【JR東日本】時差通勤でポイント還元 混雑前後に15円か20円相当 [マスク着用のお願い★]
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JR東、時差通勤でポイント還元
混雑前後に15円か20円相当
JR東日本は27日、交通系ICカード「Suica（スイカ）」の通勤定期券利用者向けに、時差出勤を促すポイント還元サービスを3月15日から開始すると発表した。新型コロナウイルス感染予防などのため、通勤時間帯の混雑緩和を図る。在宅勤務拡大を受け、通勤定期を持たない利用者向けのポイント還元も3月1日に始める。
通勤定期利用者が平日朝に茨城、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨の6都県の対象駅で、最も混雑する時間帯の前の1時間に改札を通ると15円相当、後の1時間に通過すると20円相当のポイントを還元する。来年3月31日まで実施し、状況に応じ延長も検討する。
2021/1/27 18:16 (JST)
©一般社団法人共同通信社 スイカのポイントはすっごい使いづらいから
直に値引きしてよ チリも積もれば山となるだな
通勤は毎日のことだから、10円20円でも結構デカいぞ ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
少しポイントくれてやるから 終電間際の本数減らしてるらしいけど蜜を加速してどうするね ポイント目当てにみんなズラして、混む時間がずれるだけに >>2
やりすぎて行き過ぎても困っちゃうからね
実験段階でしょ ほぼ利用者は社畜だからポイント還元言われても時間を変えれないだろう 良い子の諸君！
早起きは三文の得というが、
ポイント還元分は20円くらいだ。
寝てたほうがマシだな。 >>1
暴利を貪ってきた鉄道会社様、やることがみみっちすぎて威厳も有り難味も何もないですよｗ >>18
こんな有り難味もない実験はまず社員でやれよｗ 消費期限の近い弁当をポイントで還元するセブイレブン並のセコさだな 通常通勤は割り増しされそうだな。
>>27
社員は現物支給、タダ
社員証自体がSuica 通勤時間帯に利用したら倍くらい切符代違うようにすれば >>10
ホントそれ！
序でに物販も無条件に1％還元してくれないかなｗ >>19
今もありますが、何か？
ＪＲ東日本社員様は職務乗車証一体型Suica社員証、ご家族様は家族証を指定席券売機に挿入すると社員購入モードに変わるのだw
君たちは変わらないけどな。 時差通勤したい奴はとっくに時差通勤してるし
テレワークしたい奴もとっくにテレワークしてる
今満員電車に揺られてる奴は満員電車に揺られるのが楽しいから満員電車に乗ってる
ＪＲは勘違いしてる 値上げは100円1000円
値下げは5円10円（しかもポイント還元実質値下げ） 平日休みで定期持ってる奴は、用もないのに電車乗ると儲かる、ってこと？ なんかマヌケだな GoTo後、旅行関連の感染者増 最大6〜7倍 京大・西浦氏分析 [ばーど★] 定期券買ったのに改札をそもそも通らない人に、一番たくさんポイントあげるべきだと思うよ！ ＪＲ東日本は1分遅れたら100円分ポイント還元しなさい
人身事故は賠償請求先として遺族の連絡先をアップしなさい 自称うつ病で毎朝いつ来るか分からない隣の席のバカが得するってなんかモヤモヤする >>14
JR難波東なら東だけの区間じゃね？
自分とこの会社なら当たり前。
化粧品メーカーとか格安で高級化粧品買えるし >>44
ＪＲ東日本グループ関係者が座るから、おまいら一般人は立ってろw
必然的におまいらの席が減るwざまぁw それ以前に、定員越えたらそれ以上乗せるなよ。
それで、閑散とした時間にインセンティブ付けるならまだ解る。
てか、そこまでやって鉄道旅客輸送業務なんじゃないの？ >>47
それそれ、定員って何のために決めているのだと聞きたいよね。
まあ、中途半端な混雑よりぎゅうぎゅう詰めの方が安定はするけど。 >>11
それな
会社はこのポイントの扱いに対して、何かしら決めないといけないだろうから、余計な作業増やすなよｗ >>1
山梨が入って群馬が漏れるのか・・・
JR東が群馬差別してるのを公式に認めてるな 東京から１時間くらいの駅だと始発は結構混むんだよな うちの会社は4月からリモートワークメインで出社が少ない人は通勤手当なしの実費精算になる。
多分全国のグループ会社共通だから鉄道会社からすると相当痛手だと思う。 >>1
時差通勤でポイント還元を行うJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
時差通勤でポイント還元を行うJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
そして、デッキにでも立ってなさい。
社員様が座りますので。 混雑時間帯は、駅によって異なるだろう。
その時間は改札を通過する時なのか？
混雑時間帯終了直前、改札前は待っている客で混むだろう。 >>6
2ヶ月で普通列車グリーン車1回分のポイントか
なかなか貯まらないな >>51
切符代普通に取っといてそれだと
会社は対策しなくて良いなら、
儲けるためにわざと増やさない選択をする。
まさにアコギ。 早起き時間帯ぎりぎりに改札を通れば、ポイントを獲得できる。
早起き時間帯直後の電車が混みそう。 >>1
毎日やって1ヶ月で700P
半年で4200P
その代わり定期値上げ
コロナが収束すればポイント改悪祭り 北千住とか中野から地下鉄に入る場合はポイントつかない
中央線から東西線に入る俺にはあまり関係のない話のようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
