【��】JR東日本は8日、東北新幹線の架線につららが付着したため、盛岡―仙台間の上下線で始発から運転を見合わせ [みつを★]

**みつを ★** · 2021/01/08(金) 07:55:59.86

2021/01/08
https://twitter.com/47newsflash/status/1347315867147620352?s=21

JR東日本は8日、東北新幹線の架線につららが付着したため、盛岡―仙台間の上下線で始発から運転を見合わせている。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 07:56:28.33

労働者にはつらさが付着

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 07:57:17.28

かつらと空目したw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 07:57:55.58

その部分だけ惰性で走れよｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 07:58:34.23

つららのバカ(ビンタ)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:00:28.32

アホ草

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:00:33.71

>>4
立ち往生するのが目に見えてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:01:33.11

40年も冬季走行して
今更つらら如きで止まるんかい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:03:48.51

パンダグラフでブッ飛ばそう…負けるか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:05:45.72

たろひ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:06:39.54

夜中に臨時走らせて着雪しないようにしてると聞いたが

**!omikuji !dama** · 2021/01/08(金) 08:19:50.31

もう全線ルーフ付ければ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:26:36.11

>>4
慣性で走ったほうが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:36:40.27

320km/hで爆走したらパンタグラフで付き飛ばせない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:39:10.51

>>14
パンタが壊れて立ち往生する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:44:47.62

>>4
あの辺の新幹線の線路は大きく東に曲がっている。
小沢一郎が「水沢駅に止めろ、緯度観測所が振動で困るから」
ＪＲは「じゃあ、東に湾曲させて江刺方面に通す」
地元は「仕方ない、地元で金を出すから水沢江刺駅を作ってくれ」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 08:49:04.71

>>12
カネがない。防音壁かさ上げだけで10年かけるのもそのため

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:05:19.62

>>11
新幹線は0時から6時まで走っちゃだめだし交流だからアークしても直流より収拾
しやすいので多少の氷付着なら強引に走っちゃう。工臨扱いになるそんなのはめったに
やってないと思う。新幹線はいらない乗り物になりつつある現在ではなおのことそうだろう。　　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:24:04.92

>>16
とうほぐ新幹線建設計画の時代は、JRじゃなくて国鉄だろ。
小沢の親父のことか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:30:18.32

意外に弱い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:30:24.17

終電を早めるとこうなる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:33:08.66

>>16
JR？
国鉄だろうに
あとは鉄建公団

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:37:24.13

>>17
時間もないでしょ
終列車が過ぎて始発までに作業終えて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:45:10.17

仙台に住んでいたけど架線凍結で運休って初めてみたよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:46:59.76

夜間に霜取り走らせて無かったのって2丁パンタでは、無理か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 09:48:18.67

東海道新幹線も
熱海ー小田原
は運行中止にしよう
在来線も箱根付近の往来を規制しよう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 10:16:59.27

つららを食べるのは
鳥のフン食べるのと同じこと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 10:24:29.63

>>25
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038959.pdf
全盛期のJR東海東海道新幹線すらそれは普通やっていない。
JRで一番大赤字な今はなおさらやらないはず
距離が短くて儲かってる京王などは寒い日は始発前に何往復も走らせているが
新幹線は距離がけた外れに長いし、京王などの直流とちがい交流の新幹線は
架線やパンタを焼き切るアークが続き難いせいもある。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 10:57:21.16

露払いでDLに疑似パンタグラフでもつけとけ

2021/01/08(金) 13:20:27.86

>>1
架線につららが付着したため、始発から運転を見合わせた東北新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

2021/01/08(金) 13:20:40.12

>>1
架線につららが付着したため、始発から運転を見合わせた東北新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 13:57:52.88

>>2
三平の百万倍は面白い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 15:17:01.34

>>24
JR仙石線の東塩釜駅の留置線４線分（？）には
パンタグラフと架線が氷付くのを防止する
投光器の親分みたいなのがあるが、あれは水銀灯やLEDではなく
熱線ヒーターだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 15:18:51.25

↑は船形連峰と泉ヶ岳からの強烈な西風で
冬期間は超寒いところなんです。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/01/08(金) 21:02:56.71

>>34
明日の仙台の最低気温予想はマイナス8度だってよ。
札幌と殆ど変わらんやんけw
明日も架線凍結しそうだな。