【北海道】「ブレーキを踏もうとしたがアクセル踏み続けてしまった」80代男性運転の車 建物とガードレール次々衝突 [ブギー★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
10月13日午後、北海道函館市の交差点近くで、高齢の男性が運転する車が暴走し、空き家やガードレールなどに突っ込む事故がありました。
12日午後2時15分ごろ、函館市大縄町の交差点付近で、80代の男性が運転するワンボックスカーが、フェンスを突き破り、空き家の車庫とガードレールに次々と衝突しました。
事故当時、建物には人はおらず、歩行者など巻き込まれた人はいませんでした。
また、車を運転していた80代の男性に、けがはありませんでした。
警察によりますと男性は、近くの病院の駐車場から出ようとした際、駐車場内で他の車と接触。その際「ブレーキを踏もうとしたが、アクセルを踏み続けてしまった」と話しているということです。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=15483 >>78
間違いを認めその間違いを引き起こした過失を認めてないんだから
過失と言う減刑要因を取っ払っても良いよね >>16
いいと思う
やはり運転はMTをちゃんと残すというか取り入れた方がいいよ
ATの免許取り立ての奴が
右足アクセルペダル、左足ブレーキペダルにのせて運転してて
「隣に乗ってた父親に怒られたよー」
とか言うんだぞ
エー >>100
そのシステムが誤作動したら道路で急停止で玉突き事故になるじゃん >>1
下半身は別人格
ＮＴＲしてしまった 今はサーセンしている >>79
駄目だ、真ん中だと咄嗟に反応出来ない。
ハンドルの右手親指部分に、イネーブルスイッチを付けるべき。
親指を離すor握った瞬間、クルマは緊急停止。これだよ。 >>81
クラッチのとこにパーキングブレーキペダルあったりするぞ >>41
左足ブレーキは難しいね
踏みすぎてしまう 自損だし正直にアクセル踏みました言ってるんだから飯塚と一緒にしてやるな >>99
反省したわ。
経験値の低い方も大勢いるということ忘れてた。
昔の2ちゃんねるが懐かしいの。 >>37
本当の無人運転が可能にならない限り
健康でも７０で返納でいいと思う
と言うとですね、一律７０なんてアホかと本気で怒られる、主にアラ６０男性に
アホはどっちだよと思う 飯塚さん 「お前ら、こんな愚民とこのわしを一緒にするな」 >>109
それは俺もやったことある、クラッチの
つもりでサイド踏んだってのは
しかしクラッチとブレーキを間違える
アホがこの世に存在すんの？ >>117
上皇陛下は８５歳まで保持しておられた、日本国民は倣うべし。 人を殺めなかった事は
このじいさんに徳があったのだろう こう言う事故は毎日10〜20件は起きているんだが、なんで死傷者も出ていないのに
報道されるんだ？ >>106
エンジン止めるだけなら急停止にならんでしょ
それに誤作動というなら今の自動ブレーキのがヤバいわ
あれは急ブレーキもかけるんだぞ 飯塚チャレンジはしないで、すぐに認めちゃうところを見ると上級じゃねーな。 一昔前はMT乗せとけなんて風潮があったけど
アクセルとブレーキ踏み間違えちゃうのようなやつじゃ何乗っても変わらんよな いきなりだと頭の中まっしろになるから
あーしろこーしろ言っても無理やろね >>121
そもそもクラッチのつもりで踏んだっていうのが眉唾
そんなやつが左足ブレーキなんかしていい事あるわけがない >>124
上皇様は自分ちの庭でゴーカートしてただけですし >>115
その厭味ったらしく一言言わなきゃ気が済まないのも老人の悪い癖 17歳だとカートの全国大会優勝者でも免許取れないのに
80歳以上で身体がまともに動かなくても免許持ち続けられるのがおかしい これだって最初の交差点で誰か轢いていたら「ひき逃げだ！」とお前ら大騒ぎしていたんだろうな。 ナルセペダルがついた車は今日本でどれくらい走ってるの？
飯塚の車にこのペダルついてたら
あの親子死ななかったのに。
今すぐ全部の車に取り付けるべきだろ？
明日から、ナルセペダル未装着の車は道路交通法違反になればいい。 「ブレーキを踏もうとしたが、アクセルを踏み続けてしまった」
下級国民は正直でよろしい おまえら何歳くらいで
免許返納するよ
70くらいか？
俺は生活しだいじゃ
60〜70くらいかなぁー >>106
それをいうなら高速でエアバッグが誤作動しても玉突き以上に大事故にならね？
けども、エアバッグは付いてるじゃんなんで？ ＞警察によりますと男性は、近くの病院の駐車場から出ようとした際、駐車場内で他の車と接触。その際「ブレーキを踏もうとしたが、アクセルを踏み続けてしまった」と話しているということです。
上級国民・飯塚もこのパターンだろうな
８０代の老いぼれに運転はやめさせて欲しい >>2
正直に生きる人と
人を轢き殺して舐めた態度、責任転嫁、遺族を愚弄するクズを一緒にするなアホ そういやイギリスのフィリップ王配97歳も去年人身事故起こしてたな アクセル踏めばアクセルアクセルって教えてくれるようにならんのか
いまどき家電でもお風呂が沸いても
声でお風呂が沸きましたっていうだろ
AIの時代なのに
クルマは時代遅れやな
ブレーキ踏んだらブレーキって声が出るようにしとけよ
アクセル踏んだらアクセルってな 左足ブレーキの方が踏み変えないから
反応時間のロスが少ないな
メーカーももうちょっと左側にブレーキの位置を移動した車両も販売してみてくれ >>18
意味が分からんから検索した。
絶句したわ、ヘビーすぎる。 そもそも加速とブレーキ、真逆の出力を「踏む」という同じインプットで出せるインターフェースってどうなんだろね。 >>152
注意力散漫な上に耳が遠くなったジジイにそれが有効だろうか いい加減メーカーは左足ブレーキ前提のペダル位置にしろよ 珍しく潔いな
普通はブレーキ踏んだら進んだ！ だろ >>131
MTにはクラッチペダルも有るから・・・パニックで踏ん張った場合そっちも踏む可能性が低くない >>158
昔のオート三輪のような
バイクハンドルだったら
間違えないかもな 飯塚の言い分が通れば今後こういった事故は全部自動車会社のせいに出来ることになるよ
絶対許すなよ飯塚を >>158
それだよ！ それ！ おかしいよね。
その点、バイクのインターフェースは理に適ってる。 AT車は、ベダル操作を誤ると暴走する構造
MT車は、エンストする構造 >>149
お前、分かってないなw
これは物損で、賠償は任意保険でどうにかなるし、起訴されることもない。
だが人身事故で懲役食らうかどうかになったら、いくらでも証言翻すぞ。
被害者側とこじれて裁判では「被害者が飛び出してきたんだ！」と言い張る事なんか
日常茶飯事だからな。 >>152
ナルセペダルってやつならアクセルは踏まないから踏み間違いはなくなるらしいよ。 ジジババ用にワンペダルカーとかできんの？
踏んだら進む、足離したら止まる、みたいの な？正直者はバカを見る
流石飯塚様は上級だけあって賢い >>158
それを同じ足で踏み替えるという操作の時点で
緊急時間違えても仕方ないと認めているようなもんだと思うわ >>162
こうした事故起こしたほとんどの高齢者は踏み間違いを認めてるよ >>167
実はそう言う車は存在する
脚が不自由な障碍者専用の車
運転するのに脚は一切使わない >>173
一緒に並んで走ってるとすげえ気持ち悪い動きするけど大丈夫？ >>173
とっさのとき踏んじゃうから駄目じゃない？ >>146
高速でスイッチはいる自分はコロナを機に返したよ
走り尽くした、事故なかった
肩の荷が下りたけど、コーナを攻めるスローモーションの感覚は以前として夢で足をさらう この飯塚さんは素直で好感が持てますね
免許は取り消しでお願いします(´･ω･`) >>4
全く同じことを思った。
非があれば認める。素直に謝る。
勲章以前に、大人として当然の振る舞い。
これができていないから飯塚は叩かれる。 80代の高齢ドライバーがどんどん事故れば
道交法改正の声も強まるからな >>1
こんな正直なことが、勲章ジジイには言えないのかねえ。 アクセルを踏んだ間、3秒間は「アクセルを踏んでいます。」と車内にアナウンス流れる仕様、標準装備にするとか？
うーん・・・でも耳が悪いジジババには聞こえんかもしれんしなぁ >>173
急ブレーキが使えんし渋滞でカマ掘るやつ続出しそうだな >>1
人を轢こうとしたが
建物やガードレールに突進してしまった
これだから老害にはなりたくない 正直に申告しているだけ飯塚よりマシ
でもクルマは運転しないで欲しい >>173
一応日産のepowerがそれに近いらしいな
それよりペダルはブレーキのみアクセルは飛行機みたいなレバーかバイクみたいに独立させたほうがいいと思う
デッドマンスイッチを左足につけるのもいい >>179
並ぶ分にはいいけど、前後は走りたくないかな >>193
ナルセペダル知らないの？
アクセルは踏まないから踏み間違いはなくなるらしいよ。 意識がもうろうになると
自分がなにやってんのかわからなくなるんだよな こいつ嘘ついてるんじゃね
おそらくブレーキを踏んだのになぜかどんどん加速してしまったが真実 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
