JAL機、エンジン損傷か 離陸20分後に衝撃音 那覇に引き返す [どどん★]
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那覇空港を4日午前11時半ごろに出発した東京行きの日本航空(JAL)904便が機体左側のエンジンに損傷が発生し、那覇空港に引き返し着陸した。
乗客によると、離陸から20分後に機体左側から強い衝撃音が発生、その後機体が大きく揺れたという。客室乗務員が「現在、揺れの原因を調べている」と説明していた。
沖縄タイムス
https://news.yahoo.co.jp/articles/caa2d31c59999a5898ce44c358a1f1025d534202 エンジンなんて飾りです、乗客にはそれがわからんのです >>8
おそらくエンジンに渡り鳥か何かが吸い込まれたバードストライクでは? 「アメリカでは、アメリカでは・・・。」→「イギリスでは、イギリスでは・・・。」
サッチャーが、誰かの指示を受けたのかどうか知らないが、
新自由主義を取り入れて、世界中が、このザマなのだが・・・。( ´Д`)y━・~~
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8573513 >>12
離陸20分後だから高度的にかなり確率は低い。
0ではないが だから飛行機って嫌いなんだ。
確かに事故は少ないけど、逃げ場がないから怖い >>29
旅客機一つ落とせないミサイルとか逆に不安になるな 777-200ってことは、来年退役するやつか?
古い飛行機って乗ってるとなんとなく不安になるよなw >>32
ボーイング777-289
JA8978
フライトレーダー24情報 またタービンブレード吹っ飛んだのか。
不純物混じってた金属素材が日本製だった、って話だっけ? 飛行機は人為的なもの以外はほぼ落ちんだろ
落ちたのはだいたい人為的なもの
要人とか技術者が乗った飛行機は要注意 JALがこうなると35年たっても日航墜落事故書かれるんだから、佐藤鉛筆のトンボ事件もあと30年は消えないな 墜落しろや!
JALといえば墜落
墜落といえば御巣鷹山 >>機体左側から強い衝撃音が発生、その後機体が大きく揺れたという。
一歩間違えたら日航機123便やん コロナで金が無い。
機体は老朽化。整備も杜撰。
そういう事だろう。 飛行機に乗ったことない奴は20分後の高度なんて知らんよな
今の時期北向きに離陸するんでベルトサインも消えてもう種子島に近いか越えてんじゃないか?
まあ無事戻れて良かった 離陸から20分も経過してバードストライクはないとおもうが。 そろそろ日本で乗員乗客あわせて300名がみたいな航空ショーが見たい アメリカ大統領選挙の陰謀が事実であることが
明らかになりつつある
JAL123便の陰謀論も
もしかすると本当かも・・・ バードストライクってのはありうるのよな
那覇の離陸はかなり特殊で、米軍空域を避けて一気に上がれずに
一度低空飛行になるのよね 沖縄はコロナモードじゃないんだな
沖縄旅行に行くのもいいかも >>44
777が古い飛行機か
年は取りたくないものだな 韓国軍が天弓ミサイルを竹島に配備したというニュースを見た
試射したんじゃね? 値段が安いからと韓国企業に整備を下請させるからこういう事態になる 904便、しょっちゅう乗ってる機体だ(´・ω・`) これから数年事故が増えそう
メンテナンスにもお金かかるのにコロナでその余裕もないだろうしね 外見は塗装で綺麗だが、中身はサビだらけなんでしょ? ハワイって12月から解禁になってるらしいが
本当なのかね
沖縄旅行に行くかハワイへ今なら安いからアウラニとか泊まれるのかな 搭乗中、翼にゴブリンがーエンジンを壊してるーと騒いでいた客がいたとしてらだぶん彼は行方不明になってると思う
もしオレがその機に乗ってたらエンジン、エンジン、エンジンと唱えながらエンジンの絵をスケッチブックに描いてるのは確実 沖縄は全域が最前線なのだから旅客機にもC/M装置が必要 落ちても壊れない飛行機というものは絶対に作れないのだろうか? 沖縄のブセナテラスか
グアムのツバキタワーか
ハワイのアウラニか
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