X
【JR東海】21年3月期予想、赤字1920億円 [マスク着用のお願い★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001マスク着用のお願い ★
垢版 |
2020/10/28(水) 17:18:14.06ID:Gwj6E5Os9
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020102800987&;g=cov
ＪＲ東海、赤字１９２０億円　旅客需要が急減―２１年３月期予想

ＪＲ東海は２８日、２０２１年３月期の連結業績について、純損益が１９２０億円の赤字になる見通しだと発表した。２０年３月期は３９７８億円の黒字だった。新型コロナウイルスの感染拡大による移動自粛の影響で旅客需要が急減しており、鉄道事業収入の大幅な減少が見込まれるため。

2020年10月28日16時54分　時事
0003ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:19:06.45ID:llLBsnMF0
ANAもすげえがこっちは意外だな
0005ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:20:02.11ID:hayIJtjN0
　
運送業で儲けようとしたやつが失敗した

それだけ
　
0006ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:20:12.81ID:PU/GHEc+0
絶対安泰の企業はないんだよな…
0007ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:20:37.70ID:yM1swp9e0
>>1
なぜ黒ひげが “悪魔の実” の能力を2つ持てるかと言ったら、
ロックスが転生したものだから。
それならば、ロジャーの転生したルフィも “悪魔の実” を2つ持てるはず。

第一巻を見ると、
初登場の時点でルフィは “カナヅチ” 。
つまり「ゴムゴム」を食べる前に、既に “悪魔の実” を食べてることが分かる。

じゃあ何の実を食べたのか？
「つくつく（2929）の実」の幸運人間？ 　→　確かにルフィは運がいい。
「にくにく（2929）の実」の肉大好き人間？ 　→　肉を食べたら瞬時に回復？？
これもありそう。

いずれにしても、名前に「2」と「9」の付く実を食べた可能性が高そうだ。
（麦わら一味の “悪魔の実の法則” によると、数字で足りないのは「2」と「9」）
0008ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:21:50.59ID:0HJxK6/+0
意外と赤字額デカいな。
飛行機なんかと違って、東海道新幹線なんてガラガラでも利益が出る乗り物だと思ってたが。
0009ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:22:08.46ID:5xYJd+As0
知事「ﾆﾔﾘｯ」
0011ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:23:57.69ID:8YgnCfKg0
リニア継続は無理かな？
凍結が無難だろ
0013ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:25:55.04ID:5obm0lhs0
ＪＲ東海がこれかよ
0017ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:26:48.26ID:xM6n8V5g0
7600億も現金あるからな、余裕余裕
0018ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:28:33.49ID:0HJxK6/+0
>>10
飛行機と違って、鉄道の運行コストってほとんどが線路とか電気信号とか車両とかの維持費だから、
一時的に減便したところでほとんどコストカットにならないんだよね。
車両基地1か所まるまる潰すとか、変電所1か所まるまる潰すとかなら話は別だが。
0019ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:28:34.46ID:/o4D4q6X0
出張会議文化が途絶したらJR東海の売り上げどれくらい下がるのか
ネット会議が主流になったら出張したいのは年寄りくらい
0020ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:29:39.13ID:MwCfv5d30
リニアやめれば、数兆円浮くでしょ？この先30年ぐらい2000億赤字でも余裕で耐えられる。
まさに地球最強でしょ？JR東海w
で、それをむざむざとリニアにつぎ込んで全部失って、早晩、中国に売られていくわけだがw
0021ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:30:11.09ID:2WBrQRGk0
無配？無配？
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
0023ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:32:30.91ID:32kx+YV70
リニア延期は静岡に責任取らせないとな
延滞金2000億円
0024ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:32:40.11ID:MwCfv5d30
せっかく静岡県知事が目先の知事選のためにリニア反対してくれてんだから、さっさと手打ちしてリニア撤退しろよ。
あのクソ野郎は知事に受かれば、サクッと賛成に手のひら返すぞ
静岡空港反対で当選して静岡空港作って、絶対廃止しない権力欲だけのダブスタ野郎だからな
0026ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:36:32.43ID:y/8RtTnQ0
東海道新幹線なんてもう誰も乗ってないんだから
1時間に1本で充分だろ
0027ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:36:53.00ID:uOyzwUXV0
長距離移動は難しいだろうな
地域住民が使う生活路線みたいなのの方が客数も安定しているように見える
地方ならコロナ抑え込みも早いし
0028ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:37:32.42ID:0HJxK6/+0
>>25
航空やバスは乗り物の運行に金をかける事で利益を得てるが、
鉄道業はインフラの構築・維持で利益を得る業態だからな。
どっちかというと電力とかガスに近い。
0029ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:39:15.41ID:J+uRstPD0
公務員は民間準拠だろ

公務員の給料を下げろ
0030ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:39:23.74ID:KNZw6La60
>>2
むしろ一刻も早くリニアを開業させないといけないんじゃないか
仕掛品を捨てるのは一番もったいない
0031ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:39:44.79ID:WgCyCjRx0
アベリニアなんかもう捨てないと、倒産するよ
0032ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:39:55.43ID:Y9a5OMkB0
>>10
むしろこのコロナ禍にありながら増便した
８０歳の新幹線とリニアを作ってきた葛西名誉会長の言っていた毎時最大17本ダイヤを実現するために
これで新幹線のダイヤは完成したことになる
0033ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:39:57.81ID:Y9a5OMkB0
>>10
むしろこのコロナ禍にありながら増便した
８０歳の新幹線とリニアを作ってきた葛西名誉会長の言っていた毎時最大17本ダイヤを実現するために
これで新幹線のダイヤは完成した
0037ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:43:12.07ID:8YgnCfKg0
リニア車両は昨日話題になった日立だったな・・・
0038ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:43:27.45ID:yNBabUzP0
いかに東海道新幹線でぼろ儲けしまくってたかがよくわかる決算だなｗ
0039ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:43:45.38ID:MwCfv5d30
この期に及んでリニアに固執する東海は鉄ヲタと同じでASD系の発達だろうね
鉄道が自閉を惹きつける理由って、絶対ルーティンを変えないことだしw
0040ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:44:35.16ID:yNBabUzP0
コロナで一気に流れは変わったからもうリニアはマジで必要ないかもね
0041ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:45:47.05ID:MwCfv5d30
>>28
鉄道業はインフラの構築・維持で利益を得る業態ならば、なおさらリニアは即撤退だね。
利益どころか永久に赤字垂れ流し確定しちゃったしw
0042ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:48:28.56ID:hUloVS2J0
リニアというお荷物をまだ背負う気満々だから驚く
ペイ出来ないの分かっているのに自分の時に止める勇気が無い社長ばかり
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:51:17.21ID:8YgnCfKg0
>>42
中止をしたら取引企業は損失計上になる？
タイミングを計ってるのか
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:54:30.67ID:VrFuNM070
>>28
それで地方の新幹線は新しいレールを敷くフル規格が推されるんやな民間だけで新しいインフラを作るのは難しいから…
電車網が全国に行き届いた
運営母体の債務を減らすいう名目で民営化し貨物を減らし道路は混んで発展した都市には土地に隙間が空いて
大阪梅田や名古屋笹島の都市開発が動き出し
日本の工業産業の縮小と中国への産業拠点の移動と商業は外需の観光へ変革する
ホゲーこのスキーム考えたやつは天才やな
0047ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 17:59:59.79ID:GHpFxrQz0
民営化分社の際、東海道新幹線を割り当ててもらったお陰で利益ナンバーワンを
続けて来たが、やっぱり経営努力を怠ったツケが廻ってきた。
また、思いあがったこの経営陣にとってリニアは荷が重すぎる。末ながく巨額投資が
足をひっぱるだろう。
0050ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:07:49.71ID:dZl+JQ1a0
こうして公共交通機関での移動に消極的になれば、人の移動が停滞し
経済も停滞することとなる
リニアを早く完成させて起爆剤とすることが国策として必要
0053ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:16:10.43ID:/3H94cV60
JRは組合を通じて反社に資金流れてるから一旦潰した方がいい
0054ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:20:53.45ID:BENX1sIB0
家計から企業に流れるカネの量が減って、景気が良くなるだろう。
カネなんて遣っただけ損だ。
0055ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:24:38.24ID:U88WaiB20
良いこと考えた、静岡県がＪＲ東海の足引っ張るなら、静岡県内を分離しよう。
東海道新幹線東海道本線は熱海から浜松まで車両基地込みで静岡県営鉄道だ！御殿場線は小田急に、伊東線は伊豆急に、身延線は富士急にくれてやる。
静岡県営鉄道は東海道新幹線と東海道本線の貨物で大儲けだなｗＪＲ東海はリニアを抱えて死ねｗｗｗ
0056ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:27:45.37ID:QJ77EmcT0
>>2
さっと移動できるリニアはコロナが蔓延したクルーズ船の対極にあるし、
既存の鉄道の上位互換でもある
ニーズは絶対にある
0057ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:27:55.21ID:ZeVjE4PI0
>>55
確か民営化の時東日本入りしたかったけど断われたんだっけ？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況