【神奈川】取り残された運転手死亡 丹沢湖にダンプカー転落 [どどん★]
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神奈川県山北町の丹沢湖に大型のダンプカーが転落し、車内に取り残された運転手が正午すぎに救助されましたが、死亡が確認されました。
警察によりますと、死亡したのは建材の販売などをする秦野市の自営業・大戸俊明さん（58）です。
警察によりますと、16日午前3時すぎ、神奈川県山北町の丹沢湖沿いの県道を車で走っていた男性がガードレールが突き破られているのを見つけ、110番通報しました。
警察官が駆け付けると、約10メートル下の湖に大型のダンプカーが沈んでいるのが見つかりました。
運転席に取り残されていた大戸さんは通報から約9時間後の正午すぎに消防のダイバーによって救助されましたが、死亡が確認されました。警察が事故の原因を調べています。
テレビ朝日
https://news.yahoo.co.jp/articles/a833dfa6baa49cbd7bc81ff735abbca38dfd06ee ＞16日午前3時すぎ、神奈川県山北町の丹沢湖沿いの県道を車で走っていた男性
走り屋？ 松田警察署もこんな110番をちゃんと相手にするんだな >>10
神奈川やのにな。もっと面倒くさい用事かな逃げるための仕事かな？ 午前3時に丹沢湖って…
不法投棄ぐらいしか思いつかない >>1
夜中の３時に仕事なんてなにやってるんだよ
会社もばかだろ >>27
それを言い出したら宮ヶ瀬なんて
もっといっぱい土左衛門が上がってるから大丈夫 抜け道でスリップしたんか。
軍がかつて使ってたでっかい穴に重機ごとおちたりと、奈落の神奈川犬 >>1
夜中にダンプなんてって色々書いてる奴がいるけど
建材販売って書いてあるだろ
アスファルト合材を運んでいたんだろjk
もしくは午前三時だから現場に運び終わってダンプ置き場に向かう途中だろ
オマエラが暖かい部屋でアマゾンからゲームを待ってれば届くのは夜中に道を直してるからだよ なんでそんなことに？と思ったら
>>6
路面凍結かー
それはありそうだな >>21
ガードレールの破損の通報があったのが午前三時だ 丹沢湖のあたりって標高300くらいだと思うけど
凍結するかね
箱根と違って凍結防止剤の散布も無さそうだから凍ってたのかな 最後は「おかあちゃ～ん！」と叫びながら飛び込んだのかな？ 取り残されたってしょうがないだろこれ
まるで救助する側のせいで死んだみたいな書き方やめろ >>1
寒いのにダンプは氷結道路でアイススケートでもしてたのか？？
チェーンもスタッドレススノウタイヤは役に立たないというのは間違いない
役に立っのは満載した荷物と新品のタイヤ、徐行という処だろうか？？
4WDの雪上大型クローラーダンプなら事故は完全可否可能だったかも知れない・・・・
おそらく空荷の可能性は高そうだ？？ 通報した人も午前3時に丹沢か
まさか、ダンプがはみ出してきたこの人を避けてガードレール突き破って… dumpって言ったらダンプカーのせいで
何かでっかくてゴゴゴゴゴって動いてそうな意味って感じだが
英単語を見ると「投げ捨てる」の意味
つまり荷台を傾けて積んだものをザーッと捨てられる構造を
持っている事に意義があるのか
また、投げ捨てて綺麗に均して並べたイメージを持つ人もいる
だからコンピュータ内のデータをバイナリで出力するのもダンプという 通報したのが午前3時だから
落ちたのは例えば前日の夕方ということもありえる？ >>54
だと思うよ
工事終わって下山してる途中に落ちたんじゃないかな
車の通行もかなり少ないだろうから発見と通報が遅れたんだろう 荷台の大きい産廃ダンプか。バックで投棄しようとして引きずり込まれたのかな。
まあ日誌付けてればわかるだろ。 >>35
それな。
馬鹿な書き込みしてる輩には馬の耳に念仏だな。 箱根かなんかでトラックがガードレール突き破って転落・炎上の画像があったけど。怖い >>35
上手い解説だな
色々人離れの進んだここも現業系は本職が書き込んでるから価値がある 今はあの辺第二東名の工事でダンプだらけだからその関係では？ これ、通報した人が落ちるのを見て連絡したのが午前3時すぎではないからな、
実際にダンプが落ちたのは前の日の夕方かもしれない 丹沢湖・・・DQNの川流れで流された連中に引き込まれたんだな
合掌 津久井湖ってドブだけど
宮ケ瀬ダムは超綺麗
わずか10㎞程度しか離れてないのにこの差は一体 >>68
これかな？
箱根の下り坂でブレーキが焼けて止まれず暴走
そしてカーブで転落事故
https://youtu.be/MzJqT8--dhQ ダンプカーが夜中に丹沢湖近辺に何しに行ったんだよw
山北町より奥のところだろ？
自業自得。どうせ悪企みだろうしむしろ死んで良かった。
世の中のためになった�� >>18
自分ごと不法投棄か コロナ不況でダンプカー飛び込み自殺かな >>78
発見、通報されたのが夜中
転落事故はもっと早い時間だと思われます
夕方に資材を届けたか、明日の早朝分の資材を積込みに行った帰りだと考えられます
個人経営のダンプドライバーは数を走るか、量を積込みするかしないと食べていけないので、無理な運行や過積載は多いですね
未だに10ｔダンプに30ｔ積む人もいますから…
過積載や無理な運行で事故が多いのも事実 玄倉川流れの少し上に砂利精製工場がある。近くに昔に労災死した人の慰霊碑もあるね。
そこからの建設資材運搬作業中か。呼ばれたのか。
夜中に凍結予想される道路は走るものではない。
ましてダンプは重いから滑り出したら止められない。
ともかくも深夜作業ご苦労様
アーメン お疲れ様でした ゆっくりお休み下さい。 >>76
距離は近いけど別の川だからね
津久井湖は相模川なので、山中湖から始まって都留や大月を通って相模湖に溜まってその下流
宮ヶ瀬湖は中津川と言って丹沢の清流の水を集めて、下流で相模川と合流 私は元長距離大型トラックドライバーで今は建設業です
乗用車を運転する時に気をつける事があります
①ダンプの後ろを車間距離を詰めて走らない
ダンプのタイヤに石が挟まっていて飛び石攻撃を喰らいます
②ダンプが後ろ走っている時は後方を注意します
過積載ダンプにオカマを掘られます
③ダンプが集団で走っている時は近付かない
ダンプドライバーは仲間意識が高く常に無線でやりとりしてるので、何かあるとダンプ仲間が群がってきて厄介事になりますよ
まぁ、だからダンプドライバーは嫌われるのですね…
あおり運転とか強引な割込みも多いし、トラック運転手の中では底辺がダンプドライバーだと思われても仕方ないと思われます 水没後、ヘッドライトがどれくらい点灯できるのかわからんが、夜の水中では車からの脱出も難しそう。
車から出れても、闇夜の水中だと上下左右がわからず、湖面がどっちかわからない。浮くまで待てればよいが、息も続かないだろうな。 埼玉のど田舎に住んでいた時だったかな。
通勤途中ダンプが何台もノロノロと法定速度以下で走ってて。まぁたくさん積んでるからブレーキの効きが悪くなってるからだというのはまぁ分かる。
でも夜とか何も積んでいない時になるとめっちゃ煽ってくるんだよね。多分早く戻りたいからという理由なんだけど。
ほんと自分勝手で困る。 大型でもダンプはホイールベースが短いから路面凍結していてスリップすれば制御するのが難しい。 >>92
国道299とか、夜はとばす大型車に出くわすね。走り慣れたルートだろうからコーナー(?)も速い。 >>94
大型ダンプはツーデフ(後輪8本が回転軸)で悪路には強いです。
一般的な大型トラックは4本ですね。
大型ダンプは乗用車で言えば四輪駆動です。
しかし、スタッドレスタイヤを履いてなければ…
大型ダンプはミックスタイヤ(乗用車で言えばラジアルタイヤ)を履いているダンプは少く、スタッドレスタイヤはさらに少ないです。 ダンプの運転手はクズがほとんどだからな。。
飲酒だろ。 >>96
はい、一車線ですし後ろにつかれたら怖いんですよねー。
対向車線から右折する仲間の車のために急に減速したり。かと言って交差点で俺が右折しようと止まってるとクラクション鳴らしてくるし。踏切でも一時停止しようと減速してもピッタリと後ろにくっついてきて怖かったし。 >>87
②に関してはなんでこっちが気をつけなきゃいけないと思いますよね。
本来であれば後ろのドライバーが気をつけるべきかと。前方確認は運転者の義務ですからね。
車間空けるためにスピード出してもくっついてくるしスピード違反でこっちがバカを見ることもありますし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
