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【経済】電気自動車普及へ 購入時最大で今の2倍程度の補助金検討★2 [haru★]
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0001haru ★
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2020/11/25(水) 15:23:56.20ID:XCKxZGDk9
温室効果ガスを出さない電気自動車の普及を促そうと、環境省は再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、
電気自動車の購入時に最大で今の2倍程度の補助金を受け取れる制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。

国内の二酸化炭素の排出量のおよそ15%は自動車の排気ガスが原因で、経済産業省は走行中に二酸化炭素を出さない電気自動車の普及を促そうと購入する際の費用を最大で40万円余り補助しています。

しかし去年、国内で販売された電気自動車はおよそ2万台で、年間およそ100万台が販売されている中国をはじめ、ドイツやフランスなどヨーロッパ各国と比べても普及は進んでいません。

このため環境省は、現在の制度とは別に新たな補助制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。

具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、今の2倍程度の補助金を受け取れるようにすることが検討されています。

実現すれば、補助額はドイツやフランスと同じ水準になるということです。

必要な費用は今年度の第3次補正予算案に計上する方針で、環境省は来年春をめどに制度をスタートさせたい考えです。


2020年11月25日 4時37分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201125/k10012729471000.html


【経済】電気自動車普及へ 購入時最大で今の2倍程度の補助金検討
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606269591/
0007ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:28:06.35ID:/Uete1sp0
EVを2,3年つかって不便だから、HVに乗り換える人多い。
0012ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:30:40.38ID:cT8VPe5a0
寒冷地なんで電気自動車を買うことは無いでしょう
0013ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:30:40.81ID:isHM86YI0
本気度を感じない
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:30:41.63ID:xsFT5m3v0
通勤用ではなく2台目用?
0016ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:31:22.84ID:hldY+3Bn0
価格の半分だせや
0019ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:32:17.89ID:WFlcbcyi0
コムスとか今でも東京なら40万円足らずで買えるのに補助金2倍になったらただで入手できそうだな
0021ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:33:11.40ID:kgBNlKZ60
2階建て3LDKが4室のアパートを5棟 その屋根上にソーラーパネル設置で
月9万〜14万の売電。
3LDK1名義当たり4500円〜7000円しか電気作れてない。


あとね 自宅ソーラー発電って 発電可能時間は車乗って外出してるんだわ。
通勤・通学・レジャー。
つまり専業主婦ののる家庭内セカンドカーにしか直接充電できない。
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:33:15.72ID:wV7BxHww0
クリーンディーゼル詐欺で
ヨーロッパの深刻な大気汚染もたらしたドイツか
0023ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:33:21.62ID:bWfriHIQ0
廃棄費用が莫大になるリチウムイオン蓄電池
安全に解体する方法をつくりな
0024ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:33:24.92ID:jWA44wo50
購入補助金
買い替え補助金
補助金という名の税金
金持ちと自動車会社への税金のバラ撒き
無能野党は桜とか学術とか下らない自分たちの関心事ばかりやってないで
こういうことを批判して追及していけよ役立たずの無能が
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:34:14.45ID:Su124v1t0
HONDA-eが400万だっけ
近所にテスラ乗ってる人いるけど
そっちよりはアフターサービス面で安心出来るけど
即喰いつくにはちょっとお高いかなあ
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:34:28.85ID:7SZ8PoDN0
創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2(ウェブ魚拓)
>1 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
>隣人の男性刺す? 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
>産経新聞 2020.10.22 11:09
>(※URLレス容量の都合上省略)
>> 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は22日、
>>殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者(76)を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
>>大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
>>
>>逮捕容疑は、22日午前6時5分ごろ、自宅アパートの隣室で、60代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
>>殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。

>「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
>週刊文春 5/26(火) 20:12
>(※上記同)
>>東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田(ひるた)静治容疑者(60)。
>>この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん(38)とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
>>「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
>>包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
>>父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」(社会部記者)

>近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる?
>被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ?
>過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね?

4 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
>2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね?

>・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
>→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
>・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
>→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
> その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因

>創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
>学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
>他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね

>生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
>執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
>統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない

>創価学会は解散させるべきだ
>このような組織犯罪(組織的な嫌がらせ行為)に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
>罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ

※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
(相手が非会員の一般人でも同じ)

問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で he8
0028ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:34:57.43ID:/Uete1sp0
日本でのEVは、半分石炭自動車だからなー。
まず最低でも石炭火力発電をゼロにしないと。
0029ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:35:05.73ID:RUT7LdHf0
>>4
土人国ジャップランドのことなら諸外国の倍の時間がかかる
100Vなんて世界トップの低電圧なので
0030ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:35:21.84ID:v78Ap/uM0
シベリアでもアマゾンでも使えるかが問題
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:35:38.02ID:Dh5Q68T10
またヨタのおかわりか
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:36:30.76ID:RUT7LdHf0
>>30
シベリアならコンセントつなぎぱなしのEVじゃないと辛いじゃないかな
0034ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:36:53.73ID:XDZytGGn0
>>2
「専門家」さま
0035ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:37:06.97ID:BTvwcG4w0
>>17
RZ
0036ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:37:34.53ID:j3SM0QVB0
ハイブリッドじゃダメなんですか?!
0037ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:40:18.64ID:TIQy+R5r0
購入価格はどれくらいになるのかな?
太陽光もついてるから安いなら買うんだけどね
でもサンデードライバーで年間5000q程度しか乗らないから、よほど安くないと無駄になってしまうんだよね
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:40:57.60ID:+T8sive30
まずはパトカーをEVにして、エンジン音無しのステルス走行させようぜwww
0041ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:41:16.61ID:/Uete1sp0
石炭火力が半分の日本でEVに乗るより、プリウスやアクアのほうがCO2少ないからな。
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:41:41.19ID:RMeSX52q0
カタログ値で1000km走るようになったら起こして
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:41:42.84ID:pZagfdgT0
パネル無いとアカンとか条件キツすぎやん
0045ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:41:53.87ID:caYgmwS00
給油だと自分の好きな時に満タン5分以内でいけるけど電気自動車はそれくらいできるの?
できるんなら買ってもいいかも
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:42:28.89ID:RUT7LdHf0
>>37
太陽光でEVを充電
夜はEVに貯めた電気を使えばさらに電気代減るぞ

リーフ to homeで検索検索
0048ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:42:36.07ID:IXLTCtOY0
HVにする国は行楽減る
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:42:39.18ID:kgBNlKZ60
全世界CO2削減よりも 中国・ヨーロッパでのNOx削減を今すぐ今年中にでも実施すべきw
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:42:42.91ID:Wus9gbnN0
うち車手放して今後買う予定もないのに税金から補助ておかしくないか
3、5ナンバーの車種には適用するなよ
0051ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:44:06.57ID:DJ0vqN+90
全額補助すれば獏売れ
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:44:27.18ID:+T8sive30
>>29
鉄道も狭軌だし、日本は何でもミニだからな

子供が減って老人が増えているんだから、
EVなら軽より小さい2人乗り超小型車が主流になるだろうな。
0053ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:45:31.77ID:bol1TIPR0
自転車のが出さないよ?

補助金はよ
0054ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:45:45.56ID:T8lTIUxd0
蓄電池を2万くらいにしてくれ
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:46:44.31ID:oU8Wl5Rj0
>>39
溢れない、と言うより売れない。

中国車はおろか韓国車も売れないのが日本市場。
命に関わる商品に安かろう悪かろうは無い。

予算が少ないなら国産中古車。
中国製EVを買う理由は皆無。
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:46:45.52ID:+T8sive30
老人や未結婚の人が増えているんだから、
既に4人乗りの車が無駄であり、2人乗り+荷物スペースの超小型車で十分な状況が増えているんだよな。
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:46:49.33ID:/Uete1sp0
>>47
それなら家庭用の蓄電池と、ガソリン車を別々に買った方が便利。
0059ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:47:58.35ID:Z2HMSS/c0
また、ジャップは世界に出遅れてんなw
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:48:01.33ID:LcERK4bX0
本格普及にはもうちょい技術革新必要
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:48:58.61ID:LcERK4bX0
>>56
中華電動が許されるのは原付きまでだよね
0063ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:49:24.58ID:RUT7LdHf0
>>58
土日しか乗らないでずっと止めっぱなしなら
こっちのほうがコスパ最強
日本のはホーム向けはまだまだ高い

VPPに参加すれば国がホーム向け蓄電池を税金で買ってくれるけど
地域による
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:50:24.62ID:CiYQ9Qqb0
中国が嫌がらせで工場から汚れた排気ガスを空に大量に放出すれば
排気ガスの中の塵カスが偏西風で日本に流れてきて
それと大気中の水分子が結びついて雨が降りやすくなって
発電量とか大幅に減るというのに

電気自動車の普及はいいが
太陽光発電の設置の促進では将来電力供給の不安定・不足を招く
中国、ドイツ、フランスと比較するなら
原発を向こうと同じぐらいに稼働させてからにすべき
0065ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:50:26.24ID:/Uete1sp0
>>63
土日しか乗らないならありですね。
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:50:44.35ID:9VYJDln00
 EV車はチャージに時間がかかる?取り替えたら20秒なんだが・・・ ここまできてる中国EV事情 [737440712]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1606274185/

だとよ
こういうので充電時間問題解決できね?
0067ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:51:08.81ID:GOEq79hA0
>>56
モジュール化されたら、スマホやテレビみたいに
どこで組み立てようが同じになるよ。
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:51:22.67ID:fX/yOGkP0
パソコンのRAIDみたいに充電コードを6本くらいつないで充電時間を短縮できないわけ?
0069ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:52:12.71ID:kgBNlKZ60
>>45
311直後 自社タンクローリーもってるGSが市内1店舗だったんで
市内環状1週ほど給油待ちだったよwww
途中の住宅街からのショートカットしようとするアホ・それを推奨するジモティ書き込みで
環状一周警備員配置された。
隣のスーパーに停めて 灯油の買い出しは割り込みOKだった。

全車EV化するとなると 高速道路のSAだけでなくPAにも充電スタンド必須だろうね
あっても高速道路が機能しなくなる気がするがw
0070ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:52:30.53ID:5ZM7eRCp0
これは、夜間充電禁止が条件じゃないと補助金出ないなw
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:52:35.60ID:Z2HMSS/c0
4人に1人の男は生涯独身であり、
離婚率も増えてんのに。
ジャップに5人乗り以上のよくある自家用車なんていらねーよw

軽トラやバイクのが実用的。

車運転してるマヌケ見てると大体1人や2人しか乗ってねーし
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:56:48.47ID:6SF3n4Nw0
家庭用電源で下手すりゃ12時間とか無理
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:57:22.57ID:4NRJzFC60
一軒家、太陽電池パネル所有者に限り、補助金2倍
金持ち優遇

賃貸、マンション住民は不可
0074ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:57:29.30ID:CiYQ9Qqb0
取替方式だと、新車でまた数回しかチャージしていないバッテリーを
何百回とチャージして容量の減っているのと取り替えられるのは
気分が悪い
0075ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:57:35.23ID:IXLTCtOY0
>>66
バッテリー故障したら誰が払うのですか
充電価格に維持費も含むとすればガソリン代ていどかかるようになるのでは
0076ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:57:54.55ID:kgBNlKZ60
>>56
各市に正規ディーラー、各町村に正規販売店ないと無理だろうな。

田舎の整備工場主
「中国産EV? おれんとこじゃ整備できんよ」
「どうしてもやれって? じゃぁ検査に1週間 発注に2週間 整備に3日ね。代車は1日5000円」
「うちで買ったやつなら 代車は0円 よっぽどひどい車でも上記すべてで1週間かからんとおもうけど。」
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:58:21.76ID:X/b7cqr70
なんでもかんでも補助金補助金やめーや
ガソリン車を今年で販売終了にするだけでええやろ
買い換え特需も生まれるだろうし
0078ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:59:35.37ID:/Uete1sp0
財源はHVやディーゼルの補助金を無くしてつくるのかな?
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 15:59:52.43ID:kgBNlKZ60
>>61
ハーレーダビッドソンがEVだしてるけど

カッコいい。
ハーレーらしからぬ速さ。
ハーレーらしからぬ静寂さ。
高い。
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:01:08.87ID:lut1VfF70
>>69
充電スタンドなんてどこでも作れるだろ

コンビニでもいい
0084ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:01:37.37ID:f64wEA0H0
電気自動車?静電気バチっとこない?
0087ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:02:56.86ID:rKWMzOOt0
もう購入者に補助金渡すようなことやめろよ
そんな金あるなら全力でインフラ整備しろっての
電池切れの心配が無くなれば
別に高くても買うやつは買うわけで
マヌケな国だよ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:03:22.12ID:Yw7iiFYr0
>>1
電池は蓄積エネルギー量に対して重量がかなり重いから、根本的に自動車には不向き。
EVは構造的に自重で損するダメダメな仕様。
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:03:52.41ID:fwP1peW10
ADDだから充電忘れが怖い
後充電中悪戯されたり家に充電設備整えても色々不安
0090ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:04:43.44ID:N1MpDTJm0
災害多い日本でEV普及するかね?
水素ステーションを国の金で高速と国道中心に作りまくって、燃料電池車普及への道のほうが現実的じゃない?
無論、燃料電池車も補助金をパーット出す。
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:04:44.03ID:UFzElQ+R0
> 具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件

車通勤など朝に車で出かけて夜帰宅しての生活で
充電のほとんどを夜中に電力会社の石炭火力の電気で充電しても対象になるのか?
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:04:59.13ID:fwP1peW10
電動原動機付自転車のかっこいいのが欲しい
0095ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:05:46.35ID:RUT7LdHf0
>>89
なら無接点充電が出たら買えばいい
駐車した瞬間から自動で充電開始さ
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:06:44.50ID:fwP1peW10
うち古いから太陽光パネル厳しそう
ガソリン車バンザイ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:07:14.08ID:vz3jvVUI0
スマホのバッテリーが満充電で1カ月もつようになったら
車も現実味をおびるんじゃね。随分先のような・・・
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/25(水) 16:07:26.46ID:kgBNlKZ60
>>83
儲からないからEVだしてるディーラーしか充電スタンド出してないって感じだな。
一部コンビニで設置してるところもあるみたいだけど。

1トン越えのものを数字時間稼働させる電力を数十分でチャージとか
消耗しちゃいけない危険物が消耗品にならざるをえないんだよね。
0100ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 16:07:35.20ID:fwP1peW10
>>95
それも怖い
スマホのそれも使ってないし使いたくない派
まあ車でそれは無理だろうけど
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