「どうして関東は左で関西は右？」に“母”は…駅エスカレーターのポップが話題 ネタに込めた駅員の願い★2 [愛の戦士★]
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まいどなニュース・広畑 千春
突然ですが、エスカレーターに乗るとき、どこに立っていますか？昨今、エスカレーター歩行中の事故増加に伴い「歩かないで」「２列でお乗り下さい」というアナウンスもされていますが…この身体に染みついた習慣、なかなか抜けないもの。しかも急いでいる人から無言の圧を感じることも、しばしば…。
そんな中、「何とか立ち止まってもらいたい」と駅員が知恵を絞った、阪神電鉄新開地駅（神戸市兵庫区）のエスカレーターのポップがネット上で話題を集めています。
◇公共交通機関らしからぬ…？
きっかけになったのは、滋賀県の大学生、アズサネ（@higashi_neya）さんの1月25日のツイート。「最後でバカ笑ってる」と写真を添えてつぶやいたところ、これまでに15.2万以上のいいねを集めています。
くだんのポップは、ホーム西側の上りエスカレーターにあり、表裏で計6枚。乗ってみると「ねえ、お母さん！」と、何かとお堅いイメージの公共交通機関らしからぬ、なんとも言えないユル〜い文面の注意喚起が次々と。母と娘のほのぼのとした会話形式で、最初はエスカレーターで歩く危険の具体的な説明が書かれています。ふむふむ…そうなのか…。
次に、エスカレーター“あるある”の東西片側空けネタ…。引っ越しや旅先で誰もがハマりそうな罠ですが、これに母、「阪神ー巨人のようなものよ」って、まさかの返答…。そして最後は「いつまでこのアイキャッチ続けるの？」という、いかにも子どもらしい豪速球が投げ込まれ、負けじと母も打ち返しています。
◇乗り換え、急ぐ乗客も多く…
新開地駅は阪神・阪急・神戸電鉄の駅で、1日乗降客数は約2万3千人。また約3万人が大阪・神戸のほか、相互乗り入れする山陽電鉄を通じ姫路方面から神戸電鉄に乗り換えており、「発車間際などはどうしても、急いで上るお客様が少なくありません」と助役の北村尚三さん。「エスカレーターを歩いて転倒する事故や荷物がぶつかるトラブルも目立ち、自動放送やポスターで啓発してきましたが、どうしても流してしまいがち。お客様が自ら『何コレ？』と注目することで立ち止まって頂けたら」と昨年11月、第1弾のポップを投入。その後1カ月ごとに更新しており、今回のポップは「3代目」だそうです。
「最初は『エスカレーターは立ち止まってご利用ください』『この短いエスカレーターを急いでも数秒しか変わりません』と文面も割と真面目で、枚数も今より多い8枚でした。最後に『あと少しの我慢〜っ！そのままぁ〜、そのままでぇーっ！』と歌舞伎役者のイラストを配置したものは好評だったんですが、いかんせん8枚だと読むのが追い付かなくて…。その反省から第2弾は文字数も枚数も減らしました」と北村さん。その後、偶然「なんで歩いたらダメなの？」という幼稚園ぐらいの女の子と母親の会話を聞き、「会話形式の方が面白いかも！」と思いついたそうです。
文面は、北村さんが原案を作り、社内の顧客満足度（CS）担当が「お客様に怒られないレベルかどうか」を厳密にチェック。「大阪生まれ、大阪育ち、神戸在住のなんちゃって神戸人、もちろん阪神ファン」（北村さん）として“らしさ”を追究し「オチだけはスマートにしたつもりです」。設置も朝3時に起きてエスカレーターを動かす前に取り付け、ちゃんと読めるか、テンポはどうか、光の加減は…など地味で地道な確認を経て、掲出したそうです。
◇はじけすぎ？ 気になる駅長の反応は…
今回、このはじけた文面が大きな話題を呼んだことについて「弊社の公式アカウントはいつも『いいね』が50ぐらいですから、途中から怖くなって…（笑）。次は何するんや…とハードルがどんどん高くなるのを感じますし、一方でどの辺りまでがお客様にも駅長にも怒られないのか…。ただ、お客様に楽しんで頂けたなら、何よりです」と北村さん。元のツイートをしたアズサネさんも「真面目にふざけるのは大好きなので、この反響に免じ、駅長さんはどうか怒らないでいただきたいです」とも。
という訳で同駅の足立信久駅長を直撃してみると、「まあ、あんまり真面目過ぎても面白くないですし。あれぐらいやったらイケるやろとは思ってましたけどね（笑）」と太っ腹なご回答でした。
そうそう、肝心のエスカレーターを歩いて上がる人も、以前より減っているそうです。バズったので更新は少し延期するそうですが、次作もこうご期待、です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210129-11277980-maidonans-life
https://i.imgur.com/d9BlSgI.jpg
★1の立った時間
2021/01/29(金) 11:25:25.61
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611887125/ It was at Honkawa-Chō Station that a half-crippled old woman got on the tram. Every seat already occupied, she stood next to me. Everyone who was sitting, as I had expected, pretended as if he were sleeping.
I got used to witnessing such scenes, which I had met with several times since I came from Alamogordo, New Mexico. Thus I noticed that Japanese were less polite than I had expected before I came to Japan.
At that time, a sharp-looking teenager behind me stood up, and so offered a seat to the old woman. His courtesy I praised in my heart.
I was happy to meet the virtuous-natured young man which Japanese people ought to be like. It was, however, not long before I recognised that he turned out not to be Japanese.
Under his arm, he held a book, whose title was written not in Japanese, but in Korean >>3
みーつけた
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210130/MS84UHpoUHEw.html
>>1
Women raped by Korean soldiers during Vietnam war still awaiting apology
amp.theguardian.com/global-development/2019/jan/19/women-raped-by-korean-soldiers-during-vietnam-war-still-awaiting-apology >>1
朝鮮人は時代も場所も問わず裏切りと強姦虐殺だけを繰り返してきたから、次は自分の番だと怯えてる
かっての主人明人を虐殺した朝鮮人
明から清に主人を替えた後の朝鮮人はじつにおとなしく、清の軍隊召集に馳せ参じ、
2回の羅禅（ロシア）遠征と明の征伐に従軍した。父として明を敬っていたはずなのに、
新しい父を迎えた途端、明に対して残酷無情な態度を取った。
3回にわたる明征伐では、 朝鮮軍は満州人を驚嘆させるほど明人を虐殺した。
満州八旗軍はかなり軍紀正しい軍隊であったが、盟友のモンゴル八旗軍の朝鮮蹂躙には、かなり悩まされていた。
しかし、朝鮮軍が満州人の軍門に下り清軍に召集されると、今度は朝鮮軍が旧宗主国の明征伐を通して漢人への凄まじい虐殺と略奪を行ったのだ。
清の将軍である龍骨大が率いた、明征伐についての朝鮮兵行状の記録には次のようなものがある。
「韓兵ことに虐殺を極めたり。漢民号呼して曰く、天朝、朝鮮において何の仇があろうか。
その恩に背いて、ここに至るかと…」（恒屋益服著「朝鮮開化史」博文館、明治34年）。
明は300年近く朝鮮を保護し、李氏朝鮮は宗主国である明から国号を下賜された。
しかし、いざ明が弱勢になると、朝鮮はすぐさま清に乗り換えて逆に明を逆襲し、明人を虐殺した。
日韓合邦後、満州でもっとも暴れたのは朝鮮人である。万宝山事件は、朝鮮人と中国人の水をめぐる争いから起こり、朝鮮半島や日本における中国人虐殺にまで発展した。
満州では、 朝鮮人は「二鬼子」として中国人から恐れられ嫌われていた >>2
常に他人とは違う感性を持ってる自分に気を付けて行動した方がいいぞ
けっして悪いとは言わない、周りも何も言わないがな 関東人はサムライだから！
左腰にカタナ刺してるから！
関西人は百姓だからWWW ただの担当屋の自己マンだな
べつにあっても腐海ではないが要らないだろ 別に右でも左でもどっちでもいいでしょ
