【自動車】「フィアット500／500C」に5段MT仕様のプレミアムな限定車が登場 [自治郎★]
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FCAジャパンは2020年9月8日、「フィアット500／500C」の特別仕様車「Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）」を発表した。同年9月19日に計230台の台数限定で発売する。
今回の500／500Cマヌアーレ ピゥ チエロは、500シリーズには通常設定のない5段MTを採用し、内外装に特別装備を施した限定車。車名はイタリア語でマニュアルを意味する「マヌアーレ」と、車内から空を見渡せることからプラスを意味する「ピゥ」、そして空を表す「チエロ」を融合したものだという。
搭載されるエンジンは最高出力85PSを発生する0.9リッターの2気筒「ツインエア」で、ハッチバック車には固定式ガラスルーフが、カブリオレ（500C）にはワンタッチで展開するブラックの電動開閉式ソフトトップが組み合わされている。
ボディーカラーには、限定車専用となる新色「ポルトフィーノグリーン」を採用。スポーティーな形状のフロントおよびリアバンパーや16インチの専用アルミホイールも装備されている。
インテリアにおいては、テクノレザーとファブリックを組み合わせたブラックのコンビネーションシートや、ボディーカラーとコーディネートされたマットグリーン仕上げのダッシュボードが備わっている。
価格は500マヌアーレ ピゥ チエロが276万円、500Cマヌアーレ ピゥ チエロが295万円。前者が台数155台、後者が同75台の限定で販売される。（webCG）
2020.09.08
https://www.webcg.net/articles/-/43317
フィアット500 Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）
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パンダなら以前6MTの4x4がラインナップされてたけど。 まあこういう小排気量車とMTの組み合わせはいいよね
きっちり上まで回しきれるからね こんな燃費糞悪いチビクーペに300万なんて誰が払うんだよ
フィット当たりをフルオプションにして
いいタイヤにしてもおつりがくる値段だろ バイクは大型がいいが(´・ω・｀)車は小さい方が好きな俺ガイル 何だろうな、カブリオレでデートカー？
軽自動車じゃちょっと馬力足りない、軽快に走りたいって言う走りを楽しみたい層向けかな
日本だと道の空いてる平地の田舎向けかしらんらんらん 確かに300万出すならミニの方がいいってなるかもしれん
でもミニは肥大化しすぎなんだよな
とくに幅が >>110
僕も。
巡り巡ってそうなりました。
仲間がいて嬉しい チンクチェントはかわいい
特に美人でかわいい女性が乗ってると特にかわいい ハッ (´⊙ω⊙`)！ナニコレ！
ホイール カワイイ！
運転席と助手席の前 ナニコレ？
なんかカワイイ… ムッシュかまやつが乗ってるアバルト・トリブート・フェラーリが欲しい 今時マニュアルってダサすぎ。
ATの性能が良くなりすぎてMTより優れるようになったのに、速さよりギアを弄りたいからって、単なる臭いオタク。 これ何シフトって呼べばいいんだろな
フロアじゃねーしコラムじゃねーし
チエロって言わなきゃあかんのか 220万くらいじゃないと売れないだろ。
Aセグだぞ。 マヌアーレ？
イタリアのマニュアル車は、スイーツになるのかい？
なんかケーキみたいな名前だよ
あ、それはマドレーヌか 今どきマニュアルミッションなんてＦ１でもトラックでも使わないのに、
チャリでいうとインデックスのないダブルレバーを使い続けるようなモンだろ？車は物好きが多いよな 名車ではあるけど、いったい何年作ってんだこれ・・・・
R35と良い勝負かな？ 外車ってだけで買う見栄はり用
日本人チョロイって思われてるんだろうなー
ベンツだってトヨタみたいなもんなのに
ベンツってだけでカローラ以下の車に
はりきって500万位払っていきがる馬鹿 >>133
お前はいいから黙ってチャリ()乗ってろよ こんな可愛い車に乗って公道に出た日にゃあ
後ろから前から煽られまくりだわな マジかよ
年寄りになると誤操作するからＭＴ乗っとけ >>133
違うよ。ATは「自動変速」、MTは「自分の意思で変速」
自転車は全て「自分の意思で変速」だからMT。 パタパタ音のエンジンに興味があるんだよね、ぜひ乗ってみたい。 アストンマーチン DB5 → ジェームス・ボンド
フィアット 500→ ルパン・ザ・サード
アウディ A8 → フランク・マーティンgp 限定にしないで欲しいわ。
今、国産で欲しいコンパクトカーが無いからこーいうのもアリなんだよ。
５MTだし。 >>150
軽ではないけどね
おさーんは似合わない >>82
w
元フィアット乗りとしてはちょっと乗ってみたい >>123
確かにかわいい
けど初代パンダの方がもっとかわいい
次のパンダは初代のフォルムで出して欲しい
俺の最終型はもうそろそろ限界なんだ フィアットは車🚗をはじめて買ったときに買った車だ
かわいいよ💕
今はおっさんになりポルシェ >>151
年寄りになると耳遠くなるからそれでええ >>153
進化しても誰も幸せにならない。
それがCVT。 500はもう11年乗ってるな 他のに乗る気が起きない >>163
二人乗りだと思うしかないな
物は載せられない 冴えない中年の愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤ リ ス ク ロ ス w
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CR-Zw
・C - H R w
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ − / シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w この車種を乗った自動車評論家には呆れた
900ccのターボ直列2シリンダーエンジンについて
「振動は抑え込まれてる、音は少しうるさい」
こんなこと書いてたものがいる
どこがだ？二輪車のエンジンとほぼ同じ音がするし
外から見ても明らかに振動してたのだがｗ >>150
おいおいただの軽って、今の日本の軽は
スズキのハスラーにしろホンダのNなんちゃらにせよ
収容量、馬力、燃費こんなのと比べるのは失礼な超絶性能だぞ
こんなの外車って言うくらいしか取り柄がない 何でヨーロッパ車の方がかわいいの？
かわいいは日本の文化じゃなかったの？ >>159
フィアット
フェアレディZ 唯一国産車
BMW 5 台続き
ベンツ
おっさんになりようやくポルシェ
娘が大きくなったらフィアット買ってやろ
かわいい💕 >>169
評論家の文章を真面目に取ったら駄目なのくらい知ってるだろ こんな車に３００万近く払うより軽トラ買った方がはるかに良い。 >>169
ジェレミー・クラークソンはあの振動を「煩いが愛おしい」みたいに表現してたな。
日本の評論家は誤魔化す表現ばっか。 >>3
国によってはほとんどMTだったりする
例えばイタリアとか >>178
そりゃそうだけどさｗ
興味がある者や購入を検討する者に対して不誠実ではあるよなｗ >>171
ポルシェや
BMWでも排気量が大きいのは
日本じゃね
コンバーチブルも海外
でも日本車🚗のデザイン
自分は好きじゃないのでイタリア🇮🇹
ドイツ🇩🇪 >>173
アバルトだとシートがバケットだったりして、普段の買い物とかにはしんどいと思う
パリに居た時500cのMT乗ってたけど、キビキビ走るし、めちゃくちゃ楽しかったな >>75
おじいちゃん、いい歳してネットでみっともないよ フィアットはシール、ステッカー張り替えたりで愛情わくよ >>93
肘が悪いのと
今時MTって、って煽り関係無いけどなw MT厨って職場じゃ嫌われてんだろな
仕事で自慢すりゃいいのに >>1
ローン組んでも買いたい時は買うべきだよね
ただ、海外の車って部品代とか車検とかで高くつきそうでこわいんだけど >>19
0.6リッターで200万強の車があるらしい この車のAT（デュアロジック）が変速の出来が悪く壊れやすいので
一部のユーザーから壊れにくいMTが求められてるのよ
ターボモデルのMTが少なくてな
でももうちょっとカワイイ色で出してほしい >>158
昔のパンダいいよな。
老若男女誰が乗ってもそれぞれいい感じにサマになる。 >>13
アルファもだけどイタ車のATって信頼性ゼロなんだけど
最近は壊れないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
