【埼玉県警】ルーフから赤色灯が…スバル「WRX S4」覆面パトカー3台を追加導入か 水平対向4、2Lターボ搭載 [ばーど★]
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※ねとらぼ
WRX S4の覆面パトカー3台が、埼玉県警機動センターで目撃される
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2101/04/nt_210104saitamakenkei004.jpg
埼玉県警・交通機動隊に、スバル「WRX S4」3台が覆面パトカーとして追加導入されたという情報がTwitterで話題になっています。
写真を公開したのはTwitterユーザー・まつやま（@saitama_pc）さん。さいたま市西区にある機動センターで撮影したものです。
一見して警察車両とはわからない通常時の姿と、ルーフからヒョコッと赤色灯を上げた姿を捉えています。スバルの代名詞的なカラーリングであるブルーのほか、シルバー、ブラックの3台が同時に並ぶ様子は「三銃士」みたいな雰囲気がありますね。
WRX S4は、水平対向4気筒2Lターボエンジン（FA20型）を搭載。ステーションワゴン「レヴォーグ」とプラットフォームを共有するミドルクラスのセダンで、スバルのセダンラインアップの中では「レガシィ B4」と「インプレッサ G4」の中間に位置します。
モータースポーツを意識した「WRX STI」に対して、街乗りからツーリングまで楽しめる快適性を備えた「大人のスポーツセダン」に仕上げられたクルマで、2020年には500台限定モデル（関連記事）「WRX S4 STI Sport♯」が発表された時には先行予約で完売するほど、高い人気を得ています。
WRX S4が警察車両として導入されたのは今回が初ではなく、高知県などでも目撃情報が挙がっています。
2021年01月04日 14時30分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2101/04/news015.html
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2101/04/nt_210104saitamakenkei001.jpg >>1
税金で買ってるクセに公表しないのがおかしいよな
何様なんだっての 覆面ってどういう理屈で存在してるの？
録画してリスト化すればええやん 写真見てもしやと思ったが埼玉県警機動センターって荒川の河川敷にあるヤツか。 >>4
刑事ならともかく交通課に覆面はいらないよな
事故・違反を未然に防ぐなら白黒のパトカーで十分 個人からの寄付もあるよね。レクサスのパトカーは有名。 大体運転手が覆面被っていない時点で
覆面名乗るとか邪道 >>15
もう作ってないよ
以前、あまりにも売れないからヤケクソ価格で入札しただけ >>6
抑止効果を狙ってるんじゃなくて検挙を目的にしてるんだろう。
pcの抑止効果は絶大だけど、pcがいる時しか守らない勢を牽制するのには良いよ ナンバー隠蔽してるということは、
やはり後ろめたい気持ちがあるのだな。
下手くそは運転させるなよ。 ヤリスのってたら必ずWRXが煽ってくるんよな、むかつくからチギッてやるが、今度からはサツのトラップに引っかからないようにせなあかん >>22
ドライバーだけでは取り締まりをやらないから。一応の目安にはなる
ヘルメットは陸自の隊員も被っているからな ETCで区間平均速度50キロオーバーは一律免許取り消しでいいだろ ボタンポチでサンルーフからパトランプが生えてくるのかと キモオタブルーのパトカーとか
気持ち悪すぎるｗｗｗ スバルってアオラーのイメージしかない。しかも大半が高齢者な。 >>28
軽の覆面とか作ったら車間距離不保持が入れ食いだろうなw 青はリアウイング無し、リアワイパー無し、トランク右側にアンテナ有りといった外観だそうで スバルの白黒パトカーは現場では不評だった、という話があったんだが、
交機あたりではそうでもなかったのかなあ 巡回も大変だよな
巡回中密室内で二人乗ったままだし
窓開けても限界はあるだろうな
ってか既に事例あったなそういや >>16
ただのS4だぞ？Stiと勘違いしてねえか？ クラウンの方が乗り心地いいやろ
こんなん長時間乗ってたら痔になるわ >>47
パトカーの塗装にゴールドのホイールって似合わねえなあ >>1
なんでスバルってかっこ悪いの
いい車なのに >>42
ルーフランプとか装備重いから3L欲しいせめて2.5L 東北や寒冷地は四駆の方が望ましいのでは？
積雪凍結時は危ないから出勤しないから必要ないのかな？ 税金をナマポや持続化給付金とかやらにつかわれるよりはこちらに使われた方が良いな >>42
BMレガシィとか足回りが硬すぎてずっと乗ってる交機ほど文句言ってたな。 >>1
ハイオク仕様で燃費わるい
（乗ってるから解るんやw）
税金の無駄づかいや！！ 栃木はGT-R、Z、NSXなのに、さいたまは、、、 スピード違反？
自動車メーカーにリミッター義務付けさせれば解決 クラウンは消えるけど
パトカー専用のためだけに
現行を作りつづけるんだってね >>1
ＷＲＸって
スピードメーターは
一応、280kmまであるけど
出せるようにするんですか？w 昔、東関道に居たからアラートが鳴ってセナ足でロックオンするは・ こないだ関越下り坂戸らへんで携帯保持でとめられたわ。まじでわからなかったわ、、 結局
各社からスポーツセダンが作られてないってことなんだよな 覆面パトカーは軽自動車にするべき
軽自動車というだけで舐めて差別する違反者を次々と摘発できることでしょう
100馬力以上に改造してリミッターを外せば時速180キロは出るだろうから
高速隊でも問題なく使えるでしょ >>72
なんでも現役のクラウンとかは50万キロとかざらに走って、さらにエンジンも乗せかえてまで使ってるらしいよ >>74
そこまで出ないまでも
180のリミッターは外すわな
何で草生えてんの？ そりゃそーよ。埼玉の公道超高速ステージはいくつかあるがクラウンぐらいならすぐ点にできるからのう(*´ω｀*) スポット溶接増し、エンジンチューン、足回り強化とかするんだろうな 軽を覆面に！
は、ある意味的を射てる
高速隊ならいざ知らず、一般道が活動の場の交通機動隊なら尚更
一般道で逃げるなら、スピード出して振り切るより、路上に逃げ込んで姿くらます方が効果的
だ
だから、スピード出せる大排気量のセダンより小回り利くコンパクトカーの方がよい >>79例のすーぱートゥデイならそれも可能だがちょいとブーストアップした軽では如何せん100から150 150から200までの到達時間がかかり過ぎるんだよちみ。150になるまでに違反車が消える可能性の方が高いでしょ？？ >>88
「なんでブルーのボディ色に555のロゴ入りなのにどノーマルで乗ってるんだろ…」 オレたちスバリストにとって青は特別なんですよ
(´･ω･｀) 新型レヴォーグのボディ剛性は
これがスバル？って感じだからなぁ
今後のWRXが2.4になるなら乗りたいかも マークXのスーパーチャージャー仕様は警視庁だっけ? 税金ガーってヤツいるけど、この手のは大体メーカーか個人の寄付だぞ
>>36
青い車でWRCで暴れてたからかな >>4
パトカーがいないから違反したれー
っていう人の違反抑制よね
逆に覆面ばっかりにした方がいいかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
