大雪の北陸道なお１００台立ち往生、未だ解消めど立たず…水・食料をドライバーらに配布「早く帰りたい」 [江ノ島★]
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強い冬型の気圧配置の影響で、北陸や新潟県などでは９日も大雪となった。福井県の北陸自動車道では車両の立ち往生が発生。福井北インターチェンジ（ＩＣ、福井市）―丸岡ＩＣ（坂井市）間の上り線で最大１２５台前後が動けなくなり、下り線も渋滞した。
中日本高速道路や福井県警高速隊によると、立ち往生はスリップして車線を塞いだ大型トラックを先頭に、９日正午頃から始まったとみられる。
同社が除雪作業などを進めているが、午後１１時４５分現在、１００台前後の立ち往生が続いている。解消の見通しは立っておらず、水や食料などの救援物資をドライバーらに配布しているという。
金沢市内の実家に向かって下り線を走っていた名古屋市の男性会社員（３３）は午後７時半頃から車列が動かなくなったといい、「直前のサービスエリアでガソリンを入れたり、食料を買ったりしたので車内で過ごすことはできるが不安だ。早く帰りたい」と話した。
気象庁によると、福井市では同日午後９時現在、５５センチの２４時間降雪量を観測。積雪は１０３センチを記録した。
https://i.imgur.com/mFjFMP9.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210109-00050252-yom-soci >>640
新潟の豪雪地だと、降る時にはその重い雪が4mくらい積もる。
岩見沢で自衛隊が派遣されたときのさらに2倍。
今回でも既に積雪3m超えた。
そんな所に20万人暮らしてたりする。
この雪の量とその生活は北海道の人でも想像できないと思う。 >>631
おつかれさまです。燃料は大丈夫?丸岡ICおりて直進して国道８号の高架橋を潜って右折（北進）して側道から国道８号に合流する信号交差点のガソリンスタンド（エネジェット）は24h営業のはずだよ。 深い圧雪からのシャーベットは最悪だよな
四駆でもハマった事あるからよく覚えているわ >>636
8号線つっても全線に融雪装置は無かったと思うぞ。
無い所には無い。 これ、人間だけでも回収して、駅近いホテルに停めて
あとは後日レッカー移動でいいのでは？ トヨタが夏タイヤでトラック走らせるからこうなるよ
冬の風物詩 名古屋から金沢に向かって下り線にいたって良くわからんわ。
北陸道って米原行きが上りなの？？ >>656
一宮JCTから福井方向（北向き）が下り。 >>308
1mもあったら自動車どころか列車でも脱線するわw 大変だな
さっき新雪30㎝位の吹き溜まりに車突っ込んでスタックしかけたわｗ >>645
店員が出勤できてないんじゃないか。
前のシフトの奴が帰れずに勤務延長かもしれないが。 >>658
今は電車と同じだからまだ分かりやすいな。
福井に新幹線が来たら新幹線だけ南行きが下りになる。 もう冬季の運転は食料や寝袋や簡易トイレとか積み込んでいかないとダメだな >>514
スパイクタイヤ合法だった時代の人が言うにはスパイクなら豪雪だろうが凍結だろうが無敵だったらしい チェーンなしでスタックしてる大型トラック映ってた。今どきはそんなものなのか >>666
スパイクタイヤの軽量FFが雪道最強ですw。四輪駆動など不要www。 >>597
旧魚沼三郡は白い地獄だぜえ
つっても今回高田の方が降ってたり
里雪だな まあ
スパイクタイヤにも弱点はあって
雪がとけてきて乾燥路面になると
スパイクピンが抜けまくるw
あと金属チェーンは切れまくるw >>670
雪のない道路をチャリチャリチャリと音を立てて削ってたからなあ
まさにGet Wild 24時間経過か……
https://twitter.com/emi__RUCK18/status/1348203125321043974?s=19
立ち往生が始まって、24時間が経とうとしています。
救援物資が届いたり、すれ違う人達に手を振ったら振り返してくれて暖かい声をかけてくださったり、それだけでもう元気が出ます!!
もう少しで帰れると信じてみんなでがんばります!!
#福井丸岡RUCK
#北陸道立ち往生
#24時間経過
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>653
大震災以来、段々に低気圧や高気圧が西寄りっぽくなってる気がする
Ｍ９は地軸をずらしたから、それだったりして
近年はクリスマス寒気団の雪は関東になってたし >>672
「センシティブな内容が含まれている可能性のあるメディアです。」って、
期待しちゃったじゃないかw！ >>666
親父の時代だけど、LSDや横滑り防止とか電子制御も無かったから普通にスタックもする、道路事情も悪かったしね。
スパイクタイヤでもゲレンデ通いの時は鉄チェーン必須だし、毛布とか金属で出来た脱出用の板を積んでたよ。
以前は、常時圧雪になる程雪が降ったし。 まだガソリンエンジン時代だから
みんな凍死しなくて済んだ
バッテリー駆動の電気自動車時代になったら
こういう状況になると
みんな凍死するぞ だから言ったろ
金沢、福井、富山は人間の住める場所じゃねえ陸の孤島 NEXCOが糞過ぎるだけ
早期通行規制すら出さぜずみみっちく通行料せしめて数十時間も通行客拘束して割引すらないんだから みんなが１ｍの雪の上を走れればこんなことにはならなかたのになｗ 女子フットサル選手さん、高速おりて帰路についたみたい。
https://twitter.com/RUCK_KANA/status/1348245492702986240?s=19
なんとか、無事帰路に着きました。
心配してくださった皆様、
救助に来てくださった方々、
応援物資をくださった皆様、
本当にありがとうございました。
物凄く大変でしたが、日本の方々の暖かさを身に染みて感じることができました。
改めて日本って素敵な国だと実感できました😭
#北陸道
#豪雪
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>682あの馬鹿を1mとは言わんが、50cmのパウダースノーに投げ込みたかったわ
物を知らないって本気で怖いな >>64
亀の子になったら、どうやって助けたらいいの？ >>68
さすがにこの大雪の真っ最中にノーマルタイヤはいない。
スタッドレスでも対応できない降雪量なんだよ スタッドレスも潜り込まない程度に除雪はされている前提で使う物だしな。 >>119
国や県が県を跨ぐ移動を規制すれば、
トラックドライバーは強制的に休みになる。
無理言われて運ばされることもなくなると思うんだが。 ちなみにそうやって雪に潜ることを「ごぼる」って言うけど、
うちみたいな近畿地方でその言葉を使うのは珍しいようだ。
どうやら加賀藩の領地があった名残らしい。 >>672
3年前も今回も高速の立ち往生は、
福井市周辺の平野部で起きてるが、
これが敦賀市と越前市の間の山岳部で起きるとどうなるんだろう。
長さ4km程度の長いトンネル内で立ち往生だと、トンネル内の空気が悪くなりすぎるし、トイレも最悪2km歩かないといけない。
トンネル内に非常用トンネルとトイレはあるんだっけ？ >>631
地元民はさておき、
なぜ、こんな大雪の最中に移動しなきゃならんのだろう。
大雪の予報もされてるし、事前に予測はつくだろうに。
大雪でも閉店できないコンビニ輸送とかか？ 道産子だけど本州のこの大雪って北海道の人でも味わったことのない多くて重い雪だと思う。しかし何故高速通行止めにしないのか不思議。北海道はこれほどの大雪じゃなくてもすぐに通行止めにするけどなぁその分下はとんでもなくノロノロにはなる ミニアルペンルートがあちこちに出来てていい記念になったわ >>689
近江国の海津あたりに加賀藩の飛び地あった
加賀から大坂に米を送る中継地として使われてた 0歳児が搬送されたとニュースでやってたが、この雪の中0歳児連れて...アンポンタンな親だと子供が可哀想だな >>695
産婦人科に向かう車中で出産したんじゃないの？ 不要不急な外出は控えようよ
1-2日遅れたってずれたってよいのですん 降雪地は事故るバカがいなきゃこうならないんだよ
どこもスリップとかしたバカが原因になってる ちょっとした上り坂でも
大型トラックだと チェーンつけてても登れないからな 立ち往生してる中に不要不急の移動だったやつが何台含まれてるんだろう
関越の騒ぎからいくらも経ってないのにね 雪で簡易トイレ作れるだろ？
かまくら作ってマージャンくらいやって楽しんだらいいだろて？ 食事はまだ我慢できるとしても、トイレがかわいそう… >>701
お前らもネットにクソみたいな書き込みばかりだから同じようなものだ 8号の立ち往生はもう12時間になるよ
何か配られた様子もないし、深夜にパトカーが反対車線を逆走していったくらいだな
ライブカメラではわからんけど、後続車もいるのでは？ 佐川とかクロネコは夏タイヤでトラック走らせるからこうなるよ
Amazon渋滞だなw 中継
https://twitcasting.tv/etaetaetan えた💪 (@etaetaetan) さんのライブ - ツイキャス >人はなぜ同じ過ちを繰り返すのか
Amazonの金額だと夏タイヤでトラック走らせるしかないんだよ！
by 佐川 クロネコ トラックを責めるけど
荷主も悪いんだぜ。
何があろうと遅配は許してくれないし。 >>690
今回は市中心地でも降雪が多いのが特徴だが
北陸道のお決まりの場所でも普通に大雪になっている
木之元ICから富山ICの区間で言うと
・賤ケ岳～敦賀～南条辺りまで
・丸岡～加賀～尼御前辺りまで
・金沢東～小矢部川～砺波辺りまで
地形的に山沿いや山間部でアップダウンがある場所
差し掛かった途端ゲリラ豪雨、突然雪の別世界であることが多々
長いトンネルは今庄トンネル
非常用通路は確かあったと思うがトイレは無い 雪降る前の水曜朝には北陸は散々ヤバい警報がずーっと出ていた。
予測できない災害じゃない。予測出来過ぎて十分対策する時間が取れたよ。
福井から金沢に帰る必要があるなら、水曜のうちに帰るか数日間我慢して連休明けに復旧した後電車で帰ってくれば済んだ話。
何でバカみたいな労力使って危険な時間帯にトラブル起きるのが必至な場所をうろつくんだよ。
助けに行く人の労力がもったいない。 >>727
みんながそういう意識を共有して、不便も我慢する社会になれるといいと思う 大型連休に渋滞に突っ込んで文句言ってる奴と同じだな いくらで受けたん？マジで
おちんちんムズムズさせながら受けただろ >>728
そうだね。
災害時は復旧に必要な職業の人が早く動けるようにする、救助しなきゃいけない人を減らす為にも普通の人は巻き込まれないを努力する事が当たり前になればいいと思う。不要不急の判断が人それぞれ違い過ぎるのが難しい所だけど。 >>663
もう上り下りの表記はやめるべきだと思うわ。
鉄オタだけど、例えば支線の上り下りは起点駅にどちら側から本線につながるかで決まってて、直通列車が無くても線路構造で決まる。
一発で理解できない正直意味のない表記だと思うよ。 >>728
そうそう。
それでいいんだよな。
しかし、ブラック企業や発注主だと、それでも行けとなりかねんから、
国が事前に通行を規制してしまえばいい。
強制的に休み。 >>725
荷主に遅れを許さない企業が悪く、
その企業に『なんで〇〇が無いの？！』とキレるユーザーが悪い
つまり、
被災地を慮ること無く、
自身さえ安泰であればよい、
という人の考え方がまねくわけですな あるのが普通と思ってると、
ある日自分も『あれ…卵が完売？なんで？』
店『申し訳ありません、トラックが来ないんです』
そうか…
何かあったっけな…
あ、そういえば〇〇で〇〇とかニュースでやってたな…
あっちの人達、大丈夫かな…
怒ったりせずにそう思って帰宅するけど、
店頭でキレてる人の多いこと… >>148
何故こういう事がおきたのか
先頭車はどんな装備だったのか
何が足りなかったのかを
詳しく報じないとダメだな
学ぶ機会を作らなきゃ何度も繰り返す >>153
物流なら企業にも責任あるわ
何て会社か報じて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
