現場は名神の2車線と新東名の2車線が合流して数kmが4車線になり
また名神2車線と京滋2車線へと別れるx型のジャンクション
これ登りも下りも同じで更にSAも上下くっ付いてる超絶カオスJCTなんだが
トラブルや危険運転の原因すべて我先に目的コースへ行きたがる運転手達のせい
これは小心者のサガなんだろうな
合流してすぐ車線変更車がクロスするんでトラブルも多い