【交通自己】ダサい？ひき逃げの疑いで逮捕された伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 [かわる★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
【写真】お辞儀しても一糸乱れぬ伊藤の髪型
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973 >>1
>クラシックカーに憧れていました
AT限定じゃ乗れないだろ？ 別にダサくはないんじゃね
実際マニュアルは乗る事がほとんど無いけど、たまに乗ると楽しいわな 限定免許が哄笑されているのではなく
車趣味をアピールしてたのに限定免許なのが哄笑されてるんだよ ATを乗りこなせていないMTジジイが一番有害だよなあ？ MT免許でATは運転できるがAT免許でMTは運転できない
つまり何だ？ 本日の『今現在、MT車に乗ってる者だけが石を投げなさい』スレ クラッチ板とか交換できない整備士とか発生してそう。 MTで免許取得したけどその後ずっとATしか乗ってないから現時点でMT車運転しろと言われても無理だわ
似たような実質AT限定は沢山居るだろうな 伊藤健太 「自分、趣味が車の運転っス。運転バリバリッス」
物損事故
↓
ひき逃げ
↓
AT限定 どっちもあるんだからどっちも有りでしょ。
ただそこから応用が利くかどうかが問題。
オートマは普通車に限定されてしまうが、マニュアルならそこからトラックやバスに繋げて行ける。
自分はトラック乗りだけどリーマンの時も震災の時もコロナ自粛の時も仕事が途切れた事は無い。
バスも持っているけどトラックに乗っていて本当に良かったと思っている。 その煽りは運転免許でしかマウント取れない底辺が集まってるゲハでしか通用しないぞ 今取ってる奴は9割くらいがAT限定で、MTで取る奴は仕事の都合から取る奴が大半だって教習所のやつが言ってた。 言ってるのはキモジジイだけだろ
世の中マニュアル乗る機会なんてまずないのに 俺、高校野球やってました！
硬式じゃなくて軟式でしたってくらいの話 >>1
珍宝出して彼女に握らせて、1速！とか
最近の若い子はせんのかな。 ＧＴＲてAT限定で運転してもいいよねクラッチないもん いまどきAT限定だからって馬鹿にはしないが、クラシックカーが好きでAT限定は無いわw
無免許が車好きと言っているのと同義 >>23
なんで？日常で必要ないやん
俺もmtでとったけど今考えると無駄に時間と金かかっただけだったよ 一番ダサいのはMT取る金払って途中でＡＴ限定に変更するやつ >祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました
いや、それなら尚の事、MT可能な免許取れよ というか自動ブレーキとかの
アクティブセーフティが普及してきてるから
オートマしかないんやで いまどきATであたりまえ
MT崇拝老害団塊暴走ガキ武勇伝屑は幼稚すぎ
マスゴミに多いんだろう
100rpm単位のアクセル操作・加減速もできないベタ踏み屑
死ね
250ccバイク二人乗り屑 運転技術不足 速度超過 前方不注意
安全装置整備不良
後ろの追尾者 車間距離不足 速度超過 ＝ バイクへの煽り確定
バイクが減速できない状況に追い込んだクズ70団塊武勇伝ジジイ
3：7でも数千万円賠償 弁護士 逃がすなよ 今どきMT信者なんて老害もいいところだな・・・これがジャップランド どうしても階級闘争したい馬鹿がいるらしい。
喫煙非喫煙、童貞非童貞、結婚未婚、エタヒニン
もういいじゃんそういうの。
ひっくるめて日本人なんだから！ 自動運転限定が出てくると思いマス
免許はいらないわけですが 免許が限定だといじられるが、乗ってるのがMTだとそれはそれでいじられる
結婚してるやつはバカ、できないやつはダサい バツイチこそ至高みたいな >>5
軽トラ乗らないならAT限定でいいよ
今どきMTとかイミフ この記事は論点ずらしをしてるな
AT車が笑われてるのではなくて、
『クラシックカー好きなのにAT車限定免許』が笑われてるんだよ ジジイの証かと思ってた
若い人は免許すら持ってないじゃん マニュアル免許時点でマウント取ろうとする方が不思議。 >>7
挙句轢き逃げだからなw
ダセェってイメージしか無い。 友達とかとドライブ行って、ミッションなら運転代われないのは困らんのかね？
急遽運転することになったら、AT限定なので運転できませんって言うのが恥ずかしい。 AT限定が何を言おうがこれが現実
平子「２年前免許取りまして」
矢作「マニュアル？」
平子「マニュアルですね」
酒井「え？こいつオートマっすよ」
皆「だせーｗｗｗｗｗｗｗ」
岩井「オートマのやつが喋ってたw」
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144447.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144448.jpg >伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな
なんでこういうバカって議論のゴールを動かすの ?
AT限定でも良いんだけど、でもそれだと祖父のクラシックカーに乗れないじゃ って言っているだけだろ そろそろAT限定が標準になって、名称は変わる気もする
そして支援車限定とかが新設される ATはブレーキ踏み続けるのが疲れる。意図しない変速にイライラする。MTが運転しやすくてしかも楽。ATは修理ができない。MTは修理交換が簡単にできる。 現在40歳
まだ社用車にはMTを採用している会社も多かったので
就職のとき不利にならないようにと親から説得されて頑張ってMTを取った
もう20年前の話し
でもその当時ですら同級生の親からはいまどき要らなくない？ってけっこう言われた >>44
ホームセンターで借りる軽トラもATやったなあぁ。 今MTで乗れって言われても運転所か発進すらできる自信ないわ 右手でハンドルを操作し、左手でギヤチェンジ、左足でクラッチを踏み、右足でアクセルの操作をする
それらの同時作業ができない脳に重度の障害を持った池沼だけが取得できるＡＴ限定免許 別にいいよ、今どきの新車はほぼ全てATだし
カッチョイイ（笑）MTﾇﾎﾟｰﾂｶｰのコックピット（爆）に納まってるのは大概ネトウヨ風のピッツァだしなwwwwwwwwwwww この車好きアピールってしよこたんのジョジョ好きアピールみたいに
仕事に繋げようってやつなんじゃねーの MTで取ったけどいつもはATだから乗れないって人多いんでないかな？ >>64
年寄りならそうだろうけど
いまどきの若者ならその考え方が恥ずかしいと思われる 最近の余計な機能満載のゴテゴテした車より
昔のMT車の方が安全よ
ヘタクソは運転できないからだ
(´・ω・｀) 家電芸人でイキってた品川が、プレステ３をコンポジットで大画面テレビに繋いで「画面綺麗」とか言ってたら
馬鹿にされたのと同じだよｗ
家電好きなら、まずは配線ぐらい自分でできないと馬鹿にされる。
車好きクラシックカー好きを公言するなら、MT車ぐらいは運転できないとねぇ。 やらないのとやれないのとでは雲泥の差だからな
ATは運転しようと思えば子供でも運転出来るけどMTは素人には無理
たがらAT限定は下手糞だと思われるし実際に下手糞が多い むしろ今のATって上下以外の操作が多すぎ
MTと変わらんようなのある まーねらーは高齢者ばかりらしいからここで話してもしゃーないわな 都会に住んでるならMTとか乗ってられないだろ
赤ちゃんみたいになんかガチャガチャしてないと収まらないならしょうがないが 池袋の件も含めて例えば70歳以上なマニュアル車のみにすれば事故が減るのでは？
生活に必要程度ならそんなに長距離運転しないしマニュアルでもよかんべ シフトレバーガチャガチャがカッコいいと思っている方が、相当ダサいwww ダサいとかどうだっていいや
自分にとって車はただの移動手段
だから他人のことだってどうでもいいけど
もしこういうことでマウントとってくる人がいたら
そのほうがダサいと思う マニュアルだったら逃げなかったかもしれないじゃん
ギアチェンジやらクラッチ操作のあいだに頭が冷えるかもしれんし >>53
こうやって面談でいじってるのは微笑ましいだけなのに
匿名掲示板だと陰険なマウント取ってるみたいになるから困る 車はMT車、AT車どっち乘っても自由だけど、免許はMTで取った方が絶対いいと思うわ >>69
20代だけどAT限定とか普通に恥ずかしいだろ マニュアルなんて教習所以来乗ってないな
もう運転忘れてるな 今トラックも高級車もオートマだろ
そのうち運転席も無くなるのに何いってんだ 勘違いしてるアホ多いけどただATとMTっていう話じゃないだろ？
車好きでクラシックカー好きの癖にATっていうダサさだろ？まあダサすぎだろwwwww 自分が変速したくないときに勝手にされるのがいや
雪道や凍結路面走るときに燃費なんかどうでも良いんだよ
AT免許は雪道走行禁止にすればいいのに、事故が鬼減りするのに〜♪ 団塊世代の人にはなじみ深いでしょう
言ってるやつ馬鹿でしょ、団塊jrだって大半はマニュアル免許だよ MTの操作より、周囲の安全確認のほうがよっぽど難しいわ。
死角が多いし、自分も周囲も動いてるし、雨や夜だと見づらいし。 ダサいという意味がわからん
格下の芸人相手に数少ないマウント取りができて喜んでるんか 中型自動二輪 大型自動二輪 けん引 普通自動車ＭＴ 大型自動車
大型二種持ってる俺からしてみれば甘え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
