【償い】だろう運転「一生背負う」。「守っていたのは交通ルールではなく自分ルールだった」人を撥ねた後悔 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3905d296fd880bc7f3fb429dbab50883b6fa95f9
２１日に始まった秋の全国交通安全運動。ドライバーの少しの不注意が、交通事故を招く可能性がある。
実際に事故を起こした岐阜県内の会社員の男性（２５）は「守っていたのは交通ルールではなく、
勝手に作っていた自分のルールだった」と悔いる。周囲の助けを得ながら自身の行いを反省し、
被害者への償いに努めている。
「やばい、ぶつかる」。瞬時にブレーキを踏み込んだが止まらない。ドーンという音と共に衝撃を感じ、
自転車に乗った女性を跳ね飛ばしていた。わずか１、２秒の出来事だった。
事故を起こしたのは昨年１１月２５日午前１１時ごろ。住宅街にある見通しの悪い交差点だった。
板金業の会社に勤める男性は、事前に準備しておかなければならない資材が事務所にないことに気付き、
社用車で急きょ問屋に向かっていた。
現場に一時停止の道路標示はないが、朝は登校中の子どもたちがよく通る場所。
昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速５０キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
右から自転車に乗った女性が横断しているのに気付いたが、間に合わなかった。
７２歳の女性は頭を強く打ち一時意識不明となったものの、一命は取り留めた。
「亡くなってしまったらどうしよう」。警察に事情を聴かれている間も、容体が不安で気が気でなかった。
当時は精神的にも不安定な状態で夜も眠れず、事故を起こす夢を何度も見た。
数日後、男性は初めて女性や親族に宛てて手紙を書いた。けがを負わせたことへの謝罪、
二度と事故を起こさない決意をつづった。「ようやく第一歩を踏み出せた気がした」
事故から１０カ月。新型コロナウイルスの影響で、現在も入院を続ける女性との面会はできないが、
家族への訪問を続けている。
今年８月、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の罪に問われた男性の公判では、
女性と同居する次男（４５）が情状証人として出廷し、「処罰は求めません。何度も母に面会に来て誠意を感じる。
誠意には誠意で応えろというのが母の教え」と証言してくれた。執行猶予付きの判決だった。
男性は「事故を一生背負い、少しでも女性が回復するよう、自分にできることをする」と誓う。
事故直後、会社の社長（４６）から言われた一言を重く受け止めている。
「事故をしたことでお前自身の態度が試されている。本当に反省しているのか、支えている周囲も見ているぞ」。
会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
男性は「昼間は人が通らないだろうと勝手に予想する『だろう運転』をしていた」と振り返る。
「通勤時は徐行していたのに、どうしてあのとき速度を落とさなかったのか。後悔し続けている」
「事故を一生背負っていく」と語る男性＝１４日、県内
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJA8MAaww4_P-cS70N554ynC4Rn844Tvg_ikOzJdlXZEEQUjSviha18vAccP-Aijdc3aDee2hQhtWY_vvXT49KU-DnO6R-XZ2GM0zBFZwQ5xgp5K6YMtLuUcyY50fQHUANM= >>4
追突は後方車が100％過失の意味を考えよう ほんと気持ち悪い運転する奴ふえたなストレスなんかしらんが
わき道からの全力アクセル、無理な追い越しでこの一週間で二度も当てられかけたわ
当ててくれたらこっちは完全な安全運転だから追い込んで金せしめてやる気満々だが、
当ててくれないんじゃイライラだけが残る >>10
24日は岐阜でさだまさしコンサート
台風どうなるか？
償いは歌うか？
お金はあるか？
今度いつ帰る？ 俺もだろう運転してる
どうせ飛び出して来るんだろう？
どうせ急ブレーキ踏むんだろう？
どうせいきなりドア開けるんだろう？
もうきりがない まさかスケボーに腹這いになってバックで車道に飛び出してくるとは 車に轢かれる割合と人を轢く割合とどっちが高いんだろうな 事故がおきた時点で、もう一段大きいなルールで処罰されるわけだけど
東京みたいな大都市の経済的な合理的ルールは過剰で不合理になってる。社会で考えないと >>114
交通弱者で法的に立場が守られてるっつっても死んだら終わりだしな 住宅街の狭い1通
チャリカスもバンバンいるのによくもまぁ急加速出来るもんだよ
TVもくだらないコメディアンのトーク番組垂れ流すより実録刑務所生活とか流せよ 少なくとも高速で車止めてくるバカは無差別テロの容疑者で良い
保健所で殺処分でよい >>94
通り魔や強盗は何もしてなくてもやられるけど、
自転車や人の無茶が交通事故の原因になりうる、ってことだよ わかるわー
5chでも謎のローカル交通ルールを持ち出すやついるわ >>119
危ねえと思ったらクリーピングで走れば良い、ブレーキペダルに足を乗せてな > 昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速５０キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
こういう時に限って人が通るよね 相手がブレーキ踏んでくれてるだけって気付かずに危険運転してるやつおるよなあ >>19
ゆうちゃん保険入ってなかったのか？という疑問がさだまさしの耳にも入ったようで、前回のツアーで償い歌った時に、実話を歌にしたものだけど保険入ってなかったのかなにか理由があったようでお金を送ってたと言ってた >>18
サイコパスは共感できないが、想像する力はあるのだ
だろう運転＝サイコパスなんてとんでもない
むしろ普通の人が「だろう運転」でサイコパスはそう言う失敗をしない >>114
年寄りは横断歩道以外の場所でも止まってくれるものと考えて左右確認するフリをするからたちが悪いね
たとえ車が制止できない5m先に来ていても突っ込んでくる >>1
仕事とか、何かに追われているときは正常な判断が出来ないからなあ。
俺も何かに追われてたら正常に判断できない時があると思うわ。
だから、普段から余裕を持って、追われるような世界から離れて生きるよう心掛けてる。
仕事に追われるのであれば、そんな仕事辞めて他の仕事を探せばいいわけよ。 だろう運転とか、根性論そのものw
ルール守れ、以上。でいいんだよ。
ルール守らない歩行者は死んでも自業自得。 俺がやられる側じゃなくてよかった、って思っときゃいいんだよ >>4
クラクション鳴らす余裕があるんだから、追突はないよ。 >>135
あれはやられた側の話を聞いて作った歌だよな 左右確認せずに飛び出してきて俺の車とぶつかりそうになってすげー驚いた顔してるけど
驚いたのはこっちなんだよ 448 ：田中寛喜：2020/09/22(火) 12:34:59.89 ID:nqtLdxX+d[18/20]
日本と中国の間での戦後賠償の話について。
中国人は五人衆やそのタワー等によって、日本国内の人間を操ってきていたとの事。
現在でも、丸野や鼻ウンコ等小柄ヤクザらは騙されていたはず。鼻ウンコらは簡単に完全に騙されていたはず。
またここから、他の極道も操作により騙されていたと見て合っているはず。そして、合わない丸野と小柄ヤクザらをぶつけて日本国内を歴史的に長年混乱に巻き込み続けたという話が出ている。
この中国による、日本に対する歴史的長年に渡る操作により、日本国民は6000万人以上(8000万人以上とも)の死者換算の被害が出たという推測だ。
対して中国は、第一次大戦と第二次大戦において計3000万人以上の死者が出たと先程発言していた。しかし、この内電波での自殺が2700万人以上としているが、
この2700万人以上の死者がどの程度の自殺かは分かっていない。丸野らの様に電波で首落ちのようなものかは分かっていない。
つまり、日本と中国の間の戦後賠償は、日本の方が3000万人以上5000万人以上も被害者数が多い。
日本の方がべらぼうに被害者数が多い。
一人の命を30億円の賠償金とすると、中国の日本への賠償金はざっとだが6京円以上10京円以上にもなる。
450 ：田中寛喜：2020/09/22(火) 12:51:33.08 ID:nqtLdxX+d[20/20]
448の続きだが、今外の公園あたりで話の続きが出ていたが、
「日本に対して、日本人の命換算で3000万人くらい殺した分の被害をこれまでの歴史で与えてきた」との事。
口を酸っぱくして先代から聞いていた伝わっていた話らしい。
賠償金額は6京円くらいとの事。 ちゃんと反省してるだけでまともな人に思える
近ごろ反省どころか逆ギレするようなキチガイが多すぎる 住宅街ってよく車通るけど曲がり角が見通しが悪くてミラーもないところがよくあるよな
普通の道路よりよほど怖い
そこを50キロで飛ばすってアホやん 美談みたいに書いてるが
頭のネジが外れたキチガイじゃね >>119
あんたは偉い
そして俺もどうせ運転してる
前方車両とは時速40キロ走行でも25m程度、50キロ以上だと40m程度60キロは50m以上離してる
時々横から割り込んでくる車居るけど減速余裕ありまくりなのでヒヤリハットは殆どないな
あるとすれば老人運転やキチガイみたいな車くらいかな、キチガイはどんなに安全運転をしていても突っ込んでくるからどうしようもない 身に覚えがあるな
気をつけないと、、、
住宅街に取締り装置とかつけられんのか 交差点でクラクション鳴らすやつおるけど
耳が聞こえない人は轢かれるよな？ >>140
昨日夜苛々して運転してたら
右折時に横断自転車に気付くのが一瞬遅れてひやっとした
注意１秒事故一生ですわ キモトさーんや、カチンと来た県にも手紙書いて欲しい
どんな感じかぜひ読んでみたい マイルールだけが正しいと思ってる奴は柔軟性というフィルターが壊れてるから、
だいたい何かやらかす確率が高い。 半分くらいの奴自分ルールというか自分の腕を過信してるよね
なんで右左折で減速しないんだろうっていつも思う
あれじゃあ事故減るわけがない 予測運転してれば自ずと交通ルールにたどり着くもんだけどね 住宅街は30km/h程度で走っていても
ノールック自転車が飛び出すタイミング次第で
止まれるか自信はないな… 情状証人でこういってくれるってのは、やらされじゃなくて、よほど真面目にやったんだな
若いからきちんとできたのかもな、なまじ年かさだったり地位有ると開き直りそう クソ女なんか、一生反省しねえよ
くら寿司の駐車場から左右確認でこっち見ないまま公道に出るんだぜ
こっち見ねえなあ、まさかと思って減速したら案の定勢いよく発進
クラクション鳴らしたらびっくりした顔してんの
ダンプに衝突されて一家全員死ね、ゴミババア >>131
クリープ無いからマリーミングしてみるわ 運転が怖くて怖くてたまらない
困るから運転してるけど
いろんな事態が予測されるから怖い
でも気が弱いから後ろに車がいると邪魔しないようにと
気を遣ってしまう
今日も買い物無事に出来るかなあと思う だろう歩きのほうが怖い
スマホばかり見て守れる自分をおろそかに 経緯を知ってる身内だけの目に晒される部分ならいいけど・・・
＞会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、
＞ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
社外の人にがっつり視認されるボンネットの損傷状態キープは
ちょっと感覚ズレてると思うぞ
資金的にまずい状況に陥ってる印象しか与えない >>151
あとは、どうせ人身と開き直ってるのか、全て保険屋に任せるんで！と言って出てこない奴もな。態度次第によって厳罰を避ける事もできるのに、加害者の癖にプライドが高く、絶対に頭を下げない奴もいる。 >>4
それなー
煽り教育を受けてるうちに自分も法定速度無視人間になってしまったから
いつか事故起こすかもな 飛び出したババァも車が来ないだろうででてきてんだから
この事例はちょっといまいちかな
もっと車側だけが悪いようにかけよ
一時停止はなかったじゃないだろ
そこは赤信号だったが急いでいたしいつも通っているこの交差点に人が来ることはまず無いから
とかにしとかないと 見通せないところなら信号あっても減速するわ
子供の飛び出しもそうだけど、大人も回り見ないで急に車道に出てきたり、自転車だと路地とかから急に飛び出してくるし >>165
道交法は解釈難しいとことかあるんだよな
追いつかれた車はどうするのが正しいかとか >>159
イヤホンしてスマホ見てるチャリカスとか特にな >>56
お前の持論面白いなｗ
政治を語るのは市議会議員くらいからしか許されないのか？
スポーツを語るにはどうすればいい？
野球なら甲子園出場 サッカーなら国立出場くらいから資格が認められるの？
新入社員なら自分の仕事のことすら話題にできねえのか？ 轢かれた婆ちゃんが物影から飛び出しただけにも読めるな
なのに周囲や司法が車側を一方的に大罪人として扱ってるとしたら問題だ
自転車を交通弱者に置くのはもう止めたほうがいいと思う
道交法の試験、免許制、点数制、保険の義務化 もし人身事故を起こしたらどんなに面倒かの方のだろう運転をすればいいだけなのに何故できない だろう運転
とんだろうふうふに出会ってしまった
あたかも運転
冷蔵庫に牛乳があたかもしれない
どんより運転
うどんより猫が好き
まさか運転
とりまさかいの引越センターに頼んどきゃオケ？
うってかわって運転
やまってうってかわってうちかえしてきたわ（驚）
ながら運転
美味しそうながらスープ麺 >>168
クラクション鳴らしてやるなんて親切だな
おれなんかそいつのことを考える余裕ないよ >>178
雰囲気よめとしかいえん。杓子定規に規定されても逆に危険だし。 >>4
折れも以前止まれのT字路で一停止して後ろの馬鹿が怒り狂ってクラクション鳴らされたことある。
でも、それで慌てて車出して、もし人身事故をおこしてもそいつは逃げるだけだから。無視した。
いくら鳴らされても、交通ルールは守っていれば良い。基地外は相手にしないことだ。 >>173
さすがに使っては無いだろ
社用車の駐車場に並べておいて目に付くようにしてるとかだろう >>115
それは追突された側が交差点等で完全に停止している所に突っ込んだ場合で、その他の状況や止まり方によっては追突された側も過失を問われるよ 自分が馬鹿だと気づいた時には遅いんだよな
愚者は経験に学ぶ >>2-3
安全かも知れない＝だいたい危険なんだから安全運転しろや 私が中一の時にチャリで飛び出して轢かれた時も
私視点が、だろう運転でした。
あの時、運転していた人ごめんなさい。
父が車を弁償し、私も警察に一番罪を軽くしてくださいとお願いしたので
悪い結果になっていないとは思うけれど、トラウマになっていたら申し訳ないです。 カッコいいだろう
イケてるだろう
あの娘彼氏いるんだろうか？ 一時停止がない道路だと言うが、それなら婆ちゃん側に一時停止義務があったんだろうかね >>21
>>152
ニュー速+板って平均年齢60才ぐらい？ マイルールいるよなあ
右折信号待ちで信号青になってからウインカーあげるアホとか
自分の中でルール決めちゃってるんだろうな 分かりやすく
道路→信号が青の限り車が無罪
歩道→信号が青の限り歩行者無罪
二輪用→信号が青の限り二輪無罪
みたいにしてしまえ
で、信号無視とかが入ってきて死んでもその信号無視に請求できるの >>182
少なくとも知らないなら揶揄するべきではないね 夕方に歩行者信号青の横断歩道を渡ってたら、正面から来た車が普通に曲がってきた。
足がすくみ、前に進むことも下がることも轢かれるんだなと思った。
幸い、足先で止まり、自分が信号無視したのかと信号を確認したけどやはり青。
そのまま運転席を見たら、初老の女性が両手を合わせてペコペコ謝ってた。
ああいう車って、何が渡っていても見えてないのかな。
見通しは凄く良くてまっすぐ走ってくる段階で交差点も横断歩道も丸見え。 >>183
教習所で何習ったんだ
飛び出すかもしれないからスピードを落とそうとか一時停止しようと考えられないなら運転やめろ 俺は注意力が低いので運転しない
事故起こして他人に迷惑掛けるの嫌だし
運転系の仕事してる人は尊敬するわ >>177
オレ歩行者になると強気になるタイプだからイケると思ったら横断するよ
子供の頃から瞬発力と身のこなしにはかなり自信がある(´・ω・｀) 去年だけでも市内で中高校生の死亡事故が2件あった。
6割近くがヘルメット着用でで助かった可能性が有るって出てたが
なぜ通学の学生だけでもメットを義務化しないんだろうな。
どこからも反対なんて無いだろうに。
チャリ相手に事故って物損で済んでた事故が死亡事故で刑務所行きに
される可能性だってある。車にとっても迷惑千万 >>1
凡人を車運転させちゃ駄目なんだわ
持っと筆記試験の難易度あげろよ
今のままだと中卒でも運転できるぞ 見るのは、こういうところだよね
土地があって、資産上昇のみを望むのではなくて、子供でも住める社会 俺もひどい運転してたし事故らなかったのは単に運がよかったからなんだよな >>203
それ本気で想定してたら運転出来ないよ
みんながみんな交通ルールを守らないかも知れない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
