【法改正】空港の保安検査、拒否なら罰則も トラブル相次ぎ義務化 [和三盆★]
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2020/12/25 15:40
昨年トラブルが相次いだ空港の保安検査について、国土交通省は、乗客に検査を受ける義務があることを航空法で明記する方針を決めた。検査を拒否して保安区域内に入った場合の罰則を設ける。来年の通常国会に法改正案を出す見通し。
国交省によると、刃物や危険物の機内への持ち込みは航空法で禁止され、罰則もある。だが保安検査は、機内に危険物を持ち込ませないようにするための措置として、航空会社と利用者との運送約款に書かれているだけだった。利用者が検査を拒んで保安区域に入ろうとしても、業務妨害などがなければ法違反に問うことはできなかった。
法的な位置づけがあいまいなために説明がわかりづらくなりがちで、検査員の指示に従わない利用者との間でトラブルになることもあった。
昨年は保安検査のミスが相次いだ。昨年9月には、大阪（伊丹）空港の全日空の検査場で、同社から検査を委託された警備会社の検査員がX線検査で確認した折りたたみ式ナイフを、誤って乗客に返して保安区域へ入れた。日本航空でも同12月、X線検査で見つかった小型ナイフを検査員が利用者に一時返却した。
国交省は検査ミスが続いた背景に、乗客からのクレーム対応に時間をとられることで、長時間労働になるなど検査員の労働環境が悪化していることがあると分析。離職や人手不足の遠因になっていると見る。
そこで、まずは保安検査が乗客の義務であることを航空法に明示することで、現場でスムーズに検査できるようにする。さらに、検査を拒否して保安区域内に入った場合や、検査を受けずにこっそり区域内に入った場合は法違反とし、罰則もつける。検査の義務化は、空港職員や乗員なども対象になるほか、預け入れる手荷物も対象になることを明記する。
国交省は今後、検査員の教育や処遇改善などについても、航空会社や空港と具体的な対策を検討していくという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNDT52T3NDPUTIL056.html 罰則なかったんかよ
こういうところ日本は遅れてるなあ こんなのの重要性はニューヨークのテロがあった頃に判ってたろ？何で今頃になってやんてんだ。 あのよ、イギリスから戻ってる邦人追い返すくらいのことせんと
意味ないのよ、それ。 コロナの検査は受けるけど14日間の自主隔離は無視、公共交通機関は利用して観光してる
外国人多し。浅草で観光してた外国人がインタビュー答えてたぞ。 >>13
ナイフはともかく、生物兵器系は検査されないよね？
生きたコブラとか毒系の持ち込みはどうなんだ？ そりゃ機内マスク着用にだって法律の根拠作れないわけだ >>1
検査すらせずに入国させているガバガバ水際対策
ウイルス検査不要に 中韓など11カ国・地域から入国時
新型コロナウイルス
2020年11月1日 21時22分
https://www.asahi.com/articles/ASNC16TK2NC1UDCB00B.html
＞新型コロナウイルスの水際対策が1日緩和され、中国、韓国、台湾など11カ国・地域からの入国者の空港でのウイルス検査が不要になった。渡航中止勧告が出ていた感染症危険情報が引き下げられたのに伴う措置。検査対象の緩和は感染拡大以降、初めて。
＞検査が不要になったのはほかに、香港、マカオ、シンガポール、タイ、ブルネイ、ベトナム、豪州、ニュージーランド。 任意だったことに驚き
無視して突破してもOKだったのかよ 規制がないほど進んでいるんだがな
アホがいなけりゃ法律なんていらん >>2
警備会社はあくまで民間だからなw
警備員に銃の所持は未だに許可されてないし >>30
航空会社との契約で従わない場合は拘束されることに合意してるので捕まえられるし
搭乗させる必要もないのでぶっちしても無意味 アルバイトがやっているから、阻止なんて出来ないだろ ANA機が基地外にハイジャックされ機長が死亡した事件以前から何も変わってない
パヨが機内に居たらそれこそ…
機内にスカイマーシャル居てもおかしくない時代なのに >>7
学生バイトかと思うほど若い人たち。体育会系でもない。 >>1
ち、ちょ…
コロナーる
の事かと思ったら… 検査抜けたところに警官が常駐してるのは見るけど
ああいうトラブルが続出してるの見ると仕事してるんかね 今まで罰則無しだったことがおかしい
検査拒否の時は当然のごとく登場拒否
暴れたら即逮捕でもいいくらいだろ 仕方無いと思ってずっと検査に応じてきたけど、それすらごねるアホが居るとは… 自民の奴らやること遅すぎ
自分たちの利権にかかわることなら強行採決もいとわないくせに >>40
実際にそのように運用されてたんか？
ナイフ持ってたとかなら通報して銃刀法でいけるけど
検査受けないまま乗るやつとかどうしようもないんじゃないの？ >>53
俺自身は拘束された人は見たことないな
なんかすごい勢いで文句言ってるひとは2回ほどみた記憶ある アメリカとかて公務員がやってないか？
海外だと武器持ってるやつもいるし、軍隊がいる場合もないかい？ リニアー新幹線は手荷物検査しないんだってよ
１００km以上ずっとトンネルの中走るのに
可燃物とか劇薬持ち込まれたら、１発で全滅だなw 多くの善良な人の安全を守る為に一部の問題ある人間の行動を制限するのは当たり前 >>62
その「一部の問題ある人間」が「人権ガー」て言い出すと日本は思考停止してしまう。 911テロで規制強化とは何だったのか。今更過ぎるわ。 動物の伝染病時の検疫並みに靴底の消毒もやればいいのに これまでの日本の空港の対応が間違ってたから法律の改正ということだと
思うけど、しかし、この法の改正自体も改正の方向性を間違ってる、
国土交通省の役人は空港内の権限は国土交通省内で済ませて警備員の対応
で済ませようとしているけどこれは法改正の方向性が間違ってる。
悪い人は単に空港の検査に従わないだけの人ばかりではない、じゃあテロ
リストがハイジャックをするために検査をすり抜けようとするかもしれないし
その時に銃撃戦になるかもしれない、その場合、警備員では対応できない
また、荷物の中に隠れてプライベートジェットで脱獄をする人も出るかも
わからない、アメリカの対応を例にとればわかる、すべての事態に対応できる
体制になっている、アメリカではＴＳＡという運輸専門の公的機関がある、
ＴＳＡの職員は政府職員だから公的権限を持っている、時間的に制約のある
保安検査だから、公的権限を持った人が検査すべきだと思う
日本は空港の保安検査の警備員も公的権限は持っていない、この場面で
権限持ってない人はお願いしか出来ない、アメリカではTSA職員は強制的に
カギを壊してでも荷物をあけて検査できる、もし荷物の中に隠れて脱獄しようと
する人がいても、TSAだったらカギを壊して荷物をあける権限がある、
だから、国土交通省だけではなく、運輸の安全を守る別省庁を立ち上げても
日本にも公的権限を持ったアメリカのＴＳＡのような機関が必要だと思うな 面倒なクレーマーのサヨクほどナイフ持ち歩いてるからな
しょっちゅう職質で抵抗して取り囲まれて見つかっては軽犯罪法で前科つけられてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
