【富山〜鹿児島】58列車を乗り継ぎ、西日本21日間鉄道旅 111万円 [ブギー★]
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クラブツーリズムはこのほど、ＪＲ3社（西日本、四国、九州）、私鉄各社と共同企画として「にっぽん鉄道三昧プレミアム〜Ｇｏ Ｔｏ西日本編〜21日間」の販売を始めた。出発日は来年1月11日。富山県から鹿児島県まで58の列車を乗り継ぐ。
ツアーは、同社の鉄道の旅ブランド「鉄道三昧」シリーズの企画として販売。ＪＲ西日本「サンライズ瀬戸」や近鉄「しまかぜ」、ＪＲ四国「ものがたり列車」、ＪＲ九州「36ぷらす3」など、58の列車のダイヤをつなぎ、貸し切り運行の車両にも6回乗車する。宿泊は大浴場や温泉完備の宿を中心に施設が選定されている。
旅行代金は111万円。
https://www.kankokeizai.com/58%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e4%b9%97%e3%82%8a%e7%b6%99%e3%81%8e%e3%80%81%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac21%e6%97%a5%e9%96%93%e9%89%84%e9%81%93%e6%97%85/ 昔、大阪から大分まで寝台特急でいったな 列車の名前は忘れたけど 1月11日出発で２１日ってことは、ギリギリgoto対象なのか。 実際の旅行代金は830000でクーポンが120000つくけどどうなんだろ >>1
スーツがやったながさき号をやってみたら
今なら窓を全開にする奴は…いるか ケツ痛くなって痔になりかねない
こんなアホみたいな拷問ツアーに参加する猛者いるの！？ EF58で引っ張るということならもしかしたら・・・ 普通の鉄ヲタには払えない額だな
金のある鉄道系YouTuber大集合だろうな 携帯がない時代の時刻表を片手に青春18きっぷの旅は胸が躍ったものだ。 高い
ホテル安いとこ利用で30万円位でできるんじゃねーの？ スーツなら１編成貸し切ってディナーショーも出来るだろうね 中学生のとき静岡県から新潟の田舎のばあちゃんちまで鈍行を乗り継いで12時間かけて行った
今やれって言われても嫌だなあ いよいよ日本人を殺す計画が始まったか 二千万人感染するインフルは放置プレイで
若者は死なないで死にかけが死ぬ新型コロナ(世代交代が早いコロナはいつも新型)に
ロックダウンやソーシャルディスタイスとか 蜜を避けるとは人々の結合をこの機会に
切り離して群れを外し 共同体の帰属を薄め究極の孤独死を勧める コロナは淫棒だ! >>27
まぁ旅行が好きなら楽しいと思うよ
ただ非常に疲れるので若い体力がある奴にしかお勧めできない 最初の3日だけ乗って、
あとはチケット転売かな。
飽きるよな。 21日も旅するのに乗り継ぎ繰り返すのめんどくさい
車両一つ借りきって身の回りの物全部積み込むから
適当に連結して日本中連れていってくれ 富山鹿児島間で２１日とか短いだろ
時間がない人のためシリーズかなんかか？ 日程表あったわ
https://tour.club-t.com/tour/detail?ToCd=TD&;p_company_cd=1002000&p_from=880000&p_baitai=990&p_baitai_web=990&p_course_no=1312203
ホテルとか旅館はツアーに含まれてるが
食事は朝だけで 昼夜は自腹
たまに観光地に行ったりしつつで そんなに鉄道に乗りまくる って感じでもないな >>8
乗り鉄の神様、宮脇俊三も
末期はプランニングを編集者に任せっきりだったな >>9
寝台車は北海道から青森までを「北斗星」に乗ったのがあるだけで、この1回しか経験がない。
九州へはいつぞや、寝台車ではないけれども、京都からだったか大阪からだったかで「ムーンライト九州」に乗っていった。こんなに安く九州(博多)に渡れるなんてすばらしい、また次回も乗りたい！そう思ったが、「ムーンライト九州」が以後、走ることはなかった。 まず富山まで行かなくあかんのか
そして鹿児島から帰って来なけりゃあかんのか >>45
宮脇俊三を神だと思った事なんて一瞬もねえよｗ >>51
あれを超えられる人材がいるのか？
今や鉄ヲタはウジャウジャいるが永久に出て来ないと思うぞ
今はスーツとやらを持て囃しているがあんなのハナクソだろ ↓琵琶湖にサボを沈めた先生がなんでも屋のパンをもそもそとかじりながら一言 >>39
1日2本か3本だから乗っていった先でちょこっと観光してまた乗ってだろ？
さすがに荷物は宿泊先に運んでくれるんじゃないか？ >>53
登録者数を目安にしたら圧倒的にスーツだろう
単純に好き嫌いだとしたらそんなもんわからん >>8
これな
自分も乗り鉄だけど九州四国を旅行する時はフェリーを挟んでる
大体昨今の観光列車なんて特急料金ぶん取るだけのゴミだし移動手段になり得ない >>４５
大連で国営旅行社の面々を説得し路面電車に乗ったりして
大一番ではピシッと〆たのは
なかなか今の人にはできないな 一瞬良いなと思ったけど百万と時間があるならバイクで思いつき旅の方がいいかな >>25
スーツと奈良公園で鹿と戯れるツアーに行きたい スーツは乗り物全般、
謎は鉄道専門、
という色分けかな？スーツは商売っ気がアリアリだが謎はあくまで趣味のレベル。 桃鉄が発売になるから、桃鉄とコラボとかやらんのかね？スーツあたりなんかコナミと提携してやりかねんと思っていたけど >>71
桃鉄はコラボで東北周遊だよ
「桃太郎電鉄」とコラボで東北周遊 ＪＲ東日本、東北新幹線八戸―新青森開業10周年記念でスタンプラリー [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605426582/ 日本ではオリエント急行のような電車は無理だろうな
日本の高級は、ちぐはぐでコストダウンされているものばかりだし 1泊あたり5万
宿泊先がドーミーインとかそんなんばっか
夕食は1回だけで後は自腹
誰が参加するんだ？
アホか >>54
宮脇俊三がオタ臭くないのはちょいちょい挟んでくる酒飲むシーンのおかげだと思う 六角精児なら最初の乗り換えで酒飲むために途中下車しそう >>1
にっぽん鉄道三昧プレミアム〜Ｇｏ Ｔｏ西日本編〜21日間で、乗車する列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
にっぽん鉄道三昧プレミアム〜Ｇｏ Ｔｏ西日本編〜21日間で、乗車する列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ これさ、どこかで人身起こった時点で予定全部吹っ飛んじまうよな JR東海が嫌われる理由はこういうツアーをほとんど企画しないから嫌われる
九州から北海道まで鉄道の旅とか企画しても東海が却下するからな、ほんまツマラン会社や
東日本や西日本はツアー企画を積極的に作るから好まれる >>83
別に嫌いじゃないですよ一般人は
キミのような鉄道オタクが嫌いなだけで
鉄道オタクなんて会社にとっては害悪なだけ >>82
見ながら同じ事思った
遅延や運休したらどうすんだこれ >>73
日本の鉄道はレール幅が標準軌じゃなくて狭い狭軌だから高級車なんて鼻から無理だよ。
関西の私鉄は標準軌だからリッチな空間が味わえるがな。
阪急神戸線は最高やぞ！ >>83
まぁそのルートなら東海なぞ通らずに迂回出来たから問題ないけど
一部三セクした今はどうなんでしょうね？ >>43
既にキャンセル待ちじゃんか。
クラブツーリズム大勝利だな。
(´・ω・｀) まあ一部の重度の乗り鉄向けの企画だから刺さる奴には刺さるわな
前回も好評ですぐに埋まったしこの手の企画で味をしめたかｗ >>83
JR東海からお前みたいなキモヲタが嫌われる理由がよくわかるな >>83
主語が抜けてるけど誰から嫌われてんの？
ぼくみたいなおとなになってもでんしゃだいすきなはったつしょうがいのしょうがいしゃから嫌われてるってこと？ｗ
前回のこの企画でしっかりとJR東海の特急も含まれてたはずだけど
一体どこの世界のJR東海の話なんだろうね >>83
ボクは鉄道マニアだけどキミみたいな人間は大嫌いだよｗｗｗｗｗ
大阪人って本当にすぐ他人を見下して馬鹿にするし人間のクズしかいないよねｗ
だから他所の地域の人間から嫌われてるしｗ >>83
http://hissi.org/read.php/newsplus/20201116/V1E4ZG9Ga3gw.html
月曜の朝６時から昼間でずっと5chとかいいゴミ分だな。
お前みたいなゴミが東海みたいなビジネスマン相手の会社から好かれるわけないだろ。
東日本や西日本だってお前みたいなゴミが好きで鉄道運営してるわけじゃないぞ。
勘違いすんなよヒキニート。 >>94
自分が貼ったリンク先くらいちゃんと読んだほうがいいよ。
立派な社会人さまに難癖つけるとか、
おまえ、鉄オタにイジメられてた最底辺なん？
(´・ω・｀)
：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2020/11/16(月) 18:15:12.63 ID:WQ8doFkx0
一定数以上の規模の会社は障害者を何割か雇わないといけないって法律があるけど罰則無いからみんなやりたい放題
うちの会社も従業員100人以上いるけど障害者雇用０ >>95
社会の最底辺のキモヲタが必死に自分より下のランクを作ろうとしてて草ァ〜
おまえ、障害者なん？
(´・ω・｀) 97 自分：うさにゃん[sage] 投稿日：2020/11/17(火) 18:12:27.87 ID:LTCIEedK0 [1/3]
>>93
お前みたいな鉄ヲタの障害者がいるのにカウントされていないのか
それはかわいそう
98 自分：犬にゃん[sage] 投稿日：2020/11/17(火) 18:13:16.07 ID:LTCIEedK0 [2/3]
>>93
まあ大阪人なんてほとんど障害者みたいなものだからしょうがないよね
部落出身の犯罪者と朝鮮人しかいないし
99 自分：鶴にゃん[sage] 投稿日：2020/11/17(火) 18:14:59.76 ID:LTCIEedK0 [3/3]
>>93
こんな発達障害のキモヲタでも働ける会社があるのか。
まあその程度の会社だからまともに法律を遵守しないのだろう。
どうせ南大阪のボロい町工場だろうな。
ほらちゃんとレスしてきてあげたぞｗ
感謝してくれたまえｗｗｗ >>95
そうやって逆ギレして、みっともないね
だから嫌われるんだよ
もっと人様からの意見は真摯に受け止めないと
わざわざボクがこうやって意見してあげてるんだから感謝してよね！ そもそも他人の目を気にして嫌われないようにしないといけないのは鉄ヲタの方だろバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鉄道会社どころか一般人からも嫌われまくりｗｗｗ
鉄道会社に偉そうに上から目線で説教する暇あったらまずは自分らの行いをしっかりしろよ発達障害のクズがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