戦闘がどっちかによってそっちに寄るだけなんだし
俺ぐらいになるとデパートの何度もあるエスカレーター、階上がるごとに右左交互に並んでるわ >>1
コロナだから交互に２m以上距離を開けてが正解だぞ 関東はすれ違いに挨拶したくないから左に
関西はすれ違いによう！久しぶり！するために右 そりゃ対立を煽るためですよ。本当は外国人参政権を与えて東と西で分断させるのが狙いだったんだと思います。それを察した人のおかげで防ぐことができたんですね。北朝鮮と南朝鮮と同じです >>16
九州は東京型。
大阪より東京が大好きな人が多いけど、 >>4
新開地は神戸の中心街だったんだよね。
県庁が移ってからさびれた。三宮の
前の繁華街だったんだよ 日本のエスカレーターは遅いから
みんな歩いてしまうんだよ
立ち止まって乗ってほしかったらスピードをあげろ 前の人が止まってたら止まる
前の人が歩いてるけど自分は歩きたくないなら止まる
前の人が歩いてて自分も歩きたいなら歩く
これが正しい
俺は定年退職したら世直しのために毎日同じ駅で
通勤時間帯のエスカレーターの右側に立ち続けて
みんなのエスカレーターマナーを正すのが夢
定年退職した後は時間も自由になるし寿命を迎えて
死ぬだけだから誰かに殺されても問題ない
命を懸けて通勤時間帯にエスカレーターの右側に
立ち続ける世直し爺さん・・・そういう男に
俺はなりたい！ 新開地といえば「高速そば」
別にそばが高速で出てくるわけじゃない 画像の少し前までって言うのは、今は歩くの禁止という意味でつけてるの？
今でも立ち位置は変わってないと思うけど >>1
エスカレーターの追い越し側が左なのは西日本だと思ってたが、大阪グループだけだよね
広島や福岡とか東京と同じ右が追い越し
今日は両方だったな
四国は大阪グループかな？ >>33
の訂正
エスカレーターの追い越し側が左なのは西日本だと思ってたが、大阪グループだけだよね
広島や福岡とか東京と同じ右が追い越し
京都は両方だったな
四国は大阪グループかな？ 大阪グループって駐車場のこともモータープールとか言うんだよね
あと、自転車はケッタって言うみたい。ケッタクソマシンの略だとか
マックのことも大阪グループはマクドって言うんだろ 気が短いから階段近くの車両に乗って一段飛ばしで階段ダッシュ 大阪は外国
在日に支配されてて日本の常識は通用しない エスカレーターに立つ人の横を通り抜けるのは、ひったくり犯の所業だから、絶対にしてはならない国があると覚悟しよう。 不思議なのは大阪の女の人って、ヒョウ柄の服が好きだよね
東京ではあまり見ない
何でかな？ >>13
いちいちどっちに立つとか気にするってアホじゃないかと思うw
988 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/30(土) 12:46:38.75 ID:MfyQBC4E0
東京で左側を空けるのは、提唱したジャーナリストの本多勝一の主張が「左側を空けろ」だったから。
それから間もなく、片側を開けるのが定着したときに、これが効いて左側が空くようになった。
本多自身は、脳梗塞の後遺症で右側にしか立てない読者から突っ込まれていた。
994 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/30(土) 14:48:34.04 ID:WGUygvnW0
>>988
東京は右を空けるんだが、おまえどこに住んでんだ？
こういうバカが多すぎるスレ >>44
右手に荷物なら左
左手に荷物なら右
こんなルール気にしたこともない まだこのアホみたいな工作続けている馬鹿がいんの？
エスカレーターの片側空けは100%正しい庶民の知恵だ。
何を企んでんだから知らんが、くっだらない真似すんな、ゴミが。 >>10
コンプレックスの塊やな。どんな幼少期だったのか哀れみすら感じる。 >>51
都道府県別在日韓国・朝鮮人ランキング
https://todo-ran.com/t/kiji/11618
1）大阪 105,184人 1.19人
2）京都 25,666人 0.99人
3）兵庫 42,294人 0.77人
4）東京 99,901人 0.72人
5）山口 5,861人 0.43人
全国の在日韓国・朝鮮人は479,193人で、人口100人あたり0.38人。
在住者数が最も多いのは大阪府で人口100人あたり1.19人(偏差値90.4)。2位は京都府で0.99人。3位以下は兵庫県(0.77人)、東京都(0.72人)、山口県(0.43人)の順。
関西に住む在日韓国・朝鮮人は18.3万人で、全在住者の38%にあたる。関西に韓国・朝鮮人が多い理由については定かでないが、韓国との定期船が発着していたことも大きいようだ。
同じ理由で釜山との定期船がある山口県も在住者が多い。 東京や関東は朝鮮人が殆ど帰化したから、40年前に神奈川県の朝鮮人は15万人だった。
関西で帰化が進まなかったのは生活保護とか利権が絡んだから 関西は部落・同和地区が多かったし
東京23区内にも昔は660地区の部落・同和地区が有ったのだが、人口が急増して足立区に移転させたりして国と都が潰していった 田園調布も元々は部落 >>37
大阪で片側開けは昭和50年代からやってますが？
東京での片側開けは平成初期からですが？
諸外国では大阪と同じですが？
さて、逆張りのキチガイはどっち？
キチガイは自分の事をキチガイと思わないのは
本当だな。 左に立つとかおかしいやろ
利き手で手すり掴みたいと思うのが人の性 >>58
真ん中に立つのが正しいのは分かるが、
左右どちらかと言われれば、
事故等の時に手すりを強く掴めるのは右側だよね。 >>57
>>56
なんで20年以上遅れて世界の常識と離れてる
ド田舎都市・東京に合わせな あかんねんや？
それに法に基づいた首都は京都やぞ。
東京は臨時首都の立場を続けてるだけやぞ。 関西が右に立つのはまだわかる。国際的に右だし、阪急や万博の影響も有る
その他大勢は何で左側に立つの？ >>54
以前京都に行った時に地元民らしき人がブチブチ文句言ってました
他所者が多過ぎるから左側に立つ場合が多いと どっちにしても文化は引き継がれるから偏摩耗は避けられないな。 未だやってるのか
大阪は万博する時に全て並び順を世界標準に無理やり変えたんだよ
ポスターで啓発までした
丁度エスタレーターの普及当時だったので
其れからずっと世界標準のままだ 空いてる時は片側空けでいい
通勤ラッシュ時等左右どちらも出来るなら気をつけて片側歩いてもいい
立つ側だけ列が出来る時は非効率だから両側に立つべき
片側空けで乗り待ちが十数人居たのに、昇りきる迄に歩いたの数人とか馬鹿馬鹿しいだろ
絶対歩きたいって人は、急いでる前を塞ぐなんてと文句を言うが、
自分の都合で他者に不利益を押しつけてると何故気づかないのか >>62
京都だけど左右とかあまり気にしてないな
というか並ぶほど混んでるとこそんなにない 京都よくネタにされるけど意識してないわ
その時々で違ったりするから前の人に倣う 立ち止まる人の列が長く歩く側が空いていたら迷わず歩く
結構多いよこういう事 エスカレーターで歩くなというのなら
大阪以外の駅でも同じようにポスター張れ
滋賀県の瀬田駅でも左で立ち止まる奴が目障りで仕方がない アメリカヨーロッパ中国韓国など道路が右側通行の国はイギリスを除いてほぼ右
シンガポール、オーストラリアや日本など道路が左側通行の国は香港などの例外を除いて左
この法則だと日本は島国だから当然左
つまり大阪人が逆張りしてるだけ エスカレーターで片側を空けるのはマナーだろ
塞ぐのは信号が青なのに動かない車みたいなもの
はっきり言って迷惑 >>74
時代は変わりつつある
これはエスカレーターで歩くなって記事な 関西人って
高速道路でも
左車線から追い越してくの？ 流石に百貨店で歩いてるのはあまり見ないな
店で急いでると貧乏くさく見えるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
