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ＡＮＡ、小型機も削減　採算改善へ機種絞り込み [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2020/10/25(日) 10:35:24.26ID:XxKd1UE49
　ＡＮＡホールディングスが、運航する機体について、長距離国際線に使う大型機に加え、小型機も削減する方針を固めたことが２４日、明らかになった。維持費がかさむ長期間利用している機体が対象で、運航機種を絞り込み、採算を改善する狙い。新型コロナウイルスの影響で海外路線の需要が低迷しており、国内事業を中心に収益確保に努める。
全日空、ピーチと共同運航　構造改革案で浮上

　２７日に発表する事業構造改革に盛り込まれる見通しだ。削減の対象は長距離・大型のボーイング７７７型機（座席数４００前後）など約３０機のほか、小型のボーイング７３７型機（同１２０前後）など数機。削減規模はグループ全体で保有する３００機の１割程度になる。国際線の小型エアバス機などを国内線に切り替える案も検討している。
　削減する機体については資産価値が下がっており、２０２１年３月期中に減損処理する。多額の損失を計上するが、機数・機種の絞り込みで整備費などを削減し、固定費圧縮策の柱とする

時事通信　2020年10月25日08時22分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102400525&;g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:35:57.09ID:4GAw5HPW0
穴…
0003ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:36:03.45ID:CshI3Cdw0
全部Q400に統一してまえ
0004ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:36:07.73ID:V4O9mzMV0
相当やばいよね
0007ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:36:44.05ID:2TSZ62RA0
廃業でよし　|дﾟ)　
0011ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:38:03.55ID:KbvqdzNc0
役にたたない天下り官僚も一掃や
0012ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:38:29.73ID:bU+YqZqy0
空港管制官「ひまじゃ・・・」
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:39:37.99ID:7tNn5NBF0
帝国航空再生タスクフォースの再建案を見せてもらおうか！
0015ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:40:09.67ID:suHsoma+0
倒産しない事が奇跡
0024ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:43:42.47ID:T9aG17f/0
>>1
吉原に「ＡＮＡと雪の女王」を出店したら繁盛するのに
0025ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:43:43.04ID:ieLMWfwV0
廃業して足を洗うのが一番よい選択
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:44:34.16ID:5nlJq2Tr0
A320neoに比べてリスクが大きく燃費も良くないB737 は世界中の会社から削減対象になりそうだな。
ANAもだけど、ボーイングもやばい。
中部地方にあるボーイングの下請けもやばい。
0030ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:46:14.30ID:mI/L2DCy0
格安航空で充分だなこんなことするなら
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:46:42.62ID:XDTsQZU70
役にたたない天下り官僚も一掃
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:46:56.27ID:o37hWbdk0
ピーチと統合なら全機種a320系統に統一

ボーイング担当整備士はトヨタ自動車に送ってプリウス生産か
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:49:43.32ID:eXHK6ybv0
>>34
赤字幅が違うから若干の時間差で余裕があるだけ
前回の破綻でかなりスリム化しているから拡大中のＡＮＡとはちょっとだけ違う
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:50:04.07ID:RQyR/UKt0
空港で機内風俗店始めたらエエんちゃう？
0042ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:50:45.31ID:5iixF62W0
結局来年のオリンピックは無いということだな
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:53:08.93ID:wECRSyoL0
調子に乗りすぎてた感があるから仕方ない
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:53:42.48ID:YiOJPVVX0
遅いな
７月には出来たろ
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:56:20.53ID:RQyR/UKt0
航空料金と風俗の価格が同じくらい
機内風俗・空港キャバ・整備場ソープを始めれば
飛行機飛ばなくてもこれまで通り稼げる
従業員もそのまま使える

認可は天下りが取ってくれるやろ
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:56:26.08ID:E1blqlC80
>>46
舞空術を身につけるか、どこでもドアを発明するかだなw
0051ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:56:37.11ID:/1VcUxY90
本社ビルとか売れるものは全部売れ
0053ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:57:34.60ID:E1blqlC80
>>49
えー、意識高い系のBBAは嫌だよー
0054ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:58:09.51ID:XBZRYlOE0
MRJも？
0055ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:58:10.04ID:sTt+CROy0
>>22
役員の人数と報酬、株式の配当
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:58:17.32ID:E1blqlC80
>>22
株主への配当金
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:58:40.60ID:tZrN5zDF0
腐るほど溜まったANAマイルは、嫁の楽天ポイントに還元したわ。
プラチナまでマイレージ溜めたのはいい思い出
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 10:59:54.38ID:xmCAxpFv0
>>1

A380は要らんだろう。
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:05:00.50ID:Y/QG2bWG0
やぼい、737はパイロット毎、ピーチに移管か。
幹線以外はピーチだな。コロナ終わっても
0069ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:09:04.08ID:/6Y+fV0z0
ボンバルディアだけ残して
0070ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:09:45.59ID:THf56qdY0
昔バスを使ったラーメン屋があったから小型機を使ったレストランや風俗店にすればいいのに。
エンジンは別売り。
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:10:56.28ID:Q0lqjcYI0
B767も退役してもいいくらい使ってると思うが
代替機種を導入する目途が立たないから使い続ける感じか
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:11:15.82ID:cyKLGFNr0
Celeronにダウングレードするようなもんか
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:11:42.89ID:eT2b4h750
JALは一度破産した経験からなるべく借金しないで経営してたのが功を奏した
ANAはイケイケで借りまくってた
まさか武漢禍なんて予測できるはずもない
これは仕方ない、倒産しろwwwww
0074ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:11:55.18ID:O8g/MjK10
>>1
どの航空会社もレッドラインは２０２１年１月１日と言い切ってる
そこからは倒産の嵐
だから１月の長期休暇とハワイ路線にかけている
これで生き残れるかが決まる
0075ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:12:00.03ID:x9a7orHN0
羽生結弦の光属性なめてんの？
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:15:29.92ID:ijxiU1VA0
旅客をやめて

貨物国際をやれってのw
0080ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:15:46.42ID:O8g/MjK10
>>1
半沢ではないが
地方空港の整理の時代がきた
特に韓国のLCCが入ってくる地方空港はもうだめだ
0082ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:16:05.10ID:1Jy31qCZ0
ANAには税金投入って選択肢はないもんな
頑張れ応援してるよ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:17:28.86ID:O8g/MjK10
>>1
>>80
あくまで日本の航空会社の存続が最優先
地方空港から羽田、関空、成田、千歳に行きそこから海外にいかせるシステムを構築しないと日本の航空会社はアウトだ
地方空港から韓国の航空機で仁川国際空港に行きそこから海外なんてのを野放しにしてたらマジでJALもANAも倒産するぞ！！
0085ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:19:25.27ID:1Jy31qCZ0
>>62
JALをさんざん批判してたのにまさか政府に助けを求めないだろ
ANA頑張れー応援してますー
0086ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:21:46.02ID:lqid3bde0
>>74
Go to Hawaiiキャンペーンでもやったらどうかな？
宿泊ホテル(日系ホテル限定)とかもセットで。
0087ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:22:24.68ID:tNLWrobV0
小型機もか！と思ったら数機だけなのね
まあ今が一番大変な時だ、頑張ってくれ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:25:07.89ID:ZcB+qLTf0
たった１割かよ
10割は削減しろよ
売却じゃなくて全機バラして二度と飛べないように破壊して埋めろよな
人様の環境を切り売りして人殺して儲けるテロ産業からとっとと足洗って事業転換しろよ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:29:21.34ID:CVl6Aln30
グループ系の整備会社ヤバそうだな
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:30:34.87ID:7s8+QocA0
>>4
税金で生きてる人らはな

自己責任らしい
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:32:05.82ID:Z9zwcq1T0
>>75
ANAのカザフスタン就航をつぶしたのって羽生が試合会場でカザフスタンの要人スケーターを恫喝して彼を悪人に仕立てたのが原因いわれてるね
いまだに謝罪なしのまま要人他界
0099ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:33:37.77ID:86jm/sQV0
公務員「自己責任、キリッ」
0100ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/25(日) 11:35:05.37ID:kvqYpNHh0
>>98
さすがに嘘やろ？
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