たったの6.5平方キロなんだぜ 金融と言っても証券や保険関係でしょ銀行は過去に撤退したし
保険もアメリカからの圧力 税金と規制とをなんとかしないと来るわけない。
アホなのか？ トヨタはいつになったら東京に本社移すんだ！！
大阪企業は大勢東京に移ったのに、愛知企業は反抗的だ！！ >>936
>>939
車に無知だと理解できないわなw 大阪も福岡も産業壊滅で民間企業が終わってるから救済措置で国策頼みになるしかない >>940
それでも大阪の企業数は断トツで東京に次いで２位ってのも凄い話
まぁ実際は大手企業の多くが本社は大阪のままってのもあるが >>941
車に無知でも、100 >> 6.5 は理解できるぜｗ
算数は知ってるからなｗ >>933
まさか下請け全てチョンパするつもり？！
鬼！悪魔！味噌野郎！ コロナから目をそらす為に言ってるとしか思えない
疫病放置で金融センターどころか経済麻痺続行中 本当に東京に国際金融センタを作ることをあきらめたのかな
事実なら、東京は終了じゃん 香港が潰れるからといって漁夫の利を狙うみたいなことは
日本の発想ではないなあ〜
香港潰すから支配下の日本に受け皿を作るように指示があったのでわ？
もちろんその利益は親分が取るつもりだけどｗｗ
その受け皿を東京以外に作るようにとの指示もあったのであれば
日本の中でそこだけ税金激安とかの一国二制度みたいなことを想定してるかもね親分は。
それなら世界と十分戦える >>947
東証をもし移転させるようなら本気だろうけどね
福岡移転くらいやって欲しいね あと犬猿の仲のスダレとひょっとこが
この件については珍しく歩調を合わせてるのも不気味だ
コップの中で喧嘩してる場合じゃねーぞ案件かもな >>946
政府としては何が何でも
名古屋を衰退させ大阪の復活
福岡、札幌の躍進が最優先事項ですから。 >>951
福岡証券取引所は今でもあるんだな
だったらそこに東証の外国株だけでも移転させればいい >>948
香港からは既にシンガポールに脱出中
日本の淡い期待は空振りに終わる
そりゃそうだろ
公用語が英語じゃない日本に来るわけがないし、中国系が多いからシンガポールのほうが移転が楽 >>955
下地だけ作っとけばいいじゃん
後は努力次第
国の力ではどうにもならんでしょ 漠然としたイメージしかできないけど商人はそこに欲しい物や売りたいものが
あるから来るわけで言葉が話せないからと言って諦める訳無い >>947
菅官房長官の“利権” 「アジアの金融センター」が東京ではなく「大阪・福岡」に…
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/08181659/
こっちに書いてあることを見るとどうにも胡散臭い話だしな >>953
はい、反抗的
うだうだ言ってないで、東京に本社移せよ
大阪企業はちゃんと移転したんだぞ
愛知人だけワガママ言って日本の足引っ張るな 古より貿易港であった博多にしなさい。
さもなくば同じく貿易港であった難波にしなさい。
鴻臚館はこの二カ所にあった。 今はインターネットで世界中の市場でトレード出来る
投資会社は複数の国の市場を扱うので今いる場所の市場だけを見てるわけでは無い
従って、拠点を香港からシンガポールに移しても仕事は継続出来る
それなら日本に移しても仕事は継続出来るだろうが、日本は法人税が高く、日本語が話せない人は生活しづらいので、香港からは英語中国語が話せて法人税が安いシンガポールのほうが移転先に選ばれるのだ 且つ博多と難波はツインの関係にある。
それが香港に代わる金融拠点とは実に面白い。 博多と難波が日本のアジアに対するダブルエンジンは面白いね。
ＪＲ西日本もアリババと手を組んで大阪福岡中心にアジアの
就航客を増やすと言う企業方針だし
大阪福岡の時代になるんだよｗ
リニアで東京名古屋の2強の妄想は崩れてしまったねｗ
ＪＲ西日本が東海より強い時代になるね 最近の大阪は東京と比べることをやめて
インバウンドを契機にアジアを中心に世界を見る事が多くなったのに対し
関東、愛知は未だに大阪と比べることばっか。
人口・ＧＤＰ・世代所得・財政力等都合の良い指標を大阪と比較するのが大好きだね。 >>930
麻生が強いだけでなく、高島市長がもの凄く優秀で小川知事も邪魔しない。
愛知は河村と大村が対立して要ること、大村が徹底的に嫌われてるから仕方ない 大阪IRは決まりとして
なんと福岡市でも米系カジノがこそこそ画策してるみたいだぞ
カジノ＋金融センター
いい組み合わせだろ？
スダレとひょっとこは 本気で手を組むつもりか？ あの中国人すら嫌がる、東京核汚染地帯は、
除外が当然 日本くらいの規模の国で国際拠点なんてひとつで十分だろ。
外資とか金になるなら頼まなくても設置するんだし。
日本政府は仕事をつくることが仕事なんだろうな。そんな暇なら
役所をリストラしろや。 アメリカの意向だな
東京みたいな放射能地帯が、香港の代わりになるわけないだろ、と。 アメリカは、アジアの金融拠点を、直ちに香港から別国に動かさないといけない、と躍起。
跡目争いは
日本vs台湾 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
