トヨタ、定期昇給「一律」から「成果」へ見直し…ゼロの可能性も… [BFU★]
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トヨタ自動車が毎年春の定期昇給の算定方法を大幅に見直す方針を固めたことが27日、分かった。一律の昇給をやめて人事評価に連動させるため、定昇がゼロになる可能性がある。労働組合と協議を始めており、2021年に導入したい考えだ。
定期昇給は大まかに、一律の「職位や年齢」分と「評価」分があり、全員に恩恵があった。新たな算定方法では「評価」に一本化する。職場での実行力などを反映させるが、評価が最も低い社員の定昇はゼロになる可能性がある。
労組は9月30日に予定している定期大会で、経営側の提案を受け入れるかどうか、正式に決める。
トヨタは一律よりも成果に応じた昇給とすることで、社員の働く意欲を高めると同時に、優秀な人材をつなぎ留めたい考えだ。
8/27(木) 12:56
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3271fd4c97edb24dea0b65e04d91e4e0e014bcb 最近下請けイジメを加速させたり、ヨタ全力疾走しだしたな お前ら「他国の実力主義、成果主義がほんとに羨ましい。日本の年功序列、会社に拘束されてればいいってやり方はクソ」
こういうの結構多いけど、社畜吐くスレとか見てると実力主義、成果主義やと淘汰されるような無能も多いように思えるんだよな
俺もおそらく無能の分類やから今の日本の仕事のやり方でええわ
会社さえ潰れんとけば定年まではそれなりの給料もらえる 評価性にしても上はこっそり評価付けて全然公開しようとしないよね
聞いたとしても自分の都合良いように屁理屈で誤魔化すし >>2
トヨタってほんとに下請けいじめ酷いの?
自営やってる親戚はトヨタの下請け?孫請け?でやたら羽振りいいけど なあなあ、まあまあ、の排除。社員は同僚先輩を出し抜くことだけを考えろ すでに業界最高水準の賃金もらっているから、大変だな。 東芝日立も同じようなことやってたな
トヨタは今が一番いい時期か・・・・
これから衰退する一方 すでに上がり切った老害が若者を駆逐して
やる気のない会社が出来上がるぞ テレワークの会社は冬のボーナス成果報酬増えそうだな そもそも定期昇給や各種手当(退職金手当、通勤手当)っていう概念は日本だけね 仕事してなくてもなぜか上司に気に入られるスキル持ってる人いるよね 上位10%の有能だけが給料があがり
殆どの90%が上がらないという
ただ昇給を無くしただけの制度が始まるぞ 成果主義って毎期始めに目標立ててそれを達成するわけよ
達成できなかったら改善案を出して達成できるようにする
血を吐いて続けるマラソンだからしんどいぞ >>2
電装系韓国に持っていった日産なんかより仕事出るだけよっぽどマシやけどな 本当に有能な社員にプラスされるなら改革も悪くないけどどーせ渋って払いたくないだけの事だし
天下の卜E夕すら給料が糞な時代かよ 車を作らなかった末路
今後はバスやタクシーを作るのに力を入れるんだなw >>5
自営だからだろ。そこで働いてる従業員の給与は悲惨だぞw そもそも職務と給料が結びついて、職務が変わらない限り給料も変わらない職務給が海外の通常なわけだけど
またよくわからん制度になってるとしか まぁ、こうやって年寄りも若い奴も苛めてるとほんとに好景気が来たときしっぺ返し喰らうんだよな ま、それが当たり前だわな。
いつまで右肩上がりの幻想を追いかけたら気が済むのか?w
経済成長したければ、少子高齢化を何とかする他は無い。
働き盛りの人口は減り続け、定年老人は増える一方。経済が縮小するのは当たり前。 ライン工に成果主義と言われてもなー
標準作業をこなすだけだからな 平和な時代は低成長時代でもあるんだよな
戦争は階級闘争とその後高成長をもたらす面もある
ま、平和の代金として諦めるしかない というか他の民間はみんな成果主義導入しているんじゃ? >>22
ぴいんぽーん
こんなの常識
テレワークも同じ
交通費削れるし、年金考えると貰ってた(払ってた)方が得だよん 何でマイナスが無いんだよw
稼がない奴は報酬を下げろよ クルマに何百万もかけるなんて無駄なこともうしねえから >>24
そうなんかな
大学の頃、夏休みとかバイト行ってたけどやたらと慕われててちょっと尊敬してたんやけど これ、部署の成績に引っ張られてゼロってこと大いにあるあるなんだよなぁ
どんなに仕事頑張ってても >>30
うちは部下のじじいのが給料高くて腹が立つわ 成果にすると目先の利益しかやらなくなる
一律カットの方がましだ 昇給を抑えるために成果主義を導入している会社多いと思う
俺がいる会社もそのひとつ(某食用油メーカー) >>5
ちょっと前にここでもスレたってたけど下請け達はマイナスだぞ
コロナの影響での損失は下請け達に請け負うように正式に通達して、トヨタだけ黒字、デンソーやらアイシン達の下請けがトヨタの黒字の分だけキッチリ赤字
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000 うちの会社が、
年齢給とか無しで評価のみで昇給するが
上の人間の顔色うかがうような人間ばかりだな。
よいしょしておけば給料あがるから
上からのクソみたいな施策やれって指示も
とりあえずいかにも頑張ってやってるふりしてる人が多い 成果で払うよじゃなくて、実際は成果ないので払わなくて良いよねだからな。
給与払わない理由にしてるだけ、色々理由付けてもっと締める理由が容易くなる。
もう他の企業で手の内判ってるだろう(笑) だからー
成果主義とかマヤカシだから
払わねえーって言ってんだよアホ共 バブル期は月のノルマを達成したら全員に報奨金が出てたよな。3万円ぐらい。 一人で仕事している人は少ないだろう
大体はグルーブなんじゃないの
成果ってどう計るんだ
いい絵を書いた人間が一等賞か >>3
席に座れて満足してる労働者はそれでいいんだよ
イスを離れたら二度と座れないから不本意でもしがみついてる人がいっぱいいて
クビも切れないから会社経営上リスクがでかすぎるって話なんだから
労働者が考えることじゃない まず、あの糞ダサいプリウスをデザインした奴の首を切れよwwwww 今までぬるま湯だと心が病む奴とか
家庭崩壊する奴とか出るだろうなw
非正規は下げようがないと思う
正社員がいきなり非正規並みに削られるとか?
悲惨だね〜 テレワーク整備したニュース出して即これとは中々やりますなw
めっちゃ黒字やのに >>3
ほんとそれ。
日本型の年功序列から、成果主義に変えて恩恵受けるのはぶっちゃけごく一握りだから。
残りのほとんどは貧しくなるセンスにしか効かない。
要はデフレで貧しくなってるってだけなのに、実力主義、成果主義持ち上げるアホ多すぎ。 >>55
「車好きが車作ってるんじゃないので」 トヨタ 労働者を団体として扱うことが
もはや時代にそぐわないんだろう もうトヨタの時代は終わり、自動車産業はテスラが席巻する 成果って上司が決めるんだろうけれど、上司がクソだと大変な事になるよな。公平な評価制度ってそもそも無いけれどね。 >>1
何度目かな?
結局、経団連とは、この程度w 評価する人間が成果につきて論理的な根拠がないのに、成果主義とは今残る経営層が無事にゴールするまでの時間稼ぎのコストダウン。 >>64
その評価するのを嫌がって…
アホなんだよトヨタ 評価のみが命だから陰湿な人は増えるよ
他人の作業失敗させて印象悪くさせたりとか。
マウントマンは確実に増える。 社員でこのザマならバカ派遣共は…あ〜もう居らんかトックにクビやなw 上司を気持ちよくできる成果を問われる。
数字でもゴマスリでも週末のゴルフでも、なんでもいいw
どんなにいい結果をだそうと、上司が気に入らなければ評価しません! 本人に帰すべき成果なんぞ算定できないのだからアピール巧い順になるだけ 実際は越えられない壁が作られ、給与の誘導化だから与えたい者だけしか増えんよ。 要はトヨタも業績が伸びなくなってきたから
毎年毎年給料が自動的に上がる仕組みはやめますよってことだろう >>77
僅かなベースアップとそれ以上は成果ってあたりだろうな >>55
アキヲが豊島のクビ切れるわけないじゃん
つかアキヲが何度も直接豊島に
「プリウスのデザインダサいよ!あれはないって言ってるんだけど聞き入れてくれない…」
って取材で愚痴こぼしてるぐらいだし
しまいには、もうそれでいいんです…って諦めの極地に達して、室長にまで任命した ライン工こそ高給にすべき
アメリカはそれを分かってる 電機業界みたいに壊滅しないため、
トヨタの危機感はわかるが、
成果で評価も難しいと思うわ。 >>83
すでに高給取りだろ
どれだけ補助出てんだ 日本一の企業でこれじゃ、他も確実に真似するわ
終身雇用無理の次は一律昇給無理とは >>84
結果太鼓持ちばかりになって崩壊するんじゃねーの とうとう戦前の社会に戻るんやなあ
次はノルマ制も一緒に導入されるで >>1
ディーラーから車買わないかの電話が再三に渡ってくるが断ってるよ。
コロナで遠出も出来ないし、給料どうなるかわからない
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そもそも全員成果上げたら全員賃金上げる覚悟はあるのか?上げる予算枠決まってるんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています