>>178
軽便鉄道とか、道路敷設より前に、トロッコとか馬を使ってたんだよな

北海道の将来的な鉄道網を考えると、
旭川ー札幌ー函館の（貨物兼用）新幹線と、帯広ー札幌の（貨物兼用）新幹線、
小樽ー新千歳空港の在来線だけでいいと思う

車に対してメリットがあって、車と並行してても一定の需要が見込まれるのはこれぐらい

稚内とか根室などは船、北見や名寄あたりは旭川まで出るイメージ