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【自動車】「フィアット500／500C」に5段MT仕様のプレミアムな限定車が登場 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2020/09/08(火) 21:05:45.94ID:+4S3ZJK+9
FCAジャパンは2020年9月8日、「フィアット500／500C」の特別仕様車「Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）」を発表した。同年9月19日に計230台の台数限定で発売する。

今回の500／500Cマヌアーレ ピゥ チエロは、500シリーズには通常設定のない5段MTを採用し、内外装に特別装備を施した限定車。車名はイタリア語でマニュアルを意味する「マヌアーレ」と、車内から空を見渡せることからプラスを意味する「ピゥ」、そして空を表す「チエロ」を融合したものだという。

搭載されるエンジンは最高出力85PSを発生する0.9リッターの2気筒「ツインエア」で、ハッチバック車には固定式ガラスルーフが、カブリオレ（500C）にはワンタッチで展開するブラックの電動開閉式ソフトトップが組み合わされている。

ボディーカラーには、限定車専用となる新色「ポルトフィーノグリーン」を採用。スポーティーな形状のフロントおよびリアバンパーや16インチの専用アルミホイールも装備されている。

インテリアにおいては、テクノレザーとファブリックを組み合わせたブラックのコンビネーションシートや、ボディーカラーとコーディネートされたマットグリーン仕上げのダッシュボードが備わっている。

価格は500マヌアーレ ピゥ チエロが276万円、500Cマヌアーレ ピゥ チエロが295万円。前者が台数155台、後者が同75台の限定で販売される。（webCG）

2020.09.08
https://www.webcg.net/articles/-/43317

フィアット500 Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/730wm/img_cd551b8c81d7e3f8a1b814b336fcb976317370.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/d/730wm/img_7d0dcf20e9fff8a53c5da07119818ef2317665.jpg
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0004不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:06:51.29ID:AR0ETyPG0
超欲しい
0007不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:07:44.06ID:Sf/zoq660
いつまで続けるんだよ
0008不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:07:45.90ID:G//oXlU80
1932年・女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベル
https://gfjgphotod.envitreat.net/Aem568857
0009不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:08:26.18ID:I/sAFSp60
モデルライフが長すぎて現行のくせに錆びてるやつを見かける始末
0012不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:09:19.96ID:E8DKo86I0
アバルト？
0013不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:09:31.78ID:MU8Xh/Pq0
デュアルロジックで十分だけどな
0015不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:09:46.96ID:5kBOS1VS0
外車のエアコンとかどうなん？
ちゃんと冷えたり暖かくなるの？
0017不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:10:33.57ID:+iNCckog0
>>10
デブ一家か
0018不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:10:57.47ID:V9GRzTt30
デュアロジックで十分楽しい
0019不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:11:07.23ID:OWAZXr760
0.9リッターで200万後半かよ、ステマ。
0020不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:11:12.42ID:2NVLYZ070
トラックに突っ込まれてぺしゃんこ
0022不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:11:31.45ID:vZtjJ2YO0
AT厨火病脱糞食糞ぱよぱよちーん！
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0023不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:11:57.49ID:q9bewIKl0
アバルトまでは尖ってなくていいけど、チンクはほしい
って人向け？
0025不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:12:06.14ID:OWAZXr760
0.9リッターって、俺のバイクより小せぇ。


ステマ
0026不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:12:08.75ID:MU8Xh/Pq0
CVTとMTならMT選ぶだろうけど
デュアロジックとMTならデュアロジック選ぶよ
0027不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:12:21.81ID:vZtjJ2YO0
リッターカーって人気無いでしょ
0028不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:12:26.21ID:OWAZXr760
ステマのスレ。
0030不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:12:44.87ID:zXe2c3Ti0
スポーツタイプって訳でもなく普通に使うのに良さそうだけどもイタ公の作る車はすぐぶっ壊れそうだなあ
0032不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:13:10.85ID:OWAZXr760
ステマか
0034不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:13:25.88ID:ib143vhg0
良かったね
MTなら買った言う奴歓喜じゃん
どうせ文句言うだけで買わんと思うけどw
0036不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:14:10.80ID:xHf9lLyx0
写真で見ると小洒落た感があるけど
道を走れば軽天国だから埋もれるし
ボッタクリ価格
セイフトでいい
0038不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:14:39.12ID:FGEBHDVg0
イタ車MTの面白さは異常
0040不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:15:02.30ID:lG6CcXdK0
ツインエアが出た当時、欲しかったけど買わんで良かったわ
500乗ってる奴の9割はキチガイ運転
煽り運転、無理な追い抜きと追い越し、
煽られ運転、挙動不審やフラフラする奴ばかり
マジで普通に乗ってる奴を見た事が無い
0042不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:15:35.00ID:9QBf4lnS0
>>3
今時MT大人気。知らないの？
0043不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:15:41.65ID:9j227Sk80
軽自動車レベルで３００万とか
アホやろ
0045不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:16:14.52ID:MU8Xh/Pq0
>>31
ATやCVTのMTモードって楽しいか？
デュアロジック、2ペダルMT、MTのATモードの方が全然好き

国産だとエブリイ/キャリイくらいか？
0046不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:16:17.59ID:VlQMF3at0
ほらMTキチガイども
MTだぞMT
いつも言ってるよな？
MT出たら買うって
ほら買ってみろよ
契約書にハンコついてみろよMT厨ども
0049不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:17:05.17ID:VPnL/Egq0
50年前の車に最新のカーナビとエアコン付けたようなもん
0050不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:17:21.68ID:1/ZC30wF0
コガネムシっぽいな
0054不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:17:53.35ID:MU8Xh/Pq0
>>48
ATならキックダウンの方が簡単だと思うんだが
0056不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:18:25.02ID:+yq6wAxD0
>>42
まぁ構造簡単で壊れにくいのはわかるけど
変速時の振動が肘に結構キツいのよ
0063不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:20:03.48ID:AFGK4KIA0
欲しいけど速攻で壊れそうやな
0064不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:20:03.55ID:ib143vhg0
>>48
単なるエンブレ機能としてしか使ってない
無駄に刻むせいで0-100遅くなるし
体感は早く感じるけどww
0065不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:20:15.29ID:MU8Xh/Pq0
>>48
まあCVTにはマニュアルモードあった方がいいいqなとは思うけどね
CVT自体選らばないからCVTの扱い方わからないからさ
0066不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:20:39.06ID:AR0ETyPG0
>>56
そんなにガッチンガッチンやったらだめだよ
手首のスナップですこんすこんとやらないと
0067不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:20:46.44ID:nvNgpyEk0
>>60
ATをわざわざMTモードで乗ってボタンの方が楽とか意味わかんねえな
0068不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:21:01.14ID:LkuCM3L10
>>56
それ単にギアと回転数が合ってないからシフトチェンジがギクシャクするんちゃうの
0071不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:21:15.04ID:udhq/IGV0
>>15
国産には20年乗ってないけどたいしてかわらないだろ。
品質なんて気のせいだから。
0074不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:21:42.96ID:4XFckaaF0
セカンドカーならいいけど
渋滞ハマったら一発で嫌になるからな
0081不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:22:18.57ID:kxJ0z3l/0
このデザインならEVで出して欲しいな、100Vで充電出来る奴
0082不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:22:23.00ID:NZIgo5O00
>>5
バカかアホかどっちなんだw
0085不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:23:09.28ID:AR0ETyPG0
>>72
それは力入れすぎなんだよ
回転があってればギアの方から勝手に入ってく感じだよ
0087不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:23:33.08ID:LkuCM3L10
>>66
上手く合わせてたらスコスコ楽に入るよね
ずっとMT車しか乗り継いで無いけどAT車に乗りかえようとかとても思えない
0088不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:23:35.55ID:EnGVgzjQ0
ダイハツのミラの魅力には敵わない
0091不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:24:02.37ID:QJLi6HzV0
500㏄じゃちょっときついよな
0093不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:24:46.88ID:AR0ETyPG0
>>90
ああそうなの
そりゃすまんかった
0094不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:24:50.06ID:Im9YnIUY0
５００ｃｃを作りやがれ
0095不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:25:04.13ID:SKfhlY1F0
日本の真夏だと地獄の暑さだろうなあ
0100不要不急の名無しさん
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2020/09/08(火) 21:26:51.62ID:eYae+PQe0
>>1
実は　オプションで、ターボ搭載可能で

完全ルパン仕様に魔改造できるんやろｗ
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