【償い】だろう運転「一生背負う」。「守っていたのは交通ルールではなく自分ルールだった」人を撥ねた後悔 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3905d296fd880bc7f3fb429dbab50883b6fa95f9
21日に始まった秋の全国交通安全運動。ドライバーの少しの不注意が、交通事故を招く可能性がある。
実際に事故を起こした岐阜県内の会社員の男性(25)は「守っていたのは交通ルールではなく、
勝手に作っていた自分のルールだった」と悔いる。周囲の助けを得ながら自身の行いを反省し、
被害者への償いに努めている。
「やばい、ぶつかる」。瞬時にブレーキを踏み込んだが止まらない。ドーンという音と共に衝撃を感じ、
自転車に乗った女性を跳ね飛ばしていた。わずか1、2秒の出来事だった。
事故を起こしたのは昨年11月25日午前11時ごろ。住宅街にある見通しの悪い交差点だった。
板金業の会社に勤める男性は、事前に準備しておかなければならない資材が事務所にないことに気付き、
社用車で急きょ問屋に向かっていた。
現場に一時停止の道路標示はないが、朝は登校中の子どもたちがよく通る場所。
昼間だったこともあり、ぼんやりと「人は来ないだろう」と思い時速50キロのまま突っ切ろうとしたときだった。
右から自転車に乗った女性が横断しているのに気付いたが、間に合わなかった。
72歳の女性は頭を強く打ち一時意識不明となったものの、一命は取り留めた。
「亡くなってしまったらどうしよう」。警察に事情を聴かれている間も、容体が不安で気が気でなかった。
当時は精神的にも不安定な状態で夜も眠れず、事故を起こす夢を何度も見た。
数日後、男性は初めて女性や親族に宛てて手紙を書いた。けがを負わせたことへの謝罪、
二度と事故を起こさない決意をつづった。「ようやく第一歩を踏み出せた気がした」
事故から10カ月。新型コロナウイルスの影響で、現在も入院を続ける女性との面会はできないが、
家族への訪問を続けている。
今年8月、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の罪に問われた男性の公判では、
女性と同居する次男(45)が情状証人として出廷し、「処罰は求めません。何度も母に面会に来て誠意を感じる。
誠意には誠意で応えろというのが母の教え」と証言してくれた。執行猶予付きの判決だった。
男性は「事故を一生背負い、少しでも女性が回復するよう、自分にできることをする」と誓う。
事故直後、会社の社長(46)から言われた一言を重く受け止めている。
「事故をしたことでお前自身の態度が試されている。本当に反省しているのか、支えている周囲も見ているぞ」。
会社では、男性のみならず社を挙げて事故を忘れないようにと、ボンネットがへこんだままの車を修理しないでいる。
男性は「昼間は人が通らないだろうと勝手に予想する『だろう運転』をしていた」と振り返る。
「通勤時は徐行していたのに、どうしてあのとき速度を落とさなかったのか。後悔し続けている」
「事故を一生背負っていく」と語る男性=14日、県内
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJA8MAaww4_P-cS70N554ynC4Rn844Tvg_ikOzJdlXZEEQUjSviha18vAccP-Aijdc3aDee2hQhtWY_vvXT49KU-DnO6R-XZ2GM0zBFZwQ5xgp5K6YMtLuUcyY50fQHUANM= >>447
30km道路なんていろいろだよ
30kmでも危ないと感じるところもあればそうじゃないところがある
よーく速度標識見ながら運転してごらん 気を付けてはいるが自転車の逆走は早急な対策と取り締まりの強化をしてほしい >>455
危険運転するような人間でまじめに賠償する人とか稀だろうしねえ
飯塚幸三みたいにまともに裁かれない可能性もあるし かもしれない=だろう
最初に考えた池沼wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>432
プレッシャーでもかけないと歩行者止まらないやん
横断歩道にせよ駐車場出る時にせよ、自動車が通ろうとしているのに前横切るアホ多すぎ
歩行者は自分の事が優先で交通のこととか考えてないしやつが多すぎ >>468
予約していたフレンチの時間に遅れそうだったからしかたがないだろ 車間距離を空けずに前の車の金魚の糞みたいにくっついて走るオバハンは
鬱陶しいし危険、自分で判断することを放棄してる
滋賀の右折ビリヤードで園児頃したのはこのタイプ >>452
首都高じゃない普通の高速道路だと
速度取り締まりは+30kmくらいから始まるんじゃなかったっけ? >>455
任意保険なしの無職に手足を潰されたら
それこそ生き地獄だ 車が一時停止のところで停止して左折しようとウインカー出してる
車は右から来る車に注意してそっちばっかり見てる
後ろから来た自転車は車が停まってるからとそのまま直進して車の左折のタイミングに当たって事故
これ見たことあるけどほんとお前ら相手に依存しすぎだろって思ったわ
何でそれ見てたかっていうとウインカー出してるから俺も自転車で一時停止して車抜けてから通ろうとしてたからだからな
車は左に曲がるんだから最後は左とミラー見ろ
自転車はウインカー出してんだから左折してくる事を想定して待ってろ
自分が直進出来るタイミングになった時は車も曲がってくるタイミングなんだから
知恵遅れが2つ重なると事故になる 交通ルールはアメリカ人の方が礼儀ただしいよね
あれなんでだろう?
ちょっとでも違反したたら
保険おりないから? 交差点は勝手に障害物が出てくるところって認識しかないわ。
警戒しかしないね。例え絶対に何も出てこないと言われても信用しない。 なんか年取ると計器類に目を落としてから認識して前に目を戻すのに秒の時間がかかってる
若いうちはコンマ秒なんだろうけど老人とか何秒かかってるんだと思うね
気にもしてないのかも知れんが 次は横断歩道を守らない歩行者と歩行者モドキがターゲットだろうね
お前ら点滅信号で相変わらず渡ってんだろ?それ犯罪ですからwww
その割には少しでも車が違反したら返納だ老害だ死刑だピーピー泣き叫んでたね????? >>402
運転の癖だから矯正しないと治らないな
サイドミラーみないタイプ >>469
その油断が加害者になる元なんだぞうつけ >>1
リスク管理の基本は身を持って体感したとおりだが
なぜ徐行しなかったのかといえばそれは最適化だな
脳が統計的に安全だと判断し、生物はそれに従う
生物の本質はそれよ 理性的な判断を下すのは意思がいる 制限速度で走っていると他車の妨害、危険運転と見なされる時世
マスクしながら猛スピード出す輩、殺したいのか?ないのか?死にたいのか?死にたくないのか?意味不明
街中でタバコ吸ってるのもな >>452
>自分はせいぜい制限速度+10キロぐらい迄しか出さないが、
つまり90kmだね。それだと左側走行車線でも遅いかも。大体左100km、右追い抜き
車線で平均120kmくらい。法定速度守ってる人はまずいない。 >>470
学校で教えてもダメだろうな
学校の言うことなんて聞くわけないんだし
俺もやってたけど中高生の自転車が危ない。俺がやってたからわかる。 自分が赤信号で停止中に向かい側の右折車線でパトカー停止していたら、
急にランプと音鳴らして、多分横通りすぎた車を追いかけて直進していったけど、何の違反だったのかはよく分からず 免許の更新の時にもらう小冊子に
交通事故を起こした者の反省文が載ってるだろ。
「仏」のようなこと書かされてるもんな。
もしくは遺族に責められたり自責の念で
本当に心を仏にさせられての本音なのかもしれんが。
その仏っぷりがああはなりたくないな、という気にさせられる。
交通事故のような凡ミスで人生を棒に振りたくないものですな。 >>19
給料袋って明細入ってるだけだから薄くて当たり前じゃないの? 微妙な十字路ってあるよな
いちいち止まってたらきりがないていうのもある >>20
自転車でそういう運転する比との人格は、クルマに乗ってもも道具が違うだけで自動車運転でも自己中運転する。 >>324
本それ。こういう事言う馬鹿には心底呆れる。事故の確率は誰にも等しく存在する。
飯塚だってあの時までは無事故だったのかも知れんのに。 子供がスケボーに腹ばいに乗って飛び出してくるかも!
