【償い】だろう運転「一生背負う」。「守っていたのは交通ルールではなく自分ルールだった」人を撥ねた後悔 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3905d296fd880bc7f3fb429dbab50883b6fa95f9
２１日に始まった秋の全国交通安全運動。ドライバーの少しの不注意が、交通事故を招く可能性がある。
実際に事故を起こした岐阜県内の会社員の男性（２５）は「守っていたのは交通ルールではなく、
勝手に作っていた自分のルールだった」と悔いる。周囲の助けを得ながら自身の行いを反省し、
被害者への償いに努めている。
「やばい、ぶつかる」。瞬時にブレーキを踏み込んだが止まらない。ドーンという音と共に衝撃を感じ、
自転車に乗った女性を跳ね飛ばしていた。わずか１、２秒の出来事だった。
事故を起こしたのは昨年１１月２５日午前１１時ごろ。住宅街にある見通しの悪い交差点だった。
板金業の会社に勤める男性は、事前に準備しておかなければならない資材が事務所にないことに気付き、
社用車で急きょ問屋に向かっていた。
現場に一時停止の道路標示はないが、朝は登校中の子どもたちがよく通る場所。
昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速５０キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
右から自転車に乗った女性が横断しているのに気付いたが、間に合わなかった。
７２歳の女性は頭を強く打ち一時意識不明となったものの、一命は取り留めた。
「亡くなってしまったらどうしよう」。警察に事情を聴かれている間も、容体が不安で気が気でなかった。
当時は精神的にも不安定な状態で夜も眠れず、事故を起こす夢を何度も見た。
数日後、男性は初めて女性や親族に宛てて手紙を書いた。けがを負わせたことへの謝罪、
二度と事故を起こさない決意をつづった。「ようやく第一歩を踏み出せた気がした」
事故から１０カ月。新型コロナウイルスの影響で、現在も入院を続ける女性との面会はできないが、
家族への訪問を続けている。
今年８月、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の罪に問われた男性の公判では、
女性と同居する次男（４５）が情状証人として出廷し、「処罰は求めません。何度も母に面会に来て誠意を感じる。
誠意には誠意で応えろというのが母の教え」と証言してくれた。執行猶予付きの判決だった。
男性は「事故を一生背負い、少しでも女性が回復するよう、自分にできることをする」と誓う。
事故直後、会社の社長（４６）から言われた一言を重く受け止めている。
「事故をしたことでお前自身の態度が試されている。本当に反省しているのか、支えている周囲も見ているぞ」。
会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
男性は「昼間は人が通らないだろうと勝手に予想する『だろう運転』をしていた」と振り返る。
「通勤時は徐行していたのに、どうしてあのとき速度を落とさなかったのか。後悔し続けている」
「事故を一生背負っていく」と語る男性＝１４日、県内
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJA8MAaww4_P-cS70N554ynC4Rn844Tvg_ikOzJdlXZEEQUjSviha18vAccP-Aijdc3aDee2hQhtWY_vvXT49KU-DnO6R-XZ2GM0zBFZwQ5xgp5K6YMtLuUcyY50fQHUANM= 車は修理してボンネットだけ壁に掛けとけばいいでしょ 板金業
チンパンジーに毛の生えたような生き物だろ
"だろう"とか"かもしれない"以前の問題 私は大丈夫
向こうが悪い
私悪くない
こんなのあり得ない
大抵みんなこう言うね お互い車で飛び出して物損ってのは田舎でよくある
でも自転車や歩行者引いたら終わりだなあ ノーブレーキで膨らんで角を曲がる自転車いい加減にしてくれ
怖すぎる だろう運転＝サイコパス 他人に気を使えないから事故るべくして事故る 月末になるとゆうちゃんは薄い給料袋の封も切らずに
必ず横町の角にある郵便局へとび込んでゆくのだった
仲間はそんな彼をみてみんな貯金が趣味のしみったれた奴だと
飲んだ勢いで嘲笑ってもゆうちゃんはニコニコ笑うばかり
僕だけが知っているのだ彼はここへ来る前にたった一度だけ
たった一度だけ哀しい誤ちを犯してしまったのだ
配達帰りの雨の夜横断歩道の人影に
ブレーキが間にあわなかった彼はその日とても疲れてた
人殺しあんたを許さないと彼をののしった
被害者の奥さんの涙の足元で
彼はひたすら大声で泣き乍ら
ただ頭を床にこすりつけるだけだった
それから彼は人が変わった何もかも
忘れて働いて働いて
償いきれるはずもないがせめてもと
毎月あの人に仕送りをしている
今日ゆうちゃんが僕の部屋へ泣き乍ら走り込んで来た
しゃくりあげ乍ら彼は一通の手紙を抱きしめていた
それは事件から数えてようやく七年目に初めて
あの奥さんから初めて彼宛に届いた便り
「ありがとうあなたの優しい気持ちはとてもよくわかりました
だからどうぞ送金はやめて下さいあなたの文字を見る度に
主人を思い出して辛いのですあなたの気持ちはわかるけど
それよりどうかもうあなたご自身の人生をもとに戻してあげて欲しい」
手紙の中身はどうでもよかったそれよりも
償いきれるはずもないあの人から
返事が来たのがありがたくてありがたくて
ありがたくて ありがたくて ありがたくて
神様って思わず僕は叫んでいた
彼は許されたと思っていいのですか
来月も郵便局へ通うはずの
やさしい人を許してくれてありがとう
人間って哀しいねだってみんなやさしい
それが傷つけあってかばいあって
何だかもらい泣きの涙がとまらなくて
とまらなくて とまらなくて とまらなくて 実際は来ないだろう運転は自転車の方が圧倒的にやってる >>1
「誰もいないかもしれない」じゃなく
「きっと誰かが飛び出してくるだろう」っていう
だろう運転を心掛けろって言われてるもんな どちらが一時停止だったのか、どちらにもない場合左方優先がどちらにあったのか、何も書いていないので前方不注意であることしか交通ルールがわからない記事 スクールゾーンになってるところは制限速度低いと思うけど50km/h出してたってことか？
アホだな
昔ながらの狭い道路でも平気で通行人スレスレで飛ばす車も多いし免許返上しろやと思う >「事故をしたことでお前自身の態度が試されている。本当に反省しているのか、支えている周囲も見ているぞ」。
その通りだが、それを言われなきゃならんって事はウェーイ系の人だったのかな？ 犯罪起こすのもサイコパス 交通事故起こすのもサイコパス 脳の障害に近い 自転車は音もなく急に視界に飛び込んでくる。
タクシー運転手でも轢きそうになる。
スピード出しすぎ。
いざという時に備えて、制限速度を守る。
ドライバーはバカが多過ぎ。 周りはみんなバカだろうって思ってれば事故はある程度回避できる
たまにとんでもねえバカに遭遇するからな 俺氷河期世代だが、安楽死の合法化と保険適用してくれりゃもう自民でも立憲民主でも構わないわ
マジ疲れたわ・・ 交通ルールを守っても普通に轢き殺すから
何を如何にもルールが絶対みたいな書き方してんのwwww
わざとらしい 下手に重症・重体からの後遺症障害を持たれて一生償うより、
殺してしまったほうが。。。。って高校の時、婆さんを原付で引いた人が言ってた。
一生償うって、、、、 運転してる時に免許持ってない同乗者がごちゃごちゃ言ってくるのが一番腹立つな。
まあうちの嫁なんだが。 >>25
ほんこれ。
制限速度もこのことを見越したものになっている。
本来は運転適性のないやつが免許持ってることも問題。
だから平気で「だろう運転」するしスピード違反もする。
自動車運転免許を動力車操縦者免許並にハードルを上げてもいいくらいだね。 とりあえず公道を走ることが出来る乗り物は全て免許制、年齢制限制度へ変えろ
出なければチャリはどんどん糞になる >>23
おたくの国と比べて事故対応の違いはどこにあるのか具体的に書かないとその煽りは全く意味を成さない
まあ書けないだろうけどさ 飯塚「自動車メーカーには交通事故を起こさない車を作って頂きたい」 夜に三差路を車で左折しようとしたら、そっちから、無灯火・逆走・スマホの若い女の自転車がやってきたことある
片側三車線の国道の一番左の車線を走ってたら、歩道を逆向きに走ってたら自転車が車道に出てきたことがある
そういうヤツらはどっちがいい悪いじゃくて、ぶつかったら痛いって考えがないんだろうね 俺はちゃんとしてるから事故を起こしたことがないんだなんて思い込んでるやつが危ない >>41
そう思う人も実際いて、免許とっても車を買わない層が一定数おる。 ジジイババアのチャリの勝手な横断
ガキのルール無視の突っ込み
信号もロクに見えない死に損ない老人の信号無視は
過失に問いません
何がなんでも100%車が悪いのです >>4
それは車にもよるし、
そもそも徐行しだからといって
難癖つけてくる奴はキチガイだしな 若者と免許所得1年目の者、65歳以上の車の購入には
アイサイトみたいな安全装備のを義務付けをしほうがいいよな >>51
それしか自衛の方法がないからな
そもそも人間から過失を全て取り除くなんて不可能だし 一方通行逆走して一時停止もしない(標識ないしなｗ)
自転車をひいても無罪にしてほしい。 自転車に乗っていても 高齢者をみたら
降りて歩くようにしている
なに言われるか わからないから
できるだけ近づかない >「守っていたのは交通ルールではなく自分ルールだった」
飯塚のことかと思った >>25
俺以外にもそのネタ書く奴いたか
だろう運転とは
飛び出してくる「だろう運転」
でなく
飛び出してこない「だろう運転」 では歌ってもらいましょう
さだまさしさんで、償い
月末になると ゆうちゃんは～♪ 自動車道を支配しているのは、法律ではなく交通の流れと慣習です さっさと車優先にして、人は轢かれたら自己責任ってすれば良いのよ
他の先進国はほとんどこれでしょ ジジババってちょっと先の信号付きの交差点渡ればいいのに、億劫なのか平気で手前の道路を予告もなく渡りだすからな。
ジジババが道路沿いにいたら渡るもんだと思うしかない そもそも制限速度が30、40じゃないん？
スピード出しすぎでしょ だろう運転とか
かもしれない運転って
高齢者が習ったやつなのに
よく知ってるな こういう人は少数派になりつつあるね
仮に轢き殺したとしても「保険で払ってやるからいいだろ」と考える
クズが多すぎ
貝ヶ森の遠藤 おまえのことだ かもしれない運転
一時停止標識はないけど見通しの悪い交差点だ
誰かが飛び出してくるかもしれない
停まろう
よし…右を確認したぞ
左も確認して…しかし左を確認してる間に右から猛スピードで自転車が来てるかもしれない
もう一度右を確認…よし来てない
だが待てよ、その隙に左から誰かが来てるかもしれない
左をもう一度確認だ
よし問題ない。発進…いや待てよ？
停まってる間に子供が車の下に入り込んだかもしれない
降りて確認しなくては
よし、いないな
今度こそ発進だ
そこへ右からチャリが突っ込んで来て事故 >>59
自分は気をつけるしか無いけど、
何も考えていない者同士が出くわして、一方は死亡、一方は一生負け犬になって
淘汰されていくだけだ ルールさえ守れないバカだらけだから、事故が起きる。
全員ルール守れば、事故は半減以下になることは確実。
事故起こしても、事故の程度も軽くなることも事実。
スピード守るだけで、衝突までの対応時間と減速が稼げる。
事故を起こしても重症から軽傷に変わる。
バカはこれが分からない。 視界に入る人間は全員当たり屋かもしれない位の想定してないと安全運転なんて無理だぞ
向こうが当たろうとしても当たれない位離れて走るのが安全運転のコツ 交通事故で死亡事故を起こすと大変だぞ
示談屋が電話かけてきたり
変な手紙がポストに入ってる
一生自分の家の話をするたびに最後に
ヒソヒソ「あの人は昔ね」ってウワサするんだ だがしかし、"～だろう～だろう"と考えていたら運転なんぞ出来ない事実 飯塚が自宅で・・・
「だろう運転？危険な運転する奴もいるんだなぁ」 住宅街にある見通しの悪い交差点を時速５０ｋｍで走行・・・
減速すらせず？
頭おかしいわｗ この社長は他人事だけど自分の会社の業務で事故起こしてるんだけどな
あなたにも一定の責任はありますよ？
刑事はともかく民事では当然のこと >>73
億劫かどうか個別の事情は知らないけど
考え方としては正解だと思う >>71
これが妥当かな。
慎重さが時と場合で変わっていく。
ルールを守ればいいのではない。 >>61
自転車には電動アシストついているけどなw 「轢いたのは人じゃなかったかもしれない」「逃げ切れるかもしれない」 >>72
その理屈だと通り魔や強盗に襲われたら被害者側の自己責任ってのと同じだな
そうでないにしろ世界がそうだからって思考放棄して理不尽な流れに乗るとか人間辞めたいとしか思えんな 最近は運転マナーも少し良くなってきてると感じるんだけどな
中々無くならないよね >>84
あれ急に静かになったなあ
でも、人情として許しがたいわ さっき住宅街の塀があって見通しが悪い、片方停止線有、交差する道路優先の信号なし交差点があるんだが、
停止線ありの方からおっさん自転車が、スピード落とさずに侵入。ちょうど優先道路から来ていた
軽トラとぶつかりそうに。。軽トラはクラクション鳴らすも、自転車は無視してそのまま走っていった。
たぶん、ぶつかっても自転車おっさんは停止したとか嘘つくんだろうな。 交通事故は稲垣メンバーとかでも起こしてたし、運の悪い良いもある
それで有罪で刑務所入るやつもいる
ハイリスクだから今の若者は免許取らないんだって
車の運転出来なければそんなリスクおわなくていいし、東京だと電車バスタクシーで充分生活出来る
駐車場代とか車検だの保険だのガソリン代だのコスパ悪いとか思うんだって 自転車にも数年おきに交通安全講習受けさせた方がいい スケボーに腹ばいで乗ったクソガキが側面から突っ込んでくるかもしれない 交通ルール守ってたら、事故起きまくる。
なぜなら、高調波ルール守らない奴が多いから。 後続車がこの手の「だろう運転」だと、
前の車が歩道前とかで一時停止するだけで追突しそうになってるんだよな 運よく相手がよけてくれてるという謙虚さがまったくない無事故を自慢する奴が一番危険。 >>95
あたまおかしいのも増えてる感じ
路地で見通し悪い交差点に差し掛かるたびに減速してたらクッソ煽られて何か文句言われたわ
あれは壁の向こうが見通せるエスパーが運転してたのかな ノールックで飛び出して来るババアはもうお約束だからな
想定しとくしかない
そういうババアは、いつかは痛い目に遭うだろうがしょうがない 団塊世代のウチの親の「自分ルール運転」が酷い
口酸っぱく指摘して最近やっと
「運転する時はシートベルトをしなければならない」
と認識する様になった、、、
こんな感じだから、その他のルール無視・マナーも酷い、、
今後も教育して行くので皆さんすみません、、、、 この婆さんも轢かれたくなかったら左右をよく見ろよ
こいつをいくら責めても頭痛とかの後遺症がなくなるわけじゃないんだからさ
学生も含めてろくに左右も見ないまま飛び出す自転車多すぎだよ >>4
追突は後方車が100％過失の意味を考えよう ほんと気持ち悪い運転する奴ふえたなストレスなんかしらんが
わき道からの全力アクセル、無理な追い越しでこの一週間で二度も当てられかけたわ
当ててくれたらこっちは完全な安全運転だから追い込んで金せしめてやる気満々だが、
当ててくれないんじゃイライラだけが残る >>10
24日は岐阜でさだまさしコンサート
台風どうなるか？
償いは歌うか？
お金はあるか？
今度いつ帰る？ 俺もだろう運転してる
どうせ飛び出して来るんだろう？
