【部屋食やタブレット】「瑞風｣、来年２月17日に運行再開 ＪＲ西日本、ウィズコロナ適応の新サービス導入 [ブギー★]
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「瑞風｣、来年２月17日に運行再開 ＪＲ西日本、ウィズコロナ適応の新サービス導入
20/08/29交通
ＪＲ西日本は８月26日、豪華観光列車｢TWILIGHT EXPRESS 瑞風｣の運行を来年２月17日から再開すると発表した。新型コロナウイルス感染拡大の影響と車両の定期検査で２月末から運休していた。
運行再開にあたり、ウィズコロナ時代に適応したサービスを導入。食事は部屋食での提供となり、夕食前にはラウンジカーなどで食前酒などを提供する「アペリティフタイム」を新設する。客室にはタブレット端末を設置し非接触型のサービス提供を充実。地域での立ち寄り観光は少人数での観光とし、観光バスは専用バス「瑞風バス」に加え貸切バスも用意するなど三密を回避した設定にする。朝食は沿線の人気店で地産の特別メニューを用意する。
また、出発駅は山陰コース（下り）が大阪駅に、山陽コース（下り）と山陽・山陰コース（周遊）が新大阪駅になり、列車内でのチェックインに。車内での換気、感染防止対策も徹底して運行する。
第13期運行となる来年２月17日―６月28日出発分の販売も専用窓口「TWILIGHT EXPRESS 瑞風 ツアーデスク」で開始する。募集人数は各出発日とも最大28人。10月１日から専用サイトまたは郵送で受け付ける。
https://www.travelnews.co.jp/news/transport/2020082910014515611.html 西日本つう言い方がいまいち混乱しててわかんねえ。
九州の西鉄は西日本で九州だが、天気予報で西日本つうと関西より西だ。
東日本もよく考えたらわかんねえ。天気予報の北日本で東北を奪い合ってるし
とにかく近畿と関東しか信用ならねえ。四国だって四国だけで使ってもらうだけの
力量を持ってねえから西日本軍に編入される場面多いし ＞募集人数は各出発日とも最大28人
1泊2日なんだな
周遊が2泊3日
2018年のだけどそれなりの値段だな
＞トワイライトエクスプレス瑞風ツアーデスクが販売を行う旅行商品の料金（第1期）はおとな1人あたり270,000円（1泊2日ロイヤルツイン2名利用）
〜1,250,000円（2泊3日ザ・スイート2名利用）。 なぜタブレット？
パソコンの方が明らかに使い易いじゃん いつも見慣れてる日本の景色でこの料金は高いかな
高い金出したという満足感が良いんだろうな 電柱だらけ田園風景
しまむら洋服の青山スシローすき家パチンコ屋の看板が次々と現れる車窓
２５万は高い！ まぁぶっちゃけ18きっぷじゃなくても正規運賃で1/10くらい
車窓から見える風景はボロのキハ40でも変わらない
好きな有名店で飲食して駅前ビジネスホテルに泊まった方が当然安くつく >>33
それとの違いが分からないのは頭おかしい子なんだろうw >>1
来年2月に運行を再開するTWILIGHT EXPRESS 瑞風を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
来年2月に運行を再開するTWILIGHT EXPRESS 瑞風を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ 行程の三分の一がバス移動というロイヤルエクスプレス北海道
しかも車両は東急からのかりもん
貧乏北が背伸びすんなよw そして大クラスターが発生し、外から隔離され出ることが出来なくなる。迷走した列車は鉄橋に差し掛かった所で爆破され、全員抹殺される。 ななつ星ほどのインパクトはないんだよね
故障しまくって目立った東の四季島の方がこれよりは知名度あるだろうね ウイルス対策のコーティングしてあるから大丈夫というふれ込み コストのかかる客車にした九州は贅沢。西と東のは所詮コスト重視の廉価版。ｗ トワイライトエクスプレスはやはり北海道にいってくれないとな タブレットって言うから、駅を通過するときに車掌がラリアットみたいにして回収する輪っかの事を思い出した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
