【鉄道】コロナ禍の近鉄特急引退 ラストランの日程を公表しないことに [砂漠のマスカレード★]
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名古屋と伊勢志摩や大阪を結ぶ近鉄特急の主力として活躍してきた車両が、２月で引退することになりました。
ファンから「スナックカー」と呼ばれ、親しまれてきましたが、近鉄は、ファンが集まるのを避けるため、ラストランの日程を公表しないことに。
「名車」は人知れず、半世紀あまりの歴史に幕を下ろします。
（内容は、東海ＮＥＷＳ ＷＥＢをご覧ください）
02月10日 19時38分
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20210210/3000015232.html
https://i.imgur.com/Blnrauh.jpg
https://i.imgur.com/OOPEJav.jpg
https://i.imgur.com/yoQQJjt.jpg
https://youtu.be/48X2OGxa3Lk
名古屋駅 ドナウ川のさざ波 スナックカー 撮り鉄問題は事故に繋がるからな
命がけの迷惑行為
歩道橋の上から落ちるぞ君等 ダイヤから推定して押し掛けるだろ
鉄とはそういうナマモノ どーせ空席検索でバレるから
不自然に満席になってるのがそれってこと コロナ禍で運行休止して
実はあれがラストランでしたってことにしておけよ なんで最後が撮りたいの？
条件の良い別の日でいいじゃん写真に日付プリントでもするの？ >>13
最後の陽だから日付をプリントしなくて良いんじゃないか 東京の下町育ちだが関西ローカルは関東の京成と同じ香りがするから幼い頃から好き
なかでも近鉄はツボにくる路線
またいつか復活再生されるだろうが、車輌デザインは新しきを捨て古きを活かしてほしいっす 八木で降りるから、こればっかり当たった
同じ金払ってるのにボロい >>1
『鉄オタ』という社会にも経済にも寄与しないゴミカス以下、乞食や在日朝鮮人と同等の生物 >>1
ホームに撮り鉄集まって大混乱だもんな
こんだけ嫌われてもイスラム教徒みたいに
俺は悪くないと繰り返す撮り鉄 こんなの公表してもしなくても一緒だと思うよ
どうせ知れ渡る 貧乏客向けの鈍行車両はもう10年も新車を入れてない、特急上級客マンセー会社近鉄さん。 >>1
そんなこと許されるのか？
誰が裁判おこせよな 車両点検と言いつつ終わらせれば良いだろ
発表するからおかしくなる 車輌の窓全部に蓮舫ポスターはってやれ。
できれば、クラリオンガールのやつ いっその事大々的に公表して
轢かれて死ねばいいのに 3/12（金） 特急「踊り子」16号 昨日10時台で満席完売
まぁそういう事だ。オンボロ車両なのに撮り鉄含め小中学生も少なからず居る。
ファイザーさんヨロ！ そのうち「ラストランは俺の手で」とか言って、営業運転中の車両壊してトドメを刺すバカが出てきそう
鉄ヲタ（≠ファン）は何しでかすか解らん基地外ばかりだから >>9
別業界では747の日の、ボン3の三宅島遊覧飛行とか。
高松の屋島ケーブルの当日朝に装置がぶっ壊れとか >>42
他のオタから感謝されるから体を張って飛び込んで
長時間停車とかやりかねんなw 鉄道会社にとっちゃラストラン観覧の利点ってほとんどないんだよな
今じゃリスクの方が多いかも いままでありがとう
涙が止まらんわ
一度は乗ってみたかったで >>55
初代は去年引退、二代目は名古屋線のボロの改造に部品として流れて今も活躍中。
三代目は二階席造り直したし元気。ビスタの平屋試作とも言われるサニーが間におるからサニーの後に廃車やろ。 >>53
グループの赤字会社クラツーが青山車庫辺りにツアーを組んで金儲けするかと。 こういうのは2021年中に引退と名言が1番
何月ごろとは一切公表しないこと >>58
いや、2/9がラストランでした！とかの事後報告だけでいいだろ それを言ったら鉄ヲタはどんな手段使ってでも情報を得るに決まってんだろ… 馬鹿なのか
「昨日がラストランでした」が一番なんだよ 去年は一つ前の山手線の電車も、撮り鉄や葬式鉄対策で予告無しで取り替えたんだっけ。 >>24
入場券なくても線路脇とか他の駅とかからも侵入できるんやで
撮り鉄の迷惑さを考えれば日程は隠すべき >>1
ラストランの日程を公表しないことになった近鉄特急スナックカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ラストランの日程を公表しないことになった近鉄特急スナックカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇ こういうのってラストラン終わってから
「近鉄特急は2月3日をもって運行終了となりました
今までありがとうございました」
でいいんじゃね？
そうすれば撮り鉄も撮影しに行けない 阪神武庫川線の赤胴も去年5月いっぱいって言ってたのを延期するといいつついきなり6月入ってすぐ予告なしで引退したな 普段たいして乗ってもいないのに
最後だけ押しかける JR東海がながらもう廃止しました、で、撮り鉄排除に成功したからなあ どうせ撮り鉄なんて、鉄道の商売に何の役にもたってないし。 路線そのものがなくなら公表しないといけないが、車両の引退ならそもそも発表するなよ そうだ！路線検索だ！
路線検索アプリで検索したのに電車が走ってない
なんてことになれば大問題だから路線検索で
毎日3日後の検索をして検索結果に近鉄特急が
出てこなくなった日の前日がラストランだ！
俺 、天才過ぎる！ >>84
凄いね。
尚、昨日引退したのは近鉄特急じゃなくて車両の方。 >>63
わざとガセを流すのも有効。廃線予定の路線で是非やって欲しい。
「実は廃止は今日ではありませんでした」
これを毎日やってある日突然「本日をもって終了しました」 >>20
麻布知らんだろwww
上本町のどこが麻布やねんwww よく知らないが、これ廃止なのか
駅で停車する時の破裂音も聞こえなくなるの？ >>88
屋島ケーブルはラストの日に故障で運休やったよ。 >>82
撮り鉄は移動にも車しか使わないから鉄道会社に金を落とすわけでもないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
