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【企業】日産が全契約社員を原則正社員に [ヒラリ★]
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0001ヒラリ ★
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2021/01/18(月) 21:01:41.93ID:h5AdBFTt9
日産自動車は国内の主要拠点で勤務している全契約社員を原則的に正社員として登用する方針を明らかにした。
業績の大幅悪化を受けて進めてきたコスト削減の成果で財務に余裕が出てきたこともあり、待遇を改善して人材の確保に努める。

日産広報担当の百瀬梓氏は「職場の業務ニーズや働く人々の価値観や就労ニーズの多様化に対応」するため、
同社に在籍する契約社員を今年４月に正社員とすると明らかにした。現在800人弱いる契約社員を正社員化することで
職場の一体感向上や効率・効果を高めた業務運営が可能となるほか、個々の社員のモチベーション向上やスキル
アップを図っていくとしている。

事情に詳しい関係者によると、正社員と非正規労働者との間の不合理な待遇差の解消を目指して政府が提唱する
「同一労働同一賃金」の原則に対応する。職場管理の効率を向上させるのも狙いで、従来の契約社員制度は廃止するという。

日産は2018年11月のカルロス・ゴーン前会長の逮捕後に業績が大幅に悪化。前期（20年３月期）の純損益は6712億円の
巨額赤字に転落。新型コロナウイルス感染拡大の影響もあり今期も6150億円の赤字を見込む。昨年５月に公表した
事業構造改革計画では24年３月期までの４年間で生産能力を20％削減するなど年間固定費を18年度比で3000億円
削減する方針を打ち出した。

その後、新車販売の回復や一過性の経費削減の効果も含めて７−９月期の営業損益は48億円の赤字と４ー６月期から
赤字幅が大幅に縮小。今後は北米で投入した新型「ローグ」（日本名・エクストレイル）などで新車攻勢をかけて業績の本格回復を目指す。
（以下略）

ブルームバーグ　2021/1/18(月) 16:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ceddfc2a07189aca9439d290bebb0b4bd0a10ad?page=1
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:02:34.70ID:lTD91QPl0
　
派遣
お前は別な
　
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:00.11ID:hpzk+lgT0
正社員は正社員なりに大変だよ。
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:01.19ID:L5OjSKoj0
当然だろうよ
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:13.18ID:iNLXdtWb0
自動車業界、景気いいな
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:36.50ID:vR/Flgke0
同一労働＝同一賃金

こんな事ができないようでは先が思いやられる。
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:37.56ID:3jGhAC1d0
ハケンの契約社員叩きが始まります
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:46.87ID:Vweo1OP10
あらまあ　金あるんか?
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:59.21ID:VWsU5qmc0
40万円特別定額給付金はよせえ






40万円特別定額給付金はよせえ







40万円特別定額給付金はよせえ






40万円特別定額給付金はよせえ
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:04:22.29ID:sKo43iMo0
株価は↑↓どっちやの
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:04:26.50ID:JjO8+YPn0
うちは同一労働同一賃金で待遇改善しないといけない契約社員やアルバイトを解雇して
全部安いまま使える派遣に置き換えるようになった
日産はいい会社だわ
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:04:27.07ID:ARmo375L0
やりすぎちゃった！日産
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:04:32.92ID:lVpd5oHu0
元契約社員なんかと一緒に仕事ができるか！
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:05:15.40ID:Z/ZLpBeV0
既に正社員に逃げられて穴だらけなんだろうな
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:05:28.10ID:NwJG9uZ/0
日産のキャッシュフローまだ1兆円ちょい残ってるから余裕だろ
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:05:30.27ID:bHkvtXjJ0
派遣は高いし募集かけても全然こないしね
週20時間以上で年金健康保険加入義務化だし

今じゃ支那朝鮮人の方が人件費高いし
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:06:23.26ID:pGFeAU7Z0
>>現在800人弱いる契約社員

成程この数なら拾えるって判断かｗ
けど日産の契約社員ってそんな人数で済んでたの？
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:06:26.08ID:RaXANozw0
ヤダ、かっこいい！
とか思うわけねーな、正社員切りすぎて
ノウハウが蓄積出来てないんだろうな
今更派遣を正社員にしても流出した技術やノウハウが蓄積される頃には
他のメーカに抜かれてそうだが

まぁ、NISSAN車は買う予定無いからいいや
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:06:34.26ID:bWtc0lMI0
期間工は別w
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:07:35.05ID:xLQEdDB+0
手取り17万円前後の正社員だったりしてw
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:08:13.22ID:tQrjHTV60
契約社員は非正規の中では一番格が高いからなあ
期間工とか現場派遣労働者を正社員にしたら驚くが
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:11:19.71ID:zevxq+mg0
これからは人生で2〜3度の転職は当たり前
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:11:56.83ID:9Xyzromc0
>>1
働き方改革と謳って正社員の賃金を下げる目的だと思う
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:12:50.10ID:brgUNQm70
ノルマ与えて営業職にまわし、病んで依願退職コース？
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:13:24.73ID:BdJHv5Pz0
西川も善人面して
会社に損害与えてトンズラ
してたよな
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:14:10.64ID:BdJHv5Pz0
そういや西川がリストラしまくったから
残ったのを社員化かな
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:14:14.05ID:rtGiHy/n0
契約社員て何？
正社員だって契約してんだろ
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:14:29.59ID:LNzy1HHK0
期間工は別って言ってる奴いるけど全契約社員って書いてあるのに期間工を除外ってどこかに書いてあんの？
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:14:30.74ID:Uy5HRDSE0
>>40
契約社員も大半切った後かな
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:15:00.40ID:9D4j9r8a0
神企業かっ！？
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:15:09.60ID:V3HxQCE70
こういう事をした後は倒産か企業買収にあって人員整理をされる。と思う
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:15:33.79ID:+3jWhCiH0
正社員が派遣並みになったってこと？
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:15:43.17ID:kPAUhdVs0
期間工800人しか居なかったのか？
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:16:09.68ID:Z9rhU5Ix0
あの今にも潰れそうな日産のどこにそんな余裕が・・・
どんなカラクリだよ
むしろ正社員を全員契約社員にするのが筋では
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:16:40.08ID:c2Vo6iAO0
切った奴等は拾わない
出向した奴も戻さない
逃げた奴は…
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:17:29.77ID:Mecm0NFB0
まずは配当金を元の金額に戻すのが筋でしょ？
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:17:33.14ID:TPTsuOpc0
おめでとう
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:17:36.09ID:MXe8z+SS0
士気が上がるならいいことじゃね
株主にとっても
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:18:01.95ID:eWgYFAUe0
契約は使えるなら社員にするつもりで取る人材
人件費削減は派遣や期間工で　の流れは従来からじゃねえの
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:18:15.87ID:vzGkERn70
契約社員もともと少ないやろ
大半が派遣だろwww
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:18:22.25ID:Ud7goqvN0
>>28
日産くらいの会社だと契約社員になるだけでもハードルはある
期間工とかそういうのは契約社員じゃないから
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:18:47.10ID:6UGP6lf60
これ契約社員のままがいいって人はいないのかな
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:18:47.63ID:kDc+16CS0
どーせ、限定社員とか、地域社員とかの立場を取り敢えず与えて、以前の正規職員とは給料等の格差は付けるんでしょ？？
日本郵政みたいに？？
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:19:13.51ID:Ud7goqvN0
>>52
だから期間工は契約社員じゃないんだって
0068妖輝緋 ◆nI1XtBVN/k
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2021/01/18(月) 21:19:29.11ID:vuH/2bkf0
やるねぇ！日産！！！
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:20:12.26ID:mhxcNeVc0
楽器ケースでずらかったゴーン爺
社員をリストラしまくったくせに自分は高額報酬
こんなの犯罪以外の何者でもないよな
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:20:22.90ID:oL7yiaDV0
電気自動車🚗🚙で天下取るし日産激熱だぞ
今から株買っとけよ
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:20:24.46ID:vR/Flgke0
リーフで電動化においてトヨタに先んじているにもかかわらず、株価が上がらない。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:20:57.19ID:hh9jbk8a0
>>61
本当にそのとおり
日産にとってもそこまで痛い話じゃない
待遇改善アピール目的での投資も兼ねてるワケで
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:22:18.86ID:sP4HwUNN0
>>1
これは素晴らしいな
反対する理由が無い

批判している奴は、一体なにが気に喰わなくて批判しているのか聞かせてくれ
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:22:33.75ID:7Im+vQgy0
訣別したんだね
がんばれーーーー！
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:22:44.89ID:9EiS4OiB0
>>72
これからだよ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:22:49.07ID:Ud7goqvN0
>>65
日本郵政は地域正社員になるのすらハードルがあって5年ルールでそれが過ぎたら雇用期間が単にとっぱらわれるだけ
無期雇用＝正規社員じゃないから
雇用期間のないパートだよ

だから余計、悪質なんだよ
日本郵政は
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:23:05.93ID:brgUNQm70
まずリーフ購入のローンを組んでもらいます
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:23:32.99ID:KG7/7St30
>>53
ホントそうだよな。
去年車を買う為に主要5社のディーラーを廻ったが、最初に脱落したのが日産。最終選考にトヨタとスバルが残り結局トヨタにしたわ。営業員は熱意があってよかったのだがね。
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:24:11.71ID:7HPUEq9E0
ずっと赤字やん
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:24:46.50ID:DtWhAiV80
>>1
おぅ、いいねぇ
こういうのがモチベーション上がって生産性も向上する要素だな
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:25:01.37ID:L1TOGSdk0
契約社員を切れないなら、自分から辞めたくなる様にしたらいいの精神
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:25:45.28ID:E2t7Wq730
>>31
手取り17〜18万円なら
税込25万円位だろうから派遣より良いんじゃね？
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:25:51.59ID:wShHm46U0
でもテストや面接があるんだろ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:26:04.10ID:DtWhAiV80
後、労務管理もこれで楽になりソノブンノコストも減るな
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:26:10.99ID:zbCkKkCu0
>>64
正社員になると転勤、異動があるから嫌って人はいるでしょうね
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:26:12.59ID:Ud7goqvN0
>>69
型だけでも正社員ならまだ良い
もしかすると無期雇用になるだけの可能性もある
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:26:15.98ID:Z6t4xTds0
答えは>>39で出てんじゃん。
日産は特に30過ぎのエンジニアを随時営業に回す。
あとは察しの通り。

今欲しいのは
車が売れる営業のみ。
キックスもNOTEも大コケで、
このままじゃ倒産まっしぐら。
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 21:26:16.88ID:xLQEdDB+0
>>92
そんなとられないよ
0099ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 21:26:27.24ID:KpLI6zCb0
日産も三菱も良い車だよ、良さがわからんヤツはミーハー
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/18(月) 21:26:42.64ID:/NOl1t7w0
でも原則なのか
全員とは言わないが正社員にしてあげろよな
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