【上級国民】暴飯塚幸三のプリウス、事故による破損箇所を修理して走らせるとブレーキが効いてしまう 飯塚側は車の異常主張を続行★２ [スタス★]
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池袋暴走事故、電気系統のトラブルはあったのか。事故を検証した捜査員が証言【第5回公判・詳報】
2021/2/1 17:42 (JST)
https://this.kiji.is/728893381674254336?c=49404987701575680
http://img.5ch.net/ico/gikog_keshigomu.gif
東京・池袋で2019年4月、車を暴走させて母子2人を死亡させ、他9人に重軽傷を負わせたとして、
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告の第5回公判が2月1日、東京地裁であった。
この日は、事故車両や現場の検証を担当した警視庁交通捜査課の捜査員の証人尋問が開かれた。
弁護側はこれまでに、経年劣化によって「電気系統のトラブルでブレーキが利かなかった可能性は否定できない」と訴えている。
捜査員はこの点について、事故前後の被告車両の状態が記録されたデータには、アクセルやブレーキの電気系統の故障記録が確認できないと主張。
現場検証でも、事故で破損した箇所を復元するなどして被告車両を走らせたところ、ブレーキが利いたと訴えた。
被告車両には、電気系統に異常があった場合でも作動する油圧ブレーキが搭載されることに触れ、ブレーキペダルを踏んでいれば車は減速したはずだと訴えた。
さらに、事故車両のアクセルペダルとブレーキペダルで、一部だけほこりが拭われていた痕について「暴走事故でよく見受けられる痕だ」と説明した。
弁護側は反対尋問で、「アクセルペダルを踏むこと以外の要因で、モーターやエンジンを動かすための電気信号が送られることは全くはないのか」と追及。
これに対して捜査員は「全くない」と返した。
時事通信が報じた起訴状の内容によると、飯塚被告は2019年4月19日、ブレーキと間違えてアクセルペダルを踏み続け加速。
赤信号を無視して横断歩道に進入し、松永真菜さん（当時31）と娘の莉子ちゃん（同3）をはねて死亡させたほか、9人に重軽傷を負わせたとされる。
亡くなった松永さんの夫・拓也さんらは、被害者参加制度を利用して公判に参加した後、司法記者クラブで会見を開いた。
拓也さんは、これまで証言などを踏まえて「（踏み間違えがなくて）加速することはあり得ないと思う。遺族としては本当にやるせない」と語った。
松永さんの父親、上原義教さんも「技術的なことに詳しいはずの被告が、このような主張で争っているのが悔しい」と訴えた。
前スレ
【速報】飯塚幸三のプリウス、事故による破損箇所を修理して走らせるとブレーキが効いてしまう 飯塚の主張に反してしまう [スタス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612173950/ At the college in Louisiana, I was once talked to by a student who came from Japan to study English. He suddenly showed the internet article titled "10 most influential languages in the world".
Of course, English took first place therein while Japanese was ranked the 8th, but he then tried to emphasise most that there was no name of Chinese in the list.
"Indeed, Chinese has the largest speakers population, but most of the population are confined in China, which is hardly worth regarding as a developed country."
The ensuing argument he gave was mere vilification based on racism (so that I shan't quote it here), and I had to listen to it while looking on the name of language ranked the second in the list ― "Mandarin".
I shall not deal here with his ignorance of the word Mandarin (the standard Chinese based on Peking dialect), but the problem is that he hardly seemed to doubt that ranked next to English was the language which he didn't know.
For my part, I would soon utilise modern conveniences to know of it, in short, I would google it.
As far as I may judge from his intellectual indifference, I understood why Japanese people often believe in stereotyped ideas or in arguments without any scientific fact,. >>1
こうまでして言い訳するのだから朝鮮系を殲滅しなければならないとわかる事例 ※元記事タイトルおよび本文内に「修理」という言葉は一言もありません ほこり云々はこういうことかな？
・アクセルベダルの裏にカーペットと擦れてた跡があった
・ブレーキベダルの裏、アームの横が靴と擦れた跡があった よし！こいつの自損事故だからさっさと逮捕しろ！！！
上級国民も糞もねーだろ。国会議員のお先生でも捕まってるのにさ。
なんでしきりに飯塚を逮捕しない！！！！ 元フジのアナウンサーだっけ？
轢き殺したのに捕まってなかった気がするけどあれどうなったんだ トヨタ車だからよかったけど、これがカワサキのバイクだったら難しかっただろうな いいとこ住んでるやん
リビングには床暖房、浴室は追い焚き機能、浴室換気乾燥機、BS、CS、CATVアンテナ、宅配ボックスが設置されています。全戸分の駐輪場が確保されています。エントランスにはTVモニター付きオートロック、防犯カメラが設置され、安全面に配慮がなされています。徒歩5分圏内にはスーパー、コンビニエンスストア、病院、小中学校などの施設が揃っています そもそも百歩譲ってプリウスの電気系統の異常だとしてもさ、そのあとのいいづかの態度見たらありえんよな 飯塚幸三スレは祭り状態だな！
どんだけ嫌われてんだよこの老害ジジイ
死ねばいいのに アクセルがが横並び配置されてるというのが最悪だよね。 前スレ>>994
>>1の記事にはどこにもそんなこと書いてないよ？
それってあなたの仮定の話？ どちらが正しいのかは分からないけど、
走行できるように直せるんだな。驚いた。 この件に関しては「飯塚被告の操作ミスの可能性はゼロ」という日本交通事故史上最大最強の大前提が入っているのを忘れてはならない んなこと言ってたらスピード違反も信号無視も全部車の故障で通っちまうｗ >>22
ログに事故当時アクセルを踏んでいたと残ってたのはニュースでやってたぞ >>13
マンション最強(´･ω･)b
犬HKも来ないし フル動力が掛かっていても、ブレーキさえ踏めば止まる
そういうふうに作られている
逆に、そうでないプアな容量しか持たないブレーキ装置など許されない 結局、プリウスのコンピューターってどの程度まで運転を制御してるんだ？
例えば、全く新しくプログラム組んでブレーキ押したら加速、アクセル踏んだらブレーキみたいな状態も
作れるって話なら飯塚の主張する制御エラー説も一蹴できなくなると思うぞ >>10
偽証罪
殺人教唆補助未遂
並びに
組織犯罪処罰対象の行為につき懲役４年以下。 ＞飯塚幸三
こいつの処罰よりコロナで早く逝ってくれることを祈ります。 >>10
人殺してるのに有耶無耶になったよね。
一般人なら速攻で逮捕なのにな。 板橋のマンションに奴は居る。
我こそは正義の味方と言う方、お願いします。 もう醜いから執行猶予なしで入るべきところに行ってもらいなよ。罪は償うモノ >>1
修理したから治ったんだろ
元委員長は無罪！ もう一生交通刑務所に放り込んどけや
あと被害者に最大限の金銭補償を アクセルブレーキが横並び配置されていて足元感覚だけで踏み分けさせる仕様がクソなのに
足元フラフラの爺さんがミスするわけない！なんてやったらミスするよね。 俺はプリウスが音もなくすぐ近くまで忍び寄ってくる恐怖をなんとか味わってる
もし飯塚の乗ってた車がプリウスじゃなければ多分被害者は重症で済んでたかもしれない
それくらい無音のエンジンは歩行者にとって危険回避の機会を奪うもの
飯塚の件は別としてトヨタはこのリスクを熟考すべき 他の状況証拠から踏み間違いでほぼ確定だと思うが、
修理してブレーキが効くのはあんまり証明になってなくないか…？ 証拠ないのに主張だけじゃ裁判勝てないっすよｗIさん 仮にだけど、この先判決が出ないまま飯塚氏が寿命でなくなったとして
こういう華やかな経歴の人って大々的に葬儀するけど
晩節がこんなだと過激なやつ出るかもだしひっそり隠れながら見送られるのかね
なんだか虚しいね。 時間が稼げればいいのだよ
自分の寿命が来るまでのな >>33
いやいや上級国民であらせられますから、呼吸が儘ならないままながーく延命してもらわないと… >>28
それ知らなかったけどソースは？
裁判でそのログの証言はあったの？ 現役時代はこうやってデタラメ並べてライバルを蹴落としてました 壊れてたんだから修理したら直ったんですよ、って言うんだろいな >>44
証拠はあるよ。
ブレーキを踏まずにアクセルを踏み加速していたという証拠なら。 >>28
むしろ逃走するためにアクセルしたって考えた方が納得いく >>41
運なんかじゃねえだろボケ
運転能力の無いボケ老人が運転してたんだから過失に決まってるだろ >>50
検察は冒頭陳述で、「事故を起こした車両は半年に1回の点検を受けており、事故直前となる2019年3月の点検でも不具合はなく、事故当日もアクセルペダルの異常を示す故障の記録はない。だが事故発生時にアクセルペダルを踏み込んだことを示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータはある」と主張
EDRな、ちゃんと謝れよ >>43
主張が電気系統のエラーなら直して効くなら壊れてないだろ どうせ結審する前にこのジジイ死ぬだろ
色々とザマアミロすぎるわwww ブレーキとアクセル踏み間違えただけだろ
みんな知ってるw
ちなみにブレーキとアクセル両方踏んだらブレーキが勝つので動かない
飯塚はブレーキを踏んでいたと証言してる
何かのトラブル故障でエンジンがアクセル踏んだように回転が上がりその時にドライブに入れていて進もうとしても
ブレーキ踏んでいればブレーキが勝つ
ブレーキとアクセルの踏み間違いは
イベントデータレコーダー装備車ならデータ残るが
ついてなかった可能性大 裁判で事故発生時にアクセルペダルを踏み込んだことを示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータはあると検察がいってるわけで しかたないね反省してたら死刑から無期懲役になる可能性もあったかもしれないけど反省してないからね死刑でいいよ
こいつより死刑がふさわしい人はなかなか居ないと思うわ 往生際の悪さの手本やな
晩年を汚すって言うが豚の汚物にまみれたらいい >>1
＞弁護側は反対尋問で、「アクセルペダルを踏むこと以外の要因で、モーターやエンジンを動かすための電気信号が送られることは全くはないのか」と追及。
＞これに対して捜査員は「全くない」と返した。
ガイジ弁護だから趣味で見に行ってる人は面白いだろうけど遺族は腹立つだろなこれw 壊れてるか壊れてないかの信頼度は
プリウスのブレーキ>老人脳だと思う 飯塚こいつは絶対地獄に落ちる！
亡くなられたお母さんと娘さんは無事天国に行けますよう心からお祈り申し上げます。 初期に誰かが言ってたけど杖が押してた可能性ない？
それにしても本人のせいだけど >>53
それは経年劣化で勝手にアクセルオンになったんだって主張してるじゃん >>1
これがドラマなら
「これ以上この裁判が開かれなければいい」って
誰かが動く >>31
あくまでもブレーキ時の制御だろ今回
20プリウスに運転制御はないよ EDRとは事故ったときに直前のログを取る
それでアクセルを踏んでてブレーキを踏んでなかったとのログが出たと裁判で検察が主張した >>50
何よりの証拠はハイブリッド車であるにも関わらず
高速で走行し続けたということだな。電気自動車なら別だろうが、
ガソリン車と同じ条件なんだよ。あの手の車が高速で走行し続けるというのは。
ブレーキが利かないから、ああまでして走行できた。 プリウスにはアクセルとブレーキが入れ替わる不具合があるんだよ！ >>75
それでもブレーキの方が強く制動する構造になっている この爺さんが死んだらその墓標には
母子2人をひき殺し、それ以外9人に重軽傷を負わせたって
事実は刻まれてほしい その話はともかく、サーキットで安全運転してた中島悟の気持を考えたことあるのかよ(´・ω・｀) 脳みそ経年劣化爺まだ生きてたのか、死んだら逃げ勝ち狙いか
ブレーキ壊れてたけど事故の衝撃で直ったんだろ？
一回言ったこと変えるな >>64
ちゃんとついてて事故時アクセル全開ってログが残ってる ちゃんと犯罪者になってからコロナで苦しみながら死んで欲しいね >>59
製造者の構造瑕疵での争いだからな
運用中の故障は争点にならない
それ言い出したら、ブレーキフルードが漏れてブレーキが効かなくてって話と同じになる >>75
ブレーキオーバーライド
虎杖浜天文学的確率らしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
