【のりもの】横浜・みなとみらいロープウエー4月22日開業 大人1000円 [チミル★]
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横浜市は13日、みなとみらい21(MM21)新港地区とJR桜木町駅前を空中で結ぶロープウエー「YOKOHAMA AIR CABIN(ヨコハマ・エア・キャビン)」が4月22日に開業すると発表した。都市部で平地を結ぶ常設型ロープウエーは国内初。市の担当者は「街の魅力やブランド力の向上につながれば」と期待している。
市によると、ロープウエーは全長約630メートル、高さ最大約40メートル。フランス製のゴンドラ(定員8人)36基を運行し、所要時間は片道約5分。運賃は大人千円、子ども500円で、午前10時〜午後10時の営業を想定している。
※引用ここまで。全文や画像は下記よりお願いいたします。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-365923.html >>1
4月22日に開業する横浜・みなとみらいのロープウエー
を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
4月22日に開業する横浜・みなとみらいのロープウエー
を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇ >>148
全然すぐじゃないけど…
何か勘違いしてないか? >>38
パシフィコは方向が違う
このロープウェイは桜木町からワーポ前まで カナロコってコロナ禍みたいだから
神奈川LOCOとか変えた方が良い >>195
てことは夜景見ながら8Pできるんじゃないか >>258
それな
あの汽車道の景観好きだったのに
最近の市長達は港町に似つかわしくない余計なもんばっかり計画して税金無駄遣いしとるわ 密にならなければ1回は乗ってみたいが
しかし、1000円か・・・ カップルとか一度は乗るかもしれんが、リピーターがいなさそう 片道5分
あそこ歩いたら10分ぐらいだよ
それを1000円て >>285
景色見るだけなら2人きりになれる観覧車のがいいだろうしな >>284
まだ具体化はしてないけど、山下埠頭とかまで伸ばす話もある
みなとみらいから山下公園まで、横浜らしいとこを鉄柱建ててロープを張るとかアホかと >>289
ワールドポーターズという商業施設がある
その先に赤レンガ倉庫、ハンマーヘッドという客船ターミナル兼商業施設など ランドマーク展望台 1000円
日本丸船内散策+かつまらん船の博物館 500円
日本丸の外観観るだけはタダ
今回のロープウエー 1000円
遊園他は入ったことないからわからん料金 汽車道歩いた方が雰囲気あるだろ....
景観的にもダメダメ 確か福岡でも博多駅と福岡ドームを結ぶロープウェイの計画あったな。 開業のタイミングがコロナ禍の中で最悪だな。
GWは普通にできるのだろうか。
オリンピックが観客有りで開催できれば、少しは良いのかもしれないが。 >>290
うわそれ最悪…
海とか山って何もない空があるからいいのに
動くガンダムに攻撃させたい >>296
あの線路跡をぶらぶら歩くのが楽しいのにね。
都市型ロープウェイって各地で計画立ってたけどコレが初か、盛大にコケなきゃいいけど。
成功する要素が無い気もするけど、箱根近郊の観光型つり橋なんて訳判らん施設も生き残ってるし意外といけたりするのかな。
何にせよ採算とるにはコロナ克服が必須だろけど。 >>294
不審船資料館もタダだよ!(デートにはおすすめできない) 歩いても10分で行けるのにw
夜間にデートで乗る需要以外考えつかない 横浜駅でシウマイ弁当とビールを買って
シーバスで臨港パークに行って食うほうが横浜満喫できるよ
海からのアプローチだからね >>1
カップルホイホイw
横浜の半分はカップルの散財で潤ってるよな。 そっかカジノの先行投資か・・・
というよりコロナから回復まで2年くらいかかりそうだから、
立てた計画を後戻りできないから仕方なく開業パターンか 630メートル、概ね平地でこの値段?高すぎるまあ観光メインなんだろうけど、通勤や日常生活用としてはは乗らんな。 どんな景色になるのか気にはなるけど、直ぐにYou Tubeにアップされるだろうな >>1
おそらくクーポン配ったり他の観光施設とかとの共通券とかでの割引を想定してるんだろうけど、
それにしても高いな つくば万博にあったやつは東武動物公園に移設されて2003年まで動いてた >>301
最初は物珍しさで流行るかもしれないが...
赤レンガとかにバスやみなとみらい線でアクセスする人が、
どれくらい流れるかかなあ
汽車道の雰囲気壊すのがなんとも
駅前広場の開けた感じが損なわれるのも 行列でずっと並ぶ
いざ乗り込もうと思ったらコロナ対策で2人乗り。
まさか対面で座らせないよな? >>318
陸地側へ引いてどうするw
実利ありそうなのは桜木町?大桟橋くらいの距離じゃないかな >>327
ひばり号は向こう岸で降りられず往復の乗り物だから娯楽かと クイズ番組なんかで最近よく「渋谷に昔ロープウェイがあった」というのが出るから
それを見て、「これだ!」と思い付きでやっちゃったんだろうな
でも短すぎだし大して見るところもない、金高すぎで数年で撤退するだろう >>293
確かに運河なのだから、渡し舟の方が風情がある フリー切符に混ぜて、値上げすることを考えるのではないか?
「定価だと1,000円ですが、フリー切符だと500円分の割引で乗れるよ!」
みたいな。まあ、それでも乗らんわ。 海外客は旅行パック料金で実質タダ乗りなんだろう
日本人からはボッタくると これ景観かなり損なわれるな
首都高の日本橋みたいになりそう 初期は割高でコロナで蜜さけて1人か二人。
よって並び発生して空き時間なしの操業効率 >>187
ウチの母親「歩ける距離だから歩く」
実行例→向ヶ丘のモノレール、ドリームランドのモノレール、西武園とユネスコ村の汽車?、よみうりランドのエスカレーター
江の島のエスカ、上野動物園のモノレール、駅から施設まで徒歩20分程度までのバス >>337
これでも邪魔なのにゴンドラが付くんだもんな
桜木町の道路の上なんか低い所にロープ張ってあるから大型通れなくなるんじゃないか? これいいじゃん、大賛成だよ
1000円を否定してるのは貧乏人だから
相手にしなくていいよw
横浜駅から赤レンガぐらいまで長いロープウェイが完成すれば素晴らしいね
ロープウェイって上空だから交通的にも利点が多くていいんだよ 観覧車改造してランドマークタワーと観覧車つなぐロープウェイにしようぜ
2000円までなら出す ロープウェイなんだから高い所を通らなきゃ意味がないだろ
何でこんなものに乗ったんだろと思わせる景色しか見れないぞ >>341
そうですねw貧乏人は放っておきましょうw
8人乗りのゴンドラは今や富裕層の乗り物ww すぐ隣のコレットマーレの最上階ぐらいまで上がれば景観もそこそこ良いけど、
このロープウェイの高さって3階ぐらいかな? 微妙そう…。 ガンダム行くのに赤れんがまで通せばよかったのにね
赤れんが→象の鼻パーク→大桟橋→山下公園と
みなとみらいとは少し違うデートができるのに 距離短い。カジノまで伸ばしたいんだろ?カジノは無理だからなw市長さん 東京ディズニーランドにあったロープウェイ並だわな。JALがスポンサーだったっけ??
TDLで唯一の密室空間で当時は有難かったのだが。 30分くらいの横浜クルーズが1000円くらいだったか
あれの方がいいな >>324
ロープウェイからの眺望的には福富町曙町ルートの方が良さそうだけどな たけぇよwwwww
ベビーカー押しながら歩いてもすぐの距離だぞwww >>347
>>348
ワールドポーターズの屋上経由して山下公園まで行かなきゃ意味がないよな もっと長いのが他にたくさんあるだろう
横浜の港は見えないが近いとこなら箱根とか >>341
なるほど 上級国民様選別機ってことねw 作るなら山下公園から大黒ふ頭公園にでも繋げて横浜スカイウォークに行きやすくして欲しかったな。アッチ側は車無いと行きづらいし。
そうすればみなとみらい・公園地区を海側から眺められるのに。 さすがに高いな
こういう作ると遠方からてか景観が自体が見えにくくなる >>366
箱根桃源台〜御殿場〜富士吉田と繋ぐと日本屈指の観光スポットになる >>337
最悪な景観だね。乗り物のワクワク感がない。
まるでただの電線と鉄塔みたいじゃないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています