驚きの事実、静岡県リニア文書に「捏造」あった 川勝平太知事は疑問に真正面から回答する必要がある 東洋経済オンライン [Felis silvestris catus★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1e8258f171603bb3105a61558aa9fa31db4b8d74
静岡県が12月3日付で国土交通省に送った県リニア環境保全連絡会議に出された委員の意見・要望の文書に、同会議ではまったく議論されなかった、仮定ばかりを積み重ねた「意見」が盛り込まれていることがわかった。しかも、各委員の了解を得ないで、県の勝手な判断で、この意見を国に送ってしまったのだ。
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そもそもの発端は11月27日に行われた県の第9回リニア環境保全連絡会議。その場では各委員がさまざまな意見を述べた。塩坂邦雄委員(環境コンサルタント)は10月27日に行われた国の第6回有識者会議にJR東海が提出した資料に「大変な矛盾点があった」などと指摘した。
■大量湧水という結論は出せない
国の有識者会議では、JR東海が提出した資料等の説明に異論、反論は出なかった。有識者会議委員も務める県地質構造・水資源専門部会長の森下祐一静岡大学客員教授(地球環境科学)は、塩坂氏の指摘に対して、「矛盾はない。湧水したかどうかの計測値を記入したのであり、(湧水がなかったのは)JR東海の勝手な解釈ではない。湧水がなかったことで、逸水があったかもしれない。断層=湧水ではない」などとコメントした。つまり、「大量湧水があると結論づけることはできない」と見ていたのだ。
さらに、塩坂氏は大量湧水を前提に、「薬液注入による止水ができないと思われる」などと発言した。この発言に対しても、県委員の安井成豊・施工技術総合研究所部長(トンネル工学)は「深い場所であり、データについて再確認したほうがいい。(トンネル施工では薬液等)何かで対応できる。施工時にはちゃんと対応できるはず」などと反論した。
県リニア環境保全連絡会議後、森下部会長に「塩坂氏の指摘を県専門部会で問題にして議論するのか」と尋ねたところ、「今後、検討する」と回答した。
ところが、12月8日の第7回有識者会議後の江口秀二国交省審議官の囲み取材で、静岡新聞記者が「静岡県が送った(塩坂氏の指摘を含む)リニア環境保全連絡会議の意見書にどう対応するのか」と聞いた。ここで初めて、県が部会長である森下氏にも諮らず、同会議の意見書を12月3日付で国に送ったことが明らかになった。
この意見書は県のホームページで読むことができるが、大きな問題が3点ある。
まず、県専門部会の委員が発言していないことが、委員の意見として記載されていることだ。
（略） >>184
It was when I resided for work in a certain country in South-east Asia that I met ‘him’.
He was a salesman of a famous Japanese trading company, and was said to earn as much as average lawyers and accountants in Japan.
However, in my eyes, he hardly seemed to deserve his position.
In spite of his occupation, he was far from a good English-speaker,
and although it had been four years since he was dispatched there, he had never felt like learning the language of the country in which he stayed.
What's more surprising was his deficiency of intelligence.
He didn't know what the capital of Poland was and what language was spoken in Austria.
Nor could he pinpoint the location of France on the world map.
I had once assumed that he came from the privileged class and he owed his current position to it.
But the fact was that his father was nothing but a mere shop assistant.
In Japan, one's amount of knowledge seems to have far less to do with his social position and income than in the U.S.
This is why I wasn't surprised so much at the news that Prime Minister Suga abused scholars 東洋経済はリニアマンセーだからな。
話半分で聞かないと 西Ｗ出身のアホ学者知事 ネ
熊本県知事と 双璧なんだわ 静岡知事って、本当に屑だな
なんでこんな奴に知事をやらせてるんだ、次は絶対に落とせよ いやぁ、中国より先に進まれたら困るからなぁ
リニアはダメダメ >>11
無理だろ。
大井川で食っている工業、農業の死活問題だから。
東海が成育ある回答しないと。 >>1
鍋立山みたいに泥火山の真ん中通すかもしれんし
最悪を考えて当たり前「施工時に対応できるはず」では話にならん 学者さんなんだから、ちゃんとデータを示して、説明しないと >>16
利権サポーターの東洋経済よりは知事のほうが信用できるなw >>12
リニア自体に反対者はほぼおらん
南アルプストンネルの問題だからな
普通に諏訪湖回れば何の問題もない話 これがシゾーカ県民の愛する学者知事だ！
何でも良いから誠意見せろ！ どうせ JR東海にもはやリニア作る余裕なんか無いわ
むしろ静岡県に感謝しなくては
『コロナで乗客激減で将来の見通しも付かないリニア計画を止めて貰ったことを』 川勝は静岡空港駅作らせるのが目的だから科学的にはどうでもいいのよ >>17
ゴミ知事を信じられるのは馬鹿サヨの爺さん
そして補助金欲しいだけの乞食県民
くらいなもん >>13
溢れるほど雨が降るといいね。
海からもたっぷりと水がくるとなおいい。 JRがさんざん嘘をついてきたのを知ってるからな、重箱の隅をつついて言い間違いを見つけても
許可をするのは静岡県だから、叩けば叩くほど逆効果だろ。
さっさとルート変更して、円満解決しなさい。
東北や裏日本と違って
努力しなくても、国策で発展してきた地域だからな
糞だわ まーたフェイク批判かい？
ゼネコン必死やな処分されたばっかやろw また東洋経済か
こいつらは国土交通省の手先って世間じゃバレバレ 全国の知事のあり得ない無能っぷりってなんなの？
都道府県知事は政府が任命するようにした方がいいんじゃね？ > 塩坂邦雄委員(環境コンサルタント)
この人は学者じゃないの？ 記事に出てくる塩坂邦雄氏はかつて喫茶店のマスターだったようだね
静岡県はアマチュア研究者を専門家会議の委員に指名しているんだよ
デタラメもいいとこ
糸魚川―静岡構造線に関心持って 静岡市にミュージアムオープン
2020/11/27 19:49
https://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/835447.html
館長で地質学者の塩坂邦雄さん（７５）
社名はかつて塩坂さんが経営していた喫茶店「じゆう」に由来する。 静岡迂回ルートでいいじゃん、新幹線や高速道路も迂回したりしていけば
知事の願いの自然保護も叶うだろう。 田園調布の住民からも大深度工事でクレーム出てるから一旦止めて考え直せ、リニア もう迂回ルートでいいんじゃね
なぜか静岡火病りそうだけどw >>1の続き
12月15日の県議会環境委員会で、意見書に記載の塩坂氏の指摘部分に関する質疑があり、塩坂氏が発言していない内容が記載されていることが判明した。
塩坂氏の発言は「薬液注入による止水ができないと思われるので、その議論が必要である」というものであるが、県の文書は「薬液注入による止水ができなく、先進坑で水を抜くことになり、山梨県側に流水してしまう」と変わっていたのだ。
当日の議事録を調べても、「先進坑で水を抜くことになり、山梨県側に流水してしまう」という発言は見当たらない。つまり、県は、塩坂氏が会議で発言をしていない意見を盛り込んでしまったわけだ。
県は会議後にあらためて塩坂氏に聴取したと言うが、森下部会長らは了解しておらず、塩坂氏個人の意見を県リニア環境保全連絡会議で合意した意見として国に送ってしまったのだ。 >>1
まず、県専門部会の委員が発言していないことが、委員の意見として記載されていることだ。
これがマジなら捏造じゃんｗ
この京都土人の恫喝893ゴロツキ知事は、どんだけ静岡県のことが嫌いなのか知らないけど、あまりにも静岡県の名を地に落とすつもりなら、次の知事選では違う人に入れるわ。 途中までは川勝のほうがマシだったが、最近はJRがマトモに対応しだしたのに川勝が気違い沙汰やっている印象だな
もう既にJRは出来ること以上の妥協しているんだからハンコ打たんと駄目だろ >>53の続き
■仮定だらけの飛躍した結論
第2に、塩坂氏の「薬液注入による止水ができなくなる」という発言が問題だ。トンネル専門家の安井氏は「止水できる」と反論しているのだから、塩坂氏は薬液注入等で止水できない根拠を示さなければ科学者としての意見ではない。
しかも、その根拠のはっきりしない「薬液注入による止水ができなくなる」という仮定を前提に、「先進坑で水を抜くことができない」という新たな仮定を導き出し、その結果、大量湧水に対応できなくなることまで仮定して、「山梨県側へ流水する」という結論を得ている。仮定だらけの飛躍した結論だ。
市川浩司・県水利用課長は「塩坂氏の意見は仮定のうえの仮定であることを認める。(県議会環境委員会で塩坂氏の主張について)可能性が十分あると答えたが、その根拠は何もない」と言うのだ。
第3の問題は、27日の同会議には、地元の井川地区自治会や観光協会などの代表が出席、「(水問題は)東電の田代ダムを活用して解決できないのか」「井川ダムなどのダムの活用で水問題を何とかしてほしい」「過疎地域に生活する者としては早期に工事を始めてほしい」などの真摯な意見・要望が出されていたが、県の文書にはひと言も盛り込まれていないことだ。県は「流域住民の意見を尊重する」と言ってきたが、その流域住民の意見を無視するのはなぜだろうか。 >>57の続き
■塩坂氏は県の「利害関係者」
さらに言うと、塩坂氏は県の建設環境に関する調査、計画を請け負う環境コンサルタントを務めてきたから、静岡県の利害関係者である。JR東海を相手取った静岡県リニア差止訴訟準備会では講師だった。県は有識者会議の人選に対して、JR東海の利害関係者と見られる人物を委員から外すよう求めた。今回の“文書騒動”で、県は塩坂氏に「場外乱闘」の旗振り役を任せているのがはっきりとした。県の専門家会議に県の利害関係者が含まれていいのか。
国は県からの文書について、何ら対応することはないと回答した。多分、県が仕掛けた「場外乱闘」に巻き込まれるのを避けたいのだろう。
川勝平太知事は県職員らを前に、事あるごとに「心は素直にうそ・偽りを言わない」「節義を重んじ、礼節を失わない」「恥を知り、約束を違えない」など、ふじのくに公務員心得8カ条を唱えてきた。昨年11月には三重県知事に向かって「うそつき」と批判したこともある。では、県が国に送付した今回の意見書にうそ、偽りはないのか。
川勝知事はこうした疑問に真正面から回答する必要がある。
以上です >>50
捏造は静岡県の得意技だよ
まず、静岡空港の需要予測を水増し捏造して国交省に申請
国交省はカンカンに怒った
次に、逆川事件でググれば出てくるけど、明治時代、裁判で神奈川県と争い、静岡県は古文書を捏造して裁判に勝った 大深度掘削で問題は調布で起こった事故やな、陥没事故
あれ掘削が固い所削る際、表層の土を巻き込んで空洞作ってしまった可能性
南アルプスの破砕帯にパイロット込みの直径10ｍ超を2本通す工事で水資源の影響は、あるに決まってるわ アホな首長だけどリニアに関しては県に落ち度はない
記事の最後に人格批判してることからも分かる 静岡県と言えば、JRに借用書つきで借りた資料を地元紙にリークした件があったな 栃木県民なので高みの見物
そんなに東京に行きたいのか？w >>61
結局やってみなきゃわからないのは変わってないんだよな >>1
昔から言ってる事が2転3転してるやつに何を言うかw 川勝は公文書偽造罪の疑いでブタ箱に放り込め
今の季節、老体に応えるよ >>66
5ｃhに書き込む人間が世間に受け入れられてるとでも？自意識過剰が過ぎる
個々の住人屑だよ世間では、俺もだな >>69
違うよ、静岡空港の地下に新幹線の駅を作らなかったのをずっと恨んでるんだよ 東海道本線を朝2本夕方2本くらいに減らされても知らんぞ。 リニアを妨害することで
何らかの利益を得ている人物もしくは組織があるということだろうか？ あっそつまり推進派は相当追い込まれてそうだね
コロナが完全に追い討ちだったな残念 勝俣知事と言うか静岡県の人のイメージが
変わった
生活悪そう
国からさんざん交付金貰ったも
国のためには全く協力しない
甘い蜜だく吸う静岡県人 そのうち前の沖縄の知事みたいに膵臓ガンであっという間にって展開もあるかもだな >>13
大井川ってすでに枯れてんだろ、砂州だらけの写真しかないぞ こういう話が出てきたら川勝はあと1期だわ
これ以上下手に粘ったら豚箱行きになりかねない 静岡県はリニアのルートを決める中央新幹線小委員会にて、南アルプスルートに賛成したんだよ
後になってから、通せんぼして空港や地域振興のお金をクレクレ言い出した
ボッタクリバーなんだよ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日静岡県提案資料より抜粋＞
１ 中央新幹線の整備計画の早期の決定と開業
（１）中央新幹線の実現による、東京・名古屋・大阪の大動脈輸送におけるリダンダンシーの確保
（２）日本経済全体への大きな波及効果
２ 中央新幹線整備に対する静岡県の協力
・南アルプスの地質調査への積極的な協力
・国立公園地下通過の許可に対する知事意見
・河川法第24条に基づく河川区域内の土地占用
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200922081142_44694278626947785846.jpeg リニアに賛成 静岡市(実際にリニアが横切る市)、浜松市
リニアに反対 静岡県、島田市、藤枝市
興味なし 富士市、沼津市
そんなんどうでもいいから観光業をなんとかしろ 熱海市、伊豆
だいたいこんな感じであってる？ リニア沿線の県はすでに駅舎などの着工に入っている
静岡のせいで開通が遅れるなら静岡に損害賠償出せばいい
まぁ6兆円くらいでいいと思うな。 >>85
静岡広いからな、実態はそんなんやな静岡市の水源が安倍川なら影響ないから
東部も富士山の地下水湧水から恩恵だからリニアの影響もあんま無い。伊豆はあるなら東部から
ただし流域が東名通ってて東京名古屋の中間で製造と食品、港湾から輸出する立地から水枯れは無しでお願い IDコロコロがJRをdisっているということは静岡県がキチ○イということだな 別に建てようが建てまいがどっちでもいいが
議事録捏造は社会信用的に完全アウトでは？
捏造ではなく単に一生懸命に作っただけだとしたらド素人過ぎる
いずれにせよ常軌を逸している >>85
静岡県東部住民だがリニア大賛成
リニアができたら、東海道新幹線は静岡電車になる やっぱり、学術会議を庇う人ってロクなのいないのな。 積雪不足が続いて大井川の水位減る
リニアが水源近くに穴掘るみたいだ
減った分を因果関係の有無に関わらず補償させよう作戦を立案
なのでJRが無茶苦茶言うなら掘らねぇわ、というのだけは避けたい
民間企業で補償出来るレベルの話じゃないので、開業時期を人質にして、国が補償するという話に持っていきたいんだろうなと想像できる >>95
こんなとこで書き込むお前も相当よ？自覚無いから怖いわ。須らく屑なのに何様なのか知らねえが
俺も自覚してここに来てるのに、屑どもが 捏造までしてそんなに反対・妨害してる理由はなんなん？ 東洋経済は無視でいいけどw
恐らく破砕帯の水を抜きながら通す事になる危機感からだろうか
パイロット、先進坑を本坑と2本作られると水抜きながらのトンネル工事になってしまうかな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
