【社会】 「水没車」販売トラブル増加 キャンセルはできる? [朝一から閉店までφ★]
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松山紫乃
2021年1月8日 21時10分
豪雨災害などで水没した自動車が、その事実を伏せられたまま中古車として流通するケースがある。冠水の程度によっては販売できる場合もあるが、業界の自主ルールには、明記すべき事故歴に「水没」は含まれていない。知らずに購入を決めてしまった男性は「明示を義務化するべきだ」と訴える。
名古屋市の男性は昨年2月、3歳の息子ら家族と出かけようと、大手中古車情報サイトで1台の黒いミニバンを見つけた。出品元は岐阜県の中古車販売店。メールで状態を問い合わせたところ「内装外装共にコンディション大変良好な車両」と返信があった。
計271万円を支払い、約2カ月後の納車日を待った。だが販売店は「新型コロナウイルスの影響で人手不足」「エラーランプが点灯した」とたびたび納車延期を求めてきた。不審に思い車の所有履歴を調べたところ、元の持ち主の女性と連絡がつき、昨年の九州豪雨で水没していたことが分かった。
男性は弁護士に相談し、支払い済みの271万円の返金を求める裁判を起こした。勝訴はしたが、「家族と一緒に納車を楽しみにしていたが、裏切られた。水没車を購入してしまって悩んでいる人もいる。業界は改善してほしい」と話す。
大手ディーラーや全国の中古車販売業者約1万2千社などが入会する一般社団法人「自動車公正取引協議会（公取協）」によると、2019年度は水没車に関して16件の相談が寄せられた。「中古車を購入したが、納車直後にエンジンが止まった。正規ディーラーに『水没車』と言われたのでキャンセルしたい」といった内容だという。
公取協の自主ルールでは、店頭販売する中古車については整備歴や修理歴の表示を求め、修理歴をないように装う不当表示などを禁じている。
一方、水没の有無については個別の表示項目は設けていない。担当者は「自主ルールは景品表示法に基づくもので、不当表示は禁じられている。水没車の場合は明示することが大前提」と説明する。ただ、4年前に6件だった相談件数が増加傾向にあることも踏まえ、水没の項目の強化や新設を検討中という。
https://www.asahi.com/articles/ASP185S6HNDBOHGB002.html 水没車を立証出来ないと負け
そもそも公取協が定義していないのでペットフンとか喫煙車と同じで任意 >>1
中古車買うときは
まずトランクをあけて
念入りにトランク内部をさわって調べろ
ぐっしょりしてたら水没車だ いくら中古車屋でもそんなもの平気で売るなんて信じられん とにかく黒いアルベルが欲しい
車間詰めればみんなどくからな >>12
俺は認定中古しか手を出した事ないけど、話聞くとそんなのザラにある 十万で買えば良いんだよ
で、五万キロも走ればバイバイだよ
百万で買って50万キロも乗るか？
200万で買って100万キロも乗るか?
そう言うこと こういうリスクがあるから中古車買うなら20万くらいのにしときなよ
250万も出すなら500万出して新車買いなよ こういうの心配ならメーカーの認定中古にしろ
もちろん普通の中古より高いけど、信頼感が違う ん？どうやって元の持ち主の女と連絡できたの？
そんなことできるのなら、俺にもやり方を教えてよ 水に浸かったくらいで走らなくなるような車作って売ってる方が悪い
今どき防水仕様が標準だろ 前は2011年以前の車だけは注意しとけばいいと思ってたけど、それからも色々水害があったしな 中古車を買うなら絶対にディーラーだけで買った方が良いよ
そこらの中古車屋で買ったら安物買いの銭失いになるから
それか乗り捨て程度なら個人売買でもいいがな
中古車屋ってもともと暴力団系が経営していることが多くてなんでもアリだよｗ 自家用車なんてアルトかミラで十分、それ以上は贅沢や
贅沢で何を求めるかは自由だけど、安いのを買ってマウントを取る気なら、水没でもニコイチでも文句を言うなよ
中古を選んだ時点で全てが結果責任・自己責任なのや これって2年落ちなのに購入時に車検取り直してるんだよね。
普通の人はここで何かあった車って気が付くんだけど。
つか、この記事は半年くらい前に見たんだが・・・ >>30
ディーラー中古車と普通の中古車ってそんなに差がないと思ってたけど、輸入車とかだと結構差があるね
だからって輸入車を普通の中古車屋で買うのは超リスキー まあ中古車を長く乗りすぎ問題
中古こそ乗り換え上手にならんと いつもコイツの話が出てくるんだが騙されたのコイツだけじゃね？ >>20
10万の車も50万の車も買うのに同じくらい経費かかるから、買い替え多いと経費が損だぞ。
総額ではどうだかはわからないけど。
あとナビとかETCとかキャリアとか冬タイヤとか細々した装備も無駄になりがち。 ちゃんとしたディーラーで買いなよ
ホンダならオートテラスとかそういうところな >>40
所有者も言わないだろうね、お店側もわからなかったり、わかっててもあえて買い取ったりなんて事もある
まあ正規ディーラーならその辺チェックする手法もってるでしょ 中古車に２７１万円も掛けない
せいぜい６０万円程度 >>33
まぁ結局取り回し考えたら楽よな17年落ちのミラが愛車
構造も単純だからメンテも自分で簡単に出来るし
遠出するんなら会社の車かレンタカー借りる 311震災後程度のよさそうなロードスターがヤフオクでびっくりするような安さで出てたな
出品者福島で
買っときゃよかったわ 板金も自己申告だから、ディーラーですら見抜けない場合あるからね >2021年1月8日
この話題で前にもスレ立っていたよね(´･ω･`) >>5
大抵の大雨や洪水にあった水没車は、流されるからほぼどこかに疵が入る。
ボディ・フレームまで変形しているのすらあるから、
流通してしまった水没車は大部分が不正があったと考えるべき。
疵無し水没というと、地下駐車場で排水口からじわじわと逆流してきたとか、
雨が上がったあとに、遠くの堤防が決壊してじわじわと自宅の駐車場で水没し、
全く動かずぶつからずにキレイに水没したとかかなり例外。 中古車見に行く時は昼間にアポイント取らないでいきなり行く事 >>51
惜しいことしたな。プルトニウム動力の次元転移装置つきだったんだぜあれ。 中古車は店選びが大事
大手や認定中古車なら保証してくれる 正規ディーラーで買わないのが悪い。世の中、騙しあいだよ。 コンビニ支払いで軽自動車名が数万円とか書いてある奴ってパーツ買ってるのかな
去年から多いけど >>55
お金掛けて、キッチリ直してる分はまだ良いやね
トランク部だけだと、走行に直接影響が出にくいからだろうね
えっ、ココまで行ってるの直すの？っていうようなの、ツベにも上がってる >「中古車を購入したが、納車直後にエンジンが止まった。正規ディーラーに『水没車』と言われたのでキャンセルしたい」
ほぼギャグだなw 中古とか買ってたのって東日本大震災前だわｗ
東電賠償金貰うようになってから新車をキャッシュで買うようになった >>65
トヨタの中古車屋とか全然安くないからね
ちょっと足して新車かった方がマシなんじゃないかと
それで普通の中古車屋行くんだろ だから、中古車販売業なんてDQNの仕事だと何度言えば
元暴走族だったり、半グレや暴力団との付き合いが自慢になるような連中ばかりだぞ
ほとんどの中古車販売会社の経営者に前科や逮捕補導歴があるはず >>30
ディーラーだと保証がつくしな
新車保証期間内なら保証を継承できるし
少し古くても数万円でワイド保証とかがあって
新車同様にディーラーで保証内で修理ができる
いつ壊れても良いようなボロ車なら怪しげな中古屋でいいけど
>>1みたいな270万も出して
認定中古車を買わないのはバカ >>1
何で先に金を払うかね。
新車をまともなメーカー系ディーラーで買うなら車両価格の1部を頭金として払うならまだしも。
訳分からん販売業者に先にそんな大金渡すとかw >>12
何でもありが日本だよww
自殺したクルマでも売るww >>61
フリードやシエンタなら買えるけど
ノアヴォクやセレナクラスは無理 >>12
アメリカでもレモン市場と言われるくらい中古車市場はクソ 地元で昔から全車無事故車とCMしてる中古車販売会社は自動車整備とかに携わる人の間では事故車平気で販売してるというのは有名な話。 ディーラー認定でも中古車屋でも買った事あるが何故か壊れるのは認定中古車ばかりだった
今の車は輸入車だけど相場の半額くらいでバカ安だったが今のところ好調 近所のマンション
みょうに力の入ったリノベして
安めで売り出しの広告が入ったが
記憶があったので調べたら
火事で二年前に高齢の兄妹が亡くなってた
まあ契約前には言うんだろうが
広告には何も書いてない 中古車は最低でも車を見て、エンジンかけて、エアコンかけてだな。
エンジンがちゃんとふけるか、息つかないか、異音はしないかなどは試乗しないでもわかるしな。 こういう水没車をいくらで引き取って271万で売ったのかな？
20万くらい？ キャンセル以前に契約内容を反故にしてるから詐欺だよ
犯罪 この内容の記事何度も見たけど何でこんな再利用され続けてるんだ？ やべー最近480万で中古車買っちまったよ
今のところ特に不具合出てないけど、駄目なのかな 近所の人がヤクオフで中古車買ったら見事水没車掴まされてたなｗ
なんで現物見ないでネットで買うかな マイクなんか600km離れてても実車を見に行くのに >>93
新車でそれは絶対無理
一番下のグレードで本体のみで
オプションなし諸費用なしでも
260万ぐらいだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