どうせ急ブレーキ踏むんだろう？
どうせいきなりドア開けるんだろう？
もうきりがない まさかスケボーに腹這いになってバックで車道に飛び出してくるとは 車に轢かれる割合と人を轢く割合とどっちが高いんだろうな 事故がおきた時点で、もう一段大きいなルールで処罰されるわけだけど
東京みたいな大都市の経済的な合理的ルールは過剰で不合理になってる。社会で考えないと >>114
交通弱者で法的に立場が守られてるっつっても死んだら終わりだしな 住宅街の狭い1通
チャリカスもバンバンいるのによくもまぁ急加速出来るもんだよ
TVもくだらないコメディアンのトーク番組垂れ流すより実録刑務所生活とか流せよ 少なくとも高速で車止めてくるバカは無差別テロの容疑者で良い
保健所で殺処分でよい >>94
通り魔や強盗は何もしてなくてもやられるけど、
自転車や人の無茶が交通事故の原因になりうる、ってことだよ わかるわー
5chでも謎のローカル交通ルールを持ち出すやついるわ >>119
危ねえと思ったらクリーピングで走れば良い、ブレーキペダルに足を乗せてな > 昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速５０キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
こういう時に限って人が通るよね 相手がブレーキ踏んでくれてるだけって気付かずに危険運転してるやつおるよなあ >>19
ゆうちゃん保険入ってなかったのか？という疑問がさだまさしの耳にも入ったようで、前回のツアーで償い歌った時に、実話を歌にしたものだけど保険入ってなかったのかなにか理由があったようでお金を送ってたと言ってた >>18
サイコパスは共感できないが、想像する力はあるのだ
だろう運転＝サイコパスなんてとんでもない
むしろ普通の人が「だろう運転」でサイコパスはそう言う失敗をしない >>114
年寄りは横断歩道以外の場所でも止まってくれるものと考えて左右確認するフリをするからたちが悪いね
たとえ車が制止できない5m先に来ていても突っ込んでくる >>1
仕事とか、何かに追われているときは正常な判断が出来ないからなあ。
俺も何かに追われてたら正常に判断できない時があると思うわ。
だから、普段から余裕を持って、追われるような世界から離れて生きるよう心掛けてる。
仕事に追われるのであれば、そんな仕事辞めて他の仕事を探せばいいわけよ。 だろう運転とか、根性論そのものw
ルール守れ、以上。でいいんだよ。
ルール守らない歩行者は死んでも自業自得。 俺がやられる側じゃなくてよかった、って思っときゃいいんだよ >>4
クラクション鳴らす余裕があるんだから、追突はないよ。 >>135
あれはやられた側の話を聞いて作った歌だよな 左右確認せずに飛び出してきて俺の車とぶつかりそうになってすげー驚いた顔してるけど
驚いたのはこっちなんだよ 448 ：田中寛喜：2020/09/22(火) 12:34:59.89 ID:nqtLdxX+d[18/20]
日本と中国の間での戦後賠償の話について。
中国人は五人衆やそのタワー等によって、日本国内の人間を操ってきていたとの事。
現在でも、丸野や鼻ウンコ等小柄ヤクザらは騙されていたはず。鼻ウンコらは簡単に完全に騙されていたはず。
またここから、他の極道も操作により騙されていたと見て合っているはず。そして、合わない丸野と小柄ヤクザらをぶつけて日本国内を歴史的に長年混乱に巻き込み続けたという話が出ている。
この中国による、日本に対する歴史的長年に渡る操作により、日本国民は6000万人以上(8000万人以上とも)の死者換算の被害が出たという推測だ。
対して中国は、第一次大戦と第二次大戦において計3000万人以上の死者が出たと先程発言していた。しかし、この内電波での自殺が2700万人以上としているが、
この2700万人以上の死者がどの程度の自殺かは分かっていない。丸野らの様に電波で首落ちのようなものかは分かっていない。
つまり、日本と中国の間の戦後賠償は、日本の方が3000万人以上5000万人以上も被害者数が多い。
日本の方がべらぼうに被害者数が多い。
一人の命を30億円の賠償金とすると、中国の日本への賠償金はざっとだが6京円以上10京円以上にもなる。
450 ：田中寛喜：2020/09/22(火) 12:51:33.08 ID:nqtLdxX+d[20/20]
448の続きだが、今外の公園あたりで話の続きが出ていたが、
「日本に対して、日本人の命換算で3000万人くらい殺した分の被害をこれまでの歴史で与えてきた」との事。
口を酸っぱくして先代から聞いていた伝わっていた話らしい。
賠償金額は6京円くらいとの事。 ちゃんと反省してるだけでまともな人に思える
近ごろ反省どころか逆ギレするようなキチガイが多すぎる 住宅街ってよく車通るけど曲がり角が見通しが悪くてミラーもないところがよくあるよな
普通の道路よりよほど怖い
そこを50キロで飛ばすってアホやん 美談みたいに書いてるが
頭のネジが外れたキチガイじゃね >>119
あんたは偉い
そして俺もどうせ運転してる
前方車両とは時速40キロ走行でも25m程度、50キロ以上だと40m程度60キロは50m以上離してる
時々横から割り込んでくる車居るけど減速余裕ありまくりなのでヒヤリハットは殆どないな
あるとすれば老人運転やキチガイみたいな車くらいかな、キチガイはどんなに安全運転をしていても突っ込んでくるからどうしようもない 身に覚えがあるな
気をつけないと、、、
住宅街に取締り装置とかつけられんのか 交差点でクラクション鳴らすやつおるけど
耳が聞こえない人は轢かれるよな？ >>140
昨日夜苛々して運転してたら
右折時に横断自転車に気付くのが一瞬遅れてひやっとした
注意１秒事故一生ですわ キモトさーんや、カチンと来た県にも手紙書いて欲しい
どんな感じかぜひ読んでみたい マイルールだけが正しいと思ってる奴は柔軟性というフィルターが壊れてるから、
だいたい何かやらかす確率が高い。 半分くらいの奴自分ルールというか自分の腕を過信してるよね
なんで右左折で減速しないんだろうっていつも思う
あれじゃあ事故減るわけがない 予測運転してれば自ずと交通ルールにたどり着くもんだけどね 住宅街は30km/h程度で走っていても
ノールック自転車が飛び出すタイミング次第で
止まれるか自信はないな… 情状証人でこういってくれるってのは、やらされじゃなくて、よほど真面目にやったんだな
若いからきちんとできたのかもな、なまじ年かさだったり地位有ると開き直りそう クソ女なんか、一生反省しねえよ
くら寿司の駐車場から左右確認でこっち見ないまま公道に出るんだぜ
こっち見ねえなあ、まさかと思って減速したら案の定勢いよく発進
クラクション鳴らしたらびっくりした顔してんの
ダンプに衝突されて一家全員死ね、ゴミババア >>131
クリープ無いからマリーミングしてみるわ 運転が怖くて怖くてたまらない
困るから運転してるけど
いろんな事態が予測されるから怖い
でも気が弱いから後ろに車がいると邪魔しないようにと
気を遣ってしまう
今日も買い物無事に出来るかなあと思う だろう歩きのほうが怖い
スマホばかり見て守れる自分をおろそかに 経緯を知ってる身内だけの目に晒される部分ならいいけど・・・
＞会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、
＞ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
社外の人にがっつり視認されるボンネットの損傷状態キープは
ちょっと感覚ズレてると思うぞ
資金的にまずい状況に陥ってる印象しか与えない >>151
あとは、どうせ人身と開き直ってるのか、全て保険屋に任せるんで！と言って出てこない奴もな。態度次第によって厳罰を避ける事もできるのに、加害者の癖にプライドが高く、絶対に頭を下げない奴もいる。 >>4
それなー
煽り教育を受けてるうちに自分も法定速度無視人間になってしまったから
いつか事故起こすかもな 飛び出したババァも車が来ないだろうででてきてんだから
この事例はちょっといまいちかな
もっと車側だけが悪いようにかけよ
一時停止はなかったじゃないだろ
そこは赤信号だったが急いでいたしいつも通っているこの交差点に人が来ることはまず無いから
とかにしとかないと 見通せないところなら信号あっても減速するわ
子供の飛び出しもそうだけど、大人も回り見ないで急に車道に出てきたり、自転車だと路地とかから急に飛び出してくるし >>165
道交法は解釈難しいとことかあるんだよな
追いつかれた車はどうするのが正しいかとか >>159
イヤホンしてスマホ見てるチャリカスとか特にな >>56
お前の持論面白いなｗ
政治を語るのは市議会議員くらいからしか許されないのか？
スポーツを語るにはどうすればいい？
野球なら甲子園出場 サッカーなら国立出場くらいから資格が認められるの？
新入社員なら自分の仕事のことすら話題にできねえのか？ 轢かれた婆ちゃんが物影から飛び出しただけにも読めるな
なのに周囲や司法が車側を一方的に大罪人として扱ってるとしたら問題だ
自転車を交通弱者に置くのはもう止めたほうがいいと思う
道交法の試験、免許制、点数制、保険の義務化 もし人身事故を起こしたらどんなに面倒かの方のだろう運転をすればいいだけなのに何故できない だろう運転
とんだろうふうふに出会ってしまった
あたかも運転
冷蔵庫に牛乳があたかもしれない
どんより運転
うどんより猫が好き
まさか運転
とりまさかいの引越センターに頼んどきゃオケ？
うってかわって運転
やまってうってかわってうちかえしてきたわ（驚）
ながら運転
美味しそうながらスープ麺 >>168
クラクション鳴らしてやるなんて親切だな
おれなんかそいつのことを考える余裕ないよ >>178
雰囲気よめとしかいえん。杓子定規に規定されても逆に危険だし。 >>4
折れも以前止まれのT字路で一停止して後ろの馬鹿が怒り狂ってクラクション鳴らされたことある。
でも、それで慌てて車出して、もし人身事故をおこしてもそいつは逃げるだけだから。無視した。
いくら鳴らされても、交通ルールは守っていれば良い。基地外は相手にしないことだ。 >>173
さすがに使っては無いだろ
社用車の駐車場に並べておいて目に付くようにしてるとかだろう >>115
それは追突された側が交差点等で完全に停止している所に突っ込んだ場合で、その他の状況や止まり方によっては追突された側も過失を問われるよ 自分が馬鹿だと気づいた時には遅いんだよな
愚者は経験に学ぶ >>2-3
安全かも知れない＝だいたい危険なんだから安全運転しろや 私が中一の時にチャリで飛び出して轢かれた時も
私視点が、だろう運転でした。
あの時、運転していた人ごめんなさい。
父が車を弁償し、私も警察に一番罪を軽くしてくださいとお願いしたので
悪い結果になっていないとは思うけれど、トラウマになっていたら申し訳ないです。 カッコいいだろう
イケてるだろう
あの娘彼氏いるんだろうか？ 一時停止がない道路だと言うが、それなら婆ちゃん側に一時停止義務があったんだろうかね >>21
>>152
ニュー速+板って平均年齢60才ぐらい？ マイルールいるよなあ
右折信号待ちで信号青になってからウインカーあげるアホとか
自分の中でルール決めちゃってるんだろうな 分かりやすく
道路→信号が青の限り車が無罪
歩道→信号が青の限り歩行者無罪
二輪用→信号が青の限り二輪無罪
みたいにしてしまえ
で、信号無視とかが入ってきて死んでもその信号無視に請求できるの >>182
少なくとも知らないなら揶揄するべきではないね 夕方に歩行者信号青の横断歩道を渡ってたら、正面から来た車が普通に曲がってきた。
足がすくみ、前に進むことも下がることも轢かれるんだなと思った。
幸い、足先で止まり、自分が信号無視したのかと信号を確認したけどやはり青。
そのまま運転席を見たら、初老の女性が両手を合わせてペコペコ謝ってた。
ああいう車って、何が渡っていても見えてないのかな。
見通しは凄く良くてまっすぐ走ってくる段階で交差点も横断歩道も丸見え。 >>183
教習所で何習ったんだ
飛び出すかもしれないからスピードを落とそうとか一時停止しようと考えられないなら運転やめろ 俺は注意力が低いので運転しない
事故起こして他人に迷惑掛けるの嫌だし
運転系の仕事してる人は尊敬するわ >>177
オレ歩行者になると強気になるタイプだからイケると思ったら横断するよ
子供の頃から瞬発力と身のこなしにはかなり自信がある(´・ω・｀) 去年だけでも市内で中高校生の死亡事故が2件あった。
6割近くがヘルメット着用でで助かった可能性が有るって出てたが
なぜ通学の学生だけでもメットを義務化しないんだろうな。
どこからも反対なんて無いだろうに。
チャリ相手に事故って物損で済んでた事故が死亡事故で刑務所行きに
される可能性だってある。車にとっても迷惑千万 >>1
凡人を車運転させちゃ駄目なんだわ
持っと筆記試験の難易度あげろよ
今のままだと中卒でも運転できるぞ 見るのは、こういうところだよね
土地があって、資産上昇のみを望むのではなくて、子供でも住める社会 俺もひどい運転してたし事故らなかったのは単に運がよかったからなんだよな >>203
それ本気で想定してたら運転出来ないよ
みんながみんな交通ルールを守らないかも知れない >>193
子供はそういう乗り方しちゃうからなあ
毎日走るけどホント危険な乗り方をしている子が多いし、俺もそうだったに違いないと思う
でも大人も結構やってるんだよな… こんな綺麗事に何の意味があるんだ？
俺を撥ねたトラックの朝鮮人運転手は結局慰謝料少なく見積もっても
１千万トンズらして逃げたぞ。
あれからリハビリ運動をして何とか肩は短時間なら上がるようになったけどね、
いまだに毎日違和感を感じますよ。
それも全部告発ですね、ヤクザと繋がってるかもしれないからしっかり調査しないと。
本当にこいつらはこんなキレイ事を言う前にまずは新宿警察署何とかしろって。
もう韓国とは断交なんだからさっさと腐敗警察も綺麗にして日本人を安心させて欲しいね。
まあ俺は全て清算してアメリカで告発ですが。 >>114
それは確かにその通りだなw
いくら「相手が悪い」と言ってみた所で、損は損
自分が正しくても大怪我しちゃ大損だ
石橋を叩いて渡るのが正解 >>187
結局いきつくとこは教習所で習うやつになるよ >>209
90点合格だから1割りは違反してもしょうがないっていう試験だからな
100点満点で合格
更新の歳も当然同等の試験で満点のみ更新
事故を減らすつもりがあるならこれがまず第一歩 青信号で盲目的に渡る歩行者っているよなｗ
あれを見ていると、こういう人が轢かれて死ぬんだな…と思う。 >>203
人の話を理解できるようになってから出直しておいで > 守っていたのは交通ルールではなく自分ルールだった
いいねこれｗ ポリコレキチガイ用に使うわｗ 運転下手だから、徐々に狭い道路を日常のルートから外していって、
多少大回りでも交通量が少なく見通しのよい大きな道路だけを走るようになった。 >>188
そういうのたまにあるね。
俺はそういう時は「私はお前よりも標識を優先する。」って頭の中でつぶやいて、
その後は徹底的に無視だよ。 >>202
分からないけど単にぼんやりしていたりよそ見しているか、運悪くピラーに入り込んでしまっていたかかね
ほかの何かに注意を向けていたって事もありえる 中古の型落ちプリウスから
新車のケイマン乗るようになったけど
たらたらスマホみながら、一時停止しっかり守ってもクラクション鳴らされることなくなったぞｗｗｗ
お前ら速そうな車にはだんまりなんだな >>203
あっちが悪い俺は悪くないじゃなくて
俺様の人生いちいち顔も知らないお前ら如きの為に事故で関わる時間が惜しいから、かも知れない運転をい意識してます。
一時停止なくてこっちが優先の交差点だって、バカが一時停止しないで突っ込んでくるかも知れない
そうやって意識してても完全に防げないから怖い >>166
でも30km以内でブレーキに足かけておけば
万が一飛び出してきても事故を防げる。
仮に接触しても最小限にはできる 書き換え講習の時見せられるビデオみたいな話だな
ちなみに、のりピーが出てるのを見たっけ、今は廃盤だろうけど 来ないだろうと勝負に出て負けたってことだな。そのチャレンジする気持ちは忘れるなよ。 優先や事故割合で勝ち負けの勝敗思考になってるんだもの
事故起こさない方がどっちもいいじゃん >>227
そういうルート選びができることも上手な運転だよ 大津で園児の列に突っ込んだ事件の目撃証言
右折車が二台連なっていた、一台目がかなり強引に右折した
その直後、直進車がはっきりわかる急加速をした
二台目の右折車が直進車の脇腹に当たってコントロール失った直進車が園児たちに、、
直進車はカチンときて加速させた、右折二台目は前が行けたから自分も
と思ったんだろ。これで直進車無罪なのが納得できない キチガイに運転免許を与えてはいけない
免許取得時に英・数・国の知力テストも実施すべき >>195
あっても見通せない道路なら安全な速度で走る、急に出てきても止まれる速度にする義務がある
車同士でも過失割合が0にならないし、自転車バイクなら殺す可能性あることを考えれば、バカじゃない限り自然と減速するわな >>187
交通ルールにたどり着く、でも空気読め、って
あなたひょっとしたら道交法に詳しくないんじゃないの？ この前初めて当たり屋と遭遇した俺は、あの横断歩行の端で待機している歩行者は当たり屋かもしれない運転をするようになった これ一命は取り留めてもそのまま寝たきりになるパターンだよな
死んだほうがマ… 年間15万kmを走る俺ぐらいになるとむしろだろう運転が当たり前になる 自動車は人轢いて楽しむもんだろｗ
オラオラドケドケって突っ込むと、ガキの集団が逃げ惑う様子が気持ちええ >>1
加害者も被害者も加害者の勤務先もまともな人で良かったな
逆に言えば普通に社会の一員として生きてきた人達が一瞬の油断や不運で地獄に落とされてしまうかもしれないのが交通事故の恐ろしいところ 交通弱者が弱者であることを自覚していないから起きるともいえる。
ジジババは浮遊機雷、子供は魚雷だな。ｗ >>230
プリウスって屑が乗る車じゃん
それに乗ってて次は「ポルシェだぞ?(ﾄﾞﾔ」
やっぱプリウス乗りは屑だったwwww まあ実際は99パーセント以上が道交法守ってないだろ ガキの飛び出しが一番危ない
ドライブレコーダーでの事故纏めで圧倒的 運転してると理不尽なことが多いからストレスが溜まってしまうのだろうか >>105
あの加害者のガキと家族、被害者の運転手に賠償したのかな >>202
加齢で視野は狭まる
それと特に女性は運転に必死で周りを見ない かもしれない運転の良いところは良く見るようになることなんだよ
運転は認知判断操作というまず見て見たことに基づいて判断して判断によって操作するという一連の動作だからまず良く見ることが大切
散歩中に犬のうんこ踏みそうになったらここには犬のうんこが落ちてるかも知れないと良く見ながら歩くようになって践まなくなるのと同じ
運転中に見ることの大切さを軽んじてるひとが多い >>227
大した用事がないのに狭い路地に易々と乗り込むのは
計画性も知性もない奴のやること
ばーちゃんの家があるとか、彼女の家があるとかなら大した用事だと思うけど >>4
後ろからクラクション鳴らされるかもしれない
だからスピード落とさないようにしよう
そんなん絶対事故るやろ 年寄りが運転していると外から見てても不安になるが、年寄りこそ車が必要なんだよね
でも轢いたらだめだからやっぱ、乗るべきじゃないな >>51
俺だ
田舎だけど駅と勤め先が徒歩15分以内だから許される贅沢かもしれない >>239
その急加速とやらが、何キロから何キロに何秒で
加速したのか知っているのか？
それを急加速と表現するか、加速というか、減速
なしというのか、印象操作でしかない。
だから無罪なんだろ。 そういや、あの上級爺の裁判が始まったてスレが立ってたな・・・ >>1
ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる←これは違うんじゃないか？会社もおかしいだろ…と思ったけど板金業ってあるからDQNの会社かもしれないな。全員若い頃の悪事はやんちゃとか言葉を変えて誇るタイプなのかもね。 >>262
ハンドル握るとアドレナリンが出るのが最高やな
赤信号でエンジン空ぶかししてやると、歩行者がビクッ！ってなってクソ笑えるｗ >>1
たかが46の若造社長が偉そうで笑える。こんな奴、明日は我が身だろ。
今日にもご自慢のドイツ車で、飛び出してきた餓鬼をふっ飛ばしそうだわ。 まじで免許取ったら2ヶ月は原チャリ乗せろ。
予測運転とかもしれない運転の大切さがわかる。 >>261
ドライブレコーダーあろうがなかろうが子供轢いたら人生終了だぞ >>277
くにへかえって売れないチキン屋でもやっとれ！ こういう啓蒙の為のニュースも今日日はどうにも霞んでしまうな ボンネットそのままとかヤバい会社だと思われるだけだろw
板金屋だから治せるっちゃ治せるわけね
交換して外して置いとけよ >>261
ガキと高齢者と酔っ払いと女は近づかない
これを徹底するだけで違うと思う
成人男性と上にいる属性の奴では聞き察知能力のレベルが違いすぎる まっすぐな直線道路で
電話ボックスの陰から
フロントガラスに見事な頭蓋骨アタック跡を残すために飛び出した奴がいた現場で
軽バン運転してたヤマトの運ちゃんが歩道でがっくりと座り込んで下見つめたまま動けなくなってたのは
道路で倒れたまま救急車待ちしてる奴よりも可哀想だったわ
運送業はホントリスク高すぎる 住宅街の道路で50キロだすとか馬鹿だろ
幼児の遊び場だぞ
生活者の敵だ
死んだ方がいい 「守っていたのは交通ルールではなく、
勝手に作っていた自分のルールだった」
日本人はこういうのが多いよね。
文字が読めないからね。 俺は生活道路とかは絶対にゆっくり行くわ
普通に自転車とか歩行者が何も見ずに飛び出してくるからな >>267
100人中100人が守れないものを法と呼んで良いものか
実際制限速度なんてそんな感じだけど >>279
その二ヶ月で死ぬ奴が多すぎる
殺す側になる奴もそれだけ増えるんだぞ >>251
仕事で？
もしプライベートなら金持ちだな。買い替え大変だろ。 運転はセンスだ
車両感覚はもとより、場所や状況ごとに危険のツボを理解して事故やトラブルを起こさない運転をするセンス
交通ルールを守ってようがセンスの無いアホは事故るし、その逆も然り
自分に原因のある事故を一度でも起こしたセンス無き馬鹿は、事の大小に関わらず速やかに免許を返納しろ
いずれ人を殺める前にな 保険屋のアジャスターとかはあまりにリアルなやり取り見すぎてるから車なんて運転しねーって人けっこういるって聞いたな 今は脇から出てくるのもだけど、停止線で止まらない馬鹿もいるから優先道路でも気が抜けない >>246
それが大切
この世は悪意にまみれてて自分を陥れようと企んでる、ぐらいが丁度いい 自宅マンションの前が生協なんだけど歩行者怖い
生協前に路駐する車の陰から子どもやじじばば、自転車が飛び出してくる まあ自転車や歩行者もマナーがひどいと感じるけど、細い道を抜け道としてスピードを出す車も多い。狭い駅前の道も突っ込んでくる。
出来るだけ距離を置くしかないが、それでも突っ込まれたら終わりだと思う。 信号機が欲しい箇所がいくつかあるんだよな～
まぁオレ1人がお願いしたところで
まったく相手にしてもらえないようだが >>291
悪化してクラスチェンジすると
「普通に考えて○○だろ」って言いながら
他人に不条理をぶつける人間になる >>298
まったくだ
誰かが言ってたけど、運転するときは自分以外は全部気○○○だと思え、だわ 赤信号でまず止まらない車っているよね
自分の前の車が止まらない限りはおもいっきり赤でも交差点に突っ込むやつ
どうせ次の信号でひっかかるのに 移動は意識的に自動車と自転車の併用。
そうすることで両方の心理がわかるようになる。 >>273
まあそうだよな
警察も当然わかってる
直接園児に突っ込んだ車の運転手が拘束されないというのは相当なこと
ほぼ一方的に右折車に過失があったってこと 免許更新のときに、もう一回実技と筆記やらせて更新代で10万円取れば事故は減る >>1
信頼の原則が通用しないんだったらずっと時速１０キロで走るしかないな だろう運転すれば間違いなし
路駐の車のかげから子供は飛び出してこないだろう
このまま右折しても対向の直進車は停まってくれるだろう >>296
ババァのセンスはすごいよな
狭い道路で突っ込んできて対向車とすれ違えず身動き取れず
困った顔して動かなくなる
「おめぇがここまで突っ込んでこなきゃかわせただろ!!」 まぁ殆んどの交通事故は被害者も安全を意識してれば防げるんだけどな 最終的には、これだけ安全確認したから大丈夫だろうで行くしかないけどな
かなりの範囲はカバーできても、どうしても限界はあるし >>19
この歌は若い頃はあまり響かんかも知れないが、
子供を持ってから聴いてみると心にすごく重く響くよ。 昨日の朝少し遠いレンタル屋に返しに行ったけど、その帰り何か所かでねずみとりや交差点の角に警察が立っていたの見ながら
原付きでちんたら時速３０ｋｍで帰ってくる。休みの日ですいているとスピード上げなくて済むんだが >>296
センスのない奴にでも運用可能なルールなんだからガチガチすぎるんだよな
なあ
ブレーキ性能が高い車
反応速度が良好な運転手
これの度合いによって制限速度を上げようぜ
スーパーカーに乗った判断力良好な若い男には、60キロではなくて120までオッケーにするとか
そういう遊びがないと若い男は動かないだろ
高速道路は300キロまでおっけーな
そしたらドイツ車売れるから 生活道路の交差点を時速50キロw
車の運転は気を付けるようになるかもしれんがまた別でやらかすやろw >>296
まだ無事故人生と決まったわけじゃないのに
その自信はどこからくるの？
参考までに聞かせて嫌ならいいよ 出来ないことをさせる為の免許制度なんだけどな
発行（発酵・腐敗）した警察が悪い いちいち登場人物の後に（年齢）いる？これ
記者も年齢書いたら？ 車に轢かれたくなかったら街歩くなって
避けなかったから轢かれてるんだから、自己責任やろそんなん
車来るのなんて音で分かるだろうに
もっとクラクション鳴らさんと分からんのかな
交通の邪魔だってのが ブレーキの前にウインカー出す。
ウインカー出しながらまっすぐ走らない。
路上に進入するとき、ウインカーを出す。
歩道手前で一時停止 >>4
30km制限の住宅地で50kmは出しすぎ
60km制限の幹線道路で80km出すのとは訳が違う
事故の時に言い訳が可能なのはせいぜい10kmオーバーまでだな ＞「処罰は求めません。何度も母に面会に来て誠意を感じる。
＞誠意には誠意で応えろというのが母の教え」と証言してくれた。
＞執行猶予付きの判決だった。
処罰しないとすぐに忘れてまたやるぞ。
事故を起こすのはそういうバカが多い。
社会全体として罰するのが刑事処分なのに、個人の感情で処分を左右するのは問題。 ピーチのアレで分かったように
俺ルール絶対マンが世の中には相当いる
昨日も走行車線で延々と煽ってる奴がいた
アレは走行車線に強いこだわりを持つアレだろうなw 最近は左折車でも先に行かせるようになったっていうか突っ込んでくるからな
で、対面の自転車を自分の目の前ではねてたわ 人が飛び出て来ないかもしれない
事故は起きないかもしれない
かもしれない運転を常に徹底してる俺に隙はない あと、言いたいのは、路駐が事故を起こす要因になっていること。
本当に迷惑。当事者意識がないからタチが悪い。 >>25
こっちが交通ルール守っていてもクソガキが飛び出してきて轢いたらこっちが悪い
それを防げるだけの「かもしれない運転」となると、対向車線が渋滞してる道路とか、２０キロ以上出したら反射神経とブレーキ能力を超えてしまうわけで。
路地裏のちまちました住宅街とかああいうとこは徐行前提で行けばまあだいたいは回避できるが、
大きな道路でいきなりクソガキミサイルとか老害ミサイルがホーミング機能付きで迫ってきて、一方的に俺が犯罪者に仕立て上げられるのは、あれは法律をどうにかしないとまずいだろうと思う >>１
見通しの悪い交差点ならどちらか片方には一時停止の標識があると思うのだけど、
ここはどちらもなかったのか？ >>308
警察は重大な人身事故が起きないとなにも動かないよな
事故多発している危険な場所が多すぎるよ >>188
ドアはロックしておけよ。
キチガイは何するかわからないからな。
クラクション聞いたら安全確認のために時速ゼロキロにするのは当たり前だから、気にしないことだ。 二度と事故を起こさないという決意が既にだろうだよ
交通ルール守っていようがどんなに気をつけても事故は起こるよ >>12
一時停止の標識がないなら
ババアのほうに止まれの標識やら停止線もあっただろｗ
悪いのはババアだろｗｗｗ 運転へたな奴はすぐにわかるよね
そういう奴の車には近寄らない ＞現場に一時停止の道路標示はないが、朝は登校中の子どもたちがよく通る場所
普通は徐行どころか減速しないと思うが制限速度オーバー？ 自転車側に一時停止表示があったんだろうか？
どちらにせよ交差点で50は怖いな >>316
あらゆる危険を想定するなら幹線道路で１０キロ
高速道路で５０キロで走るしかないね。
これだと加害者にはならない。 >>327
プリウスとか凄く静かな車は直後にいても気づかれないからな >>114
爺婆はもうボケちゃってどんな街中でも自分が子どもの頃の田んぼかなんかに見えてんだよ この手のニュースはお前らの「俺は大丈夫感」を見にくる 俺も一時停止のない生活道で直進して十字路に差し掛かったとき、それが右から左に下る坂道の交差点手前で、自転車が勢い良く通る嫌なイメージが湧いて一時停止した瞬間に自転車が勢い良く通り抜けたことあったな
かもしれない運転に救われたわ
毎日運転するから、事故にはならなくてもヒヤッとしたり、何も起きなかったがもしこうだったら事故る運転だったなとか思い返しているうちに、自然と交通法規遵守な運転になっている
そう考えると交通法規や標識なんかはホントによく出来てるんだと思うわ それ以前に運転するリスクを前もって背負っているのだからやってしまったらもう後悔はいらないのよ
それはしょうがない
必ず事故は起きるのだからしょうがない
もしそのリスクを取りたくないなら取らない選択肢も大いにある
自分次第で自己責任で楽しみなさい >>1
逮捕されないランチに間に合わないかも知れない運転が最強 >>331
おれが大怪我させられた事故の裁判でも
「犯行の態様は極めて悪質」「前科2◯犯」としながらも
結局は執行猶予付の有罪判決に終わったよ… なろう運転をして歩行者を片っ端から
異世界に送りました。今では反省してます。 これ相手の命は助かったし本人は誠意あるからいいけど、
会社がクソだな
必要な資材がなくて若手に取りに行かせて事故ったのに、
教訓の例として社を挙げてボンネットを直さないとか嫌がらせだろ
これでは居た堪れない >>227
わかるわー
ガキの頃は、狭い道をスイスイっと走らないとカッコ悪い、裏道で五分短縮カッコいいみたいな感じで
自分が運転ヘタクソって絶対認めたくなかったけど
オッサンなったら知り合いとつるんで走ってても、あー俺運転ヘタクソだからゆっくりいくんで、良かったらペース合わさず先行ってて？とか言えるようになったわ
遠回りでも広い道使うし、勝手知ったる近所ほど超スロー運転
自分の子とか友人連中みてると、怖くて怖くて、だろう運転なんかできんわwww センスでなんとかなるのは、事故ではなく周りに
ストレスを与えないことだけ。
事故の話だったら、センスより交通法規を守った
方が防げる。 >>335
自分からの事故を防げても
相手は違うからな
相手の信号無視で横っ腹にドーーン!!
2車線で相手の車のハンドル操作が早すぎて側面にドーーン!!
自分ルールでやつらは突っ込んでくる >>315
その書き込みはだろう運転だな
>>309は自分自身のことは書いてないだろ 朝の出勤時に幹線道路ではなく空いてる住宅道路を走ってた時点でいつか起こる事故だった
「出勤時は徐行してたのに」だと？ そんなの信じる人おらんわ 「なぜ遅れたんだ！」と叱責する上司の顔を思い浮かべて無理する
ありがちな話だ >>341
運も影響するからね
自分一人だけが道を使っているわけではないから >>20
いや そもそも意識してないだろｗ
あたしが横断したいから確認もせずに横断するがマンコｗ
実際 後方確認もせずに道を横断したババアみたこともあるわｗｗｗ みんな自分が今日事故を起こすって乗る前に覚悟して乗りなさい
いつか必ず起こるから >>245
詳しいと言えるほど詳しい人なんてこんなところにいるわけねーだろ 俺なんてT字路止まれで停車してたのに直進に左から接触されてポルシェの修理代めちゃ高いのに俺が悪いとほざいてるんだよ、ぶつけたくせに10対0にしろとごねるごねる。車両入ってるからいいが相手は体が痛いと保険屋に言うてるらしいw >>329
上手いドライバーなら30km制限の安全な場所で40km出したとしても
交差点など危険個所では30km以下にまで落とす
下手な奴はその逆
変なところで減速したり見通しの悪い交差点で逆に加速したり クソガキにはクラクション鳴らすのが一番やで
その辺のガキにクラクション鳴らしてやると、親が飛び出てきて何もしてないガキ叱りつけておもろいｗ
うちはホーン増設して五連装にしてる
音ショボいから列車用のエアホーン付けようかと構想中 まぁあんまり背負いすぎもよくないからな
明るく生きないと
家康は一生重荷を背負うが如しみたいな生き方名言残してるけどな 歩行者としては周囲の自動車には全て「飯塚幸三が乗ってる」だろう歩行を心がけてる この前サイドミラーにご老人の手をひっかけてしまったわ
すぐ駐車できるスペースみつけて車停めて
ダッシュでおじいさんのところに行こうとしたら
おじいさんがダッシュで追いかけてきてたわ
即刻謝罪したら、気をつけろよと言って帰って行った
あれは肝を冷やした >>202
そのドライバーは下りて謝罪しなかったのか？
悪質だな >>209
筆記試験あまり関係無くて、情緒の安定性とか倫理観を厳しく検査すべきなんだよね。
タクシー運転手なんてなれるのはほんの一握りのエリートのみであるべきなんだよ。
一時停止線前で時速ゼロキロにできるドライバーは1割もいないのが現状です。
これを打破するには運転人口を減らすしかない。 >>369
ID:rK6e53K40は詳しいんじゃないの？ >>311
分かるわ
だからこそちゃんと停止線で止まる自転車乗りを尊敬できるし見習える
それに引き替え赤信号でもそのまま突っ切って横断歩道の歩行者を危険にさらす自転車乗りを罵倒したくなる
それもロードレーサー乗っててそれとかホント乗る資格がないわ >>352
新しい子供飛び出し注意の看板は
最近誰か死んで設置された可能性がある
つまり同世代の子供が多い地域の可能性がある。
標識や看板から読み取れることは色々ある。 >>336
路駐があるなら路駐がある対応をすればいいだけ
路駐があるけど、今まで通りのスピードで進むことを期待するから事故が起きるんだよ
路駐なくしたら人が出歩かなくなるぞ ババアの自転車も一時停止しないから事故るんだろうに 左優先なのに「相手が止まってくれる、自転車に交通ルールはない、無敵だ」の精神で確認もせず突っ込んできた自転車の責任も大きいのでは？ >>386
>>165見たら自信ありそうに思えるぞ >>371
幹線道路も路地も５０キロのババアとか怖い >>388
両方愚者だと事故るみたいなの教科書に書いてなかったけ 車と自転車の両方が一時停止しなかった。それでも過失割合は10:0なのか 自分がオカマ掘られるような事故(自分にほぼ過失なし)だとしても
なんやかんやで半日以上つぶされる 後日もいろいろある ほんとめんどくさい
だから絶対に事故起こさないようにしようと思って運転してるよ
信号1個2個遅れたとしても無事故が一番だよ 離島のカニだらけの道を原チャで走ったことあるがあいつらどっちに逃げるか予測がつかん
右だろうと思って左に避けると左に来やがる
何匹潰したことか うちの会社に社用車（社名ステッカーあり）乗って追い越しや信号無視平気でし腐る中年オヤジがいるんだが
未だに「俺昔ダンプ乗ってたからシートベルト嫌いでさぁ」とベルトをしない。
お前が死のうがどうでもいいが俺がつかまるんだよ豚。
車の運転で自分ルール押し通すやつってのは何やっても使えないやつってのは間違いない。 信号機一基（1交差点）の設置費用、500～600万円 右左折するときに一旦逆にハンドル切るヤツってなんなんだろうね
こうしたら曲がるの楽だわ、オレ、いいこと思い付いちゃった、って感じなのかな >>363
ありがとう 今まで何も起きてないのが幸運だと思うわ 車同士の事故
女「前見てなかったです。すいません」
…数週間後
女「お宅の車もウインカー出てませんでしたよね(嘘)」
相手が悪い場合、言質とる様にする事に決めた 人生をだろう運転してきた氷河期の墓場
5chよりお送りしております >>379
たかれなくてよかったなｗ
大阪の駅前ロータリーでドアミラーに手があたった程度で
ラッキーと車にしがみついたけど振り落とされて死んだアホもいるくらだからなｗ 飛び出してくるだろう。
轢くだろう。
轢いただろう。 >>392
運転したことないなら入ってこなくていいよ >>396
追突される理由はバカをケツに付けて走るから
譲ってしまえばバカとは無縁 一時停止無視のチャリンカスには停まれてもむしろ思いっきり突っ込んでやって、急ブレーキかけながらギリに停めてクラクション鳴らしてやるわ
チビれば少しは勉強になるやろ
そもそもチャリンコで車道走るなって話だがな >>399
助手席でしないのはさすがにまずいないけど
後部座席はまだまだしないのが多くてなぁ >>378
任意の自動車保険
対人、対物賠償の加入率
全国平均で約74％
ナンバーを持つ自動車の4台に1台は
任意保険未加入だと思った方が
きっと青ざめると思うわ 住宅街は子供が飛び出してきたり猫も飛び出してきたりするから速度は出してはいけない あの車はもしかしたらフレンチに急いでるかもしれない歩行 だろう運転はむしろ自転車のほうが圧倒的に多いだろ
発進待ちの車の前、アイコンタクト無しで余裕で通過したり
見通しの悪い合流でミサイルのように目の前通過するからな
あれは避けられんw >>379
そこはランニングネックブリーカードロップの打ち頃だったのに 交通事故死させた奴のその後の話しってあまり世間に出ないけど
これも業界の忖度なんだろうね >>379
左側のマージンを大きくとらないと
対向車が切れるまで手前で速度調整したり止まったりするか切れないなら完璧にコントロール可能な20位まで速度を落とさないと スケートボード乗った少年の件で
十字路は昔より慎重になった気がするわ >>374
そういえば、20年以上前にタクシー乗ったら、
タクシードライバーが路地に入って、クラクション鳴らしまくって
減速をろくにせず走ってたな。死角があるたびに「ププッ‥ププッ‥」って。
恐怖の反面、笑いそうになったの覚えてる。 >>6
全国民にマイクロチップ義務化で無線で位置情報の透明化でだろう運転は回避運転を追加できるのでデジタル庁にはがんばってくださいって この前目撃した自分ルールのヤツ
数台前の車の後ろにパトカーが走っていた
ドライバーは制限速度を守り安全運転
俺はその50mくらい後ろを走ってた
横断歩道の信号が点滅したから黄色になるなと俺が気づいたその瞬間
前の車は信号があきらかに黄色になってから直進
※ブレーキを踏めば止まれた
通り過ぎた瞬間に後ろのパトカーが待ってましたかのように赤色灯を付けて
「前の車止まりなさい!!」
俺は大爆笑してしまった。
捕まってたのは50代くらいのおばちゃん
黄色は止まれだぞ? おばちゃん >>376
武田信玄に負けないだろう運転でウンコ垂れ、多くの命を失い重荷を背負い
東軍につかなかった奴は裏切るかもしれない運転して江戸幕府が長く続いたり
家紋がハンドルに似てるし交通安全キャラクターに採用すべきでは >>409
路地は２０キロ一択
１ミリも速度超過は駄目だ >>395
見通しの悪い交差点はアクセルペダルから足離して
ブレーキペダルに足かけるくらいは常識ｗ よく言われてるけどプリウスとアクアはヤバいの多いよな
特に黒のプリウスなんかは極端なノロノロ運転か、
アホみたいにスピード出して煽り＆車線変更しまくってる印象しかないわ こんな事故で略式起訴でなく普通の起訴で執行猶予とは重過ぎる
普通は自転車が一時停止無視で略式起訴というのが相場だが
自動車側にかなり重い過失があったのではないか？ 横断歩道歩いてたら車がジリジリ迫ってくるのウザイから横断歩道でピタって止まったら急ブレーキで車がビックリしててワロタ。車は歩行者にプレッシャーかけるなよ 自転車や歩行者は打ちどころが大きいからなぁ
間合いをしっかりとる防衛運転しか無い マトモな自転車と歩行者なんていないと思ってるからこそ、どの交差点も慎重過ぎるほど慎重に行ってるけどなぁ
ようするにどんだけ世の中にバカばっかっていうのを考えて無さすぎなんだろ
他人を信用すんなって話だわ 見通しの良い十字路を左右確認後に信号青で発信させたら
猛スピードの信号無視ロードバイクに横っ腹に追突された事あるな
速攻で警察呼んだら相手は自殺する気だったのか…？とか聞き取りが始まってすげぇ同情されたわ >>428
路地ってどこの路地よｗ
何の話してんだよ >>430
全部遅いのはフーガだな
しかも安全じゃないという 起訴になったのは
時速50㎞というのが超スピード超過だったのか 「だろう運転」というネーミングが昔から嫌いだw
論理思考の弱い人が考えた言葉だな。
酒を浴びるほど飲んでも事故らない「だろう」運転（笑） >>404
悲しいけどあるある話すぎる
中国人に車擦られて警察到着する前に、相手の助手席乗ってたチャイ女がこっちの車の傷を指で擦って隠滅図られそうになった事もある。
外国人運転手にも注意が必要 >>425
歩行者のスマホとカーナビが連動して交差点に近づいてくる歩行者がいます
と指摘するぐらいの仕様はすぐに実現かのうだろうけどな 「住宅地に30キロは速すぎる」と感じたことのあるやつはいい
こういうの全く感じない奴はまじでセンスがないと思う >>439
市街地全般。
上方にも注意しろよ。
歩道が設置されてる市街地はともかく
３０制限の道路で安全だと断定出来る場所はない かもしれない運転も行きすぎると
青信号だけど信号無視で突っ込んでくる車があるから
一時停止して左右確認
みたいな事になるからなぁ 右側通行する自転車とか左側通行する歩行者って交差点での危険性に気が付いて欲しい
特に右側通行自転車が突っ込んできたら間に合わん 仕事で、高速道路毎日利用するが、
自分はせいぜい制限速度＋１０キロぐらい迄しか
出さないが、ガンガン追い抜かれる。
どういう神経してるのか、判らんが >>413
自分の保険で無保険車傷害特約に入るしかねーな >443
三行目の例文、思いっきり間違えた。
論理思考が弱いのはおれか… >>433
轢かれたら負けだと思ってる
いくら過失が相手にあったとしても
健康な身体や命は取り返せないから… >>432
元々のトヨタ車乗りの意識高い系の大部分がなだれ込んでるわけだし、
下手からド下手までよりどりみどりだろ ＞７２歳の祖母はコロナで一時意識不明となったものの、一命は取り留めた。
＞「通勤時はマスクしていたのに、どうしてあのときマスクしなかったのか。後悔し続けている」 >>443
アホっぽい響きだから頭に残るのもありそうだな
危険予測運転、とかじゃ今いち頭に残らん けど上級国民は人引いても当て逃げしても逮捕されんぞ 美人で資産家のお嬢様と事故がきっかけで結婚するかもしれない運転 >>443
三行目の例文、思いっきり間違えた。
論理思考が弱いのはおれか… >>448
もういんじゃね
隕石が飛来する可能性を想定して
ずっと１０キロで >>1
轢いたのを車のせいにする飯塚幸三とは違うな >>447
30km道路なんていろいろだよ
30kmでも危ないと感じるところもあればそうじゃないところがある
よーく速度標識見ながら運転してごらん 気を付けてはいるが自転車の逆走は早急な対策と取り締まりの強化をしてほしい >>455
危険運転するような人間でまじめに賠償する人とか稀だろうしねえ
飯塚幸三みたいにまともに裁かれない可能性もあるし かもしれない＝だろう
最初に考えた池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>432
プレッシャーでもかけないと歩行者止まらないやん
横断歩道にせよ駐車場出る時にせよ、自動車が通ろうとしているのに前横切るアホ多すぎ
歩行者は自分の事が優先で交通のこととか考えてないしやつが多すぎ >>468
予約していたフレンチの時間に遅れそうだったからしかたがないだろ 車間距離を空けずに前の車の金魚の糞みたいにくっついて走るオバハンは
鬱陶しいし危険、自分で判断することを放棄してる
滋賀の右折ビリヤードで園児頃したのはこのタイプ >>452
首都高じゃない普通の高速道路だと
速度取り締まりは＋３０ｋｍくらいから始まるんじゃなかったっけ？ >>455
任意保険なしの無職に手足を潰されたら
それこそ生き地獄だ 車が一時停止のところで停止して左折しようとウインカー出してる
車は右から来る車に注意してそっちばっかり見てる
後ろから来た自転車は車が停まってるからとそのまま直進して車の左折のタイミングに当たって事故
これ見たことあるけどほんとお前ら相手に依存しすぎだろって思ったわ
何でそれ見てたかっていうとウインカー出してるから俺も自転車で一時停止して車抜けてから通ろうとしてたからだからな
車は左に曲がるんだから最後は左とミラー見ろ
自転車はウインカー出してんだから左折してくる事を想定して待ってろ
自分が直進出来るタイミングになった時は車も曲がってくるタイミングなんだから
知恵遅れが2つ重なると事故になる 交通ルールはアメリカ人の方が礼儀ただしいよね
あれなんでだろう？
ちょっとでも違反したたら
保険おりないから？ 交差点は勝手に障害物が出てくるところって認識しかないわ。
警戒しかしないね。例え絶対に何も出てこないと言われても信用しない。 なんか年取ると計器類に目を落としてから認識して前に目を戻すのに秒の時間がかかってる
若いうちはコンマ秒なんだろうけど老人とか何秒かかってるんだと思うね
気にもしてないのかも知れんが 次は横断歩道を守らない歩行者と歩行者モドキがターゲットだろうね
お前ら点滅信号で相変わらず渡ってんだろ？それ犯罪ですからｗｗｗ
その割には少しでも車が違反したら返納だ老害だ死刑だピーピー泣き叫んでたね？？？？？ >>402
運転の癖だから矯正しないと治らないな
サイドミラーみないタイプ >>469
その油断が加害者になる元なんだぞうつけ >>1
リスク管理の基本は身を持って体感したとおりだが
なぜ徐行しなかったのかといえばそれは最適化だな
脳が統計的に安全だと判断し、生物はそれに従う
生物の本質はそれよ 理性的な判断を下すのは意思がいる 制限速度で走っていると他車の妨害、危険運転と見なされる時世
マスクしながら猛スピード出す輩、殺したいのか？ないのか？死にたいのか？死にたくないのか？意味不明
街中でタバコ吸ってるのもな >>452
>自分はせいぜい制限速度＋１０キロぐらい迄しか出さないが、
つまり９０ｋｍだね。それだと左側走行車線でも遅いかも。大体左１００ｋｍ、右追い抜き
車線で平均１２０ｋｍくらい。法定速度守ってる人はまずいない。 >>470
学校で教えてもダメだろうな
学校の言うことなんて聞くわけないんだし
俺もやってたけど中高生の自転車が危ない。俺がやってたからわかる。 自分が赤信号で停止中に向かい側の右折車線でパトカー停止していたら、
急にランプと音鳴らして、多分横通りすぎた車を追いかけて直進していったけど、何の違反だったのかはよく分からず 免許の更新の時にもらう小冊子に
交通事故を起こした者の反省文が載ってるだろ。
「仏」のようなこと書かされてるもんな。
もしくは遺族に責められたり自責の念で
本当に心を仏にさせられての本音なのかもしれんが。
その仏っぷりがああはなりたくないな、という気にさせられる。
交通事故のような凡ミスで人生を棒に振りたくないものですな。 >>19
給料袋って明細入ってるだけだから薄くて当たり前じゃないの？ 微妙な十字路ってあるよな
いちいち止まってたらきりがないていうのもある >>20
自転車でそういう運転する比との人格は、クルマに乗ってもも道具が違うだけで自動車運転でも自己中運転する。 >>324
本それ。こういう事言う馬鹿には心底呆れる。事故の確率は誰にも等しく存在する。
飯塚だってあの時までは無事故だったのかも知れんのに。 子供がスケボーに腹ばいに乗って飛び出してくるかも！
とか常にイメトレしてないとな
運転には想像力が必須 >>482
宮崎文夫みたいな事されたら、銃ぶっ放しても許される国だからじゃね >>374
老人にクラクション鳴らして倒れて骨折したらお前が原因だからな
そのまま走り去ればひき逃げ 自転車も歩行者も平気でルール破ってるんだからお互い様だと思うわ
何て暮らしにくい世の中だ！ 路地とかで30km/h制限というのは、30km/hで走りなさいというわけじゃないからな
俺の家の近くにもそういう場所があるが、道が細いうえに見通し悪いので
俺はそこだけは10～20km/hのトロトロ運転だ、後ろに車ぴったり付かれてもスピードは上げない 交通法規もほとんど覚えられなくて
選択式のペーパー試験をまぐれで合格しちゃった馬鹿が一定割合でいるからな。 俺は初心者の頃、矢印信号で右折しようとしたら対向車線から信号無視してきた原付のババアと危うく衝突しかけて運転への姿勢が早くもガラッと変わったよ
あの経験が無かったら後になって事故を起こしていたかも知れない >>441
個人的には危なくて遅いというならムーブだわ
一度もまともな運転してる奴見たことない この世に目に見えない幽霊自動車というものが存在していると考えると
どんなに誰もいないように見える道路でも運転はおそろしい >>482
日本は交番に警察官がいるからってパトカーがあまり走ってないけどアメリカは警察署にしかいないからパトカーが良く走っていて捕まりやすい。日本はどうせ捕まらないからやりたい放題
日本は事故った時だけ保険が上がるがアメリカは上乗せ運転適正が低いと見なされて捕まっただけで保険料が上がるがし、警察官がその場で行政処分の切符を切るのではなく、平日に裁判所に呼び出される。
色んな国から来て免許の取り方も簡単だから下手な人がいることが前提なので周りに対してはおおらか。 >>501
民家の塀（＋植木）が十字路になってる場所は見通せても危ないよ。子供と自転車
は見えなくなる。停止しておいて損はない。 たまにマリオみたいにジャンプできるといいんだけどなって思うような路地あるよね。 急いでる時ほど飛ばさないで安全第一で走る、これが匠の技 チャリンコは禁止にならない理由が分からんわ
あんなおもちゃは車走ってるところで乗っちゃだめだろ
スケボーと何が違うんだよ？
貧乏で車が買えなかった昭和初期ならともかく 小学生の頃車にはねられた
運転者のオバちゃんが「急に出てくるから」って言って自分が悪いのかと思って「大丈夫です」って言ってそのままだったよ
自転車は直せない程度に壊れて脚に酷いアザが出来たけど骨は折れなかった 実際はだろう運転の連続だよな
いかに危険時期を見極めるか >>9
チンパン以下の知恵がどうかしてるやつが何も言わなくてもいいから
この世からいなくなって構わないよ 免許をホイホイくれてやる制度に問題がある
なんで試験会場の近くで回答教えてくれる施設が堂々と営業してんだよ
更新にテストがないのはなぜ？ >>505
あれは運が悪すぎる。想定してても防げない可能性の方が高そう。 >>513
逆に路地で飛ばすバカ女はタントってイメージ >>50
>>45
免許更新の教本に重大な過失事故起こしてるのは
意外なことに無事故無違反（過去5年）がほとんど
とか書いてあったな
俺もルール遵守すべきとか思って気をつけてたけど
それは当たり前でそれだけじゃなく
他人がどうこうでもなくいつでも
自分見直していかんとなぁって
思ったよ >>459
免許持ってるわ。お前は返納してくれ世の中のために 免許更新に言ったら
「だろう運転ではなく！かもしれない運転で！お願いします！」
ってジジイにめっちゃ唾飛ばされたわ >>4
そんなクズはほっとけよ
事故起こしたらそいつが責任取ってくれるのか？ 前に高速道路の出口がある信号で止まってたら
チャリンコのババアが、赤信号無視して渡り始めた
あぶねーなあ、と思ってたら予想通り、出口付近の制限速度(４０キロ)はるかにオーバーした車が突っ込んできて
ババア跳ねられた。１００％死んだと思ったが、ババアすぐに立ち上がったな。まあ車もノーブレーキで
クラクションも鳴らさずに突っ込んできたから
前方不注意だろうが
後の顛末は知らんが、ババアほぼ泣き寝入りだろうな
信号無視とかこれ以上無い、保険金支払い拒否案件だろうし どうせ忘れるって。一生背負うとか口だけ。
それは悪い事やなくて、そんなもんって事。 >>514
あれ犬たちには見えてるんだろうね。
犬はエンジンの出す高周波に反応するから >>506
自分以外は気○○○で、自分は気○○○じゃなくてバカと思っときゃいいんじゃね、知らんけど >>534
左方優先をご存知でない？
自転車にも適用されるのをご存知でない？
交通ルール知らないお前が返納しろよ 正直な話、老人を轢いたって事件の大半が
老人側に非があると思うんだが
斜め横断に信号無視と、普段から無法やらかしてるぞ >>516
路地が坂になっていると、高確率で自転車に乗った子供とウーバが高速で飛び出してくる罠 一生消えないよ
近所で人身事故起こしたおっさんは40年近く経っても陰で轢き逃げ君て言われてる
正確には轢き逃げじゃなくパニクって警察呼びに現場離れたらしいんだけど 以前運転の仕事してたけど今はサンデードライバー
交通事故なんていくら気をつけていても相手が突っ込んで来る事もあるわけで
運転してる時は次の瞬間加害者にも被害者にもなる可能性がある
仕事中や通勤でハンドル握る奴はサンデードライバーと比べて数十倍数百倍リスク背負って生きてるよな
少しでも運転しない生活した方が良い >>536
毎回、飛び出してくるだろう、の方が完全運転やろ、と思っていたり。 >>515
モラルハザードなんだろうが、
滅多にないことを、さもよくあることのように考えることは非生産的なんだよ
10回生きたら、1回くらい人をひき殺すかもしれないが
9回はルール無視をしてもひき殺すことはないはず
「だったら9回をあてにして生活をスムーズにする」
っていう考えは合理的だと思う >>470
それは、両端に自転車道を作らんと、二進も三進もいかんぞ。 日本の法律があまりに歩行者保護になっているのは問題
あと自転車はもっと法規制しろや滅茶苦茶な運転してるヤツが東京には多すぎる >>544
そりゃそうなんだけど轢いたらこっちのせいだから年寄りが居るようなら全力で防衛運転しないとって話 >>542
免許持ってるなら「だろう運転」はダメと聞いたことあると思うが 住宅街で無警戒、しかも停止線もないような道で５０キロなんて援護のしようが全くない 先日、モーニングショーで危険なバス停の特集をやってたが、
バス停の近くに横断歩道があり、歩行者がバスの影から現れて危ないって
バスがバス停に停車したら、乗降客がいるだろうし、その人達が横断するのも予測出来るだろうにね。
「突然飛び出してきて危ない。」って、てめえらが徐行・停止しろよって思った。 車が飛ばしてこない「だろう」運転で飛び出した自転車 一時停止を完全にした後にゆっくり左右確認しようと思ったら、なんの安全確認もしないチャリ爺が一時停止してないじゃないかって怒ってた
ヨタヨタしてる自転車乗るなよそんな爺。お前の自由じゃないんだよこの世の中は >>517
ひき逃げになる
非接触の交通事故でも救出する義務はあるからな >>546
坂上忍「そういう陰口をする集団は卑怯ですよね」 >>536
狭い路地とかは常に一休さんになってど真ん中を走るんだよ。不思議と「かもしれない
運転」になる。想定が前提になるから。対向車が来たら寄ればいいだけ。 >>532
そういうのほんと大事ね
過失の事故報道があるたびに加害者をこき下ろすドライバーいるけど本当にお前は大丈夫なのかよと思う >>473
なんかの機会があったら街中を足で歩いてみな
逆に自分がそれをやられると凄く嫌だと気がつくから
逆の立場でものを考えられない人間はそれを体験してみないと自分の間違いに気がつかないんだよ 歩行者は歩道以外ではあの黄色い手旗掲げる事を義務付けろよ 知り合いが学生時代にバイクで子供を殺した
子供の飛び出しだったので罪には問われなかったが
親からは叱られバイクを降りた
だが30代になり他人がバイクで楽しそうなの見て
大型バイクに乗り始めたので別に後悔はしてなさそう 違反して、今度免許の切り替えの時違反者講習だが、
また旦那が飲酒運転で事故で相手殺して、自分も死んで無保険で、残された嫁が貯金と家財道具売り払っても賠償金払いきれず、子供道連れに今から自殺しますの
遺書の題材の教本また聞かされるんかなあ 見えない飛び出しに対応する方法
1、ライトやクラクションで相手に知らせる(空ぶかしも有り)
2、窓を開けて自転車や歩行者の通行音を聞く
3、降りて見に行く >>551
ロードバイクの周囲への配慮の無さは異常 自分ルールのくだりの意味が分からない
この話のどこが自分ルールなんだ？ 見通しの悪い交差点なら、車のほうに一時停止がないならたいてい自転車側に一時停止があるはず
自転車のほうが一時停止無視してたんじゃないの？ とりあえず横断歩道も信号もない車道を横切るバカを轢いても無罪になるように変えないと話にならんな 歩行者・自転車にも対応したAEBつかえば事故リスクはかなり減る
人間が注意したくらいで事故は減らない
機械で減らすしかない >>565
法令を遵守した結果そうなら別に文句はないんだけど実際はそうじゃないケースも多いからね >>532
ゴールドでペーパーな奴が本当にやばい
同級生でそういう奴が居たんだが、
そいつのRAV4の隣だけは一生お断りだと
思っていたら自損事故で死んだ >>555
教習所でバスの停車は
乗客がいそいでて、飛び出してくる可能性あるから
特に気をつけろって
安全講習のビデオでみたことあるんだが
全然聞いてない人多いよね 車庫の壁の影から自転車の爺さんが確認もしないで
バックで出てきたのを危うく轢きかけた事あるな
あれから住宅街は極力通らないし常に徐行 >>544
夜間忍者スタイルで足が遅く
渡り終えるまで危険な老人でも撥ねたらアウト
40km/hならかなり手前で止まれても
60km/hだと間に合わず撥ねるってさ
歩行者は禁止箇所以外どこでも渡れるからなぁ テスト
(-_-;)y-~
自分ルール、いい表現やな。
老害ちゃんに自分ルール運転多いわ。次がユトリーン。 >>577
ゴールドでペーパーだわ
もうルールすら忘れた。再び運転したくなったら教習所通う事になるんだろーな >>576
どんなに法令順守したところで
事故る時は事故るで
ただやっぱり、裁判沙汰になった時
法令守ってる方が有利やで >>569
車道走るなら最低限ミラーとヘルメットは義務化しろと思うわw
市街地にいるロードはほんと無法すぎるw 近所の信号の無い横断歩道で小学生がダンプにはねられ亡くなった事件があったが、その後に横断歩道を塗り直しw
対策しましたとのパフォーマンスか 社長ができた人なのが救いだな…
凹んだ車直さないって、なかなかできない >>551
それな
ひけるもんならひいてみろよと言わんばかりに赤信号ゆっくり歩きながら渡ってくる屑とか居るしな
国によっちゃ車道歩いてる奴は犬猫同然にひき殺しても無罪だよ
そのくらいすれば歩行者も殺されちゃたまらんと注意するようになる >>578
ドラレコ映像が使われてて、バスを追い越したバイクの人が「自分だったからかわせたけど。」って言ってて、その前に減速しろよってね。 >>545
交差する道路が坂になってる場合は
最大限の警戒が必要。
最悪腹ばいスケボーまである wikiによると前JOC会長は人を轢き殺してオリンピック招致とかやってたんだろ
必要なのは厚顔無恥な上級国民の心だと思うぞ >>565
いや、弱者だから何やっても許されると勘違いしてる弱者様がいるんだわ
保護されてようが何だろうが、当たったら痛いで済んだらマシな方なのに、弱者様はそれを分かっていない >>561
キープレフトだぞ
敷地から車が曲がろうとして来るかも知れないのに
速度を落として良く目を凝らして走れば良いんだよ
動体視力ってのは速度が上がるほど見えにくくなって下がるほど見えやすくなる
すぐ止まれるしミラーとかも見ながら走れる速度まで落とせば問題ない
四輪車の運転は速度を落としさえすればたいていどうにかなる >>565
弱者なら大人しく横断歩道や歩道橋を渡ってほしいね
信号も守ってさ >>551
ウインカー、ブレーキランプ必要じゃねって思うわ
車道走ってんだからさ アベンジャーで撃たれるかも知れない
(=ﾟωﾟ)もうお外出れない 安西先生も
「人を轢いたらそこで試合終了だよ。」って言ってるし。
安全運転が一番だよな。 被害者側からの情状酌量
少年法でも本来ならこれが前提にあるべき
被害者側がもう許そうと思えるくらいに反省もしてないクソガキに更正もへもくそもない 交通ルールなんて糞だわ
何でこの道が40キロ何だよって所は腐る程ある
杓子定規で決めないで欲しい 普通にすれ違うのも危ない道路でアメ車のでっかいのと乗用車が目の前で窓ズリズリになる事故みて
なんでやばいとかもう少し幅寄せ必要かもとか思わないんだろうとは思った。 >>576
子供に法令守れ言ってもな
ボール転がれば追いかけるし
鬼ごっこやれば走る
自転車乗れば、荷台に座って「仮面ライダー参上ダブルタイフゥーンだ
トウ！」とやるわな >>4
黄色で止まったら後ろから鳴らされた
初心者マーク付けてた頃なのでビビった >>555
バスの下に靴が見える。
あんなところで驚く奴らはザコ 外食の予約時間に遅れそうで焦っているし俺は上級国民なので事故なんか起こさないし起きてもなあなあにできるだろう運転 この元記事の奴はきちんと反省してるっぽいけど
殆どの奴は飲み屋で武勇伝のように語って笑い話にして盛り上がってるだろ >>584
そういう意味じゃなくて弱者たる歩行者側の故意での法令違反や著しい過失にが主原因と思われるような事故でも、原則としてドライバー側の刑事責任を問われたり、民事上の過失割合が大きくなるような現実はちょっと道理が通らないよね、という話 人は来ないだろうとポジティブシンキングで５０キロで突っ切るで凄いな
せめてスピード落とせや
人が来たらどうすんだよ
こういうポジティブ野郎が運転免許を持てることがそもそも過ちなんだよな >>561
マジでこれなんだよな
わざわざ左端走ってるバカって何なんだろう？
しかもそこそこのスピードで
左端ってのはルール守ってるつもりなのかな？ >>596
左折前左寄席すると通れないと絡んでくるチャリカス…… 人をひいても逃げないことが大事
逃げなければ執行猶予がつく。 >>578
むしろ早いうちに追い越さなきゃって加速する奴の方が多い印象 だろう運転は大事でしょ
人が飛び出してくるだろう
右折したいが対向車は譲ってくれないだろう (-_-;)y-~
お顔ブックに山本五十六のこと書いておいたけど、
鹿児島弁っておもしろいやろ。 住宅街の見通しの悪い道なら制限速度50って事はないだろう。まず交通ルールを守れよ。 引かれた方が上から目線だけど
左右確認せずに飛び出してるからな >>609
道路交通法ってのは別に成人にだけ向けて作られた法令じゃないので
まあこれは道交法だけじゃないけどね >>553
その通りだな
だから俺は軽車両でだろう運転をして、さらに左方優先も無視し、安全確認も怠った「自転車の責任“も”大きい」って言ってるんだ
元レスのやつは何か勘違いしてるが50kmで交差点突っ切った車が悪くないとは一言も言ってないわ >>567
保険は掛けとけよっていうCMみたいなビデオだな >>598
電動アシスト付きならできるだろうがな…
そういえば自転車で手の方向指示のサインとか習ったよな
使ってる奴いないけども… 自転車乗ってると逆に轢かれそうになる事が多々ある。自転車側も車が来るかもしれないと思ってのらないといけない。 道路向かいに用事があって横断歩道が近くに無くても横断歩道わたる人がいるとは思えんが なろう運転は車が変形してロボットになるからな(´・ω・`) いつもよく歩行者が通るから今日も通るだろう
いつもよく歩行者が来るけど今日は来ないかもしれない >>597
じいちゃん、ばあちゃんになれば青で渡っても赤になるわ
歩道橋登れても降りる時に膝ガクガクになるわ
横断歩道遠いわ
お前ら止まらないし 左折の場合、後続ニ輪者をブロックする為に左寄り走ると言う教えは正しいのか？ 狭い道走れるようにサイレン付ければいいのにな
最近の車は密閉性高いから、鳴らしててもうるさくないだろうし
なんか歩行者優先とか勘違いした弱者優先のポリコレが湧いてるが、自動車優先のほうが理に適ってる事ぐらい中卒でも分かるわ >>1
我が身のために心に留めておくヽ(・∀・)ノ クラクション廃止して
変なメロディにすりゃいいのに
ピンポロピーンみたいな 守れ？だw
既におかしくなったもんを守るほうが
他者も殺すぞ >>8
修理にもお金がかかるの
保険に入っていない（かも知れない）からね 昔勤めてた運送屋の同僚も一時停止無視した自転車の爺さんを跳ねて殺したっけな
小さい会社だったから、それが原因で潰れちゃったよ
後を継いだ息子が馬鹿野郎だったからザマアミロだったけどなw >>643
別に俺はやらないけどブロックしたら巻き込む可能性は低くなるな >>617
日本は自動車の方が弱く
歩行者の方が絶対だからね
外国だと、歩行者専用道路以外での
事故は自動車の方が強いって国が
多いんだけどね
ここは日本だから
高速など自動車専用道路の場合は
自動車の方が強いけどね 当たり屋の家族は何で上から目線なの？
一時停止の標識ないところって車は優先道路走ってたんだろ？
どう考えても自転車の方が確認不足&一時停止義務違反じゃん >>19
久しぶりに見たが
なぜ改行が多すぎますにならないのか
不思議で仕方がない 仕事でたまに車で都内行くけど本当に疲れる
人、チャリ、バス、タクシー、道の狭さ
、路駐当たり前、マジで魔境じゃねえか
なんていうか全てに神経使う
あんなところで毎日乗ってるお前らすげーわ >>643
最近はロードバイクが突っ込んでくるから、きっちりと寄せないとね。 歩行者や自転車に道を譲る人間が少ないこと少ないこと >>660
ぶっちゃけ運転手は何も悪くないんだよな
俺なら相手に慰謝料を請求する 相手はこっちを見ずに出てくるだろう、止まらないだろうという「だろう運転」
チャリは全員当たり屋だと思ってる 自動車社会なんだから別にひき殺しても気にすんなよ
交通事故での人殺しは罪は軽いのは経済のためなんだし
赤信号だけ守ればいいよ >>28
ほんと飛ばすバカばっかだよな
カッコいいとでも思ってんのかね スマホを見ながらチャリを
片手で運転！オレは事故らない
(だろうw運転！) >>603
ええと、それは40km/hが遅すぎる？速すぎる？どっち？ >>643
正しいな
ただ、歩道を自転車で走るやつは多いからな気を付けないと
右折は更に危険
五感を高めて自転車、対向車を見極めないと >>643
ブロックじゃなくて列から少しずれて後ろまで左折車がいるのを見えるようにするためだぞw
自転車やバイクが通れない？ んなもん知らねw >>645
間近に迫るまで見ないから見えないんだよ
ミニバン乗りは真似できないけど
プリウスで見えないとか頭が悪すぎ >>642
そんなの関係ないよね
悪いのは交通規則を守らない老人の方 >>19
信号のない横断歩道を渡ろうとしたら
結構なスピードの車が向かってくるわけよ
法的には歩行者の横断が優先
しかしどうもこの車止まる気がないんじゃないか？
とこちらが警戒して様子をうかがってると
案の定スピードをゆるめる素振りもなく通過していく
別に譲ったわけじゃないぞといつも思うが
止まる気がなさそうな車って分かるし警戒しないか？ >>644
サイレンではないけど
赤色灯がつく狭い道路とかあるよね
あれは自治体が設置してるのかな？ 自動車側はスピード違反？
自転車側は一時停止違反？
まあ住宅街を50km/hで走るといつかこういう事態に遭う。もっと出してたかもしれんし。 事故は起こすものではなく起こされるもの
それに備えて最大限防御運転をする
一瞬たりとも気を緩めてはいかん
緩めれば一瞬で一生を棒に振る 飯塚「何も考えてねえよ！ただフレンチに間に合わないと思ったから飛ばしただけだい！」 >>611
スクーター乗ってるんだけど、黄信号で止まるのは正直者後ろが怖い
みんな止まらないんだもん 真っ暗な中、歩道も路側帯すらも無い道路の端を歩いてるやつも居るから気をつけよう。 >>681
嫌だよ今でもとっ捕まえて謝罪してほしいし >>55
そのキチガイのせいで焦らされたまともな人が事故を起こすという不条理 地域ルールなんかもあるぞ
狭い道とか地域の人はどこで待って対向車とすれ違うかとかわかってる
不慣れな人は何でそんな場所ですれ違おうとするの？って人も居る 街でキープレフトなんてやったら
絶対自転車を巻き込む
奴らは左折してるところを左から抜いていく 交差点に赤外線センサーつけて
人や自転車が近づいたら赤色灯がペカペカするようにしたらいい >>1
人撥ねた香具師は一生免停にしろ！💢
無免許運転したら即ブタ箱行きにしろ！😡
死ぬまで被害者に金払えや！🙎 住宅街の生活道路を50キロで走るとか勇気あるね。
相手が亡くならなかったのはほんと不幸中の幸いね。 >>623
だろうってのはひとつの事象が起こると考える割合が高いのよ
かもしれないは低い
だからだろうはひとつのことを決めつけてしまってる うん、基本的に自動車が、自転車や歩行者のことを意識して運転しなきゃならない時点で交通行政が失敗してる
自転車は禁止にすべきだし、歩行者は通れる道を公園とかに規制して、交差部は歩道橋にして隔離しろ 46の社長は大変だなこういう若いのを善導しつつ使わないといけない
俺みたいな平々凡々リーマンやってきた奴とは違うな
あと45の次男さんも人が出来てるな
二人とも俺より年下だけどこういう人間になりたかった この間目の前で車とチャリの事故見たけど
チャリの一時停止無視のくせにチャリのおっさんスゲーふてくされてた
お前が悪いのに
チャリが軽車両で一時停止をしなきゃいけないって知らないのかね
女子供なら兎も角免許持ってるであろうおっさんはちゃんと守れよ >>692
左に隙間作らないようにキープレフトするんだろ 一時停止を無視すりゃそら事故る可能性大だろ
よくあるのは、住宅地の中にある地元民がよく使う道と車の抜け道がクロスしてる十字路。一時停止表示は無い。
わかってない運転手はしっかり一時停止しないで通ろうとして、飛び出しに驚いたり事故ったりする。 >>692
左を開けてるから左に入り込まれてしまうんでしょ >>7
＞(相手が死なない）かも知れない
これは斬新な考え方だw 世の中高齢者ばっかりだし
徘徊するのも増えるから要注意だぞ 横断歩道渡んないなと思わせてノールックで90度進路変える歩行者がたまにいるから油断するなよ >>643
正しいな
右折しようとしてる対向車に譲る時も左寄り気味にして譲るようにしてる >>694
それでも悪いのは老人だからな？
何の罪も無い人を犯罪者にさせる 住宅街ってすげえ怖いよな
いつ自転車やら子供やら飛び出してくるかわからんし
じいちゃんばあちゃんは車なんかぜんぜん見えてないからフラフラ予測不可能な動きをする >>708
あれ、ワザと見ないんだよ
見ると自動車が突進するから >>692
キープレフトは左寄りを走るって意味じゃ無いよ 非常識な一部の歩行者様を一般人を恣意的に混同して己が善者といいたげ
歩行者や自転車に制止させ安全運転とは呆れる >>700
常日頃から、遅れそうなら停車して電話してください
焦って運転するのだけは絶対にやめてください
とにかく電話で状況を報告してくれたら
こちらで調整するので安全運転で。
俺が従業員にいつも言ってるのはこれ。 >>1
このフレーズはマスク着用拒否した青シャツが肝に銘じて欲しい。 1ミスで余裕で人を殺しかねない乗り物だって事を認識してない人間が多すぎる 標識の止まれは、停止線で、一旦止まり、そのあと、徐行で確認 車は直せよ
事故ったまま乗ってたらいい加減な会社だと思われる >>711
悪いのは老人で君は犯罪者だ
悪いのは犯罪者だ
罪を償え
誠意でな 交通弱者というものをなくし
過失はきちんととるということが
事故を無くす為の一番の
近道やとわしは思う 【速報】元TOKIOの山口達也容疑者を現行犯逮捕 道交法違反（酒気帯び運転）の疑い 日が短くなってきたからお前らも運転気をつけろよ
マジで闇に紛れてる人とチャリいるから >>670
スピード違反じゃね？
過失はあるだろう 住宅街の見通しの悪い交差点を50キロで突っ切るのは論外だが、自分たちが優先だから車は停るものだろうと大して確認もせず飛び出てくる歩行者や自転車の高齢者も少なくない
あと黄色から赤に変わっても猛スピードで交差点を通過するのは大抵この手の車 俺も住宅街は極力避ける
でも仕方なく走る時は時速10キロくらいのスピードw
またこっちが優先でも十字路は必ず止まる
カープミラーが無い反対側から小さな子供やチャリがいつ飛び出して来ても良い様にね！
とはいえ跳ね飛ばす時は跳ね飛ばすんだけどさ
任意もバッチリと入ってるから跳ねたら保険にお任せw
最後にもう一度
住宅街は極力避けると お前ら歩行者の時どうしてる？
運転者目線なしでこたえてほしい >>616
ババァ引いたどのあたりを武勇にするんだ？ >>701
近所の交差点は一時停止の標識の下にでっかく「自転車も止まれ」と書いた看板が置いてあるわ >>722
ほんとないわ
従業員が焦って事故を起こしたのなら
経営者も責任を感じるべきだろうに。 結構な割合で相手がブレーキ踏まないと間に合わないタイミングで入ってくるやつ見かける
それだけ下手が増えたんだな >>727
相手がスピード違反なら自分は一方的にどれだけ被害者面しても許されるんだな… >>698
自分だって何かの機会に歩行者として歩かなきゃならないときだってあるし
子供のころ自転車に乗ってどんな走り方してたか思い出したらそんなこと言えないと思うが >>675
どっちもあるよ
あくまで他と比較しての話
何でこことここが同じなんだよってところない？ 飲酒運転しない人安全運転気味の人も 運転技術以外の部分 急な用事 寝不足 知らない道 ハンドル握ってる限り明日はわが身って思ってる。毎日運転してて15年ゴールドなれど >>371
あなたの考えに同意。ルール厨は家の前しか運転したことがないか、整備不良の車に乗ってるのだろう。道路交通法など間違ってる部分もあるのに、神様のお言葉みたいに守れ守れと唱えるやつは、ルールの真意を読み取れないやつ。まあ真意の読めないやつはきちんとルール守っとけ。追いつかれたら譲るように
>>569
ロードのバカはなぜ割り込んでくるのか。入れないときはブレーキ踏んで止まれ。 >>708
いる！あれ当たりや行為だよな
横断歩道で渡ろうとしてるなら止まって渡らせるのは当然だけど
いきなり渡ってきてビックリして急ブレーキで止まると
歩行者優先だろうが！ってな顔して睨みつけてきやがる
そのまま再発進してひき殺してやろうかと心の中で思うばかり。 歩行者優先とか典型的なポリコレだからな
古い制度だから、車嫌いの安全厨左翼に洗脳されたり、理解してない奴が多いが、ポリコレの元祖的立場
その結果が腐って甘えきった歩行者と自転車利権
そろそろ立場ってものを分からせないとね >>726
遠回りでも住宅地は極力避けるのが基本だよね。
ナビの設定を大型車にしておくと安全だ 元トキオの山口メンバー、飲酒運転で捕まる、だってさ。 >>634
ぃまなら前輪で常に発電してんだし
ちょっとしたバッテリーつんでおくだけで
ウインカーやブレーキランプぐらいは点く様にできるだろうけどなぁ >>740
何で何も悪くないとか言ってた奴が途端にそんなの事言うんだ？
０か１でしか考えられないアホなの？ 自転車に対してはもっとちゃんとすべき
逆走,無灯火,ながらスマホの厳罰化は今すぐにでも出来るだろうが
人が死んで連日ワイドショーで取り上げられるぐらいされないと無理だろうな >>737
所詮中小企業なんて経営者の自己満足でしか動かないからな >>726
闇より西陽がマジでヤバイ
サングラス似合わないしもう何も見えない
勘で運転してる 上級国民の虫ケラ轢いて逮捕されるわけないだろう運転が最狂 >>743
何km/hで走ってもらっても構いません、でも何かあったらそこ基準にします、ってことでしょ
危ないと思ったらもっと低速で走る、いけると思っても書いてる速度で走る 手動で運転したことが過失になるくらい、自動運転が当たり前になればいいな >>755
そりゃ0か1にしかならないだろこんなもん 歩行者信号が赤信号で信号待ちしてるやつがスマホとか見てると
こいつまさか渡ってこないだろうなとちょっと不安になる こーゆークズは一生クズでしょ何反省したふりしてんの？きめーんだよ犯罪者！ 本当に反省してるやつなんて、どれくらいいるんかね？ ドライバーズシートまで横殴りの雨ワイパー効かない夜のハリケーン 緑ナンバーのタクシーの運ちゃんが言ってた
緑ナンバーはヒト轢いたら
戻ってきて轢き殺せって言われてるって
罪にならないんだってな >>371
ほぅ、これが自分ルールというやつか
為になるわ >>748
ここに車を止めたら駐禁でつかまるだろうな
見通しのきかない交差点では自転車やバイクが飛び出てくるだろうな
って思って運転してるから事故を起こしたり捕まったりしない >>712
最近のことだが路地を10キロくらいで走行する老人の車が前
遅いけどまあ狭い道だししゃーないかとついていってたらノーブレーキで見通し悪い丁字路右折していったわ
目の前でバイクやら他の車が急ブレーキしてたが俺まで冷や汗かいた
路地から確認なしで車飛び出しはなかなか予測出来んわ >>731
見ただけでバカを判別出来るし
基本的に自動車を信用しない。
信号のない横断歩道では
交通の円滑に配慮して横断歩道に
背を向けて待ち、渡れるときに渡る。
暴走や暗殺を想定して耳は常にエンジン音を探す >>763
え？マジで言ってるの？
もちろん免許持ってないよね？ 最近の流行りは「なろう運転です」って免許の更新の時に警察上がりのじいちゃんが笑い誘ってたな
頭がやわらかいじいちゃんだわ 俺は来るダロウ運転してるよ
カモシレナイより強いよ ルールより安全が優先
事故を起こさない起こさせないドライバーが良いドライバー 俺達の達也が酒気帯びでパクられたな。
このスレの好例となる為に体を張るとか流石元TOKIOメンバー。 いい加減
住宅街はリミッターが効くようになればいいのにな 歩行者ポリコレやめれば気を付けずに轢かれた方が悪いで、問題がスッキリするんだよな
歩行者の権利とか優先いう、いかにもサヨク臭いもののせいで問題が倒錯してるが >>749
無保険のリスクを勘案すれば
歩行者優先でも最大限の警戒をするのが
まともな大人だとは思うけどな。 >>776
持ってるに決まってるだろ
過失割合だ何だ、あんなもん車対車でないと無意味だよ
車対歩行者或いは自転車なら割合関係なく車側が悪くて「謝罪と賠償を〜」と偉そうに追求される >二度と事故を起こさない決意をつづった
「免許返納します」ではないんだなｗｗ >>773
じゃああなたはどうするの？
そりゃなんでこことそこが同じなんだろって思うことはあるし、逆にこことそこは何が違うんだろってとこもある
でもそこつっかかっても仕方ないじゃん >>728
まったく左右を確認しない老人はあるく地雷だな。触雷しないように出歩かないでほしい。老人にスマホ持たせて、近くで老人が動いています！！みたいな警報システムを実現してほしい >>783
酷道マニアが、(離合で)相手に下がらせたら負け、って言ってたのを思い出した >>764
近くで二、三歩歩いてやると
釣られて歩きだして面白い >>771
オレなんかもヘタで要領は悪いほう。近くの駐車より停めやすさ安全性優位だわ だからすごく歩かせて同乗者に文句言われたり ピーチ航空でマスクしないでゴネて降ろされた馬鹿乗客もコイツと同じ自分ルールで行動してた
それを同調圧力に屈しない俺かっこいいとでも思い込んでたんだろ 左右見たからなんだろうって思うなあ
車のために歩行者がとまってあげるの？ 老人は絶対に自分から止まらないからな
自分が止まらないと必ず事故るぞ >>790
どうするって既に問題提起してるだろ
俺１人が何キロで走るかで世の中変わるのか？ 交通警備員て何であんなに前に出てくるのかねえ
轢かれたいのかね >>789
勿体ないからしゃーない。一生背負うとか口だけ。
人間なんてしょせんそんなもんｗ お前らも、かもしれないレスしろよ
だろうレスだと後々面倒になるかもしれねえぞ >>54
その通り。
車を運転するならその理不尽をのみ込んでこらじゃないと。 >>768
生かしてると補償が天井知らずだからな
ダンプなんかも異音がしたのでバックした
とか言ってるよね。
それトドメちゃうんかと 鹿が飛び出してきたのを轢いたら鹿が悪いだが、人が飛び出してきたら車が悪いだもんな
危険な進路に立つ方が悪いに決まってんだろ
あからさまな弱者ポリコレだわ だろう野郎
マスクしなくても感染しないだろう
スピード落とさなくても誰も飛び出して来ないだろう >>804
体を張らないと止まってくれないジャップドライバーが多いからじゃね >>43
大手の運送屋で昔働いてたけど、ある人が事故起こして相手が植物状態
定期的に見舞いに行くわ、治療費毎年多額が出て行くけら会社の奴隷状態だわ、そりゃもう大変よ >>804
おまえが轢かれちまうぞ！って言いたくなる警備員よくいるね 俺は発達障害あって並行作業が極端にダメなんで運転すらしてないんだけど、自分で律するとこができない奴は俺未満の底辺だろ >>797
チー牛の所作を論理的に判断しようとするとか、変態さんですか？
ベクトルは違えど俺のお仲間さんですね。 どうしても回避不能なことはあるだろうが
安全運転してれば被害者のダメージは軽減することはできる >>786
ちょっと検索してみたらあなたに合いそうな国があった
移住を検討してみては？
お国柄では済まない！韓国の歩行者事故がずば抜けて多い訳＝韓国ネット「赤信号で止まらないのが悪い」「日本で道を歩いていると…」
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20151021016/
>「日本でバスに乗ったり道を歩いたりすると、韓国がどれだけ後進国か実感する」
>「米国の信号のない横断歩道で、車が必ず人を優先するのを見て本当に驚いた」など、他国の事情と比較するコメントも目立った。 >>797
あいつは本当に許せない
他人を省みない外道 >>831
自称フレキシブル脳wwwwwwwwwwww ID:foc85CnA0
が人生で初めて高級車を買って急にイキり出した爺さんって感じで微笑ましい >>680
俺自身、雨の夜信号のない横断歩道で軽く跳ねられた事あるけど
傘+雨+夜だとあんま分かんないんだよ
もうほぼ渡り切る直前だったので慌てて歩道へダッシュして
軽い横転で済んだから良かったけど ちょっと調べたら、やっぱり交通戦争とかレッテルつけてサヨクが大騒ぎして、歩行者ポリコレ始めてたんだな
輸送業に打撃を与えて、日本経済停滞させるための中韓の陰謀だろうな
分かりやすい やべ～だろこれ。
洗脳著しい。
自分が悪いとは言ってはいけない。先方が悪いとも言ってもいけない。
事実だけを証言するべき。
警察の誘導尋問に引っ掛かり自分のが悪かった等と言おうものなら幾らでも悪人にされてしまうぞ！ 車に限らず、どこもかしこも自分ルールのアホだらけだが…
自動車運転はただ単に前提として過失が大きいというだけのことでしかなく、その部分で話をされる以上は全体の自分ルールが改善されることはない >>836
爺になってからイキり出すアホは勘弁してほしい
普通は若い頃にそういうの卒業するのにさ、その頃は陰キャだったんだろうなあ笑 >>838
お前0か1とかフレキシブルとかブレまくりで忙しいな笑 >>844
制限速度の間違いでは？
住宅街で60キロで走ったら事故るわ >>835
つまりリード１２５乗りの俺は正義と。なるほど。
有難うございます。
PCXハイブリッドの購入はずっと悩んでいます。バーグマン２００は何か嫌です。 山口アカンな 2年ほどか依存脱してなかったんだな どちらかやめなきゃって酒か 一般人なんだがとりあえずダルク行けよ >>371
50制限で60出すのはわかるが30制限で40出すやつはどうかしている >>845
お前が謎のフレキシブル発言し出した癖に何を訳の分からない事を言ってるんだ？
さすがスピード違反してるのに何も悪くないとかと言っちゃうアホは一味違うなw >>505
さすがにそれは無理だが想像力が大事なのは同意。
反射神経、判断力、注意力、観察力など諸々を上回って想像力は重要。
あとは
・自分は絶対事故を起こす人間！
・周りから自分は見えてない
・周りのミスや見落としなんか俺がカバーして回避してやる（気概）
ここまで前提条件で運転するとかなり事故は減らせる。 なんで老人に頭下げなきゃならんのか？
数年経てば寿命なのに
俺なら絶対嫌だね！
だから安全運転 狭い路地を前の車についていくと、減速しねーで交差点抜けてく奴いるけどあぶねーわ、
自転車乗らん奴は飛び出してくるやら頭にねーんだろ いつもだろう運転ばっかりだわ。
直線優先でも、向こうが発進するだろうと思ってスピード落とすし、
駐車場から出ようとしてる車見たら、注意散漫でこっちみてないだろうと思ってスピード落とすし、
自転車が走ってたら、道路側に倒れるだろうと思って、離れて通り過ぎるし
後ろから外車が来たら、やーさんだろうと思って道をゆずる。
おかげで無事故だわ。 >>823
なぜすき屋は差別的表現を黙認しているのか、調査すべきかもしれない >>822
自分もマルチタスクが苦手でカオスなところに車で行くのは避けてる
自分の特性を知っておくことは事故を起こさないうえで重要である 現場に一時停止の道路標示はないが、朝は登校中の子どもたちがよく通る場所。
昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速５０キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
右から自転車に乗った女性が横断しているのに気付いたが、間に合わなかった。
スピードの出し過ぎはともかく、自転車の女が悪いだろう。
自転車は車両、勝手気ままに進行方向違反に信号無視に縦横無尽かよ。 >>745
どこが間違ってるんだよ。
危ないから運転するな。お前みたいなのと遭遇したら迷惑だわ。 クズの多い地域だから運転荒くてほんま嫌になる
こないだテレビで特集されてて萎えた >>856
責任転嫁はやめようか
お前のことをフレキシブルだと思ったのに何でお前は俺をフレキシブルにしたの？誤魔化す為だよね笑 15年無事故無違反だけど、
俺の基本思想は、車=人生を破滅させる危険なもの。
これは絶対の真理。
車業界が金でマスゴミを支配してるから騙されてるけどな。
子連れで高速のってるやつとか頭お花畑だろ。
認知症のジジイに追突されたらおしまい。安全運転もクソもないわ この人みたいに本当に申し訳ないと思う人もいるんだね
うちのクズ弟は事故起こしても反省せずになぜか被害者を悪く言ってて呆れたわ
今も煽ったりしてるみたいだし早く単独事故で死んでほしい >>836
スレ遡ってみたけどお前がケイマンに乗れないからイライラしてるだけという事が分かったわ 女性と同居する次男（４５）が情状証人として出廷し、「処罰は求めません。何度も母に面会に来て誠意を感じる。
誠意には誠意で応えろというのが母の教え」と証言してくれた。
この婆さんに何か主張できることってあるの？
相手がスピード出し過ぎてたのは確かだが、自転車が
交差点で停止義務があるんだよ。 20年以上前に青信号の横断歩道で車にはねられたけど、今でも青信号の横断歩道を渡る時でも凄く警戒する
車の免許も一応取ったけど運転は怖くてできないし、他人が運転する車にもできるだけ乗りたくない
被害者も一生背負うんだよ >>861
黙認してる理由は俺も知らんけど、調査はお任せしました。
いつか何かのスレで調査結果を拝聴できれば望外の喜びと存じます。 >>1
人を殺す前に、細かな違反を取り締まった方が良いのだろうか >>871
911乗りだが何か？w
カイエンとケイマンの違いもわからない君もいつか高級車に乗れるといいね さだまさしの歌みたいなのを想像したけど相手は生きてあったのなら多少は気が楽だな >>745
道交法の最大の間違えは歩行者優先ということ
車道では自動車優先として歩行者が気を付けるようにならなければ
車対人の事故が無くなるはずがない >>882
そうやって逃げるのか
アクロバティックだねw >>871
911なら分かるけど、ケイマンに嫉妬するヤツってこの世にいるの？ >>887
>>866で言ってることが分からず難癖つけて逃げたのはお、ま、えwwwwwwwwwwwwwww >>883
問題提起したのに相手にされなくて哀れやのうwwwwwwwwwwww >>9
ベンダー扱うの大変だぞ。
お前には無理だ。 >>893
むしろアクロバティックというよりこれこそフレキシブルなのかなw
マジで何言ってんのか分からねーw
大体突然出てきたフレキシブルも意味不明w 俺は通勤をＭＴＢに切り替えた
給油しなくなってびっくりだわw そんな事よりも横断歩道もない所を平然と飛び出してくるジジババアタッカーをなんとかしろよ、轢いた方が気の毒な件もあるだろ 俺なんて自分の方が一時停止線があったけど、道幅の狭い見通しの悪い交差点を
夜に通過しようと思ったら、ものすごいエンジン音と光が急接近してきて
慌てて交差点を渡るのを止めたのに、交差点を過ぎ去って停止した自動車の運転手が
わざわざご丁寧に車から降りて来て、文句あんのか小僧！とか怒鳴ってきたから
さっさと逃げたけど、制限速度３０ｋｍ／ｈの狭い交差点を、自分の方が停止線が無いからって
爆走で抜けていくアホは他人を巻き込まずに自爆で逝ってよしっ！ >>886
それなら歩行者優先の白線内に止める車を厳罰化してかないと
歩行者にも歩きづらいのが日本の道路なのよね 登校児童たちがよく通る住宅街にある見通しの悪い交差点
板金工の男性は、自転車に乗った女性が横断しているのに時速５０キロのまま突っこんだ
ドーンという音と衝撃
跳ね飛ばされた女性は頭を強く打ち意識不明
これでも交通刑務所に行かないんだな >>868
貴方は人が良いですね。俺は
＞この人みたいに本当に申し訳ないと思う人もいるんだね
いえいえ全くｗそんな印象はありませんｗ
兄弟間での価値観の相違ですか。死んで欲しいと願ってると。
悲しいお話やね。 >>276
ボンネットが凹んでたら車検は絶対に受からない。車検が来たらそのボンネットは直さないといけない。2年以内には直すはずでしょう。 >>516
たしかに
なんで日本人は、狭い道路の角に面しているのに、高い塀とか植木をつくるのかね
アメリカなんかまずないけどな・・・（州によっては高さ規制もあるが・・・
） >>904
もちろん横断歩道や歩道など歩行者優先場所での違反は厳重に取り締まるべき ＞会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
よく見かける職人系の車がぼこぼこなのはそれが理由なのか ボンネットのヘコミは直せよ
次はねたとき衝撃吸収しないだろうが >>902
夜だからだって一時停止線を停止しなかったらダメです。 一時停止線は停止したんだよね ？それで前をずりずり出して行ってその車にぶつかりそうになったんだったら君は正しいけど >>863
50km/hとか遠くにいても見えなくても、いきなり目の前に現れるんだから、間に合うと思ってババアのとろいチャリで横切ろうとかアホだよな
どの車もゆっくり30km/hで走って安全に渡れるとか思ってやがる
ビュンビュン飛ばす自動車見て渡れないことすら理解できない
車は速いものだってのが全く分かってないから、90km/hで流れる幹線道路を横断しようとするアホが絶えない > ボンネットがへこんだままの車を修理しない
車検はどうなんだろう 同様の事故を起こした時、その被害者に対するパッシブセーフティ機能が落ちてるんじゃね？ >>899
そもそも0か1かって何ですか意味不明ですよ、フレキシブルは皮肉で言ったのにそれが通用しねえほどバカだとは思わなかった、お前まともな職にはつけてないよね？ >>908
車検は知り合いに頼む
それが彼らのルール >>873
経験を経て確立された自分なりの身の守り方を一生背負うって何の事かと。
今の自分にはなりたくなかったと？ 飛び出してこないかもしれない
譲ってくれるかもしれない >>906
時系列に正しく並び替えるとこうなる
悪質極まりない
50km/hノーブレーキで交差点に突っ込むなんて >>912
もうすでに家が建ってる場合は宿泊を遮る場合は ミラーなどを建ててくれるけどももし新築の場合は 路地の場合セットバックをするように行政指導されますよ。 >>914
いや面倒くさいのと、またどうせ誰かがぶつけるから直さないだけ >>919
意味不明ってお前がやってる事だろw
それも分からないのかよw
もしかして０か１の意味自体分からないの？
マジかよw >>909
お前それは単なる誹謗中傷だよな、あーあ 昨日も青信号の横断歩道でひかれそうになったわ。マジで目の前見えてない運転手多すぎだろ。 信号の無い横断歩道で歩行者が居ると停車する車が7割居るっていう長野県でさえ、知ってる限りで今年横断歩道で殺された歩行者は3件はあったと思う。 >>928
お前必死だけど職に就いてないのは否定できなかった、そういうところだよ結局 >>930
一々返答の意味が分からんw
暗号か何かか？ >>230
通勤用のプリウスでも趣味で乗ってるバーキンでも、カミさんの使ってる軽に乗ってても
一時停止でクラクションなんざ鳴らされたことねぇよ >>934
職がどうとかお前に言われてないけど薬でもやってるのか？ >>603
君はまいねそれはね警察がそこで違反金をせしめるために話しかけるためにわざとこんなとこ40キロのはずがないと思うところで40 km してるんですよ 今は警察が天下りの交通安全協会に免許書き換え時に寄付を払わない人が多いので警察はこういう風にして 国庫にお金を入れてそっからキックバックしてもらうしかないんです >>912
広告看板とか店の幟旗とかも
わざわざ歩行者やチャリを見えなくなるように立てる
ブラインドだらけでごちゃごちゃしてて異様に走りにくいのが日本の道路 >>936
お前だけだよそんなこと言ってるの
バカなのに無理して他人煽ってるけど
とりあえずよろしくね 山口メンバーは酒には酔ってないだろう運転だったのかな >>192
かもしれない運転をしろとか言ってる連中がいるんだが。
信号無視する歩行者やチャリは存在しないかもしれない。
歩行者やチャリは車が通り過ぎるまで待っていてくれるかもしれない。
相手が避けてくれるかもしれない。
全然ダメだよな。 ウバ自転車のノールック＆ノー徐行の交差点横切りも勘弁
ねこちゃんが飛び出してくるより危ない >>939
ついさっきの自分宛のレスも読めないって何か病気でもあるの？病人を追いつめる趣味は無いから言ってくれたらやめるけど >>942
すげーな
全部意味不明だわ
ここまで来ると哀れみを感じるわ 自転車を厳しくしないこの運動に意味があるのだろうか
この1年で40％も増えてるというのに >>1
>>５０キロのまま突っ切ろう
キチガイ。作り話かよ。
30km/h制限だろう？ 守れよ。
てか25km/hとか、出来れば徐行で行けよ。
いやなら生活道路に進入するな。 >>948
それはお前がバカなだけだから
バカって強いよな相当追い込まれてるのに気づかないで強がっていられるんだから >>616
武勇伝のように笑い話にする人は、そんなにいないと思うけど、事故を起こ
したくらいで何で自分がこんなしんどいことをしないといけないんだと、思
っている人は多いと思う。
数年前に運転免許試験場の行政処分の講習を受講しに行った時に、試験場の
廊下の壁に、ある事故を起こした加害者の手記が貼りされたいた。
事故を起こして被害者を殺してしまった経緯や被害者の葬儀に訪れた話など
が綴られていた。最後に、被害者を殺してしまったことについては、一生か
けて償っていくと書いてあった。
現在は、大半の運転者は自動車保険に入っているので、損害賠償金の殆ど全
額をそれで賄うことができるだろう。刑事的責任として交通刑務所に入るこ
とはあるだろうが、民事的責任ではそんなに大きな負担はかからない。
この手記を書いている加害者も本当にそう思って書いているだろうし、嘘を
書いているわけではないだろう。しかし、「一生かけて償っていく」と言う
のは、あくまで心情的な問題だろう。自動車保険を契約していれば、それで
すぐに償うことができる。
しかし、自動車保険に入っていなくて、実際に数千万円のお金を毎月数万円
を何十年もかけて払い続けないといけない立場になった時に、「一生かけて
償っていく」と心からそう思えて、そう口に出すことができるだろうか。 >>947
まさかの１個前のレスかよw
ごまかすとか逃げるとか言ってたからもっと前の話かと思ったわw
もはやそんなの読んでねーからw >>953
理由になってないよね
バカだからそんなことも分からないのか
そんな注意力じゃ仕事はできないよね >>881
福知山線脱線事故って知ってるか？
最近の電車飛び込み自殺件数は？
京アニはなぜ起きた？
君の理論など何の価値もない >>950
どこを見ても30キロ道路とは書いてないんだけど。 >>944
何か主に二十レス以上している人たちが個人的な 言い合いをしてますけどね。
何を争ってるのか傍から見てもわかんないよね。 どうでもいいことに必死になって哀れ。 >>954
お前皮肉言いたかったんだろうけど、そういう段階じゃないよね >>943
元トキオの山口メンバーの心境は、ちょっと俺には推し量りかねます。
どこで誰と飲んでて、いつどこでパクられたのでしょうかね。何も存じませんが
俺を笑顔にさせてくれた達也には感謝してます。 ID:YVLhYQwK0は最初の話>>603に戻せよ >>902
一時停止線は100%守れ。
クラクション後ろからならされたら、停止して
後ろの車に「リアのドラレコ取ってるんだけど？警察呼ぶか？」ってスマホ録画しながら話せば良い
一時停止を脅かす奴はどんどん酷い目に遭わせろ。
そうしないと事故は減らない。 狭い道ならいつでも車が徐行して、チャリが余裕持って安全に渡れると思うなって話だわな
歩行者やチャリを優先だ権利だなんだと甘やかした結果
むしろ住宅街での30km/hの制限速度撤廃して、安易に交差点に突っ込んだら危険と思わせる速度で車が走れるようにすべき
チャリンコも危険だと分かって乗らないようになるし、ガキも親が心配して一人で出歩かなくなるし、配送のトラックも効率が上がるしいい事だらけ >>955
それはお前が俺の質問に全て答えてないと言えない事だよw
そんな事も分からないのかよw >>958
巻き込んであげてもいいよ
誹謗中傷野郎に絡まれて悩んでる >>949
自転車は免許制にするべきだと思う
乗っているほとんどの奴が逆走、一時停止無視、信号無視でもへっちゃら
年に一回とか交通ルールの講習を受けさせて交通違反者には
減点、罰金、免許取り消しとかしないと無理
子供に関しては親がその責を負うようにしないとね >>959
皮肉っつーか意味不明レスは鏡だからね
お前が勝手に追い込まれてるんだろうなってw >>964
答えてるのに答えてないとイキり出す根拠の無い自信
それは誰にも分からないし理解されない >>923
事故にあったときの恐怖心が一生付いてまわるって事 >>969
意味不明レスは鏡←これどういうことか説明しろ
逃げんなよ 信号のない交差点で一時停止線がないなら法定速度守って通過すりゃ轢き殺したって運が悪かったな、こっちもある意味被害者だわって思っときゃいいんだよ
まぁこの記事の人はスピード超過してたから加害者として反省と後悔するのは当然だがな >>777
>>782
実は、狭い道を運転するように慎重に運転すべし、という意味だったりして
narrow運転 >>958
なるほど、受け止め方は人それぞれですね。
そんな受け止め方は当然あると思いますし、おっしゃってる意味はよく判りますｗ 人殺しになる可能性のあるものによく乗れるなあとは思う 免許制とかじゃなくて、そもそもチャリンコは禁止しろよ
あんな貧乏くさいもの、発展途上国時代の一時的な乗り物だったはずなのに、時代に合わないんだよもう >>974
そのままじゃん
別に俺が考えた格言じゃないぞ >>952
俺の知ってる人は 路地から 大きい道に出ようとして ほんの不注意で
歩道を自転車で 横切っていた若い人に
速度 5キロぐらいでぶつかって それでその人が大きい道に 投げ飛ばされて 大きい道で走ってるトラックに轢かれて死亡事故。
だって その人は 職人さんで結構裕福で
家3件も4件も持つぐらいの腕のいい人だったけども その事故以来おかしくなって ギャンブル依存症で 借金しまくって 家も全部なくなって離婚して、 借金取りから追われて人生が破滅した >>984
はい説明になってない、説明せずに逃げました！w 一方、速度の出ないはずの駐車場内で
成人男性にぶつかり、さらに乗り上げて○したチノアナは
逮捕もされず刑務所にも行かず半年後には別荘でホームパーティー
一年後には海外旅行も
無茶苦茶じゃね？ 日頃の運転がどうとかいうのは確かにあるけど
事故る事故らないは結局のところ運 まぁ事故の大半は通勤とか社用の急いでる時に起きるからな
遅刻や時間制限など寛容でない社会も問題だ
そのくせ有給休暇など法で決められていることは無視する、そこには寛容な労働者、おかしな社会だよ 道が狭かったり見通しが悪かったり天気が悪かったりしても法定速度をオーバーしたがるバカは一定数いるよな 道路渡ってる人待ちしてても後ろからクラクション鳴らすあほいるわ >>987
お前も時速40キロって決めた警察に聞いてこいや このスレッドは１０００を超えました。
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