【公共交通】「イヤホン落とさないで」ワイヤレス型、駅で紛失急増 線路の砕石に混じって拾えず JR東日本 [人気者★]
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「イヤホン落とさないで」ワイヤレス型、駅で紛失急増
社会・くらし
2020/10/18 2:00 (2020/10/19 12:04更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65142180X11C20A0CE0000/
JR東日本は4月、ワイヤレスイヤホンの落とし物に注意を呼びかけるキャンペーンを展開した
【画像略】
ワイヤレスイヤホンの落とし物が駅で増えている。電車に乗り降りする際に線路に落とすケースも多く、
JR東日本によると、東京近郊だけで3カ月間で約950個が線路に落ちた。数センチほどと小型のため拾うのが難しく、鉄道会社が注意を呼びかけている。
「小さいため、線路の石に紛れるなどして見つけにくい」。JR東日本東京支社の担当者は、相次ぐワイヤレスイヤホンの落とし物に頭を悩ませる。
耳の中に収まる数センチサイズのものが主流で、小さすぎてホーム上から線路の落とし物を拾うのに使う棒状の器具「マジックハンド」ではつかみにくい。
線路のバラスト（砕石）内に入り込んで見つからず、終電後に駅員が線路に下りて捜索することもある。
JR東日本では4月、「落としちゃイヤ〜ホン!!」との啓発キャンペーンを始めたが、同支社管内の駅で7〜9月に線路へのワイヤレスイヤホンの落下が約950件起きた。
線路への落とし物全体の約4分の1を占め、収まる気配がない。
自分で拾おうと線路におりれば事故やダイヤの乱れにつながりかねない。同支社は11月から駅構内の掲示板やSNS（交流サイト）などで「線路に落とさないで」と呼びかける予定で、
「落とした際は駅員に声をかけ、絶対に線路にはおりないで」と求めている。
JR東日本東京支社は、11月にワイヤレスイヤホンの落とし物に注意を呼びかけるキャンペーンを始める
【画像略】
落とし物の届け出も増えている。京王電鉄のワイヤレスイヤホンの届け出数は8月は126件、9月は152件で、10月は16日時点で120件に達した。
JR西日本でも届け出が9月に1000件を超え、前年同月の1.7倍に増えた。数万円と高価なものも多く、「落とし物が届いていないか」との問い合わせも677件と多いという。
「落とした本人を特定するのが難しい」というのが小田急電鉄の担当者だ。同一製品のワイヤレスイヤホンの落とし物が多く、落とした日時や場所が明確でなければ引き渡しに悩むケースも少なくないという。
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完全ワイヤレスイヤホンは2016年に米アップルが発売したスマホ「iPhone7」がイヤホン端子を廃止したことなどをきっかけに人気が広がった。
近距離無線通信規格「ブルートゥース」でスマホなどと接続し、左右独立したイヤホンを装着すればコードに煩わされずに音楽や動画を楽しめる。
調査会社のGfkジャパンによると、完全ワイヤレスイヤホンの19年の販売数量は前年比2倍の約330万本で、イヤホン・ヘッドホン全体の16%を占めた。
落下を防ぐアイテムも数多く出ている。左右のイヤホンに装着して1本につなげるストラップや、イヤホンに取り付けて耳にかける「イヤーフック」などで、専門店「e☆イヤホン」の担当者は「落下防止用のストラップがあらかじめ付いている商品もある」と話す。
イヤホンを片方だけ紛失するケースもある。JVCケンウッドは、同社で扱う一部のワイヤレスイヤホンについて、片方紛失した場合に補償するサービスを提供している。
購入から1年以内であれば1回だけ5千円の負担で新品と交換できる。一部のメーカーでは紛失した片側のイヤホンのみを再購入できる。
おまけhttps://www.jreast.co.jp/favicon.ico ＞左右のイヤホンに装着して1本につなげるストラップ
本末転倒でﾜﾛﾀ またアップルがいらんことして世間に迷惑かけてるのかよ ttps://cdnx.natalie.mu/media/pp/static/music/earphones05/pc_header.jpg 深夜起きてトイレに２回流してから
Airpodsを諦めた Bluetooth自体、駅に入るだけで混線してノイズだらけになるから
使い物にならない 外れやすいのは
AMSR聴きながら寝落ちするのに
都合はいいんだけどね AirPodsが売り上げトップに君臨し続けるのは紛失するやつが一杯いるからだろうな 大阪人はエラがあるから
イヤホンが外れにくい
これ豆知識な Motorolaの耳掛け式なら落ちない
音質もいいし。
今売ってるかどうかは知らない >>23
どこの安物使ってるだ？
1000XM3は全く快適だよ 失くしやすいから
無線でも首にかけるタイプにしてる 買うか迷ったけど片方落としそうなのでネック型のワイヤレスにした。 >>9
すぐ壊れる
すでに3台壊れたから結局有線に戻った >>9
今のワイヤレスイヤホンは
・完全に配線無いタイプ
イヤホンとイヤホンが配線で繋がってるタイプ
の2種類がある
どちらも便利だけど
配線ないタイプは完全に耳に入れて固定するので圧迫感があると隙間がなくなるのでマジで周囲の音が聞こえない
配線付きタイプは耳固定しないので圧迫感や周囲の音は聞こえるが配線が邪魔になることも。
まあ配線付きの方が落ちにくいけどね 耳たぶに引っかけると痛くなるんだよね。
金具が当たる所にタコがてきる しね。 大坂選手みたいに、ヘッドホンタイプなら落とさない。 >>1
拾わないって規約つくるか、有料にすれば解決 落とすに決まってる
これもう半分、欠陥商品だと思うわ
使い捨てと思うしかない >>42
SONYの高いやつもターミナル駅だと無理って実験あったから買う気しない >>46
耳掛け式のやつ五年くらい使ってるけど壊れないぞ
バッテリーが弱ってきたけど、そもそも
めちゃくちゃ待受長いモデルだったので
二日に一度充電すれば行ける >>43 >>45
俺も無くしやすいからネックタイプにしてる
てか完全無線やと耳に入れるときの圧迫感と周囲の音が聞こえなくなるから無理やわ >>17
肩掛けワイヤレス（Ｕ字からイヤホン生えてるやつ）楽やで
耳はドライバーだけだから軽くて負担が少ないし
肩掛けだからバッテリーは大きいし
耳から外れてもケーブルで繋がってるから落とさんし >>1 日経は何も論評してないけど、
見つけられないものを見つけろ、終電後に線路に降りて探せ、見つかるまで探せってパワハラ、
この記事はパワハラ告発記事だよね？
JR東日本は早く社長が記者会見してごめんなさいしないとな。 イヤホン使える人はいいな
俺の耳はイヤホンがハマる部分が広くてブカブカで脱落するから耳に引っ掛けるタイプしか使えん ネックバンドタイプが一番楽だわ
外しても首に掛けたまんまでいいし シリコン部分がネジ状になってて、クルクル耳にネジ込む感じにすれば簡単に取れないんじゃね？ >>63
なので今ではイヤホンとイヤホンを有線で繋ぐネックタイプもあるよ なるほど！
こうして何個もイヤホン買わせて稼ぐわけだな
さすがアップルだ 電車や駅でイヤホンしてる奴はクズ
（補聴器は除く）
注意散漫だし音漏れするし >>JR東日本では4月、「落としちゃイヤ〜ホン!!」との啓発キャンペーンを始めたが、
これが書きたかっただけの記事やろ。 >>72
それやると落ちない代わりに周囲の音がマジで聞こえなくなる
ヤバいで ちょい昔のワイヤレスイヤホンはちゃんとストラップ付いてたよな
やっぱあれがいいよ >>2
デザイナーとか言う狂人が使い勝手を無視した妄想で作り上げた愚物だからな
アホ電話の愚鈍さの賜物 ガラケーを固守している間に世間ではそこまで進んでいたのか 落としやすくなくしやすくして、新しいのを買わせる戦略だったりして。 まずはマスクの耳掛けゴムに縛っておけ。
あたしは防寒の耳当てで落下防止。 >>90
Bluetooth付きなら使えるで
今のガラケーもBluetoothならついてるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
