【EV】米アップル、「起亜」および「現代」との電気自動車生産に関する交渉を中断=ブルームバーグ報道 [チミル★]
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◯韓国のことわざ
뜻이 있는 곳에 길이 있다 (意志あるところに道がある)
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-05/QO2S0AT0G1L601
米アップルは電気自動車(EV)の生産に向け、韓国の現代自動車と同社傘下の起亜自動車と協議を行ったが、話し合いは最近中断された。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
同関係者によると、アップルは他の自動車メーカーとも同様の計画について協議してきた。情報が公開されていないことを理由に匿名で語った。
アップルが秘密裏に進めるEV開発プロジェクトはこの数カ月で勢いづいた。アップルが消費者向け端末市場をつくり変えたように、同プロジェクトは自動車産業とそのサプライチェーンに大きな影響を与え得る。
アップルはコメントを控えた。現代自動車は今年1月、アップルと自動運転のEVを巡る開発協力で協議中との報道を認めた当初の発表文を修正し、アップルへの言及を削除した。
この発表や、協議に関するその他の報道にアップルは不快感を抱いたという。同社は開発プロジェクトを長年にわたって秘密にし、サプライヤーとの関係を容赦ない効率性を持って管理している。
アップルと現代自動車の協議が再開するかどうかや、その時期は不明。車両を大量生産する能力を有する世界的な自動車メーカーの数は限られ、そのうち何社がアップルとの提携に関心を持つかも不明だ。
関係者1人によると、アップル向けにEVを生産するのが「現代」「起亜」のどちらのブランドになるかを巡り、現代自動車グループ内で対立があるという。交渉が再開された場合、起亜となる可能性の方が高く、同社は米ジョージア州の工場で「アップルカー」を組み立てることを目指していると、同関係者は語った。
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アップルは自分でプレゼンで発表するまではバレたくない アップルはプレゼンでブランディングしてきた会社だから、発表の仕方にめちゃくちゃこだわる
ばらすのは最悪だったな、一時的に起亜の株価は上がっただろうが あっちのメーカーじゃバッテリーがどうなるかわからんわ やるとしたらホンダだろ
ホンダ以外はアメリカでリスペクトされてない 80〜90年代、ソニーとともにアメリカでリスペクトされてたのがホンダ
ブランドを大事にするアップルはコラボするなら起亜ではなくホンダ 中断したから、これじゃ儲からんじゃないか!
ということでリークして株釣り上げ狙ったの?
こういうのペナルティないの? 5年後ぐらいにあのEVフィーバーは何だったのかという落ちになりそう
株価が乱高下して日本を除くバブルでの世界の好景気が終焉だったのだなと気づく 他メーカーを焦らせるつもりが他メーカが乗って来なかったんだろうな、 韓国でカーナビ使うとズレるって聞いたぞ
だいじょび? >>10
んなこたない。実際にミネソタ州に住んでたけど
現地じゃホンダより三菱ディーラーの方がはるかに多かった。 タミヤの電動RCカー組み立ててみればよく分かる
まずお年玉をためる
タミヤでラジコンシャーシとボディのキットを買う
フタバかサンワでプロポとレシーバとサーボとスピードコントローラーを買う
ヨコモでバッテリーと急速充電器を買う
マブチでモーターを買う
これをEVで例えてしまえば
日本か韓国メーカーでシャーシ、プラットフォームを買う
Appleが車載チップとOSとソフトウェアを作る
パナソニックや韓国LGからバッテリーを買う
日本電産や中国からモーターを買う
フタバやサンワに該当するのがAppleやGoogleだ!ドーン こういうのはわーくに企業が飛びついて
技術が蓄積されたらポイされて中国に投げるんでしょう?
実際iphoneではそうだったよね スポーツでよく広告だしてるし思ってるよりでかい会社なんだね 韓国人って決定前なのにリークするんだな
あほすぎる。 >>8
アップルの思惑が外れてめしうま
コリアンもなかなかやる >>12
ホンダはすでにレベル3の自動運転を実現させてるからないわ
正直退屈な高速道路をらくできるレベル3で必要十分 韓国人怒りのキムチ一気食いw
あ、いつものことかw
(´・ω・`) アップルよりブランド力の高いキムチカーで勝負ニダ!! アップルの無茶な要求丸のみするような自動車メーカーないだろ >>1
株価操作でもうけたのは、
上級チョン民!←上級は半島限定
損したパンチョン!←一般チョン 起亜はサムスンEVを生産する
既存の自動車メーカーでアップルの下請けになる所なんてないだろう
何のメリットもないからな
アップルはファブレスで利益を最大化することを目論んでいるようだが
EVは半導体のようにはいかない >>32
そもそも契約を守らないコリアンとはいい勝負になると思うよ
外部からはギャグに見える 何これ?w
さも契約するみたいなのを
少し前に見たんだが
何時もの先走りか 既存の自動車メーカーから総スカンを喰らったアップルざまあwwww 次に予想されるチョン猿の行動
1、日本企業のロビー!
2、appleは謝罪と賠償しるあ
3、apple不買運動ニダ!
4、日本と戦争する! >>20
なるほど・・・
俺RCカーやってるけど、面白い例えだなw
なら当然ヒュンダイよりトヨタかホンダのシャーシがイイな・・・w まさかどこかの日本メーカーが飛びついたのか?
藁にもすがりそうな企業があるからな
ほんとに「藁」にすがった方が良いんだけどな メルセデスやトヨターがマグナシュタイアでGクラスやスープラ組立ている
ソニーのEVもマグナシュタイアで組み立ている
AppleのEVは起亜のジョージア工場が組み立てる
仮に起亜じゃなくてもあまり問題じゃない
やはりEVで1番儲けがデカいのはバッテリーのサプライヤーと当然ながら完成車販売
組み立て屋はあんまり儲からない 三菱あたりが一発逆転を狙ってやってみるのもいいんじゃね そうやって情報をお漏らしするかどうか試されてるんだよな
そこんとこを韓国人は本当にわかっていない シートがニンニク臭かったのは現代だっけ?
じゃあ、起亜に決まりだなw アップルプルプル、プルップルッの下請けって
奴隷のごとく働かされるんじゃねーの? 只今、NHKスペシャルで、各国のEVシフト電気を作るグリーンディールについて特集している >>1
何も成し遂げていないのに調子に乗って自慢しまくったスネ夫の末路 >>59
日産が受けて三菱の空いてる工場で作らせる
いや…書いてる途中で無理な気がしてきた… >>10
たしかにホンダならアップルと相性よさそう 日本メーカーはアップルからのオファーはあるのか? というコメントに否定はせずに
ノーコメントとしている。韓国との対応の差だな。 日本メーカーへの当て馬に使おうと交渉したがソイツが自社の株価上げの為に公表しちまった
リンゴさん交渉費用上がってオコですわ 直感的にはスズキと相性が良さそうなんだが
インドで総力戦やってるから無理かなあ
あとはマツダだな
変な車に手を出す社風だし 韓国企業じゃ採算が合わないんだろ。インドネシアあたりで作るんじゃね? 交渉中に発表するからそうなる
株価操作に使ったんだろうけど、そんなのバラされたらアップルの他社との交渉にも支障が出る 1月中国新車販売、トヨタ過去最高、日産も2割増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM055M70V00C21A2000000/
トヨタ自動車は5日、中国での1月の新車販売台数が前年同月比30.4%増の18万9500台だったと発表した。
10カ月連続で前年実績を上回り、単月の販売として過去最高になった。
日産自動車も1月は23.8%増の14万6245台で好調だった。
EV先進国の中国で売れているのは日本メーカーのガソリン車
EVの時代なんてそう簡単には来ない 結局秘密の情報が洩れて
アップルが「信用でけんわ」となったのね 最終製品で利益だせてる唯一の業界が自動車産業なのに
日本のメーカーがアップルの下請けになるんだーっていうスレ 今のクルマをEV化しただけだとデメリットが致命的になるけど、
アップルみたいに根本の仕組みをドラスティックに変えて
新しい価値を想像できれば、将来は明るいな(笑) >>10
ホンダは自力でやる技術力もプライドもあると思う 国内メーカーではマツダあたりだろうね
量産を喜んでやるのはダイハツだろうけど、トヨタが許さないだろう >>87
低迷してるとまでは思わないけど
オファーがあったら飛びつく感はある(笑) 「Apple」のブランドで売り出しても、中身が「起亜」とか、
いらんよね。 あれ、パヨチン嬉ション垂れ流しながら喜んでたのにw やはり韓国はオールジャパンで潰さないとな。
日本企業群の総攻撃だろ。 >>11
横槍入れられる程影響力があるならそんな事しなくても受注出来るのでは? アップルはすごいな。
世界中の自動車メーカと最終合意の段階なのか。
世界中の! 笑える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています