【東大阪】5人が乗った軽自動車が電柱に衝突…1人死亡1人重体 運転していた22歳男逮捕「スピードを出しすぎた」 [ばーど★]
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■５人乗り軽乗用車が電柱衝突 １日人死亡 大阪
２３日午後１１時１５分ごろ、大阪府東大阪市長田西の市道で、男女５人が乗った軽乗用車が道路左脇の電柱に衝突した。府警布施署によると、同乗していた近くの会社員、川島駿さん（２２）が死亡し、同乗していた男性１人が重体、男女２人が負傷しているという。
同署は同日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で、車を運転していた同府寝屋川市池田本町の会社員、坂井隼容疑者（２２）を現行犯逮捕した。坂井容疑者は「スピードを出しすぎた」などと供述しているという。
現場は片側１車線の直線道路。同署は事故当時の状況を詳しく調べている。
2021.1.24 11:04 産経WEST
https://www.sankei.com/west/news/210124/wst2101240007-n1.html
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■5人乗車の軽自動車が電柱に衝突…男性1人死亡 東大阪市
※略
警察によると、軽自動車には定員の4人を超える5人が乗っていて、同乗していた15歳から17歳の男女3人も病院に運ばれ、男性1人が意識不明の重体です。
警察は、運転していた22歳の男を過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
5人は同じ飲食店で働く従業員やアルバイトで、仕事が終わった後、ドライブへ行く途中だったということです。
1/24(日) 10:33配信 カンテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/17fc73ea74ccbe89dc092ee281f562c6e116495e
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611234680/ この前電柱さんが被害に遭った軽自動車の事故とは別件なのか 大商大出てコロナ禍で終始決まったのにってパターンかね 藤沢のもだけどなんで免許とれる年齢なのに中学生とつるんでイキってるんだよ 最近の電柱は手抜きしてんな。
こないだも1人しかやれなかった。 5人居て一番いい車が軽とか明らかに貧困化が進んでる、安倍がやりたい放題やった結果 軽自動車に4人乗ると重い感じするよな
動きにくいし、スピード出ると止まりにくいと思う
5人乗ったらダメ やっぱり飲食店のやつらはクズなんだな
よくわかったよ 神奈川のは10代の半端ものだから8人乗っても実質4人でセーフ
これは成人だから定員オーバーですね 知能が十二歳未満の場合は3人で2人扱いだからセーフ 昔は軽自動車なんか恥ずかしくて乗れない、せめてシルビアかソアラにしてって女に言われたのに(嘘) ＞同乗していた15歳から17歳の男女3人
大阪もセーフだ
2＋3/2=3.5人
4人の定員を守ってる 成人した社会人は未成年とは違うな
五人しか乗ってなかったわけだしこないだのやつらの5/8偉い ちょっと待て！
>1 死亡1名、重体1名 負傷2名＝4名しか居ないが
もう1人はどーしたんだよ。飛んで行ったのか？ >>39
また運転手だけ無事のパターンかよ
運転手最強伝説
同乗していた近くの会社員、川島駿さん（２２）が死亡し
同乗していた男性１人が重体、男女２人 >>23
ハンドル等からのフィードバックで感覚的に慎重な運転になると思うのだけどいつも同じ結末やな。 １５歳と５人乗りで軽自動車に同乗する２２歳会社員って何なんだろな？ >>32
3分の2で計算するのは12歳未満の場合だけど… >>1
東大阪市は人口の割には感染者が突飛している >>1
いや、「ブレーキを踏んだらスピードが出た！」と言えよw
事故は全部コレで良いみたいだぞ？www 雨の夜にドライブして何が楽しいんだか…。
何も見えないのに。 >>43
自分の意思で同乗してるし大したことない、どうせ店の従業員アルバイトの関係だし >>50
それはプリウスとレクサスには通用するけど軽だとダメだぞ 最近の電柱さんは甘い。
この事故なら３人は行きたいところ。 O型は危機管理0ですぐ死亡事故起こすから乗らない方がいい なんかこの近くのガソリンスタンドで前「血柱」みかけたことある（誤字にあらず）
バイクかなんかが突っ込んで血にまみれたままで本気でやばそうな電信柱
またあのへんかな 「カ〜イシャ、インッ！！」
ドカーン(死)
これが社畜戦隊カイシャインの必殺技である！ 軽なんかで調子に乗るから…
スピードは出せても制御出来なくなるって馬鹿だと分からないんだろうな >>45
飲食店の正社員で
ドライブ行ってアルバイト食いまくったろって感じだったんじゃね？ 電柱さんが体張らなかったら善良な市民が巻き添え食らってたかも知れないからな
いつも黙って良い働きするのは流石 いつも運転手は無事で
それ以外の席に座ってた人が亡くなるよね この間のとは別なのか
何処にでも馬鹿はいるもんだな >>1
＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【空き缶】
普段は道の片隅に捨てられ町の美観に少なからず悪影響を与えている。
しかしカーブなどの死角に配置される事によって地雷のごとくDQNを仕留めるトリックスター。 ８人乗りの軽自動車の事故は、車道と歩道を隔てる段差に乗り上げなかった？ >>72
いや軽だとパワーないから少し重くなるとスピードを制御出来なくなるんだよ
普通のセダンならこうはならない 近頃の軽はスピードも出るし昔より室内広いからな
だからと言って過積載とスピードオーバーは許されないってか物理運動的に世界一危険な乗り物だろ >>69
運転席はとりあえず避けるからやろ
助手席側に電柱当たってんじゃね？ スピード出しすぎて事故って「スピードを出しすぎた」
馬鹿丸出しじゃねえか 定員オーバーで乗せる人たちって、要するに金がないってことだよな 8人乗った時点でコントロール不能なのに「突然コントロールが効かなくなった」と言い訳した奴よりマシ >>79
軽自動車のベタ踏みは加速しない
ベンツはエンジンに余力があるから助手席もあの世へ >>1
昔は５人もいたら車が２・３台は並んだもんだ 俺なんて7人乗りの車だけどここ数年3人以上乗せたことがないぜ！ 軽は良いけどね…所有して運転したらすぐ分かるだろ1人乗りでも無理は出来ないって >>88
なんか運転手が下手という前提みたいだけど、誰も好んで電柱にぶつかりに行かんよ
ただ、軽で重くてもベタぶみしてると直線ならスピードは上がる。でも、それを制御出来なくなるのさ。パワーも足回りも剛性も低いからな 個人的には3人以上なら軽自動車じゃなくて普通自動車にしたい。 運転手は自分中心に回避行動するから電柱なんかで運転席はクラッシュしにくい
一番割を食うのは助手席、ここに座ると死にやすい >>95
電柱相手ならベンツも軽自動車も大して変わらないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
