【札幌市営地下鉄】「水が天井まで」 北34条駅で連絡通路が漏水 一部区間で運転見合わせ [ブギー★]
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12月14日午前、北海道札幌市の地下鉄南北線は北区の「北34条駅」でホーム連絡通路が浸水したため、午前9時24分から一部区間で運転を見合わせています。
札幌市交通局によりますと午前7時ごろ、ホームの連絡通路で水が漏れているのが見つかりました。
現在、高さ2メートルある連絡通路の天井付近まで浸水しているということです。
原因は分かっておらず、復旧の見通しは立っていません。
このため、地下鉄・南北線は北24条と真駒内駅の間で折り返し運転
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=16821 広島は三角州で地盤が軟弱だから地下鉄は無理
札幌も無理 連絡通路って事は潜ったら向こうにいけるよね
すごくポセイドンアドベンチャーです 赤羽岩淵も水没じゃあああ
と思ったら札幌にも北区あるのかよ!
この辱めをどうしてくれるの あ、これでか
人身事故をオブラートで包んで放送してると思ったw こえーな
ちょっと後に延伸されたとこだけど
それでも50年近いから
相当傷んどるな っていうのを想定したなんちゃら
ってニュースかと思ったらマジかよ 京都は9条くらいまでしかないのに北海道は広いから何十条とあるってことか 関東だと雪に慣れてないから
駅舎に積もった大雪で天井から漏水して来る事あるよ
信じられないだろうけど 2メートルの天井近くまで?
漏水じゃなくて水没したレベルやん。 >>1
大阪のイソジン吉村
北海道の鈴木知事
名古屋の河村市長
コロナを感染拡大させる政策を続けてるマジキチたち
ねぇねぇ 北海道で大地震が起きてブラックアウトになれば・・・・盛り上がるのに 原因不明は怖いな
水道管から漏れてるとかならまだ良いのかも知れん 地下鉄でトンネルから水が押し寄せてきたらと考えてドキドキしないか? 水没したのは線路の下を通るホーム間の連絡通路か
改札が水没したわけじゃない
しかし排水ポンプって、そんなの要るくらい水漏れが酷いのか
天井や壁がビニールやチューブだらけでヤバそうではあったが >>51
札幌駅の北側は泥炭地
南側はしっかりしてる 道路より凹んだ部分に浸水した水が溜まるのはわかるから地下部分?
地上部分だったらいきなり水がどっから来たのかってことになる >>17
クマが多すぎて危険だから地下鉄にしたんだぜ 東京メトロや都営地下鉄だと、ビニール被せてそのまま運行してるけどな。
神経質だな。
こんなのでいちいち止めてたらまともに運行できなくなる。 日本の水道管は全国的にボロボロだからな。
民主党が「コンクリートから人へ」とやったせいでインフラ整備の代わりに
人間のクソションベンが増えて良かったよな(笑) 北34の近くはは元々は川だからな
どうしても漏水が多い難工事だった。
行ったことないし、適当に言ったので
しらんけど。 画像見たら、浸水じゃなくて水没だ
駅員溺れ死んだりしてないか? 札幌のは地下鉄は雨漏りの応急処置が彼方此方に目立つからな 天井まで浸水って要するに構内丸ごと水没してんだろw
どんだけの勢いで水入ってきたんだ? 日本全国津々浦々、インフラが劣化していってるなあ
まあ自殺者だらけだし、それでいいのかもな 札幌市民だが、今日は雪が降ってるものの、ここ数日の間に雨らしい雨は降ってないから
おそらく水道か下水の洩れじゃないのか。 これって駅員さんがいる部屋とか改札機も水没しちゃってるの? >>77
北34条駅にはもう10年以上行ってないが、今でも俺の記憶通りであれば
連絡通路は文字通り通路だけで他には何も無い。 あの連絡通路、使う人はまずいないから、夜に行くと創成高のカップルが…してたりする >>17
マジレスすると約50年前札幌オリンピックにあわせ開業していて当時から自動改札だった
上京して駅員が人力で切符きってるの見てカルチャーショック受けた
南北線北24上駅から北18条駅間は痴漢多発地帯 >>1
ホーム連絡通路が浸水した北34条駅で、地下鉄南北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ホーム連絡通路が浸水した北34条駅で、地下鉄南北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇ >>83
>上京して駅員が人力で切符きってるの見てカルチャーショック受けた
わかる。俺もカルチャーショックを受けた。
おそらく労組の力が強くて人員削減に繋がる自動化の導入が遅れたのだろうな。
札幌は新規で地下鉄を開通したからすんなり自動化できた。 _ _ | _ _←ホーム
\_____/←ここが浸水 >>17
札幌の地下鉄の生みの親の名言で
「熊でも乗せるのか」と言われて「運賃さえ払えば熊でも乗せる」と返した逸話が残されているw 北24条駅から麻生駅までの代行バスは未だ出てないの?幸いにも不通になった全部の駅にバスターミナルがあったでしょ。 この駅いつ行っても人いないし暗くて怖い
空き店舗しかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています