【コロナ不況】JR四国 月の鉄道収入が11カ月連続で過去最低に…社長「ワクチン接種開始」への期待感示す [砂漠のマスカレード★]
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JR四国の2021年1月の鉄道収入が、1月としては過去最低となりました。一方、西牧社長は会見でワクチン接種開始への期待感を示しました。
JR四国の1月の定期を除く鉄道収入は7億9000万円で、前の年の31.6パーセントでした。
これで2020年3月以降、11カ月連続で各月の過去最低を更新しています。
会見で西牧世博社長は、1月8日に再び出された緊急事態宣言の影響を受けていると語りました。
2月は15日までの速報値で、前の年の36パーセントほどとやや回復していて、西牧社長は「今後はワクチンの接種開始などで確実に良くなる」と期待を寄せました。
（JR四国／西牧世博 社長）
「お客様の心理として感染者数が下がっているというのが効いてるんじゃないかと。少しですけど良くなっているのは、そういう心理が働いているんじゃないかなと思いますね」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d80f730ae61655e5775fa0836516928d13079b36
2/22(月) 18:03配信 学生やリーマンが在宅になって減るのはわかるけど、じわじわ連続で減るのは何で？ ジ−ゼルエンジンの車体振り子装置を
自動車会社に売り込め 1時間に1〜2本2両編成で運賃も高めで駅も少なく利便性が良くない
車廃止にしない限りこの先生きのこるのは難しいだろうな
四国に限った話ではないが どんなに赤字垂れ流してもJR四国野球部は維持します >>4
毎回こういう知的障害者が居るよなあ・・・
>>2
JR四国のドル箱は本四備讃線
何でここまで急激に収益が悪化してるのかと言うと
四国と本州の往来がコロナのせいで縮小したから 四国はJRで一番好きな会社
なんとか持ちこたえてほしい そりゃ高速道路に比べて1世紀も前の土木技術で作ったルート使ってりゃ負けるだろ
高速はトンネル使ってまっすぐ、線路は海沿いグネグネだし ワクチンは重症化予防であり、ゼロコロナの特効薬にならない以上、交通機関が全て倒産することは折り込み済みです ヒキニートって四国に私鉄があることも知らない
んだろうなあ >>10
コロナ前から持ちこたえてないんですが…
ホテルの儲けと社有地売却で生きてる
それも終わり利益をあげる手段なし 駅と電車を使って、予防接種会場として貸し出せば?
椅子もあるし風通しもよい >>23
特に九州の場合、九州島内の最大のドル箱小倉ー博多南間の新幹線を大阪の会社に取られてるしな >>27
去年まではそういう意見も
宿泊に活路を見出し
道後のややってホテル(温泉なし)を買収して高松クレメント駐車場にビジホを新築
そしてコロナ… もう高速道路がこれだけ張り巡らされたら高速バスには勝てないやろ
徳島や高知や香川は大阪出るのに
淡路島経由の高速バスのほうが速いしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