とか常にイメトレしてないとな
運転には想像力が必須 >>482
宮崎文夫みたいな事されたら、銃ぶっ放しても許される国だからじゃね >>374
老人にクラクション鳴らして倒れて骨折したらお前が原因だからな
そのまま走り去ればひき逃げ 自転車も歩行者も平気でルール破ってるんだからお互い様だと思うわ
何て暮らしにくい世の中だ! 路地とかで30km/h制限というのは、30km/hで走りなさいというわけじゃないからな
俺の家の近くにもそういう場所があるが、道が細いうえに見通し悪いので
俺はそこだけは10〜20km/hのトロトロ運転だ、後ろに車ぴったり付かれてもスピードは上げない 交通法規もほとんど覚えられなくて
選択式のペーパー試験をまぐれで合格しちゃった馬鹿が一定割合でいるからな。 俺は初心者の頃、矢印信号で右折しようとしたら対向車線から信号無視してきた原付のババアと危うく衝突しかけて運転への姿勢が早くもガラッと変わったよ
あの経験が無かったら後になって事故を起こしていたかも知れない >>441
個人的には危なくて遅いというならムーブだわ
一度もまともな運転してる奴見たことない この世に目に見えない幽霊自動車というものが存在していると考えると
どんなに誰もいないように見える道路でも運転はおそろしい >>482
日本は交番に警察官がいるからってパトカーがあまり走ってないけどアメリカは警察署にしかいないからパトカーが良く走っていて捕まりやすい。日本はどうせ捕まらないからやりたい放題
日本は事故った時だけ保険が上がるがアメリカは上乗せ運転適正が低いと見なされて捕まっただけで保険料が上がるがし、警察官がその場で行政処分の切符を切るのではなく、平日に裁判所に呼び出される。
色んな国から来て免許の取り方も簡単だから下手な人がいることが前提なので周りに対してはおおらか。 >>501
民家の塀(+植木)が十字路になってる場所は見通せても危ないよ。子供と自転車
は見えなくなる。停止しておいて損はない。 たまにマリオみたいにジャンプできるといいんだけどなって思うような路地あるよね。 急いでる時ほど飛ばさないで安全第一で走る、これが匠の技 チャリンコは禁止にならない理由が分からんわ
あんなおもちゃは車走ってるところで乗っちゃだめだろ
スケボーと何が違うんだよ?
貧乏で車が買えなかった昭和初期ならともかく 小学生の頃車にはねられた
運転者のオバちゃんが「急に出てくるから」って言って自分が悪いのかと思って「大丈夫です」って言ってそのままだったよ
自転車は直せない程度に壊れて脚に酷いアザが出来たけど骨は折れなかった 実際はだろう運転の連続だよな
いかに危険時期を見極めるか >>9
チンパン以下の知恵がどうかしてるやつが何も言わなくてもいいから
この世からいなくなって構わないよ 免許をホイホイくれてやる制度に問題がある
なんで試験会場の近くで回答教えてくれる施設が堂々と営業してんだよ
更新にテストがないのはなぜ? >>505
あれは運が悪すぎる。想定してても防げない可能性の方が高そう。 >>513
逆に路地で飛ばすバカ女はタントってイメージ >>50
>>45
免許更新の教本に重大な過失事故起こしてるのは
意外なことに無事故無違反(過去5年)がほとんど
とか書いてあったな
俺もルール遵守すべきとか思って気をつけてたけど
それは当たり前でそれだけじゃなく
他人がどうこうでもなくいつでも
自分見直していかんとなぁって
思ったよ >>459
免許持ってるわ。お前は返納してくれ世の中のために 免許更新に言ったら
「だろう運転ではなく!かもしれない運転で!お願いします!」
ってジジイにめっちゃ唾飛ばされたわ >>4
そんなクズはほっとけよ
事故起こしたらそいつが責任取ってくれるのか? 前に高速道路の出口がある信号で止まってたら
チャリンコのババアが、赤信号無視して渡り始めた
あぶねーなあ、と思ってたら予想通り、出口付近の制限速度(40キロ)はるかにオーバーした車が突っ込んできて
ババア跳ねられた。100%死んだと思ったが、ババアすぐに立ち上がったな。まあ車もノーブレーキで
クラクションも鳴らさずに突っ込んできたから
前方不注意だろうが
後の顛末は知らんが、ババアほぼ泣き寝入りだろうな
信号無視とかこれ以上無い、保険金支払い拒否案件だろうし どうせ忘れるって。一生背負うとか口だけ。
それは悪い事やなくて、そんなもんって事。 >>514
あれ犬たちには見えてるんだろうね。
犬はエンジンの出す高周波に反応するから >>506
自分以外は気○○○で、自分は気○○○じゃなくてバカと思っときゃいいんじゃね、知らんけど >>534
左方優先をご存知でない?
自転車にも適用されるのをご存知でない?
交通ルール知らないお前が返納しろよ 正直な話、老人を轢いたって事件の大半が
老人側に非があると思うんだが
斜め横断に信号無視と、普段から無法やらかしてるぞ >>516
路地が坂になっていると、高確率で自転車に乗った子供とウーバが高速で飛び出してくる罠 一生消えないよ
近所で人身事故起こしたおっさんは40年近く経っても陰で轢き逃げ君て言われてる
正確には轢き逃げじゃなくパニクって警察呼びに現場離れたらしいんだけど 以前運転の仕事してたけど今はサンデードライバー
交通事故なんていくら気をつけていても相手が突っ込んで来る事もあるわけで
運転してる時は次の瞬間加害者にも被害者にもなる可能性がある
仕事中や通勤でハンドル握る奴はサンデードライバーと比べて数十倍数百倍リスク背負って生きてるよな
少しでも運転しない生活した方が良い >>536
毎回、飛び出してくるだろう、の方が完全運転やろ、と思っていたり。 >>515
モラルハザードなんだろうが、
滅多にないことを、さもよくあることのように考えることは非生産的なんだよ
10回生きたら、1回くらい人をひき殺すかもしれないが
9回はルール無視をしてもひき殺すことはないはず
「だったら9回をあてにして生活をスムーズにする」
っていう考えは合理的だと思う >>470
それは、両端に自転車道を作らんと、二進も三進もいかんぞ。 日本の法律があまりに歩行者保護になっているのは問題
あと自転車はもっと法規制しろや滅茶苦茶な運転してるヤツが東京には多すぎる >>544
そりゃそうなんだけど轢いたらこっちのせいだから年寄りが居るようなら全力で防衛運転しないとって話 >>542
免許持ってるなら「だろう運転」はダメと聞いたことあると思うが 住宅街で無警戒、しかも停止線もないような道で50キロなんて援護のしようが全くない 先日、モーニングショーで危険なバス停の特集をやってたが、
バス停の近くに横断歩道があり、歩行者がバスの影から現れて危ないって
バスがバス停に停車したら、乗降客がいるだろうし、その人達が横断するのも予測出来るだろうにね。
「突然飛び出してきて危ない。」って、てめえらが徐行・停止しろよって思った。 車が飛ばしてこない「だろう」運転で飛び出した自転車 一時停止を完全にした後にゆっくり左右確認しようと思ったら、なんの安全確認もしないチャリ爺が一時停止してないじゃないかって怒ってた
ヨタヨタしてる自転車乗るなよそんな爺。お前の自由じゃないんだよこの世の中は >>517
ひき逃げになる
非接触の交通事故でも救出する義務はあるからな >>546
坂上忍「そういう陰口をする集団は卑怯ですよね」 >>536
狭い路地とかは常に一休さんになってど真ん中を走るんだよ。不思議と「かもしれない
運転」になる。想定が前提になるから。対向車が来たら寄ればいいだけ。 >>532
そういうのほんと大事ね
過失の事故報道があるたびに加害者をこき下ろすドライバーいるけど本当にお前は大丈夫なのかよと思う >>473
なんかの機会があったら街中を足で歩いてみな
逆に自分がそれをやられると凄く嫌だと気がつくから
逆の立場でものを考えられない人間はそれを体験してみないと自分の間違いに気がつかないんだよ 歩行者は歩道以外ではあの黄色い手旗掲げる事を義務付けろよ 知り合いが学生時代にバイクで子供を殺した
子供の飛び出しだったので罪には問われなかったが
親からは叱られバイクを降りた
だが30代になり他人がバイクで楽しそうなの見て
大型バイクに乗り始めたので別に後悔はしてなさそう 違反して、今度免許の切り替えの時違反者講習だが、
また旦那が飲酒運転で事故で相手殺して、自分も死んで無保険で、残された嫁が貯金と家財道具売り払っても賠償金払いきれず、子供道連れに今から自殺しますの
遺書の題材の教本また聞かされるんかなあ 見えない飛び出しに対応する方法
1、ライトやクラクションで相手に知らせる(空ぶかしも有り)
2、窓を開けて自転車や歩行者の通行音を聞く
3、降りて見に行く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています