トヨタ、21年3月期営業益2兆円に修正 米中で販売復調 [蚤の市★]
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トヨタ自動車は10日、2021年3月期通期の連結営業利益(国際会計基準)を前期比17%減の2兆円と、1兆3千億円だった従来予想から上方修正した。新型コロナウイルスの感染拡大で落ち込んでいた新車販売は米国、中国を中心に好調に推移している。売れ筋のSUV(多目的スポーツ車)で「ヤリスクロス」「ハリアー」といった新車を相次いで投入した効果も重なり、世界販売計画は973万台と、942万台だった従来予想から引き上げた。
売上高にあたる営業収益は11%減の26兆5000億円、純利益は7%減の1兆9000億円に引き上げた。コロナ禍で昨年5月に生産が一時、前年同月に比べ半減した影響が残り、通期では減収減益となるが四半期ベースでは業績の復調が鮮明だ。
20年10〜12月のグループ販売台数は約284万台と前年同月比(約268万台)で6%増えている。コロナの感染再拡大に加え、世界で車載向け半導体が不足するなど不透明要素はあるものの、21年1~12月の世界生産(トヨタ・レクサス)も約920万台と過去最高を計画している。
同日発表した20年4〜12月期の連結決算は純利益が前年同期比14%減の1兆4680兆円、営業収益は15%減の19兆5252億円だった。四半期ごとに業績は着実に復調している。
日本経済新聞 2021年2月10日 13:30 (2021年2月10日 13:38更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD09E180Z00C21A2000000/ 大企業の場合、よっぽどのサプライズ決算でない限り、発表された時点で周知の事実 税金にたかりに行く企業は無敵だなwww
一方ニッサンwwww これはトヨタが逆に半導体メーカーを買収して自動車向けの
一大半導体メーカーにもなったらいいんじゃね? >>9
買いたい車が無い
理由はデザイン、性能、価格の全て 知り合いが部品メーカーお勤めだけど食堂で流すためのヤリスの広告ビデオをトヨタから送ってきたと言ってたな >>9
日産とトヨタのHP見てラインナップ比べたらトヨタに行くしかないわ トヨタはルネサスというちょっと出資してる半導体もあるけど
ドイツとか外資の半導体メーカーに依存してると調達苦しいみたいよ まさか10年後に売上10分の1になるとは誰も思わないだろうな… >>22
完全に買収子会社化した方が良いんでね?
トヨタの資金力である程度余裕を持って生産できるようにして トヨタと日産を比較して
資本原理を考えたらこうなる
利益率のいい会社はその利益で
次なる開発へ資金を回せて
儲けがもっと儲かる事業になる >>32
日産なんて稼いでも稼いでもひたすらルノーに吸い取られるだけだったからなあ 業績の上方修正相次ぐ。自動車・ロボット・5G・巣ごもり…製造業は回復顕著に
日本好調よきよき(^_^) 営業利益とは
工場の労働者の賃金を払い
仕入れ材料の料金を払い
その他地代や電気代など
全てのコストを払い終えての利益
26兆円は記入ミス 営業利益率がすごいことになってんな
下請けさん大丈夫か? 半導体不足の影響
将来はわからないが足元影響ない
雑魚とは違うのだよ雑魚とはだな これほどの自動車帝国もあと10年後には没落確定してると思うと悲しいものがあるな 半導体はこれまで安く仕入れていたが
半導体不足から半導体メーカーが価格上げ
を強く言えるようになった
その分自動車メーカーの儲けが減る 企業競争は落ちこぼれを出さない仲良し学級じゃない
強いところのみ生き残り寡占化の残存者利益 こんだけ収益だしてるのに下請け単価はリーマン時に下げてから戻ってすらいないのはなんで? トヨタはリーマンショック数年以降負けなしじゃん
コロナでも利益出すのすごいわ 言ってることがトヨタだけ業種が違うんじゃね感すごいな でも確かにコレが頂点のような気がしないでも…
10年後あの頃は良かったとか嘆いてるのだろうか >>46
ほんまやな
株やってたのに知らんかったw
チャートしか見てないけど 業績よりも発表していたオサーンの見事なハゲが印象的だった 電動化で取引なくなるかもしれないから、部品屋にもうけさせてやれよ
バッシングされてアメリカにはばら撒いただろ 教員に向かって「はい論破」と言う学生がいる…議論はレスバトルや相手を黙らせることではないのに、という話
http://baxci.infis.net.ru/qvOp/847299682.html 全然株が上がらん。ソニー並みに飛んでくれることを期待したのに残念 トヨタ、ニッサン、ホンダと軒並み年初来高値だから上げ潮ムードであることは間違いない。 純利益で二兆かすごいわ。
こういうところから法人税もっととるべき。中間層のサラリーマンばかり負担増で。 中国頼りなとこはあるのだよな、このメーカー。
まぁ、総連50周年記念のアイシスの件といい、
アジアに関しては世渡り上手だし、国内にはそこを上手に隠している。 営業収益落ちすぎ
ゼロサム社会じゃないんだから
営業収益も上げて利益も上げる形じゃないのは、
どこかに歪み、しわ寄せがあるからに過ぎない 中国はEVってEVマニアが連呼してるけど
中国で特に好調なんだがトヨタ
中古車の残価も高いって自慢してた >>73
そらトヨタは中古車でもモノが違うから
余裕で15万キロ行くのがトヨタ車 よしこんだけ稼げるならドル円80円に成っても問題ないやろ。
とっとと金融緩和止めろ。 【時価総額】2021.02.10 15:00JST
01. 26兆5281億円 トヨタ自動車
02. 20兆8166億円 ソフトバンクG
03. 15兆1200億円 ソニー
04. 13兆8847億円 キーエンス
05. 10兆9904億円 NTT
06. 10兆1332億円 ファーストリテイリング
07. *8兆7243億円 中外製薬
08. *8兆6493億円 リクルート
09. *8兆6282億円 日本電産
10. *8兆4729億円 任天堂 >>77
日本最大のトヨタを2倍してようやくサムスン電子と並ぶんだね >>77
NTT以外どこも絶好調で爆益なのが恐ろしい まあ違う業種の時価総額比べても意味ない
サムソンも半導体事業を台湾に取られるだろうから
技術のないサムソンはそのうちこける >>80
ん?
時価総額ランキングを貼ったのお前だよね
なのにサムスン電子と比べたらショボい、って現実を指摘されていきなりちゃぶ台ひっくり返し芸ですか
分かりやすい負け犬行動パターンだね 企業規模から考えると、その程度しか儲からないのかと思う。 >>82
だから車載用半導体企業を買収したらいいんじゃないかと思うんだよな
トヨタだけでなく他社にも販売したらいいしトヨタがバックなら思い切った設備投資
も出来るだろうし。 トヨタぐらいの企業規模があると、販売金融だけで2兆円ぐらい利益がありそうじゃない? 勉強運動優秀でクラスを引っ張る豊田くん
いつもなんかオシャレな松田くん
小柄なんだがひょうきんで豊田くんとつるんでる大発くん
同じく小柄なんだが個性的な鈴木くん
運動神経がよくてキビキビしてる昴くん
旧家の育ちで家柄はいいんだけど陰キャの三菱くん
ホームステイの留学生に母ちゃんの財布からお金を抜き取られてた日さん
変わり者でクラスで浮いてる本田くん >>81
日本国内の時価総額は比べられるが
チョン国の株は韓国政府が介入してるから比べてもショウガナイわな >>22
半導体納入遅らせて車の生産滞らせようとしてくるからな。
ドイツ車が売れないとドイツ政府がドイツの半導体工場に
色々と圧力かけそう。
電子機器販売より自動車販売の方がうまみがある。
半導体の儲けを犠牲にしてでも自動車産業のライバル潰ししてきそう。 電化製品は設計図を売り渡して母屋を乗っ取られたが車はいつまで持つかな >>88
サムスン電子は2010年から国際会計基準だけど、日本の大企業はいまだに国際会計基準でない会社が多いようだ
つまりお前のその負け惜しみネタ、ブーメランだね 10-12月期で純利益が約1兆円
来年は純利益4兆円超えると思う
とにかく強い いつも春闘が妥結してからの上方修正がデフォなのにえらい早いな 給料だけじゃないから
(正社員)
・トヨタに入社、独身寮に入る
・トヨタ車を社内割で買う
・トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす
・トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする
・トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う
・トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる
・トヨタの格安社宅に入る
・トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。祝い金を貰う
・トヨタホームでマイホームを建てる
・トヨタグループの全国各地の保養所に家族旅行
・トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる
・トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する
・トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀 >>95
江戸時代の武家社会の侍も
村社会の百姓も同じようなもの 海外に「莫大な資産」を持つ日本
http://news.searchina.net/id/1696287?page=1
日本の対外純資産残高は364兆円と過去最高となっており、
これは中国の231兆円と比べると1.5倍だ。
日本のGDPはほとんど成長していないのに日本人の生活が豊かなのは、
この対外資産のおかげだ。GDPと対外資産を合わせると日本はかなりの
経済力になるため、日本は実力を「隠している」だけだと論じている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています