電車の運転士、仕事辞めてプログラミングスクール→SESに就職 年収600万円→300万円になってしまい大後悔 ★２ [緊急地震速報★]
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鉄道会社は辞めるな君 @tetsudo_yameru
私は、大手鉄道会社で電車運転士として働いていた。
2コロナ禍の中で自由と鉄道会社の危機を覚えてプログラミングスクールに通うため、運転士を辞めた。
授業料に80万消えて、SESにぶちこまれて年収も300万下がり、自由を失った。
甘い言葉に乗せられて安定を捨てると人生終わる
絶対に辞めるな
2021-01-02 14:16:20
鉄道会社は辞めるな君 @tetsudo_yameru
つまらないけれどミスなく運転して600万もらえる仕事を続けてればよかった
本当にしんどい
2021-01-02 14:28:53
↓続き
https://togetter.com/li/1647611
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609906979/ なにっ!?システムエンジニアってそんなに給料安いのか?
やろうかと思ってたけどやめた。何やれば稼げるかな？ 運転士まで行ってたら辞めんかなぁ
病んでしまった
人とあわなくなったとかなら、まだしも 俺もつまらん仕事で上司も年下になってしまったが
定時に帰れて８００万もらってるから、まあいいか 転職したらレベル1になるって教わらなかったの？
ドラクエ3やったことない世代か？ スキルがないからでしょ。
学校出たって実践経験なけりゃ使えないよ。
スキルアップして年収いいところに就職すれば？ Twitter始めたのも最近だし、ネタ臭プンプンする プログラマーまで行けば500万は超えるんだろうけどね 鉄道なんて給料そこそこかもしんないが安泰っぽいのに。おまけにSESとか搾取されたい願望でもあるんか つか、仕事はちゃんと選ぶべき。
選ぶ余裕も持てない蓄えならまずは仕事辞めずに蓄えるべき。 ソフト屋で給料高いのは大手の極一部だけ
ほとんどがカスみたいな給料で過酷な労働環境の奴隷労働 最初から大手や公務員だと分からない奴も多いだろうな
大半の職種がどれだけ厳しいのか 事前に調べりゃプログラマーがIT土方なのわかるだろ 素晴らしい提案をしよう
お前も年収180万で暮らせる未婚こどおじにならないか？
ならないなら過労す IT業界なんて、建築業界の悪いところを10倍酷くしたようなところだからな
末端のIT土方なんて搾取対象でしかない
儲かるのは上流工程とか、特殊技能持ってるやつだけ 未経験だからSESで十分
2、3年やって転職すればいい 首都圏の鉄道ならすぐに潰れたりしないだろうに。
濡れせんべいで命繋いでる鉄道は知らんが。 >>29
ハケンや
300って事は本来なら600万の仕事やな >>1
でもマグロ拾いしないといけないんでしょう？ SEなんてピンキリだしな、スーツ土方
親方にならんと旨味ないよ 電車の運転士なんて分かりやすいいい職なのになんで転職しようと思ったの そら下っぱからの再スタートならそんなもんだろ
経験積んで設計やらお客さんとやりとりやらできるようになれば年収は上がる
まあきっと多くはそこまでいけずにただの雑兵のまま終わるんだろうけど JRの場合は労組選びに失敗すると詰む
千葉動労とか でも２０年後にゃ、電車の運転士なんてクビ切り対象だろ
レバー１、２本弄ってひたすら前に走るだけの作業なんてクルマの自動運転技術で真っ先に置き換えられるよねえ
警備員のアルバイト乗せて監視と非常時の案内だけさせりゃ運転士なんぞ要らん 正社員、年収400ほぼ定時帰社
満足っす(^ ^) SESのプログラマじゃ500万超えない方が多いと思うわ
最悪大手の子会社レベルにしとけ
独立系の人売りは地獄やぞ 客の要求定義のまとめ
提案書の作成
設計書の作成
詳細設計書の作成
テスト仕様書の作成
テストエビデンスの雛形の作成
これを作れれば、本人がソースコードを
書かなくても金になるよ。
と言っても、今の屑プログラマは
客と話し合って、要求定義もまとめられないw 馬鹿すぎて草
公務員、医療の次にインフラは楽に稼げる利権だよ
前よりは落ちたけどまだまだ他業界と比べると美味しい 年収300万はないでしょ
さすがにない
300万ってありえない 上流工程やってるけど、中抜きされて全然儲からない
まあテレワーク出来るし昔ほど稼働も高くないから他の仕事よりはいいかな 鉄道会社が運転士にするまでに費やした費用も相当なものだろう テレワーク、残業無し、フレックスタイム制で年収560万。
言語はC#、Java、PHPかな。
空き時間の副業、ランサーズとかココナラとかで同じような仕事して年間100万くらい。 Twitterの嘘ツイにいちいちマジレスする奴ら怖い 鉄道でも昔のアメリカのビッグボーイみたいな操縦出来るなら楽しいだろうが
地下鉄や山手線運転してもダルいだけだろうな どこかに嘘があるとしか思えんねえ
辞めるに至った理由をごまかしてるか、そもそも大手鉄道会社ってのが嘘かもしくは運転士ってのが嘘、あるいは600万が嘘
おそらくは真相を聞けば誰もがそりゃコイツが悪いわと断定してしまうようなトラブルを起こして鉄道会社にいられなくなったんだろう プログラミングするＳＥは負け組ＳＥ
なぜＳＥに？当然かぁ、付け焼き刃のプログラマーなんてＳＥとしてしか使えないから そもそも異業種に転職でしょ？
給料って年齢で決まると思ってたんだろうか？ｗ TWIとかで見てるとプログラマーって給料いいのかと思ってた
儲かるのはエンジニア？ 電車でGOの動画見てるとブレーキかけるの難しそうだもんな
それとも最近のは自動化されてるのかね 主体性のない人間が勘違いして主体的に冒険しようとしたのが悪い
黙って人の言うこと聞いて人に流されて生きていればいいのに
自分で人生を選ぼうとするから失敗などと考える
その思考そのものが主体性がないということ 操縦免許返納して無かったらどっかの鉄道会社に再就職すれば SESの未経験で300万なら相場か少し良いくらいじゃないの ソフトウエア開発者だが、ソフト会社の時点で詰んでるよ。
メーカーのソフト開発職以外に正解はない。
門は狭いけども。 まあこれが嘘だとしても仕事辞めて後悔してる人から辞めるなと言われても響かないわな
人それぞれやから 電車の運転手は上級国民職だが、
プログラマは底辺職なんたよな。
50歳過ぎたら、周りが若過ぎて出来ないし。 >>47
SESで売られた連中が関わる案件は、大抵の場合客が何したいのかよくわかってない
わけで、エンジニアサイドで要件固めようとしても「違うンだよ、、、、うまく説明
できないけど違う」みたいなわけのわからんことを言い出すwww
発注する側もやったけど、使う部署の「何やるのかよくわからないけど、勝手に
やっといてよ！コンピューターとかわからないからさ！」で終わりだし、仕様書
チェックとか絶対見ないし、出来上がって納入検査頼むと「全然ダメ。最初から
やり直しだよこれ！金なんか出さないから！」とか言い出すww
こんな仕事をプログラマーにやらせても、できなくて当たり前w >>67
プログラマーって肩書きはソフト業界で言えば一番下っ端やな
給料が高いのはプログラムは書かずに使用を決めたりする人
ただ、たまに給料安くてもいいからと50代でも管理職にもならず最前線でプログラム書いてる職人気質な変人もいる >>74
そもそも今は未経験のSESなんて現場が決まらないからな
社内待機してたら300万もいかないかも >>47
基本的に同意だけど
誰も育てなかったからPGも人材不足
いずれ仕切りだけでは食えなくなるよ >>76
俺はITドカタを発注するゼネコン側
なお、社内にプログラマーや現場にでるSEはいない。
会議と入札などの事務仕事のみのもよう 米国でアプリを作成するサービス会社があってそこに発注すると
大概は５００万位で済むらしい。
プログラマーをいちいち使ってると２，３０００万位かかるケースが
あって格段に高くつく。
プログラミング言語を学んでも無用の長物になる時代がもう来てる。
まだシステムエンジニアの方がましだよ。 >>70
馬鹿でもできるだろ
電車の運転より接客もするタクシー運転手の方がよっぽど難易度高いわ 運転士なんか最高やろ
怖いのは飛び込み事故くらいで
あとは勝ち組や 知り合いが運転士と結婚して
旦那の趣味が漫画描きでコミケに出ていて
最終的にはプロデビュー目指してるとかで
よく運転士辞めたいとこぼしているそうだが
奥さんは絶対に辞めさせないと頑張っているよ
デビューしてもその後仕事ない人ごまんといるけど
自分だけは成功できるとおもいこんじゃってるのが痛い >>55
運転士だと束縛多くて嫌だったんじゃないかな
シフト制だし急に休むのは無理だし急に遅刻も早退もままならない
体調管理も大事だし健康第一
ミスも許されない
後悔はして過去に戻っても結局辞めてるんじゃないかと思う >>82
顧客折衝と提案書の下書きまでがゼネコンの仕事、それ以下は提案書すら子会社が作る 大手鉄道で運転士って勝ち組の花形なのに。
さすがにコロナだけが理由ではないでしょ。
人間関係とか他にもあったんでは。 半年の研修でできるSEなんて
多重派遣の最底辺、フリーターに毛が生えたレベル
スキルを上げる機会も与えられないから、１０年間同じ賃金で同じ仕事内容
５０、６０でそういう派遣がしんどくなったら失業
当たり前 副業でアプリ作って売ればいい
アタリ引けば儲かるよ 統計の平均値では運転士とSEじゃそんなに大差無いみたいだけど?
会社の規模とかキャリアの差でないの 京急、こないだの事故が原因で社内が雰囲気悪くなって、大量に運転士辞めて困ってるらしいじゃん
雇ってもらえるんじゃね？ >>81
そうなんだよな
だから日本人みたいに自分で要件整理できないお国柄でこそ
コンサルが必要
まあひでえぼったくりコンサルもどきしかいないから
どうしようもないんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
