【池袋暴走】“上級国民”飯塚幸三元院長の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」★3 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん(当時31)と長女の莉子さん(同3)の命を奪った自動車暴走事故から1年半。
その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、
飯塚幸三被告(89)が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、
介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、
ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」
と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」(同社広報部)と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。
被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。
ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加速を抑制するシステムは
搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。
「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、
被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」(松尾慎祐弁護士)
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん(34)は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。(被告が)車の不具合を主張するのであれば、
私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、
その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602311063/
1が建った時刻:2020/10/10(土) 14:16:06.11 トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは、ドンドン反論で追い詰めろ、母子のヒキ殺し
、 >>374
言い切れないが、車に問題があったことを証明するのは加害者側
証拠がなければ、単なる戯れ言 過去に隠してたメーカーがあるからな。
実際に不具合が出た車両だけでなく、点検にきた車両の不具合部品を密かに交換して、対策済みの車両には勝手にステッカーを貼ってわかるようにしてた。 とうに調べて問題無しのお墨付き出てるからね
これに冠してはトヨタが正しいよ 電子回路ってのは電位安定させることが最低条件で
電位が変動したらいくらでも誤作動するものだぞ
素人は電子回路を妄信しすぎ 引き殺された方はたまらんわな
横断報道を信号守って歩いてただけなんだから 一番裁判に時間かかるのが無罪主張だし
でそれするなら車のせい一択
ただの裁判戦略だしトヨタはいい迷惑
絶対認められないけど飯塚の弁護士は
執行猶予狙いじゃなくて被疑者死亡による公訴棄却だから
この方法になる
最悪すぎるわ本当 隣に乗ってたババアは流石にわかるやろ
こいつ以外の家族のこと考えるなら見捨てるのも1つの手じゃないか? >>457
プリウスばかり事故が多い、という話を
マシントラブルの可能性という話に
すり替えようとしてんのか? この豊田章男という若造は俺を誰だと思っているんだ?
とか思ってそう >>446
そんなとっさの判断が行えなさそうな高齢者に
売るのも間違ってるでしょ 薬物摂取による暴走でなければ、例えアクセルとブレーキを踏み間違えたとしても
暴走区画150mもあれば、ブレーキに踏み替える機会があるはず >>426
アクセルベタ踏みで急加速Gがかからない車とやらを教えてくれ
軽でも急加速するけど・・ トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に変わって、ドンドン反論、追い詰めろ
、 飯塚の孫娘やその娘は夜道を気を付けて歩くといいと思うのよ >>1
トヨタの株主です
民事訴訟を起こして下さい
トヨタの名誉と信用を毀損する発言で看過出来ません
株主にとっても不利益となる事案に相当します ブレーキを目一杯踏んだのに止まらず暴走した
何故それがアクセルだったと思わないのか 動作記録のログや駆動系の調査記録もあるし、トヨタと裁判で争えるとしたら
プリウスミサイルと呼ばれる理由になってる操作ミスしやすい運転システム構造くらい
けれども操作ミスじゃなくて誤動作と言い切ってるからねえ…どこに勝算があると思ってるんだろう >>426
障がい者にメーカーが販売を拒否したら、それこそ差別と批判されるだろ 事件直後、何らかの操作をしたことにより走行中なのにメンテナンスモード(??)になった可能性が挙がってたけどあれはどうなったの? 実際に交通事故って、人的ミスだけじゃなくて、車が原因でも起こると思うけど、
こういうのをあんまし聞かないっていうのが、日本の闇なのだよね
ま、昔からこういうのは隠されてたんでしょう この人技術系技官の最高峰の人って言われてるんだよね
それがこの体たらくだからな
まあ実際は本人もわかっててやっちまったって思ってるけど自分のプライドと立場を守るため嘘つくしかないんだろうな 飯塚側は正当性を科学的に証明の義務がある。
出来ない時点で有罪は確定する。
本人が認めようが認めまいが。 人殺したんならどんな理由であれその裁きは受けろよ、、どんな人間なんだ 飯塚って >>480
プリウスの急加速は高齢者には堪えるのじゃよ。 トヨタ様がお怒りか笑
上級国民もさすがにかなうまい笑 ATについていけない老人が、コンビニに突っ込むのが増えたのと一緒
これもその一例だろう 心から詫びて素直に罪を認めていれば
器の大きい人物に見えたことだろう。
だが現実は真逆だったな。 >>344
そもそもプリウスではない。
車はレクサスだけど、別のレクサスのフロアマットを敷いてアクセル踏んだら、マットがアクセルペダルの根本に噛み込んでアクセルが戻らなくなって結果暴走
それ以降、トヨタはフロアマットの形状変更や
高級車のアクセルをオルガン式に変えるようにした。
説明書に指定したマット以外使用するなの文面が無い為にトヨタは遺族に数億あん払った。
当然、便乗訴訟が相次いだのは言うまでもない >>413
買うときに色まで指定されてユーザーの自由にならないというマクラーレンF1にお乗りの上級国民様がなんで5ちゃんねるなんてとこに? 刑も受けず、罰金も支払わずにあの世に逃亡しようって肚だよなぁ
ここまで卑劣さを晒した以上、エンドレス墓ペンキもあり得るんじゃないのか >>426
ぶっちゃけクラウンのほうが加速いいけどな
ちなみにいくらモーターといえどもタイヤグリップ以上加速しないし
電動カーの類ならトヨタより日産のほうが加速いい トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、ドンドン反論、追い詰めろ
、 >>457
だから、その可能性が事実だったことを証明するのは加害者側だって
何も証拠を提示できていないだろ >>439
トヨタはMTシフトレバーのワイヤー切れるトラブルがあった >>467
車載コンピューターなんてエンジンの発熱から雪の中に一晩中置かれるまで、家の中のパソコンより遥かに過酷な環境に置かれるわけだが? ドイツ車ってブレーキペダルっアクセルペダルがもっと離れてるよ
プリウスはゴーカートみたい 例えば、火事が減ってきてるのは、家電が進化してきたから、とも言われている
交通事故が減ってきてるのも、実は車が進化してきたから、かもしれない 一度プライベートの飯塚を見たんだけど
指でシーってやって静かに握手してくれた
いつもは悪役だったけどカッコ良かった >>33
じゃ、謝罪などせず欠陥品を売ったトヨタでも非難しろ 電気自動車、加速が良いって言われるけど、規制しなきゃな。 >>457
立証責任は主張した側に発生するんよ
幸三さんに教えてあげてね 令和になっても
妬み全開のこんなタイトルで個人攻撃ニュース書けるなんてな >>458
上級国民だから禁固刑は無いよ
有罪になってもいつもと変わらない日常が飯塚メンバーを待ってる トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、もっと反論、追い詰めろ
、 この爺は自分が罪を認めないことで自分は逃げ切れるかもしれないが、
残された息子家族の人生が針のむしろになることを何とも思ってないのかね。
もうボケちゃって、そんなことも考えられないのか 10年裁判て
その前に飯塚が死んでるわ
来年死んでも不思議じゃないです >>500
ペダル連打して誤作動狙ったやつもいたな アクセルがマットに引っ掛かって戻らなくなったんだろ、前にもあったじゃんプリウス トヨタ擁護者は
プリウスは分母が大きいから事故が多く目立つとか主張するけど
同じ傾向の事故が他種と比べて多いという理由にならんぞ スレタイもあほだけど
ちゃんと読んでない奴おおすぎ
トヨタが証拠があるって言ったのではなくて
飯塚側が車の故障のせいにするだけの明確な証拠を持っているはずって
言ってる トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、もっと反論、追い詰めろ
、、 証拠あるなら見守らずに突き付けてやればいい
ポーズだけでやっぱり話ついてんじゃないの
うやむやにする気だわ >>487
いや、だからそもそも大衆車にアレほどの加速性能なんて要らんでしょ?
大衆車として誰でも運転できる車として販売するにはプリウスは疑問符がつくよ
これだけ暴走事故が多いとねえ 飯塚・経産省・保険会社 vs トヨタ・国交省・国民
ファイッ! F1を見てたら、どんだけ車がトラブルを起こしやすいか
何台かはエンジントラブルとかでリタイアする トヨタは、、完全に、とばっちりを受けたな
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、しっかり反論、追い詰めろ
、、 高級車レクサスが暴走し1人死亡……リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した
https://news.goo.ne.jp/article/bunshun/nation/bunshun-38850.html
レクサスの暴走の方は専門家がブレーキの不具合を指摘して無罪の可能性があるな
左足でアクセルを踏み続けるのは不可能というのも説得力がある
この流れだとプリウス事件もどうなるかわからない >>527
それってタカタのように
マットメーカーのせいじゃないの? 飯塚の年齢だと
実刑喰らっても刑務所生活しないだから
なんも怖いもの無い
ただ死期が近いのが怖いだけwwwwwwwwwwwwwwwwww どうやっても寿命には勝てない
死体を被告席に座らすわけにもいかんしな
公訴棄却 飯塚の目論見通り前科もつかず勲章も剥奪されず
悔しいだろうがじじいの勝利は確定してる wishだっけ?
あれの後継車なかったからプリウスαに乗り換えた人多いんじゃない?
その前からプリウスに乗ってる人は知らないけど、うちはそれでプリウスαにしてたよ
高齢者のプリウス率高すぎー! 車の無謬性、家電の無謬性、みたいなのが、戦後日本にはあったのだよね
どこが作ってきたのかは知らないが
しかし、本当に無謬なら、リコールというものは存在しない トヨタは、、完全に、とばっちりを受けている
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、しっかり反論、追い詰めろ
、、 飯塚は、老人と融合したプリウスがウヨウヨ徘徊してる世界に迷い込んで、巨大駐車場のど真ん中にちゃぶ台置いてフレンチくって食レポして欲しい >>410
すまんが、誰も「その並びじゃないと事故る」とは書いてないからな >>532
それを判断するのは購入者側
加速能力の低い車も購入可能なのだから >>508
物理的に間接的に保護してるだけだぞ
それとも軍用規格の素子でも使ってるのか? トヨタはしっかり証明しろよー
風評被害甚だしいよな! 10年裁判に持ち込んで遺族に10年ドブに捨てさせる自称上級 >>477
車を買うこと自体はたとえ免許がなくたって出来るからな この間トヨタレンタカーで借りた車でコンビニから発車しょうとしてBackのBにレバー入れたんだけど、前に進んでビックリしたね
Rが正解らしい
紛らわしいわ 我々一般市民は飯塚さんではなく
トヨタが悪いと思っているからな あーあんなことを言ったら、やっぱりメーカーが怒るわな。 >>469
飯塚「このカスが!気安く呼ぶではない! トヨタは、、完全に、、とばっちりを受けた
これじゃ、世界中で、イメージダウンになる、
トヨタは殺された母子に代わって、しっかり反論、追い詰めろ
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