【車】テスラ「モデル3」が日本で最大156万円値下げ、EV価格競争激化 [ボラえもん★]
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（ブルームバーグ）： 米テスラは18日、同社のセダンタイプの小型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の日本での販売価格を大幅に引き下げたことを明らかにした。販
売が伸び悩む日本市場で需要喚起につながる可能性がある。
日本のテスラストア担当者によると、廉価モデルの「スタンダードレンジプラス」は511万円から429万円に17日付で値下げした。
「ロングレンジ」は655万2000円から499万円と約24％（156万円）価格を下げた。最上位モデルの「パフォーマンス」は717万3000円で据え置いたという。
事情に詳しい関係者は、同社が2019年５月にモデル３の受注を日本で開始して以来、
同モデルの値下げは今回が初めてだと述べた。値下げを受けて、多くの反響が寄せられているという。
関係者によると、今回の価格改訂に伴いモデル３を日本へ出荷する工場をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から上海工場へ切り替えた。
上海工場では昨年１月に一般消費者への納車を開始していた。
テスラは昨年５月に北米でモデル３を含めた主力車種を一斉に値下げしたほか、世界最大の市場である中国でも値下げを繰り返すなど柔軟な価格変更による需要の下支えを図ってきた。
同社の昨年の納車台数は目標台数の50万台にわずかに届かなかったものの、前年比36％増と大きく拡大した。
一方、テスラは世界３位の自動車市場である日本では販売低迷に苦しんできた。同社は日本での出荷台数を明らかにしていないが、
日本自動車輸入組合が集計する輸入車の新規登録台数（乗用車）のデータでは「ｏｔｈｅｒｓ（その他）」の１社に分類されているため、テスラの20年の販売は最大でも1884台だったと推定される。
日本では菅義偉政権が30年代半ばまでに新車販売で電動車を100％とする目標を掲げており、今後ＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）の市場が拡大すると見込まれている。
テスラの値下げで、補助金を含めた実質的な購入費用が約500万円からとなる新型ＥＶ「アリア」を今年半ばに国内に投入する日産自動車など、日本勢との競争が本格化する可能性がある。
自動車調査会社カノラマの宮尾健アナリストは、モデル３の値下げによる同社の販売に対して「いい影響になる」とし、政府の電動車への転換方針も販売拡大の後押しになるとの見方を示した。
その上で、20年に世界で最も売れたＥＶであるモデル３を持つテスラが「市場が拡大する中でマーケットリーダーになることは間違いない」とした一方で、
中国勢などの台頭により今の市場シェアを「維持するのは大変になってくる」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/397809e7866144e2fb8ef6478a5154975237c6f9 元が高すぎるから150万下がってもよくわからんわw
それより、FSDを標準で追加予算無くて付けてくれ 「いかにも大衆車といった月なみ感」
「そして高級車なみのボッタクリ」
「バランスを欠いたミスマッチ」
「だが、ぞれが良い」 まぁ、高級EVと位置づけされてる車が安くなれば、
相対的に大衆EVの値も下がる。
今後、リーフみたいな大衆EV車がどんどん増えるわけだし、
車体価格200万を切ってガソリン車と肩を並べるようになってからが本番。 さすがに400万超でチリズレや塗装不良などの不具合あるのはちょっと また民製品チップを車載にするアホメーカーの車か(笑)
そもそもそんな拝金主義の経営判断で作られた走る鉄の棺桶なんぞ一円の値打ちも無いからな(笑)
ちゃんと走ってちゃんと止まる、これが出来ないわけだから(笑) 元々がぼったくり価格だったということ。
もっと下げる余地がある >>1
中華テスラかｗ
電池LFPやろ
炎上しなくてサイクル寿命も大幅に伸びるんだが
車重が少し増加するはず ＞関係者によると、今回の価格改訂に伴いモデル３を日本へ出荷する工場をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から上海工場へ切り替えた。
これCATL製の廉価低性能バッテリー搭載モデルじゃねえの >>13
テスラレベルになるとカメラとセンサーで扱いやすすぎるから
事故らないし死なない
残念ながら軽なんか相手にならんねん
走る段ボール軽自動車 まだまだ高いけどこれからEV化が劇的に進むから恐ろしいな
日本メーカー駆逐されるぞ リーフ60ｋｗｈモデルで一番安いe＋Xの441万円を下回ったのか
これで最低でも年間1万台は売れるか 乗ってみたくはある
お前らなんで新しいもの嫌うの
試乗してから判断しようよ
ネット情報より自分の感性を信じろ
そういう所ホントよくないよ 俺 金はそこそこあるけど上級じゃない単なる成金なんでもしミサイル化しても
権力動かせないんっすわ 値下げしたって格差社会の日本じゃそんな高い車買える奴あんまりいないぞｗ 雨漏りってか漏電して即ぶっ壊れるけどな
成熟するには最低10年かかるＥＶなんて乗れんわ 正直デザインはめちゃくちゃ良いと思う
でも後部座席無しで納品されるメーカーはちょっとあり得ませんわ >>23
クソ品質なのに爆発的に売れてるのが脅威なんだな
「買ってる奴がバカ」って現実逃避しちゃったら終わるし 近所のスーパーに買い物に行くような使い方であれば十分な航続距離なんだろうけど、そんな車に400万もかけたくないわな
軽自動車で十分なんですよ >>25
まず家に充電設備いるじゃねえか。
賃貸ならそもそも無理だし。 真冬に豪雪渋滞にはまったら
二日後には凍死する
EVはバッテリーがあがれば即時にふるえあがる事になる
二日間身動きとれないとかあるからね 部品点数が減るので安くなるという話だったよな。
高いじゃん・・・。
バッテリーの事が気になって不便じゃん・・・。
買う香具師は本当の馬鹿だと思うよ・・・。 >>1
実のところ車の販売では利益出ていないよねテスラは だからな
マンションでの駐車場整備に率の法律がある様に
マンション立駐での充電器設置率の法律を作れと。 パワーアップはデータ書き換え作業、追加料金100マン越えとか聞いて…何かなぁと 各機能の操作をタッチパネルにするのはやめてくれ
運転中にスマホいじるのとかわらんぞあれは レンタカーなら充電の心配せずに乗り捨てれそうだが。 日本の農道の幅は軽トラに合わせてあるから軽自動車は不滅ｗ CATLのリン酸鉄バッテリーの問題を解決しないとヤバいかもね 200万くらいになって給電スポットが増えたら買うわ。
今のはあと2年。2年でそこまでいくかな。 補助金考慮すると300万ちょっとか
余裕ある人で好奇心高い人なら買うのかな？ 株価も天井後は微妙だし
テスラ変調と見るべきだわな
そもそもバイデングリーン予算で大手自動メーカーが伸びれば誰もテスラ車を買わんよ ガソリン車への罰金で成り立ってる商売なんだろう？
デタラメだよ。 日本中で修理できるように日本の自動車メーカー買い取れよ 車に500万円？
やっぱりタクシーがコスパ最強だよな。 トヨタ「おいやめろｗｗｗ」
スズキ「おいやめろｗｗｗ」 モデル3そんなにデザインがいいか？
可もなく不可もないリーフと同レベルのデザインだろ メンテナンスのテスラセンターが少なすぎるだろ？一部はオートバックスに依頼してるようだし怖いよ 「出来ません、知りません、関係ありません」って公務員的な自動車メーカーとは関わらないほうが良い。 ここにいる軽しか乗れない人間には高すぎる！もっと安くしてここのビンボー人にも買えるようにしてあげてください。 >>21
零戦と一緒
弾をよければ(事故にあわなければ)
装甲(安全性能)など、必要ない 軽自動車が200万円で、優遇税制を受けているんだけど。
これより安くなったら、売れるかもね。
電気自動車って、税金はどうなっているんだろう。
出力電量で税制決めているんだろうか。 チョロQみたいな安っぽいデザインとインテリアがダメ EVばっかになったら自動車整備士っていう職業もなくなると思うけどいいの？ 日本は湿度が高いから外車が故障しやすいって聞いたけど？ テスラなんて、一度も観たことが無い。
田舎だからか？ 同レベルのエンジン車より高性能で安くなったな
テスラ・モデル3ロングレンジ
499万円
出力324kW トルク493Nm
4694 x 1443 x 1850mm
1611kg
日産・スカイライン400R
562万円
出力298kW トルク475Nm
4815 x 1420 x 1820mm
1760kg >>79
これからはタイヤ交換やらアライメントは自分でできる技能が勝手に身につくのか
ビックカメラの店員にやらせるとか？それは怖いな チリが合わないとか
シートベルトが抜けなくなるとか
ちょっと燃えるとか、
そういうのを気にしない人だけが買えば良いのよ。
もう５年もやってればIT企業らしい改善の速度で良くなってくるかも知れない。
メジャーデビュー前のアイドルを応援するような気持ちで買えば問題無い。 意識高い系の奴らしか買ってないのにそいつらは安価で大衆車になったテスラに満足出来るのか >>81
そうかも
よく見かける
もしかしたら同じ車なのかもしれんがw YouTuberの人がテスラ買ってからウキウキ動画だったのに
なんか次第にどよーんとした動画になってたのは草ev さんまがレンジ買ったすぐ後に大幅値引きしてボヤいてたな たけーよw
車に頑張って出せて300万
頑張らないでせいぜい200万だ
200万にしたら飼ってやっても良い！w 日本車でも、海外製の部品を使ってる場合が多い。
雇用の面から見れば、自動車産業は終わってるよ・・・。ｗ >>81
都内S区だが
町内に2台見るよ
田舎で見ないのは、
単純に長距離走れないからよ。 日本は雨が多いからな
安くしても雨漏りする車は売れないだろ >>94
リーフが1万台以上売れてるのだから
テスラもそれくらいは売れるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
