【コロナ影響】今年度1年間の業績見通し JR東 民営化後初の4180億円最終赤字に JR西 2400億円最大の赤字に [孤高の旅人★]
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コロナ影響 JR東 民営化後初の最終赤字に JR西 最大の赤字に
2020年9月16日 16時15分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200916/k10012621161000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
ＪＲ東日本は、今年度1年間の業績見通しを明らかにし、最終的な損益が4180億円の赤字と、民営化後、初めての最終赤字となる見込みです。
また、ＪＲ西日本も、今年度の最終的な損益が2400億円の赤字となる見通しを明らかにし、これまでで最大の赤字になる見込みです。
いずれも新型コロナウイルスの影響で、新幹線や在来線の利用客が大幅に減少していることによるものです。 数年すると2025年問題があるしかもコロナで早まったからな >>240
合併だの再編だの本州会社側にどういうメリットがあるのか説明して
株主が納得するレベルで具体的な数字もセットで >>393
株主の意見なんて聞いてねえ
国益のためにどうするかだよ
このまま株価低迷していけば株なんてゴミ同然だよ あと10年くらいコロナコロナ言ってたら面白くなるな キセルしたら10倍の追加料金とかにすれば？
抑止にもつながるし >>1
今まで満員電車を放置して荒稼ぎしてきたんだから丁度いいだろ >>397
世界が変わるちょうどいい機会
コロナで飲み会がなくなって健康になり家族と過ごす時間が増え、金にも余裕ができた。
満員電車も少しは改善され、無駄な打ち合わせや出張がなくなりテレワークも普及した。
コロナで良くなったこともたくさんある >>84
都会の不動産って
コロナで一番先行き暗い業界 利用者に目に見えるコスト削減がされるかどうかが気になる 東京なら京王小田急もあるし
大阪なら阪急阪神もあるから廃止でいい てか海外じゃクルマがない運転できない池沼貧乏人が乗るのが電車
日本もようやくグローバルスタンダードに追いついた
まあ電車は集団ストーカーの温床になってたしちょうどいいんじゃない >>388
そこは正直わからね
今はキャッシュを流出させたくないのと、仕事量が減っているからのリモート会議の面がでかい
楽だからとか合理的だからという感覚が決定打だと、もっともっと前にやり方が変わってると思う
人間の非合理なところが理由で元に戻ると俺は予想している >>407
もっともっと前には貧弱なSkypeしかなかっただろ？
技術的な前提が変わりつつあるよ。
なんか実際会社行っても、基本的にはteamsとメールと電話でのやりとり多いし。 >>409
いや、そういう笑いは今取らなくていいから。
スカイプ以外も実にあったんだよ。
海外との取引なんて、普通にみんなしていたからね。
でも、何も変わらなかった。わけだよ。
ワクチンがそれなりの効果を見せれば、元に戻す力学のほうが強くなるさ。 >>394
株式会社が何なのか分かってるのかこのバカ >>394
メリット説明してないし、具体的な数字も出さず、「国益」という曖昧な言葉のみ
0点だな >>316
電光掲示板にハングルを仕込むのに使って残ってないんじゃねーかなw 東京のパチンコ店「パーラーGUM」に破産決定、負債1億円
2020年9月18日 10:49 | 国内倒産 | 倒産, 破産, 遊技
信用調査会社の東京商工リサーチによると、東京都墨田区東向島に本拠を置くパチンコ店経営の「株式会社雅夢コーポレーション」は、9月11日付で東京地方裁判所より破産手続の開始決定を受け倒産したことが明らかになりました。
1990年に設立の同社は、東武伊勢崎線・東向島駅の近くでパチンコ店「パーラーGUM」の経営を手掛けていました。
しかし、規制強化やパチンコ人口の減少で客数が落ち込むなか、新型コロナウイルス感染症の影響により臨時休業を余儀なくされたことで資金繰りが悪化し、その後は営業を再開したものの客足は回復せず、事業継続は困難と判断し今回の措置に至ったようです。
負債総額は約1億5000万円の見通しです 民営化のとき、会社側に付いた労組が
今度はお前らなんてもう要らねと切られて阿鼻叫喚と聞いた コロナなんだから鉄道、航空などは赤字であたりまえだろ。
世界中どこでもそんなものだ。 >>383
実現していない未来の判断が付かないので、それは不毛な議論だ。
どっちに転んでも批判しかしない人間の相手はしていられない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
