【あおり運転か？】北関東道2人死亡事故“急に幅寄せされた”助手席の女性が証言 [香味焙煎★]
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去年12月、群馬県の北関東自動車道で、乗用車がガードレールに衝突し女性2人が死亡した事故は、当初、単独事故とみられていましたが、助手席に乗っていた女性が「並走していた車に急に幅寄せされた」と証言していることがわかりました。警察は現場付近を走行していた車の特定など捜査を進めています。
去年12月13日の午前4時前、北関東自動車道の伊勢崎インターチェンジ付近で、乗用車が本線と出口に向かう車線の分岐点にあるガードレールに衝突しました。
この事故で乗用車に乗っていた女性4人のうち、運転していた群馬県桐生市の三田昌子さん（当時64）など2人が死亡し、2人が重軽傷を負いました。
現場にブレーキの跡がなく、車体にほかの車と接触した傷も見つからなかったことから、当初、単独事故とみられていましたが、助手席に乗っていて軽いけがをした女性が「並走していた車に急に幅寄せされた」と証言していることが遺族などへの取材でわかりました。
女性の証言によりますと、事故の直前、三田さんが運転する乗用車は走行車線を走っていましたが、追い越し車線の少し前を並走していた車が急に走行車線に入ってきて、ぶつかりそうになったということです。
この車は、車体の色が白またはクリーム色で、緑のラインが入っていたように見えたとしています。
遺族などは事故原因の究明を求める上申書を提出していて、警察はあおり運転も視野に現場付近を走行していた車の特定など捜査を進めています。
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210209/k10012857151000.html 軽症だったらその日に証言できるよね。
１ヶ月以上もなにしてたんだろ 戦犯民族ジャップを皆殺しにすればこんな醜い事件も起きない 立派な危険運転致死傷だろ
きっちり逮捕して懲役20年食らわせろ 大人しく走行車線走ってただけなのに
運転手のミスにさせられて本当に可哀想だ 相手が少し前を走ってたんなら減速して、やり過ごせば良かったのに。
危ないと思ったらハンドルを切るんじゃなくてブレーキを踏むイメージトレーニングをすべし。 煽り運転って関東ばっかだなｗ
関東土人はほんとジメジメしてて陰険なのが多いねｗ 話しに夢中になり急に出口に気づいたのかと思ってたわ
車体の色が白またはクリーム色で、緑のラインが入っていたように見えた
捕まりますように 北関東自動車道は日本初の速度無制限の高速道路
豆な！ 天動説女もいるから
追突しても前の車がバックしてきたって言うだろ
自車がふらついてるのに、並走車が寄せてきたと感じてる筋はないのか？ 俺様中国人気らしくヴェルファイア売却してアルファード納車
楽しみンゴ これ証言した助手席の人は録音音声残して亡くなったんだよな 証言はあてにならないので、ドライブレコーダーを義務化しなさいよ
もしくは監視カメラか こんな酷い仕打ちをされるとは…
どうやって怒らせたんだろうこのオバハン >>1
幅寄せされて避けたとしたならそのままインターから出ていくような場所でぶつかってんだが？
どういう事？ 去年12月13日の午前4時前
三菱車の照明を照らして
↓
車体の色が白またはクリーム色で、緑のラインが入っていたように見えた 運転していた群馬県桐生市の縫製業、三田昌子さん（６４）死亡
助手席の後ろ 桐生市の会社役員、岡部喜代美さん（５６）死亡
運転席の後ろ 看護師の女性（５９）が腹部を強く打つ重傷、
助手席 科衛生士の女性（６５）が胸や手を打撲する軽傷
４人は友人同士で、けがをした女性は「富士山に観光に行く途中だった」と話しているということです。 >>2
>>1からはいつから証言してたのかは分からないんじゃない？ >>4
これだよな
実際面倒だから捜査したくなかったんだろ 緑のラインが入ったクルマって時間的にもタクシーだろ？ >>7
12月の4時前だと真っ暗だし、北関東道もその時間だとそれほど通行量が多くないし
日曜の早朝だとトラックもほぼほぼ居ないだろうから、他車は当てにならないかもね 幅寄せやられたことある
偶然事故らなかっただけでマジ怖かった
ドラレコに車種とナンバー記録してんだけど、警察に持ってったほうがいいかな？ こういうニュースみるたびドラレコつけなきゃと思うけど
多過ぎてどれ選べばいいかさっぱりわからん
値段はもちろん商品レビューでの賛否両論のふり幅も大きく 何を信じればいいのかと >>27
タクシーっぽいね
タクシーならすぐ解るだろう >>29
事故そのものは写ってなくても
前後の時間帯にすれ違った映像はあるかと
トラックにはまず積んであるし
一般車でも、高速走るような車には積んである率が高い 単に車線変更してきただけなのを気づかなかっただけじゃない？ ググってみたら当初から車線変更の車避けてぶつかったって言ってるのね。
警察がなんか怪しいね。 >>2
＞遺族などへの取材でわかりました。
遺族から聞いてNHKが記事にしたかと あおり運転というよりは安全確認しないで車線変更してきただけのような気もするな 渋川市 タクシーもみど色の線がある
伊勢崎市 タクシー 後ろから見れば緑色のラインに見える 殺人事件だな
入った車のナンバー映像残ってるだろうし犯人は詰みだな ちょうど死角に入って車線変更してきたなら軽くブレーキ踏んで前に入れるとか全然余裕で対処できるでしょ
証言音声聞いても時間的余裕が有ったのにバリアにぶつかってる時点で単なる運転ミスな気がする 真横から来たなら幅寄せかもだけど、普通に考えたら車線変更やん、自分達の少し前をその車が走ってるの確認してるんでしょ？ウィンカーだしてるの気付かなかっただけじゃないの？ ただでさえマイカー依存地域ほど人口が減っているのに
マイカーなんかに依存した生活をしているばっかりに
失われる命が後を絶たないな >>45
良心的な店員いればね アドバイス願うかもしれんが 女性らは高速に乗って5分たらずで事故にあっていた。
遺族はその車の運転手に名乗り出てほしいと訴える。
警察は現在過失運転致死傷やあおり運転などすべての可能性を視野に捜査している。 一切退かない。
実際に衝突し事故になったが相手は免停。
通勤途中で届出無しなので相手は懲戒。
圧倒的に有利なのでドラレコ必須。 >>48
書いてないことは想像はしてもいいけど、確証取れないのなら「分からない」でしかないぞ 非接触事故だし証言もどこまであてになるか分からんし警察としても難しい事故だな >>36
夜中に太田〜伊勢崎間を走った事はあるが、道に灯りが全くない区間が多くてすれ違いでも
真っ暗だとまず解らないと思う。（あまり対向車線を見ないのもあるが）
トラックで写ってる映像が出る事を祈るしかないね。 車体の色は正確かもしれんが緑のラインの記憶はあてならんなあ 斜めに線が入っているのなら前橋市のタクシーだ
タクシーなら一般道と同じ割込みだから急ハンドルが避けられない ドライブレコーダーは自分を守る為に
お金掛けても付けるべき >>21
どんな些細なことでも相手に火が付けば同じ結果になる
・追い越しに苦労した
・ライン取りの邪魔
・自分が孤独に耐えて働いてる時に楽しそうな旅かよ！苛つくぜ！ >>42
伊勢崎のやつ横にデカく緑の三角ラインが入ってるじゃん おしゃべりで降りるタイミング逸したと言われてたやつか >>36
いたとしても、ドライバーが操作しない限りとっくに上書きされている可能性が高い。 ドライブレコーダー義務付け待ったなしだな
他に目撃者が居ない場合、
無茶な運転などで相手を殺してる事例はあるだろうな >>64
一般には
軽自動車のクセに！
原付のクセに！(実は原付二種以上)
ってのもある
後者はまれにリッターバイクにケンカ売る軽自動車ってのもある あおり運転っていうか追越車線走ってた車が走行車線の車に気付かずに車線変更しようとして幅寄せになっただけでは？ 交通量が少ない場所や地域に行くほど
目撃証言は期待できないからドラレコ付けた方がいいよね >>74
今回のはカローラツーリングワゴン対
コンフォートかプロボックスあたりだから同格だよな 脱ガソリンよりドラレコ標準装備にする方が先じゃねーの？ まあそうなんだろうけどぶつかっていない以上そいつのせいには出来ないな だいたい高速を並走で幅寄せされるってどんな運転すりゃ幅寄せされんだよ >>85
相手も出口に出ようとしてた
２車線目から無理やりに 単純に追越車線を走ってた車が後方確認不足で走行車線に戻っただけでしょ
まあ危険運転には違いないが、事故った車も咄嗟にブレーキ踏んで減速してたらここまでの大事故にはならなかったんでは… 死角の確認ミスで首を振らずにサイドミラーだけ確認して車線変更したんだな
去年新名神で急いでないからオートクルーズで95km/hでのんびりしてたのよ
そしたら追い越しずっと走ってるキープレフト知らないあほ軽の左後ろを追走する形になって嫌な空気感じたんでちょっと間隔あけてたら
案の定そのアホが後ろの車に気づいた瞬間譲ろうとウィンカーと同時に一気に左に寄せやがったわ
瞬間ブレーキ入れてクラクション鳴らしたらハザード焚いてたけどアホ軽みたいにぼけーっと運転してたら巻き込まれて死ぬところだったわ
追い越し際に見たら案の定ババア、一生運転すんな死ぬなら自分だけで死ねって思った 今時ドライブレコーダーつけないで自分が不利になるヤツなんか同情できんな
数万だせばそこそこの性能のがつけれるのにケチっておいて事が起こった後にわめくな >>49
出さないバカもいるし出した瞬間にハンドル切るばかもいる
ドラレコがーってよく見るけどドラレコが活躍しないのが一番なんだわ
こんな風に死んだら何もかもおしまいでしょ遺族はスッキリするだろうけど命は返ってこないんだから >>11
こういうバカが道路にいるんだよな
未来の犯罪者 まぁ 警察が動き始めたから時間はちょっとかかるかもしれないが捕まるでしょ
現場にカメラとか無くてもnシステムやらで当時その辺りを走ってた車はとかはわかるから >>31
こんなとこに相談してる時点でしょぼいやつだな
一生全てのことに泣き寝入りするタイプ 捕まるわけ無いやん物証なし影像なしで否認されたらおしまいだし弁護士ついてたらなおさらだよ
ブレーキ踏まなかった被害者の運転技術にも疑問点だらけだし
ちょっと左にハンドルミスしたら驚いたか知らんが勝手に分離帯に突っ込んでいった、アホやろだから死んだって一生現実逃避してるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
