【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」 [記憶たどり。★]
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https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。 そもそも>>1の内容がコロナ前の会社員
こんな人もういない >>98
いや、勝ち組は港区に住んで自宅に駐車場を持っている人間
お前は無理して港区に住んでいるカツカツ組だ 万が一にも事故起こして人殺しにはなりたくないしな… >>99
東京とかになると、その代わり家賃は高い
車なし生活は地方百万都市くらいがコスパが良いかもね 車は贅沢品って個人の意見じゃなくて日本国の正式の方針だよな
車は贅沢品だから車を買うような人間からはいくらでも何かと名目を付けて税金を取って良いと思っていて実際かなりの税金を巻き上げているんだから
そうして莫大な税金を巻き上げておきて日本全国各地の道路や橋やトンネルを直す金は無いと
そりゃもう滅びますわこの国は 都会の独身者はサーフィンだのスノボ、オートバイレースだの車ないと不便な趣味あるやつだけ持ってる感じ
うちは塾の送迎だの買い物だの使ってるからミニバン買った
コロナで車乗ってキャンプや旅行するような時代じゃなくなっちゃったからほんと嫁の家事育児ツールだよ >>51
新車でもナビ無しで他のオプション無し
なら１００万円ちょっとで飼える軽はあるよ。
維持費が安いって言っても
あくまで普通車に比べたうえでのはなしだからな。
税金＋保険代＋交換部品維持費で
月２万円弱はかかる。 都心に住んでるが、俺も買おうと思えばポルシェぐらい買えるけど、都心に出ても駐車場探すの時間かかって面倒だし、酒は飲めないし、メリットが全くない。 車は維持費もかかるし
いざとなればレンタカーでいいし
ほんとにいらん 地方は高卒の女でも軽に乗ってるけど通勤で必須だから親が就職祝いに買い与える
交通インフラが充実してる都市部なら独身の時は別にいいんじゃね >>86
横からだけど
数年先の収入増（見込み）を加味すると、
それでも今より借りやすい金利だったんじゃねえかな 良いクルマを持っていたらモテたという時代があった
そこが薄れてきたのが大きい >>121
しかも、相手はつっこんでくるから
こっちが真面目に安全運転してても無駄 >>122
都会でこどおじ が最強
車は自宅の駐車場、会社までの通勤は楽
物価は、スーパー同士が競い合って結構安い >>120
自宅も持ってて高級タワマンに住んでるんだが、田舎もんには理解できないんだろうな 免許は中年で失業した時、転職する為の保険だよ
何も無いと糞な仕事しか就けないのをみんな知ってる 自動車VS自動車の競争やと思ってるんやろね
現実は
自動車VS不動産やからな
自動車のいらない不動産ってのが手に届く時代になってる そうだよな
クルマ離れ解消で売れるかもとか言った奴 >>116
保険証だけでは通用しない場面たくさんあるから
他に免許証に値するのはパスポートぐらいだろ いい加減に関東限定の話しにしろよw
地方なんて給料安くて車必要なんだぜ… この前、部長が新人に役所に提出書類持ってくように頼んだら「あの、僕実はペーパードライバーなんです…」ってなって俺が届けた。
これってどうなん？免許持っててもペーパードライバーで運転出来ないなら免許持ってないのと同じじゃん。 >>136
自宅の駐車場に車置いておけばいいだろw
何言っているんだ、この田舎モノ ? ベースの給料が上がってるわけでもないのに
車の値段が上がってる時点でおかしいんだよ
維持費もかかるし、運転すること自体にリスクがある
合理的に考えれば買うわけねーんだよそんなもんw 今の車って大きいし重いしもう古くさくてかうきしない
バイクみたいな車出たら買うよ のりたい時にのれるレンタカーでええやん。24パーキングでかりれるし。 車無し生活が成り立つのは東京区部と大阪市のみ
名古屋ですら中心部以外は無理 ずーっと、マスタング乗ってるけど、ガソリンって将来的に手に入らなくなるのかな
電気自動車は味気なくてね 実際持ってるだけで金吸われるからなー車は
持たないってのは堅実で賢明な選択だわ >>141
マイナカードや住民登録カードなどいっぱいある。 >>104
自動車も自転車も乗るが
今は自転車乗ってる方が
危ない感じがするよな。 長い間、写真入りの身分証明書って免許くらいしかなかったんだろ？
ちょっと政府は頭がおかしいわ 欲しいと思う車が無いし欲しくても買えないんでしょ
いろんな規制が出来て昔以上に面白い物なんて作れないんだし 子供何人か居たら交通費としては安くなるけど
駐車代、特に土日祝日料金がアレすぎて
車通勤出来る職場以外では買う必要ないからねぇ >>145
ペーパードライバーは突然の運転では困るけど、業務で運転する部署に行けば仕方なく覚えて運転に慣れるようになるから問題ないだろ。 東京の中心部のことだけをあたかも日本中の出来事のようにして記事にするなよ
それ以外の地方では高校を卒業したら車持ってないほうが変な人なのに なんで自分の移動手段が車？
無駄すぎてカッコ悪い
低能の乗り物だよ 欧米の所得に合わせた価格設定なので平均所得が半分の日本人にはとても高価なんだよな
今の日本じゃ東南アジアの相場で製造販売が妥当なのに先進国気取ってるから無理がある 大して運転好きでもないが災害の時は便利だぞ
パーソナルスペース確保で >>148
同感、都市部で車持つメリットが全くない。 >>160
酒は贅沢品だからと言ってストロングゼロで済ませるわけにいかないし
飲まなきゃいいに越したことはない
それと同じ
根本的に持っていること自体が負担なんだから 地方じゃ車必須だから、地方住みて車なしが真の貧乏人
都会はあってもなくても同じ、車の管理がめんどくさい人は金持ちでも持たない >>155
つまり、面接官が「ペーパードライバーじゃないですね？」と確認しなかった事が悪いんだな。
てか、ことあるごとにそいつが運転出来ないから俺に回ってくるんだよな 必要としてないなら買う必要はねーし、正しい選択だろ
見栄とかで買っても苦しむだけだしな
いるじゃん、ローンが払えねーって泣き言を言う馬鹿 維持コストがな。税金もだが駐車場とか。
あと、無くても都心部だとそこまで困らんし、必要ならレンタカーあるしな。 >>146
23区内の一軒家は狭すぎて庭とか駐車スペースの確保が難しいところが多いよ 身分証なら役場でカードみたいなやつで発行してくれるけど
免許証とそれと何か違いあるの？
母親が作ってるけど結構使えると思う >>169
そう。
東京都心部でも、ある所(公道で) を歩くと、警察官にパスポートの有無を尋ねられる。 普通自動車MTと普通自動二輪の両刀使い
でも買って乗ってるのは250ccストファイバイク 必要時のみレンタカーまたはタクシーが一番コスパがいいに決まってる維持費に税金に車検代とかただの大無駄でしかない >>130
250万の車だと金利だけで50万くらいだっただろ
定期預金を担保にして9％くらいの金利で銀行から借りたり
するのが普通だったけど >>174
贅沢品というか嗜好品だよな
必要な環境でないなら好きな奴が持てばいいだけのもの 俺も若い頃はスポーツカーに乗ってて彼女とデート。
結婚してからは車はもっぱら子供の送り迎えのみ。
子供が成人したら都心に住んで車なしで快適。 事故ったら死ぬのは自転車じゃね？
車は鉄の箱に守られてんだし >>176
なるべく短所は見せたくないのが就活生の心理だから
自らペーパーと面接で明かすことはしないでしょうね
あとは業種にもよる、自動車が必要なら面接でしっかりその仕事ができることを聞くべきだね 車離れじゃないよ。
賃金が上がらないのが問題。
20代前半から500万以上貰って、昇給は年間50万以上なきゃ車なんて買わない。
自分は必死こいて20代を潰して頑張って都内で漸く800万あるけど、他に回してるから車は買わない 車関係ない仕事していたら
せいぜい週2
そりゃレンタル
極端な話タクシーの方が安いわ 免許とったら春〜次の春の一年くらいは安い中古軽にでも乗って慣れておかないと、ぺーパーのままいきなり社用車乗れっていわれても運転できないし逆に恥ずかしいよ
一年乗ればまず運転マナーとか理解する >>181
23区でも自宅に車を止めるスペースが無いってよほどの狭い家だな この雑誌の読者、記者の周りには貧乏人しかいないってことだろ。 金があれば買う人は多いから買えるだけの給料を上げれば良いんだよ >>166
本当はそうだと思うが通常がうっかりとかヤバイミスが多い新人で、ペーパードライバーならこれは運転させられない！って上部が判断したみたい。 最近は軽でも200万軽く超えるのに
年収200万だと買えないわな 免許に関しては取れるんなら限定でもいいから持ってた方がいい 派遣には関係ないかもしれないけど
正社員ならいつ地方に転勤になるかもしれないから車必須だろ
１ヶ月前に内示されても間に合わん 乗りたいときだけランボルギーニとか借りればいいんでない？ ドシロウトが
首都高とか都心を
フラフラ運転してるの
マジ邪魔だわ
田舎で練習してから
都心部走れ 車は持ってないが(というより必要性を感じない)、スポーツタイプの自転車を3台持ってる。
車乗るより自転車の方が数倍楽しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
