【滋賀】西武が月末閉店 県庁所在地に百貨店ゼロの県に 西武グループ創業者の地 ★2 [首都圏の虎★]
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開業から44年にわたって地域のランドマークでもあった西武大津店(大津市におの浜2丁目)が31日で閉店する。滋賀県は全国でも数少ない「県庁所在地に百貨店がない県」となり、閉店は地域経済やまちづくりの在り方にも影響を与えそうだ。
お盆休みが過ぎた18日。店内には「サンクスセール」と書かれた垂れ幕やポスターがあちこちに張りだされ、猛暑の中、平日にもかかわらず多くの人がセール品を目当てに訪れていた。夫と来店した女性(66)は「子どもが小さい頃によく来ていた。新型コロナウイルスの感染が心配で京都へ買い物に行くのを控えているので、3月以降またよく足を運んでいただけに、閉店は残念」と惜しんだ。
西武大津店は琵琶湖岸を埋め立てて1968年に開かれた「びわこ大博覧会」の会場跡に、76年にオープンした。滋賀は西武グループ創業者堤康次郎の出身地で、ゆかりが深い。バブル崩壊後に売り上げが低迷しても同店は営業を続けていたが、昨年10月、そごう・西武を傘下に持つセブン&アイ・ホールディングスが閉店を発表した。
日本百貨店協会によると、加盟百貨店がない県庁所在地は、今年1月に県内唯一の百貨店が経営破綻した山形県のみ。西武大津店が閉店すると、同じく今月末で百貨店が閉まる徳島県と合わせて3県になる。
全文はソース元で
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/338839
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/1200wm/img_508b9948d162ed67a0c2a931edf949448025231.jpg
★1 2020/08/22(土) 20:34:27.38
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598096067/ 滋賀県て存在が薄くて関西の人でもどこにあるのか分からない人は多い
何があるところ? デパートの役目が終わった。
スーパーは生活を売り
デパートは文化を売るという
昭和のパターンは
ショッピングモールに取って変わられた。 >>4
先にアピタだかショッピングモールが潰れてなかった? 北海道の人は江州人が大嫌いと聞いたことがあったがこういうことね納得
【イジメ県・滋賀】
松前城で買った松前市の編纂した歴史本にも
滋賀作は松前が困ってる時は吹っ掛けたり松前に来ても何も還元しなかったので
後々ものすごい嫌われて江戸中期からは取引外されたって名指しで批判されたゴミ畜生だから
滋賀作は最初は松前藩と繋がりあって取引殆ど独占してたけど
とにかくアイヌも松前藩の領民も騙すわ買い叩くわだったので
江戸中期くらいから滋賀作には売らねえって所まで行き着いた
近江商人の経営哲学のひとつとして「三方よし」が広く知られている。「 商売において売り手と買い手が満足するのは当然のこと、社会に貢献できてこそよい商売といえる」という考え方だ。
嘘八百、またはアイヌなど人でないから構わない思想か
近江商人の通った後はぺんぺん草も生えない
滋賀にそれ系の記念館とかあるけど正気かと。
(滋賀含む広い意味での)日本海側の商人は強欲で、
北海道ではかなりひどい詐欺的取引をして、搾取的労働をさせてる。
江戸の幕府は中央政府として頭を抱えていて、なんとか取り締まりたいのだが、
松前藩がかばってうまくいかない。
結局、松前藩を飛ばして直轄にするところまでいくのだが、
その頃にはもうアイヌ社会がボロボロになっていて、再起不能になっていた。
明治初年の段階で、日本海側のアイヌは激減してる。
太平洋側の諸藩や商人は商売下手で、太平洋側のアイヌ社会はわりと維持できた。
今でも、アイヌ集落が胆振や日高に集中するのは、これが理由。
近江商人のやり口としてはアイヌが持ってきた動物の毛皮を数える時に
ひい、ふう、みい、よ、いつ、む、なな、しち、はち、くう、じゅうで、「これで10枚やな、その代金払うからな。」という方法。
あとは穀物の量計る時のマスをサイズを大きいので計って誤魔化す。
重さを計る分銅をイカサマするなどメチャクチャな方法で商売した。
それが近江商人でその末裔が滋賀県人ども。 創業者の地といっても百貨店は既に身売り済みで西武とは何の関係もない そもそもこの県、湖西と湖東の鉄道分岐箇所(JR)がおかしい。
西から東に行くために京都に出ないと回れない。要するに西と東は別の県のような扱い。 まあモータリゼーションと人口の都市回帰って大きな流れの結果だから
滋賀だけじゃなくて地方百貨店はどんどこ潰れてるよ 滋賀は県庁自体移転した方がいい
天智天皇とか祀るから本来倭国王血統でもある蘇我氏の怨霊に取り憑かれてる 世界中で老舗のデパートは潰れとる。
さほど驚かない。 >>11 滋賀県はほぼ車社会だよ。
鉄道駅前より幹線道路沿いが賑わってる典型的な例。 滋賀走ってると手塚治虫のライオンズのマーク入った西武バスのお下がりが走ってて最初は???って一瞬なるよね >>20
札幌にパンティーマークのバスがゴキブリみたいにいるから別にw 滋賀の西武がなくなる!?
大阪・高槻市の西武はどうなる!? 千葉県と滋賀県からデパートが撤退するのは、将来性がないという結論で 滋賀は平和堂の本拠地な上に最近は他県資本も攻めてきてるから
完全にオーバーストア状態。 滋賀県民は財布のヒモが硬いから
飲食店チェーンも撤退しまくり >>23
高槻みたいな北大阪の辺境の地にですらデパートが2つあるのに滋賀なにやってんの?
高槻西武?撤退後は阪急百貨店にグレードアップして地元民大歓喜 高槻 関西初の西武百貨店、そごうと合併しセゾングループ解体されヨーカドーへ
さらに関西の西武そごうが、阪急グループへ売却され名を阪急に代えて継続
大津 消える予定
八尾 近くにある元コクヨの工場が、大きなショッピングモールとなり繁栄
ここは廃れた電気屋みたいなとこに譲渡されてた
つかしん 一時期話題になったが、今はグンゼ出資の大きなスーパーみたいなのになってる
神戸ハーバーランド 関西の都心に初めて進出、豪華な阪急と安物売りのダイエーに挟まれ苦戦
1994年12月31日たった1年ちょっと撤退してしまう
その数日後、神戸で大震災 勝ち組 阪急 高島屋
負け組 三越伊勢丹 そごう西武
どちらともいえない 大丸松坂屋 >>39
大丸松坂屋も勝ちだろ。
松坂屋がどんどんお取り壊しになってるだけで、
グループとしては堅調。 >>38
2棟の長谷工マンション(700戸+300戸??)ができる。多分1棟はタワマンになるんじゃね。 デパート自体がオワコンだからなぁ
流行ってたイオンやららぽーとなんかのショッピングモールも今はガラガラ
近所のイオンなんて数カ所空き店舗で
やってる店も閉店セールやってるところちらほらあって
小売の店は厳しい時代になったよ 滋賀は県庁所在地よりも近鉄百貨店がある草津市の方がよっぽど賑わってる不思議。 >>3
流石に池沼過ぎるw下手すりゃ東京より分かりやすいのにw >>41
草津も滋賀の草津と群馬の草津の違いが分からん
それぞれの草津の名物で比較表を作って欲しい もったいないお化けで人口は増えたが街は衰退していく滋賀県 滋賀は湖周道路走ったら一発で好きになるわな。
関西で琵琶湖知らんとか何処の隅っこの方の人やねんwww >>46
大津なんて電車で数分で京都だし、大阪だって遠くない
仕事だってみんな京都大阪まで行ってるし >>30
枚方に三越と近鉄があったはずだが、今は消えてた
JR堺駅より西にあるのに堺東の、南海堺東駅の高島屋
昔の未来都市みたいな寂れ方してる千里中央の阪急
大阪市の郊外にある百貨店は、高槻の2つと合わせ4つだけかな? ここ最近でも
滋賀イチのファッションモール パルコ閉店
滋賀イチのホテル ロイアルオーク閉鎖
滋賀イチの百貨店 西武百貨店閉店
滋賀は関西で唯一人口が増えてる、と自慢してたのもつい最近なのに、
この閉鎖ラッシュ >>41
津は港の意味やからな、大津は琵琶湖の港で、津は伊勢の海岸の港
難波の少し東に高津って地名があるが
上町台地より西は海だった時代に、ここが港だったからだろうな >>28
滋賀を下道で通過してると食事にめちゃめちゃ苦労するんだよいつも。
ラーメン屋しかねえw 大津は2駅隣が京都駅だから、県庁所在地というけど、ほぼ京都だからな。
単純に伊勢丹に客取られただけでしょ。
京津線とか比叡山とか、大津自体が京都の一部のような扱いだし。 滋賀は大津の様な狭隘な山肌の急斜面に県庁置くおかしな土地だからな。
前面は琵琶湖と駐車場も拡張できるスペースが無く
九龍城と化した伏魔殿周辺には競輪競艇風俗が立ち並ぶゴミ溜め
米原か彦根辺りに移転すべき 百貨店で買い物をするということがほんとなくなった。
というか実店舗で買うことも 福井のSEIBUも危ない。隣接する新館は既に全面撤退。 >>69
恐慌やん
第二次世界大戦の前の状態と似てきた >>42
> >>39
> 松坂屋がどんどんお取り壊しになってるだけで、
大丸は名古屋地区以外は松坂屋を残すつもりはないんだろうな。
八重洲大丸は新しい立派なビルに代わったが、そこから近い銀座松坂屋は潰され銀座シックスになり、上野松坂屋も南館はパルコと東宝の映画館に代わった。
露骨に大丸が松坂屋を冷遇していて、力関係の差は明確だわ。 近江電鉄もアレだし。地元愛だの情に流されるのなら、近江商人も大したことないな。 >>3
おまえ関西人じゃないだろ。
関西人なら琵琶湖置き場としてよく知ってるよ。 デパートというと駅前というイメージだけど、ここは駅から遠く、しかも大津といえど駅は膳所ってとこ
なんだよな。その膳所という駅から細い路地をしばらく歩いていかなければならない。そしてその細い
道の帰り道は長い坂を登らなければならない。
つまり、駅からは利用しにくいんだよね。
まぁ、デパート行くんだったら京都まで出ちゃったほうが色々いいしな。 最近のデパートなんて、家電量販店入れたりだから
高くてもいいもの買いに行く場所じゃあなくなりつつある 島根の松江にある、一畑百貨店って、ものすごく小さいけど、
そもそも百貨店とよべるのか? 実店舗は年々消えていくだろう
20年後には今の半分になる 地方のデパートって駅前にあって、車社会の地方民からしたら
駐車料金かかるから行きにくいんだよな
郊外のショッピングモール行けば、広い駐車場有ってしかもタダ 地元上級民は贈答品とかどこで買うことになるんだろう。 >>77
つかしんも駅からちょっと離れていて
駅から百貨店までの道のりを繁栄させる、都市計画みたいなもんがあったんかな?
神戸ハーバーランドも少しだけ離れてた記憶がある >>85
小さい頃は、お年玉持って1月3日の正月初売りにいくのが
楽しみだったなあ。 隣駅の山科駅前に百貨店あるし駅的にみたら二駅続けて
百貨店というのが普通ないような
山手線でも池袋にはデパートあるけど大塚には無いみたいな 何でもインターネットで買えるけど、目上の人やお世話になった人への贈答、身内や友人へのお祝いなんかはやっぱりデパート行くわ。 >>73
そもそも松坂屋なんて栄のやつ以外は売上がうんちだからね
閉店されても仕方ない >>61
来来亭だけは探してなくても見つかるけどなw 湖西地域の衰退していってる感は異常
かつてはなーーんにもなかった東側に人モノ全てが移行してる感ある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています