【JR九州】「瞬間的に眠気に襲われた」運転士が駅を1.1キロ通過…2人乗車できず 鹿児島・指宿枕崎線 [ばーど★]
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※読売新聞
23日午前6時45分ごろ、鹿児島市のJR指宿枕崎線の中名駅で、山川発鹿児島中央行きの普通列車(4両編成)がホームを1・1キロ過ぎて停車した。60歳代の男性運転士は「考え事をし、瞬間的に眠気に襲われた」と話しているという。
JR九州によると、乗客約50人が乗っていたが、けが人はなかった。同駅で2人が乗車する予定だったという。列車は現場で約10分間停車し、次の駅に向かった。同社は「運転士への指導を徹底し、再発防止に努めたい」としている。
2021/01/24 09:15
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210124-OYT1T50001/ まあ人に怪我させるような事故じゃなくてよかったよ。
いい歳だから人殺す前に自分から配置替え頼んだ方がいいね。 沿線の枝葉がガチガチあたってうるさかった(笑)
枕崎までは汽車で行ったけど帰りはバスにした くそいなかなのに1.1kmなんて短い間に駅置いとく必要あんのかよ? 枕崎の海の近くに親戚がいて
小学生の頃は埼玉からよく遊びに行った
鰹節工場の匂いのする海に面した公園で昔ながらの駄菓子屋で買ったパンチコーラを舐めながら回転する地球儀みたいな遊具のてっぺん座って海を見てるのが好きだった ナルコレプシーか
酷いと突然路上で倒れてそのまま眠ってしまうんだよな 指宿枕崎線って年に何回か土砂に乗り上げ脱線するから
この運転士も脱線のことが気になってたんじゃない?
通過したくらい大したことないよ 爪の水虫薬飲んでたんじゃないの?
これからは全員に聞いていかないと >>3
コックリ寝ると一瞬しか寝てないように感じるやん 運転前に少し横になるだけで疲れや眠気かだいぶ取れるね 病気かも知れないからもう運転しないでね
電車も車も >>12
>>27
この記事のできごとに電車は関係ないよ AIで、駅手前で減速して駅ホームで停車できるようにすべき
運転手は発車と、障害物を見つけたときの緊急ブレーキだけで 車よりよっぽど自動運転出来そうなのになんでやらないんだろう。 >>1
あーあるある。
ルーチン作業だと尚更誘発されるよね 今の技術ならこういうの防げるよな
常時視線トラッキングするとかで何も見てない状態になったら
アラーム鳴らすとか
まあ人が必須でなければ自動運転にしたほうがいいと思うが >>35
自動運転実現にかかるコストに見合うだけの便益がないからでは? >>30
え、どういうこと?
電車の運転士が止まるべき駅を通過しちゃったのに電車関係ないの? ATSはあるのに
駅を通過しても止まらないのって不思議 田舎だから次の電車は1、2時間後なんやろ?
(´;ω;`) >>39
指宿枕崎線は非電化なので、電車ではなく気動車だよ。 こういうローカル線ほど、
草木が伸びてたり客トラブルやら
乗務員の裁量で処理しなきゃならない
仕事が多い。
駅も無人駅だからね。 >>38 鉄道事故は賠償や復旧の費用が自動車事故より格段に高くつくだろ。 >>18
土砂がなくても脱線するんじゃないか?ってくらい線路状態悪いよね >>42
電車は永久に来ない。次の列車なら20分後。 >>43
ありがと
そんなのがあるの初めて知ったわ 自動運転の研究は、当然昔からやってるだろ。
労組が(以下略 睡眠時無呼吸とかかな?
ヒューマンエラーは、まあ仕方ない。
嫌なら自動運転にシステムを変えるしかないだろ。 西みたいにGPSで停車タイミングを教えてくれるのを導入しなよ この運転手のその後の人生が知りたい。ドラマ貸してほしい どんまい気にすんな
反省なんてしてたらストレスになるよ 下手したら前を走る電車に衝突だし洒落にならないだろ 近頃の気動車は「次は停車です」とうるさいのだが
長崎にか見ていないJR九州はケチったのかな ゆりかもめみたいにオートメーション化すればいいのに >>2
つか、人間にミスするなというのに無理がある。
人間は臨機応変の対応を期待できるが、ミスしても許容できる作業環境も必須だと思う。 ほとんど車両がいないんだから
黙ってバックすればいいこと いくつまで雇用するねん?
年寄りだから早起きが得意で早朝シフトなんだろうけど 運転手は太いんかな
デブいと本人は知らずに睡眠時無呼吸症候群になってて
慢性の睡眠不足から昼間に瞬間的に寝落ちするらしい
多くの乗客の命がかかってるんだし運転手の健康診断は一般向け以外の項目検査した方が良いよ
抜き打ちで飲酒検査や薬物検査もした方が良い
飛行機のパイロットなんか飲酒運転や薬中や精神病が問題起こしてるしな 寝ながら仕事しても年収七〇〇万円
コイツらの給料カットしてでも医療従事者を支援しろや
自民党はマジで愚か者 疲れてる時の電車の振動は眠気耐えられんわ
命預かる仕事ならそんなの通用しないだろうけどあの振動は無理 午前6時〜7時台の中名駅時刻表
上り鹿児島中央行き
0606 0627 0647 0706 0724 0743
下り喜入方面行き
0606 0636 0656 0716 0733
意外と本数がある。 >>85
これはなかなか便利だな
廃線しても影響ない1時間に1本以下路線とは格が違う 【動画】庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww
http://edsyi.fatdiary.org/AQQ/604680459 >>12
かなり前から言われてるが頑なに、事故を起こしても革新しないのよねぇ 事故じゃなくて、良かったな。影響も2人。列車必要なのかい? >>80
単線で20分に1本ってのは結構きついダイヤだな ここは南の果て文化も果てるところ、少々のことはドンマイ、よくあること。
2人じゃ無視だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています