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>民間事業者への委託路線が減少。交通局の直営路線が増えたため、１９年度の人件費は１８年度から約６億５０００万円膨らんだ。

むちゃくちゃだな。
普通は自社内部でさばききれないから外注応援すると、社員でやるより割高になって利益が減る。
京都市交通局は外注減らして職員が働くと利益が減るのか。
もう京都市交通局解散して全部民間にすれば？