【鉄道事故】JR佐世保線のトンネル内で特急列車に撥ねられ男性死亡 [記憶たどり。★]
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8日午前10時40分ごろ、長崎県佐世保市のJR佐世保線日宇―佐世保間のトンネル内で
男性が佐世保発博多行きの特急列車（4両編成）にはねられ、佐世保署によると、その場で死亡が確認された。
所持品は見つかっていない。署が身元や事故の状況を調べている。
JR九州や署によると、トンネルは全長約120メートル。運転士が中央付近の線路上に人が立っているのに気付き、
非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。乗客乗員約60人にけがはなかった。
事故により佐世保線で上下計11本に運休や遅れが出て、約800人に影響した。
男性が特急列車にはねられる事故があったJR佐世保線日宇―佐世保間のトンネル＝8日午後1時6分、長崎県佐世保市
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トンネルの向こうからマヒャドレアム！
トンネルのこちらからバギサイクロン！ 自殺ならトンネル内でとか
やめてやれよ…
現場に向かうのだけでも大変なんだから 成功率が高い自殺ってやっぱ首吊りか？
人生終わったからガチで自殺考えてるんやが >>5
手足に重りをつけて海に沈んだらどうじゃろ。 >>5
成功率よりもまず周りに迷惑かけないことを考えてくれ >>5
人類で今まで死ねなかった人はいないそうだから
死ぬまで生きてみてはどうだろう トラウマになって運転士辞める人もおるん？
それとも気にしないの。 カーブがかった短いトンネルよ。見通しは悪い。
出口には踏み切りがあるから車で乗り付け易い。
以前トンネル出口で土砂崩れがあり列車事故があった事からトンネル前後は60km/h制限がかけられている。 >>12
道路トンネルや道路橋が少ない時代には日常やな。
うちの近所の近鉄最古の大和川鉄橋の隣の歩行者専用橋は、
近鉄の鉄橋で一般人が何人轢かれても放置やったけど
学校の先生が轢かれたという理由でかけられた伝説がある。
命も平等やないらしい。 ここまで歪んだ社会構造が露呈した以上は、今後暴発事案増えるだろうけど「しょうがない」よねｗｗｗ
単純な話で、「社会構造上法令やルール守った上でも生活保障されない」んなら、もう社会ルール無視して好き放題やった方がマシ、
「物理的暴力や暴発」で一過性満足得るしかないし、もうそういう精神状態にある人間は失う物も無いしどうなってもいいし事後どんな罵詈雑言浴びようがどうでもいい、からねｗ
だってもう「現実社会放棄」してんだからｗｗｗ
え？社会構造に上手く乗っかって要領よく立ち回ってきた連中が迷惑する？
社会構造に納得いかないならとっとと自殺しろ？
うんうん、そうしてくれるような達観した菩薩の様な人格者だったらいいねー？
腹空かせた犬に「幾ら空腹だろうが大人しくそのまま待て、絶対に餌ねだるな」て話だよね？
もう一回言うけど「相手がそう理想通りの想定で動いてくれたらいいねーｗ」としかｗｗｗ
「そういう社会構造なんだからしょうがない」し、現実にそういう人間が出る以上は「そういう世の中だからしょうがない」て、
「今まで勝ち逃げ上級国民が決まり文句で完結させた文言」でもって納得するしかないねｗ
当然、自分達が周囲に使ってた「自己責任」て言葉、自分でも受け入れてくれるよね？ｗｗｗ
「そんな世の中になったら困る」なんて泣き入れないよね？
「今までの世の中で困った連中」が幾ら泣き入れても「時代は変わるｗ現状を受け入れなきゃｗｗｗ」とか笑ってたんだよね？ｗ
その連中の暴発に被爆しても「当然、自己責任」だよね？
まさか、今更ダブスタとか無いよね・・・？ >>1
こんな迷惑野郎は遺族にたっぷり賠償請求して欲しい。
死んでも肉親に迷惑を掛ける様なキモオタのクズは誰にも気付かれない無人島で餓死すればよかったのに。
本当にこいつら気持ち悪い。 さ・・早岐ｗ
電車でゴーやったがわざわざハウステンボスのためだけに早岐から一駅とか佐世保までの三駅のために
特別急行を連結とか切り離ししたりして
親切だなｗ >>27
そうしないと佐世保線に30分おきに特急走らせる事になって乗務員もっと増やさないといけなくなるからな 乗客が骨折するってことはあまりきかないけどホームでやられたら巻き込まれるし。 そういや何十年か前にニューヨークの地下鉄にホームレスが住み着いてるなんて話を聞いたな… 踏切ならまだしもトンネル内じゃ、ものすごくびっくりしただろうな… >>5
すげぇな。自殺する勇気があるなら生きる方が楽じゃね? 早岐で連結せずハウステンボス単独で博多に行ったんか？ 鉄道って車みたいにドラレコついてるん？ついてなかったらブレーキかけずそのまま走り抜けたってバレないんじゃ？何かに当たったが人だとは思わなかったということで。 活火山の火口に行ってダイブすれば跡形も無く消え去るから処理が楽 >>5
何がおきようともあきらめるな
人生は何が起こるかわからんよ 長崎の人間はさせぼせんとは言わない
しゃせぼしぇん
それがまたいいんだけど >>1
保線作業員じゃなくて徘徊中の老人だったのか？ >>58の保線は線路の点検をする人であって、佐世保線の略ではない。 佐世保早岐間は特急に乗っても特急券要らない区間の豆知識な
たまに電車乗るからこのトンネルかと思う事になるな
大塔の踏み切りといい分かりやすい所では止めて >>53
それが出来る火山って、世界にいくつあるん？
溶岩が常時剥き出しじゃないと無理だろ(´・ω・｀) 阿蘇や箱根や桜島みたいのを想定してたんじゃないの？ 貴様のような腰抜けを轢いたったっちゃ、国鉄の名折れだ。線路が錆びちまう。どけよコラ！！ ♪こんな長いトンネルってあるだろうか もう前も後ろもなくなった 徐行する駅より成功率高いかもなあ
都市部だとトンネルはフェンスあるか防犯カメラありかな
防犯カメラあっても事故に間に合わないと意味ないけど >>26
孤児も結構いるけどね
誰も助けないから暴力団の食い物にされて
身分証奪われて自殺とか
身分証はなりすましに使われるんだと思う
遺族いないジジババにも抑止力にならない
もっと言えば死ぬ人は遺族がどうなろうがどうでもいいから死ぬわけで
社会制度が崩壊する＝自殺が増える
そして移民が入り選挙で選ばれる人が代わり国が変わってしまう
もう政府にも官僚にも是正能力がない 11本の電車が遅れて800人にしか影響ないのが凄い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
