【北海道】「避けようとしたが衝突した」横断歩道渡っていた56歳男性 オートバイにはねられ死亡 29歳男性も搬送 [首都圏の虎★]
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10月21日夜、北海道札幌市北区の交差点で、道路を横断していた男性がオートバイにはねられ死亡しました。
事故があったのは札幌市北区麻生町4丁目の国道交差点です。
21日午後10時20分ごろ、横断歩道を渡っていた札幌市東区に住む高江力さん(56)が右から来たオートバイにはねられました。
この事故で高江さんは頭などを強く打ち死亡しました。
オートバイの29歳の男性も手足にケガをし、病院に搬送されています。
現場は片側3車線の信号機のある道路で、警察によりますとオートバイの男性は「歩行者に気づき避けようとしたが衝突した」と話しているということです。
警察は当時の状況などを詳しく調べています
https://news.yahoo.co.jp/articles/951bb2a2ce66f763887a5590cef4aca2835c020d 何ヶ月か前に原付きで女を轢き逃げしたやつと
バイクでウーバーイーツ配達しながら車に後ろから突っ込んでそのまま逃走したやつ
あいつらどーなった？まだ捕まらないの？ >>3
周りの人助けに集まってきたやつ？
あれ続報知りたいよね 車は毎日何人も人を殺してるのにバイクとか自転車が人を殺すとお前ら狂ったように騒ぎ出すよな 急に止まれないぐらいの速度だから、バイクは直進してきたんだろ
当然、歩行者様信号は赤 赤信号横断や車道横断するやつは
脳がゴミ屋敷の住人と同じ
どうにもならない障害を負ってる >>1
歩行者が信号無視で横断したのなら、ましてや夜間で見えづらい状況だから
一概にバイクの人が悪いとは言えないが
色はどうだった？
死人に口なし、ということで
バイクの赤信号無視
と片付けられるんだとうな(>_<) 片側３車線のデカイ道路で歩行者が信号無視するからな?
歩行者青即スタート、バイク速度超過チョイ信号無視ってパターンかな 信号の無い横断歩道だと、車両側に１００％の責任が発生する。 >>14
こういうニュースに接すると自分も気をつけないとなぁと思う 俺もこの前、信号なしの横断歩道でバスに轢かれそうになったわ
向こうは乗客乗せてるから急ブレーキ出来なかったんだろうな、ノーブレーキでギリギリ避けて行ったけど
見通しの悪いカーブでスピード出してんじゃねーよドアホン 日本にもいるよな、ブレーキかけて止まるんじゃなくて
スピードあげて先に通り抜けて回避しようとするロシア脳な奴w >>27
俺は、なるべく外では歩かないことにして車でガードしている。 死んだ人の名前が出て、なんで轢き殺したヤツの名前が出ないんだ？ バイク信号は青だったから実名報道されないしオブラート表記だな 右から来たバイクって書いてあるだろうが
文盲だらけかよ
歩行者いたら止まれ馬鹿 渡る奴も不思議
俺はガキの頃から車に止まってもらわないと轢かれるような
タイミングでは絶対に渡らんかった
見ず知らずの他人に命預けるようなことはしない
止まってもらって渡るのすら危険だから止まらんようにやり過ごして
渡る >>41
片側三車線信号無視って北海道は普通なんか？ >>44
車なんかめったに走ってないってことでしょ >>44
信号機のある横断歩道を赤信号で飛び出したり、中央分離帯に取り残されて茂みから飛び出してくるのは珍しくない 札幌市北区麻生町４丁目の国道２３１号線の信号ってーとここかこの反対車線側か？
歩行者押しボタンってあるような
https://goo.gl/maps/31XF2qn18Rb5BwNU8
>>34
NHKのだと一応名前でてる
ただ信号含め調査中で逮捕とかの文言は無いが おめでとうございます！私もあの時オートバイで死ねたら良かったのに、、、、、、 ここはボタン押さない人もいるな 多少カーブだしバイクを見落としたかかな 全国から集められた穢多非人が農業移民として入植してできた、赤い大地こと反日バカサヨチョンの聖地北海道
94 俺の2スト250なら避ける止まる
自由自在なのに。 国道だと歩行者完全分離の信号じゃないと怖いわな。
日本は歩行者がいるのに右左折できる信号があるのがおかしい。 >>1
「歩行者に気づき避けようとしたが衝突した」 いやいや、停車しろよと。 >>57
確かに
なんでオールスクランブル化にしないんかな
頭わるいよね >>50
あーここか
押してから変わるまで長いから待ちきれなかったんじゃね 押しボタンあるとこでも交通量少ないとこだと老人は何の躊躇もなくマイペースで横断してるな
ああいうのに遭遇すると人間も動物も一緒だな
飛び出しに気を付けようと思う >>5
赤なのに横断歩道を跨いでその先で待ちたがるバイクは多い
このバイクとそれをやろうとして人をハネたとか想像する 北海道はリアルデスレース2000だからね
でも酔っぱらいは点数低いよ 危ない！と思った時
女はアクセルを踏んで危険を突き進んで切り抜けようとする
男はブレーキを踏んで危険の手前で止まろうとする
コレは覚えておけ >>1
交差点
横断歩道
どちらか片方でもAUTO。
話にならん。 ドイツもコイツもバイク乗りは速度出しすぎ
スキあらばすり抜け追い越し
クタバレ ここは川を挟んで片側三車線の所で十字路でもなくて、歩行者側も待ちたくない止めたくないで結構渡っちゃうんだよな ＞オートバイの男性は「歩行者に気づき避けようとしたが衝突した」と話している
そこだけ切り取ったら「バイクがボンヤリしてた」みたいじゃないか
「俺の側の信号は青だった」って証言してるんじゃないの？
「裏が取れてないから」という理由で発表、報道してないならそれはいいが、
だったら１行目の部分も流すべきじゃない >>1
夜の赤信号を渡る歩行者は全く見えん
見つけても転びたくないのでアクセル開けて真っ直ぐ突っ込む方針 都心は横断歩道の取り締まりが厳しいから、横断歩道では歩行者優先がだいぶ浸透してるんだけど、他県もやるべきだよな。 >>2
10月末の北海道でしかも夜って普通に路面が凍結しはじめてるだろうし
ブレーキなんかしてもそのまま滑ってまっすぐドカンだと思うぞ >>34
5chの記者は加害者の名前が出ていないソースでスレを立てるのが好き >>1
こういう突然の事故で気づけば地獄に立ってるんじゃね？
お前ら、みんなで地獄に逝かないよう気をつけろ
あと、来世も非モテ不細工に生まれたら洒落にならんぞ >>85
あ、すまん。
この事故は信号のある交差点か。 歩行者が赤信号無視？
バイクもドライブレコーダー必須よね。 歩行者がとまるか避けようとするか
バイクと考えが一致しないとぶつかるよね ライムグリーンのKH400
以前太平の食堂前で見かけたが
食堂の関係者がオーナーですかね ここ押しボタンあるけど交差点のと連動しててなかなか信号変わらないから待ちきれずに赤で渡ったんだろ
んでバイクが思った以上に速くて激突
バイクは遅く見えるの知らなかったんかな >>92
待ちきれないどころか
押釦を押さずに赤を当たり前に渡るジジババ多杉
自分1人の用事で信号を変えることに躊躇いがあるのかもしれんが
信号無視の方がもっと迷惑なのでやめて欲しい >>13
車もバイクも乗るけどバイクはもっと車より停まれないんだよな。
下手に急ブレーキをするとタイヤがロックして転倒するし。 かなり前のだけど、オートバイに跳ねられた若い女性みたな。雪混じりの雨が降ってる夜中で
救急車呼んで運ばれたけど、後日その場所に花が置かれてるの見てしまいてちょっと寂しくなったな そろそろし歩行者信号無視の過失割合見直したらどうかね。
最近は大きな国道でも信号無視や、
横断歩道のない場所で渡る人増えすぎ。
そりゃ死ぬよ。 歩行者に気づいたら
避けようとせずに停止しようとしないといけないんだけどね。
運転における回避行動とは停止 >>94
なのでスピート抑えりゃ解決なんだけどな
車以上に制限速度守らん割合が高い 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>96
歩行者側には交通規則を学ぶ機会のなかった子供のような運転免許非所持者や、精神障害者、惚け老人という場合もありえるからな
つまり、普段から「かもしれない運転」を心がけていないと、相手が交通法規を無視して事故っても過失割合は下がらない
強制保険は怪我した交通弱者側を補助するための制度でもあるからな
ゆえに、バイクに乗っていて避けようとして死ぬなんてほんと馬鹿げている
即死亡や大怪我につながるバイクなんか乗っちゃ駄目なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
