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【E13型】新型ノートを来月23日発売 8年ぶり全面改良―日産… [BFU★]
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0001BFU ★
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2020/11/24(火) 15:08:41.51ID:vc2oES7C9
日産自動車は24日、小型乗用車「ノート」の新型モデルを発表した。来月23日に発売する。8年ぶりの全面改良で、独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」の燃費効率を高めるとともに、静かで力強い走りを実現。主力車種の商品力を強化し、低迷が続いた国内販売の底上げを図る。

価格は202万9500〜218万6800円。

日産が新型「Z」試作車公開 全面改良の7代目、重心低く

 エンジンを発電機として使い、電気モーターのみで走行するeパワー最新版は、走り出しの素早い加速や運転の滑らかさが特長。静粛性も向上した。カーナビゲーションと連動し、カーブの大きさに応じた加減速を自動化するなど運転支援機能も充実させた。
 日産は6月、軽自動車以外で約2年9カ月ぶりとなる新型の小型SUV(スポーツ用多目的車)「キックス」を発売した。新車不足が響いた国内市場のてこ入れへ、2023年度にかけてHVや電気自動車(EV)を相次いで投入する計画。

2020年11月24日12時46分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020112400573&;g=eco
https://i.imgur.com/Mivr3zD.jpg
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:09:25.80ID:S8N6WycM0
早く潰れろクソ日産
0005ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:10:54.77ID:nUe9m+N40
日産はホンダみたいにバッテリーをケチらないから、エンジンがかかる頻度が(割りと)
少なくていいな。
0011ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:16:34.45ID:W2yDfi8M0
>>8
天才だなオマエw
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:19:04.37ID:iXzsp4NL0
ホンダっぽい
0016ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:19:50.93ID:OamxsbIu0
いかにもコスト押さえて、かつ手を抜いたようなデザインだなwww
0017ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:19:52.26ID:OG6wvlpM0
パソコンかと思ったらクルマかよ要らね
0018ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:20:04.24ID:RMqtzjZq0
何とも言えんカッコ悪さよのう
0021ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:21:44.34ID:8+zGhU+M0
日産はレパードjフェリーを製造していた頃は最高だったのにね
0023ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:22:20.16ID:FHGAJ8S30
韓国サムスンルノーで作るらしい
マーチやキックスはタイ製造
ノートは韓国製造
ホントに日本企業なのか?
0024ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:22:32.01ID:KylyiyfF0
>>13
え?

えええ??
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:24:43.82ID:nUe9m+N40
>>25
キックスと同じになったから、少しは静かになってる。
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:24:55.00ID:R/cDQQRE0
>>23 フランス企業じゃん。(´・ω・`)
0028ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:25:07.59ID:0c6vAAEm0
どう見てもホンダ車のマスク
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:28:07.90ID:NykrotJU0
>>23
made in koreaなの?
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:28:36.48ID:Za8RjW9f0
>>3
わかりました(^^;;
0034ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:29:02.61ID:a+m+yNRv0
たのめーる調で…
この車、消費者は欲しがるのかな?
ノーと言われました! カァ…
0035ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:30:43.44ID:rY8wtsmz0
>>13
意地でも座面のダイブダウンやらないな
フィットより不利になる容積分はガワごとデカく作っちゃえという思想
0036ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:33:45.37ID:7rqVTlxw0
>>13
試作品の写真?
今時の車でこんなクッキリ段差のある仕様は無いでしょう?いくら何でも...
それとも、専用マットか板で段差が綺麗になくなる仕様?...だと思いたい。

でも、シートバックも綺麗にフラットになってないし...アウトドアユースでは使いづらいですね。
そんな層は相手にしてないからいいのかな?
0037ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:33:52.34ID:GE8ep4Kf0
コレジャナイ感
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:34:28.66ID:agvLzNES0
狭くなってるやんけ

なんでや?アホか
0039ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:34:43.18ID:GE8ep4Kf0
>>13
タイヤハウスの張り出しが大きすぎる
0042ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:35:55.37ID:Vn0yRm9r0
今の電池性能ではEVよりも、
e-Power(ガソリン発電機の電動車)が正解
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:36:13.81ID:dYHBVcl60
前歯に似ている
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:36:32.40ID:dYNhkesz0
フィットなんかよりかっこよくないですか?
0045ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:36:49.90ID:0JLNaHln0
>>35
後席ダイブイン機構にするとシートクッションを減らすためショボくなるからな。
ユーティリティーより乗り心地を重視したのでは。
0046ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:36:51.52ID:sQ9eSDzJ0
>>23
嘘つくんじゃねえよ。
新型ノートは九州生産だ。

まぁ、九州がコリアというなら、それはまた別の議論だが。
 
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:37:00.69ID:ociGUUe90
13とかノートとかあるとパソコンと勘違いするじゃねーか!!!
0048ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:37:09.89ID:uSvk5EGk0
>>7
ほんこれ。
どこのメーカーでも言える事だが、昔の車のモデルの方がカッコよかった。
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:38:27.24ID:Hr1Foozb0
>>40
レクサスは酷いな。
あのフロントグリルさえなければ
もっと売り上げあがるのに。
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:40:08.89ID:nqvEGdkW0
Apple の M1 と、どっちが速いの?
0053ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:41:02.48ID:NgAIfWMN0
今時豆球w
0054ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:41:31.26ID:asqU8zkj0
なんかAピラーが寝ててシュッとしてる
4WDがフルタイムなら買うぞ!
後輪4馬力なら買わない
0055ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:41:51.97ID:fLDiflc10
フロントマスクかっこ悪い
ホンダっぽいし
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:42:12.91ID:3aA0Gvg/0
これじゃない感
マーチ復活させるのかな? ノートってコンパクトじゃなかったんか・・・
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:42:55.85ID:LODNuWOA0
エントリーモデルのガソリン車が無いって正気?
車両価格150万前後のモデルは必要だろ。
0059ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:43:11.93ID:Iu6pblX50
フィットとマツダ2の
ダサいところを足したようなダサさ
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:45:43.96ID:xlYlE2RR0
ジュークは?
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:47:24.12ID:iXzsp4NL0
どうせ値引きで台数売るから安かったら買ってもいいよ。
昔のマツダの立ち位置だな。
0065ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:47:42.67ID:Ffkp46ZP0
何これ
フロントはマツダ3とホンダストリームあたりのパクリやん

なんで後追いしてくるの?
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:48:01.75ID:nyPtNwZ20
コレは欲しい

やっぱデザインは日産が一番スッキリしてる

トヨタは田舎の車って感じ
0067ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:48:29.98ID:nj2vRjCn0
キューブキュービック出せよ
買ってやるから

出せばそこそこに売れる車でも、売りたい車種に客を集中させるために
頑なに売らないのが日産
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:48:33.04ID:GE8ep4Kf0
>>58
そこにはマーチを投入したいところだが、軽自動車という大きな壁がある。
0070ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:48:56.32ID:KylyiyfF0
>>13
コスト下げ過ぎゴーン路線の置き土産か…
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:50:28.52ID:dYNhkesz0
何かクソ安っぽくなったな
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:50:40.90ID:uF3A/V9T0
>>62
天に召されてキックスへ転生しました
なお海外では生き延びている模様
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:51:56.48ID:MEbyWEBo0
九州で作るのか

それとも外国か
0075ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:54:02.88ID:9npPeim90
どれもこれも似たような顔にしやがって

ま、車を買うやつ少ないから個性的なのも作れないか
0076ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 15:55:57.18ID:pdXIc08g0
すべてが一新された新型ノート
半年前に発売されたばかりのヤリスを旧世代のものにしてしまった
数年間新型ノートがぶっちぎりで販売台数1位になる予感
0080ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:01:54.53ID:ilm+6JHZ0
今日産の販社はセレナとキックスしか売るものなくて困ってるだろうから、
ノートは売れる
と、思うんだけど、これがコケると本格的にまずいね
大丈夫かな?
0081ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:02:21.19ID:yq6sIH8H0
>>79
実車見てみないとわからんけど後ろの広さはノートの売りの一つだから捨ててないと思うけどな
後ろ狭かったら後部座席空間重視するユーザーを全部フィットに持って行かれるわ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:04:01.79ID:r0W3yXUF0
スーパーチャージャーやめるのけ?
0086ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:05:08.38ID:ilm+6JHZ0
>>74
ヤリスは狭いが、フィットは広い
ライズ、ルーミー、シエンタなど後席広いコンパクトカーはいっぱいある
0087ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:05:09.43ID:fFiXFFEM0
日産ってだけでなし
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:06:00.28ID:CQNZtcsn0
>価格は202万9500〜218万6800円。

うわぁ、価格帯がノートじゃない
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:06:44.69ID:jRK7h4ak0
どうせ外板変えただけのお手軽モデルチェンジだろ
全面改良するほどの体力もないし
0090ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:07:51.92ID:LvM84Hk80
意外と安くて良いんじゃ無いかと思った。
後は燃費が本物かどうかやな
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:08:32.61ID:x71UY8YN0
控えめに言ってカッコ悪いです。
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:10:08.48ID:tRRKUQMI0
>>84
前のepowerグレードと値段変わらんよ
ガソリンモデルがなくなっただけ
前のモデルも販売のほとんどがepowerだったし問題ない
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:10:17.18ID:afb5wO+d0
後部スライドドアのプチバン仕様を出せよ
0095ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:11:16.15ID:tRRKUQMI0
>>89
プラットフォームから全部刷新されたフルモデルチェンジって書いてあるだろ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:12:53.91ID:QxsQFwob0
全車e-powerか
日産で100万円台のコンパクトカーってなくなるのか?
マーチ?
0099ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:15:37.32ID:0sRVB4iR0
創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2(ウェブ魚拓)
>1 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
>隣人の男性刺す? 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
>産経新聞 2020.10.22 11:09
>(※URLレス容量の都合上省略)
>> 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は22日、
>>殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者(76)を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
>>大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
>>
>>逮捕容疑は、22日午前6時5分ごろ、自宅アパートの隣室で、60代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
>>殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。

>「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
>週刊文春 5/26(火) 20:12
>(※上記同)
>>東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田(ひるた)静治容疑者(60)。
>>この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん(38)とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
>>「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
>>包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
>>父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」(社会部記者)

>近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる?
>被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ?
>過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね?

4 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
>2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね?

>・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
>→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
>・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
>→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
> その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因

>創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
>学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
>他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね

>生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
>執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
>統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない

>創価学会は解散させるべきだ
>このような組織犯罪(組織的な嫌がらせ行為)に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
>罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ

※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
(相手が非会員の一般人でも同じ)

問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で gd6
0100ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/24(火) 16:15:39.71ID:O6jvvZfy0
で実燃費は?

ひと踏み惚れとか言って加速感をウリにしてるけど結局は小〜中型車用のHV技術はモノにできなかった証左だよなぁ
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